Таксисты не смогут задирать цены из-за повышенного спроса

агрегаторы все равно найдут способ наебать водителя, и побольше содрать денег с пассажира, а таксопарки тем более

Цитата (Gonesh @ 25.01.2023 - 22:50)

Цитата ну если ты из москвы - задай щас себе любой вымышленный маршрут, проверь его в навигаторе на километраж и время. потом прибавь 150.  затем залезь в клиентское приложение и проверь. я ошибся щас на своем выдуманном примере на 30р. Так я таксую. Днем зеленые заказы это те которые без кэфа выходять 10₽км,10₽мин. иногда меньше. Я про тариф "эконом". Сейчас забил маршрут как ты говориш и получил +30₽ за повышенный спрос но точно 10₽км,10₽мин. без 150₽. 150₽ это доп. за комфорт.

ну, по эконому подача тоже стоит денег. вроде 139р, ты можешь подробнее посмотреть в таксигрегаторе, там есть разблюдовка. просто километр и минута эконома могут стоить 8-9р, я точно не помню

Цитата

ну, по эконому подача тоже стоит денег. вроде 139р, ты можешь подробнее посмотреть в таксигрегаторе, там есть разблюдовка. просто километр и минута эконома могут стоить 8-9р, я точно не помню

у них нет фиксы. Там написано что от 8 до 10 типо плавает тариф. Но по опыту скажу(четвертый год таксую), что как было 10₽мин.10₽км. так и есть это когда спроса нет и кэфы не горят иногда даже дешевле.. Заработок поднялся на 200₽ в час за 4 года .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gonesh @ 25.01.2023 - 23:00)

у них нет фиксы. Там написано что от 8 до 10 типо плавает тариф.

ты приехал на заказ по безналу, прождал 10 мин, пакс не вышел. ты отменил и уехал. сколько получишь - 139? вот это и есть стоимость подачи

Опять любимое государство лезет носом в бизнес. Заебали. Всегда становится только хуже и дороже, а часть денег оседает у уважаемых людей. Не европейская страна, а Сомали какое-то.
Это сообщение отредактировал Pupsik238 - 25 янв 2023 в 23:04

Вообщем ясно: яшке больше бабла, водилам и паркам - меньше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ERRATA @ 25.01.2023 - 22:30)

Откуда взяться спросу в 22.20 то )) все с работы уже приехали, пробок особо нет, из баров пьяными по средам не так много едет, чтоб спрос повышенным был, из гостей тоже, на линии в это время тоже дохера кто трется, там после 24.00 тока многие спать разъезжаются )) утром да, я выше уже писал, и то как он может быть повышенным в отсутствии дефицита пустых автомобилей )) пздж это короч от агрегаторов, просто нагибают людей на деньги, когда знают, что многим по утрам кровь из носу надо куда-то ехать полюбому и порой за любые деньги, а спрос там обычный, чуть больше дневного.

Может таксистов меньше? Они как бы тож жрать и спать хотят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно какой дурак будет работать в час пик за копейки? Жечь бензин по пробкам себе в убыток? За страховку заплати,налоги,расходы на т.о, бензин, мойка, путёвки,механик, врач. Это всё деньги. Плюс ещё аттестацию какую то придумали,то есть опять деньги. Все прекрасно понимают как делаются путевые листы. Просто увеличили количество поборов. Кто-то откроет аттестационные центры по стране для таксистов. Ну а пассажирам придётся вновь стоять с протянутой рукой на дороге.

Цитата (Renatamos @ 25.01.2023 - 16:47)

Переходи на Убер. Так же фигня, но в среднем дешевле на 100 рублей, за месяц экономия в общей сумме

Убер принадлежит Яше и тариф отличается максимум на 10р.
По факту тарифы есть и они выше, чем у агрегатов, висят в каждой машине. Придём к тому, что агрегаторы поднимут цены... Мне нравится зависимость тарифов от спроса, хотя было такое, что еду в один конец за 400, а обратно за 700, но я примерно понимаю по мск, когда будет дорого. Выходные день/вечер, дождь/снегопад и будни утро/вечер... По опыту так, пользуюсь такси часто
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Garret @ 25.01.2023 - 16:41)

Возить по базовой ставке на пару копеек выше себестоимости. Так что или таксистов не будет или ждите общее повышение тарифов. И да блять, это не таксисты "задирают цены", а агрегаторы. При том все построено так, что самые профиты у агрегатора, пассажира, таксопарка и уж потом таксиста. Им выгоднее что бы поехало два бомжа на разных машинах через пол города за 100р., чем один нормальный человек за 200 (комиссия для сервиса в сумме выйдет в обоих случаях одинаковой, но пассажиров-бомжей больше, а вот таксист везет в 2 раза дешевле, а в итоге ехать будет 3-4 бомжа и агрегатор получит в 2 раза больше денег чем с 1 нормального пассажира, но 4 таксиста будут ехать и доход у них получится никакой, иногда даже в минусе). ЗЫ. Бомжи фактически буквально, люди как в маршрутке скидываются по 20р., что даже дешевле чем маршрутка и вези всех под подъезд, с комфортом и музычку включи, да и не нагруби, а то тут же нажалуются и рейтинг понизят.

+1. Именно так, тарифы устанавливает агрегатор, а не мифические таксисты, которые якобы "хотят навариться" на пассажирах.

И самый отстой, что в том же московском регионе остался по сути один агрегатор - Яндекс. Это монополист и творит, что хочет. Реально нагибает и работников такси, и пассажиров со своими мега-высокими коэффициентами "вдруг", напр. в связи с погодными условиями.
ФАС лучше бы с этим поработала, разобралась, почему одна компания держит весь огромный рынок услуг такси. Это типа нормально?

Цитата (Sergiozzz @ 25.01.2023 - 16:42)

Что-то я последние несколько месяцев в Яндексе наблюдаю СТРОГО только повышенный спрос! Вот серьезно, вне зависимости от времени суток, погоды, города, дня недели - спрос всегда повышенный! Во всех 100% случаев!

Редко ездишь, уже как две недели всё упало
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Garret @ 25.01.2023 - 17:05)

Цитата (Бомба @ 25.01.2023 - 19:58) Цитата (Garret @ 25.01.2023 - 16:41) Возить по базовой ставке на пару копеек выше себестоимости. Так что или таксистов не будет или ждите общее повышение тарифов. И да блять, это не таксисты "задирают цены", а агрегаторы. При том все построено так, что самые профиты у агрегатора, пассажира, таксопарка и уж потом таксиста. Им выгоднее что бы поехало два бомжа на разных машинах через пол города за 100р., чем один нормальный человек за 200 (комиссия для сервиса в сумме выйдет в обоих случаях одинаковой, но пассажиров-бомжей больше, а вот таксист везет в 2 раза дешевле) ЗЫ. Бомжи фактически буквально, люди как в маршрутке скидываются по 20р., что даже дешевле чем маршрутка и вези всех под подъезд, с комфортом и музычку включи, да и не нагруби, а то тут же нажалуются и рейтинг понизят. значит я еду до одного дома с друзьями и мы бомжи ? А кто то едет по отдельности то им денег девать не куда , бохатые потому что? )) Деньги чужие считать не надо Речь о базовых тарифах которые настолько низкие, что позволяют ездить чуть ли не бомжам. При этом все радостные что сэкономили и "наебали систему" набивают полную машину. Только почему то не думают, что наебали они именно водилу, а не агрегатора который свой профит со всех получает, а то и больше чем раньше. Вина, конечно, не в самих пассажирах, а в агрегаторе, но об этом пассажиры редко задумываются.

Вот схуяли я должен думать о "водиле", агрегаторе, подружке Пескова . Я открыл приложение , нажал кнопку , совершил поездку - деньги списались . Не нравится работать кому - меняйте профессию.

Ну и готовьтесь ночью в дождь пешком идти
Это как в Питере с разведением мостов будет, ночью не передвигаемся
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sardelier @ 25.01.2023 - 16:40)

Ждем резкого повышения тарифов.

С каких пятаков?) сейчас такая конкуренция, что первый кто поднимет тариф - сразу потеряет бизнес
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Особенно Яндекс чурка мобиль
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Тильзитец @ 25.01.2023 - 23:05)

Цитата (ERRATA @ 25.01.2023 - 22:30) Откуда взяться спросу в 22.20 то )) все с работы уже приехали, пробок особо нет, из баров пьяными по средам не так много едет, чтоб спрос повышенным был, из гостей тоже, на линии в это время тоже дохера кто трется, там после 24.00 тока многие спать разъезжаются )) утром да, я выше уже писал, и то как он может быть повышенным в отсутствии дефицита пустых автомобилей )) пздж это короч от агрегаторов, просто нагибают людей на деньги, когда знают, что многим по утрам кровь из носу надо куда-то ехать полюбому и порой за любые деньги, а спрос там обычный, чуть больше дневного. Может таксистов меньше? Они как бы тож жрать и спать хотят.

А может ты будешь прежде читать чем писать, яж сказал до 24ч их на линии навалом...

Особенно хохочу с озлобленных клованов, кто жалуется на 4 пассажиров) под 4 местную машину))
Таксуй на мопеде))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Jus @ 25.01.2023 - 16:38)

В России ужесточили требования к такси. Агрегаторов обяжут отказаться от завышения цены из-за "повышенного спроса". Как изменится безопасность и что будет со стоимостью поездок? Принят специальный федеральный закон, который меняет правила перевозки пассажиров в такси. Этот документ позволит штрафовать не только водителя такси, но и владельца арендуемой машины или таксопарк на большие суммы. Ужесточается ответственность перевозчика и водителей такси за жизнь, здоровье и имущество пассажиров. А в случае, если страховка перевозчика не покрыла расходы на возмещение ущерба, то служба такси несёт солидарную ответственность с водителем. То есть, если у водителя недостаточно средств, чтобы выплатить за причинённый пассажирам ущерб, все расходы должна покрыть служба заказа такси (агрегатор).

будет как в вашем любимом сесесере, все такси идут в парк )))

Ну и что? Сократят кол-во авто. Цены скаканут. Сократили бы лучше количество чёрных из СНГ и Кавказа. Они не то что памятники и больницы, они многие почти не говорят по-русски. Сократите их на пару миллионов и отправьте обратно по домам. Пробок станет заметно меньше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AgipTM @ 25.01.2023 - 16:41)

не таксисты, а агрегаторы а если по факту, то такси должно стоить дорого, но и предоставлять качественные услуги.. нигде в мире на такси детей в сад не возят за 5 долларов...

А на какое расстояние за 5$ не возят во всём мире? Вы в курсе, очевидно. Так-то сад обычно недалеко расположен, по прописке. 5$ - около 350руб, за эти деньги везде, кроме Москвы, можно неплохо проехать на такси, и почти вся страна удавится везти ребёнка в сад за такие деньги на регулярной основе.

Цитата (Yarver85 @ 25.01.2023 - 23:29)

Ну и что? Сократят кол-во авто. Цены скаканут. Сократили бы лучше количество чёрных из СНГ и Кавказа. Они не то что памятники и больницы, они многие почти не говорят по-русски. Сократите их на пару миллионов и отправьте обратно по домам. Пробок станет заметно меньше.

А цены на всё соответственно вырастут. Готовы платить? Можете VIP заказывать, например, уже сейчас проблем нет.

От дома до работы в районе 8 утра поездка стоит 600-800 рублей при любой погоде ехать менее 5 км, редко больше 18 минут... От работы до дома, по той же дороге в 17 часов уже 230-270₽...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Яндекс ухи объелся. Средний ценник до работы- 100. Минимальный- 75. Упало две капли на землю(летом)- 250-300 как за здрасьте. Ушел на индрайвер. Там и волки сыты, и овцы целы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

1. Как уже выше сказали это все нехрена не из за заботы о нас любимых.
Все эти ограничения явно что бы выдавить ненужных и под кого то нужного прибыль получить.
Я не удивлюсь что через пару лет еще и честный знак какой нибудь прикрутят как обязательный)

2. Часть этих "нововведений" , вовсе не нова, еще как пару лет назад читал, что с первого января N года обязательны на федеральном уровне и счетчики и лицензии и чеки.
По факту непонятная смесь из агрегаторов+любых желающих таксовать+счетчик в каком то непонятном приложении(непрозрачно для пользователя)+чек не обязательно дается , а по запросу и не бумажный а в электронном виде на почту.

Цитата (Жидомасон @ 25.01.2023 - 16:52)

Цитата (Garret @ 25.01.2023 - 16:41) Возить по базовой ставке на пару копеек выше себестоимости. Так что или таксистов не будет или ждите общее повышение тарифов. И да блять, это не таксисты "задирают цены", а агрегаторы. При том все построено так, что самые профиты у агрегатора, пассажира, таксопарка и уж потом таксиста. Им выгоднее что бы поехало два бомжа на разных машинах через пол города за 100р., чем один нормальный человек за 200 (комиссия для сервиса в сумме выйдет в обоих случаях одинаковой, но пассажиров-бомжей больше, а вот таксист везет в 2 раза дешевле) ЗЫ. Бомжи фактически буквально, люди как в маршрутке скидываются по 20р., что даже дешевле чем маршрутка и вези всех под подъезд, с комфортом и музычку включи, да и не нагруби, а то тут же нажалуются и рейтинг понизят. А когда были бомбилы, кто задирал цены? До сих пор на вокзалах и аэропортах третесь. Я ради интереса, иногда спрашиваю за цены на поездки у бомбил -всегда дороже раза в 2, а то и больше, чем у агрегатора. помница, как уебаны при терактах в Москве подняли тарифы. Давно вас надо приструнить.

У нас все еще три точки есть в маленьком городке где стоят от бордюра. И им нафиг все эти фирмы с обязаловкой не нужны. Стоимость чуть дороже. Но и каток существенно меньше. Меньше машину долбят. По заработку видать устраивает так как в основном там одни и те же трутся. Еще и машины умудряются менять в лучшую сторону.
А так в город Яндекс зашел только месяца три как. Говорил со знакомым который давно уже таксует. Первые три или четыре месяца вроде до 3500 доплачивают. Но там надо минималку по времени откатать. Пока как понял народ под эту шару подключается.
А так на Авито полно появилось объявлений про подключение к Яндексу. Самое смешное что эти дебилы-рекрутеры обещают заработок в месяц 150-190к. в городке с населением 40к. примерно.