Или у Вовы память плохая, что через пять лет он не потребует отчета о проделанной работе, или Вовы уже не будет на посту.
Поэтому Вове можно просто орать в пустоту требования снизить налоги, увеличить всем заработок и высокий социальный уровень, всем раздать лекарства и рабочие места, построить станцию на Марсе, импортозаместить всё, что недоимпортозаместили. А итог один - х*й.
Это сообщение отредактировал point027 - 2 июн 2022 в 21:12
О как, а для этого только его требования, оказывается надо было....ааа. вон чО.
откуда вы берете эти сраные (т и н пропустил) цифры? :)
по РФ. стоимость квадрата дороги на щма скажем 7+5 на бетонном основании с дренажем в москве при небольшом объеме в 17-18 году получилась примерно 11к рублей за м2 без ндс с рентой примерно 20%
на километр это 11000*3*2*1000 = 66 млн...что по тому курсу 1100к $
это типа топчик дорога, которая стоит уже пять лет и ей похер все. с ливневками и прочей лабудистикой
Вот таких надо штрафовать. Либо посадить парочку, другим в назидание
Что самое интересное, фирма которая делала хорошо с соседней области, сделала быстро и уехала на другой объект, а рукожопы местное ДРСУ, из райцентра, для себя же и такое говнище делают, в километре от своего посёлка.
дед, что то последнее время жесткий стал. за все берется. в каждой бочке затычка. чем раньше занимался...хуй его знает ох не нравится мне все это. опять поди какую нибудь хуйню против народа затевает.
Поздно вам, в хохляндию новости доходят. Я по этой дороге уже в прошлом году ездил. А большая половина, так вообще уже 5 лет назад была сдана
Ты не по этой дороге ездил, а носился вонью по своим штанам)) Обход вокруг Твери не построен до сих пор — не заметить это невозможно. Здоровенный кусок едешь по М10. Так что не вливай тут. Вся новая М11 - дорога без обочины, со слабой инфраструктурой и сотовой связью.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну ёпаматерь, а он не забыл обеспокоиться по поводу благосостояния нашего и по поводу цен на бензин. Уже прошла обеспокоенность? 20 лет переживал и все - как отрезало? Теперь дороги пора делать?
Дороги да...бяда. И никакой Вова не поможет своими указами.Запустили сволочи всё.Одни армяшки скупившие все автодоры по всей стране потирают ручки читая такие выступления Путина.Идиот хули ещё сказать...давай корми Армян паразитов.
а у нас открыли дорожный участок - куча техники новой , хорошие зарплаты . в соседнем районе - построили асфальтовый завод . будут расширять дорогу и мост строить . так что не пиздите .
а у нас открыли дорожный участок - куча техники новой , хорошие зарплаты . в соседнем районе - построили асфальтовый завод . будут расширять дорогу и мост строить . так что не пиздите .
Это кто то из верхов забрал тэндер и решил немножко в карман положить...несколько десятков миллионов.Ну и вам нищебродам несколько километров починили.. Увы все дороги по всей стране в плачевном состоянии.Дрсу все проданы аферистам и работают себе в карман.Увы..
Путин заявил, что дороги нужно «привести в нормативное состояние» не только в крупных городах и агломерациях, а повсеместно. Хуснуллин оценил стоимость пятилетней программы в 13,2 трлн руб.
Президент Владимир Путин на совещании по вопросам дорожного строительства потребовал «привести в нормативное состояние» не менее 85% всей опорной сети дорог страны в течение пяти лет.
«Считаю, что с учетом набранной динамики дорожного строительства, задач сбалансированного развития всей территории страны мы можем и должны поставить более амбициозную задачу», — сказал глава государства (цитата по ТАСС). По его словам, дороги нужно обустроить не только точечно, в крупных городах и агломерациях, а повсеместно, для этого есть возможности и ресурсы.
«Повторю, у нас есть все, чтобы вести его [строительство дорог] на высочайшем уровне, с соблюдением всех экологических норм, выполнять современные требования по качеству дорожного полотна и его долговечности, по безопасности дорожного движения», — добавил Путин.
Глава государства также потребовал использовать средства региональных дорожных фондов строго по назначению, поскольку их ресурсы «порой перебрасываются на какие-то другие цели, на другие участки работы». «Прошу такую практику прекратить», — сказал он.
По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, объем финансирования пятилетней дорожной программы составит около 13,2 трлн руб. Из них 5,4 трлн руб. будет выделено из федерального дорожного фонда, 7,2 трлн руб. — из региональных фондов, 436 млрд руб. — из ФНБ на строительство таких трасс, как М-12 и Казань — Екатеринбург.
По словам Хуснуллина, в России будет построено и реконструировано более 4 тыс. км дорог, еще 3 тыс. км будет расширено до четырех полос.
Накануне вице-премьер сообщил, что правительство рассчитывает привести в порядок 85% дорог в крупнейших агломерациях в 2023 году, а к 2024-му — 50% региональных дорог.
Как сообщил Росавтодор в мае прошлого года, протяженность опорной сети автомобильных дорог России составляет 138 тыс. км. Из них 61 тыс. км — федеральные трассы, 77 тыс. км — региональные дороги. В прошлом году кабмин направил на развитие дорожной сети 93 млрд руб., в том числе 40 млрд руб. на строительство трассы Москва — Нижний Новгород — Казань.
По данным Счетной палаты за август 2020 года, нормативным требованиям соответствовало меньше половины, 44,2% региональных и муниципальных автодорог и 84,8% федеральной дорожной сети.
В прошлом августе аудиторы Счетной палаты назвали старыми 63,6% инновационных технологий и материалов, которые были использованы в 2018–2020 годах на автомобильных дорогах федерального значения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ох не нравится мне все это. опять поди какую нибудь хуйню против народа затевает.
yaplakal.com