Bloomberg: риски закрытия завода Audi спровоцировали беспорядки в Брюсселе

Обычный передел глобального авто рынка
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Псевдоподий @ 16.09.2024 - 15:46)

Столько сарказма в комментах. При этом, оказывается, есть страны, где рабочие могут выйти на улицы в знак протеста вместо того, чтобы отнестись с пониманием, немного потерпеть и затянуть потуже пояса.

А хули толку? Завод что ли станет клепать тачки как не в себя, и заводы перейду на шестидневку в три смены? Завод не вывозит, ему пизда, хоть бастуй, хоть не бастуй. Спасибо пусть скажут ливерке, и еще отправят помощи чуботарию.

Цитата (av74 @ 16.09.2024 - 19:40)

Нам по телику только и говорят что там геи и арабы, а то что там есть профсоюзы, которые у нас давно уже ликвидировали и люди могут отстаивать свои права забывают рассказать

Неужели есть люди которые верят в либерастические сказки? Профсоюзы в Европе закончились раньше Советского Союза!

Цитата (manager2 @ 16.09.2024 - 18:58)

когда люди борются за свои права, это нормально не нормально, когда молча хавают любую дурь и мерзость от властей

Ну европейци же схавали кучу санкций которые усугубили их же проблемы. Но да, бастуют конечно, но главную причину они схавали
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Asmodes @ 17.09.2024 - 00:45)

Цитата (antonyblock @ 16.09.2024 - 18:39) Цитата (Davlad @ 16.09.2024 - 17:59) Зато какие там зарплаты!!! Прости, братка. Какие зарплаты на закрывающемся производстве? Ну там при закрытии очень нихуевые выплаты так то. За полгода минимум + компенсация от предприятия. Там немного другие профсоюзы, не сосут хуи как наши.

Но, через полгода, эти деньги кончатся. Надо идти на работу. А завод закрыт.
Что бы прожить подольше, на эти деньги, люди начнут экономить, брать только самое необходимое. Значит кто-то недополучит. Продавцы, рестораторы, производители других товаров. И пошла цепочка.
Тут целый пласт взаимовыгодных товарных отношений не просто потеряли, а отдали конкуренту.
Маленький гвоздик может вызвать лавину больших событий.

Не было гвоздя - Подкова пропала.
Не было подковы - Лошадь захромала.
Лошадь захромала - Командир убит.
Конница разбита - Армия бежит.
Враг вступает в город, пленных не щадя,
оттого, что в кузнице не было гвоздя.

Цитата (TopRabbit @ 16.09.2024 - 17:19)

А соц.гарантии устанавливает кто, китайцы, местные власти или профсоюзы, м? Любые китайцы будут вынуждены давать то, что а) установлено законом; б) соответствует сложившимся традициям. И законы, и традиции в ЕС очень сильные. Кстати, мне тут сорока из автомобильного тольяттинского кластера после очередной командировки принесла, мол народ в Туле, работающий на заводах Хавейла, до жопы рад - отношение к персоналу очень хорошее, доходы вполне достойные, социалка на высоком уровне.

Есть две части. Первая - то, что положено по закону. Вторая - то что собственник предложит. Вот эта вторая часть - и есть основная нагрузка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я перестал что либо понимать. Даже в прибалтике вроде экономика летит в тартарары, а цены н жильё растут, бензин скачет от 1.3 до 1.5 евро, а машин на дорогах всё больше. Недавно с женой в средненький ресторан сходили 150 евро на двоих, но людей в заведениях полно. Все ноют, что всё дорого, но у всех есть деньги.

Бля, заебали! ФоЛЬКСваген! А не фольц. Бля, как серпом по яйцам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PIGMAN2 @ 16.09.2024 - 22:10)

Для тех, кто в танке...))) Вот что WAG производит в Китае и хватит пороть чушь про убытки европейских автопроизводителей. Смотрите объективно на реальность... Российский рынок они потеряли)))

А теперь расскажи - где они платят налоги!? А что немецкий бюджет будет платить безработным немцам через пару лет? WAG станет богаче, это да, но кто сказал что они делиться собираются?

А чего вы так переполошились то? Закрыли один завод по производству електро машин так как не сильно большой спрос: Будущее завода в Брюсселе неясно
В июле Audi уже объявила о том, что завод в Брюсселе закрывается. В качестве основной причины компания назвала падение спроса на производимые там электрические внедорожники Q8 e-tron.
В последнее время на заводе работало около 3 000 человек. Опасения рабочих усилились, когда в прошлый вторник материнская компания Audi - Volkswagen - объявила, что в ближайшие годы в Брюсселе не будет производиться ни одна модель.

Главное, чтобы УАЗ не закрылся!..
Это сообщение отредактировал HKVP9sk - 16 сен 2024 в 19:41

Цитата (Псевдоподий @ 16.09.2024 - 15:46)

Столько сарказма в комментах. При этом, оказывается, есть страны, где рабочие могут выйти на улицы в знак протеста вместо того, чтобы отнестись с пониманием, немного потерпеть и затянуть потуже пояса.

А меня не перестает удивлять такая позиция "они могут выйти на улицу". Ну заебись, вышли походили, а результат где? Или вам нравится сам процесс протеста?

Прям Детройт вспомнился
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Жидомасон @ 16.09.2024 - 15:43)

Цитата (PIGMAN2 @ 16.09.2024 - 15:34) Сука, параллельная вселенная... А кто у нас руководит земным шаром?

Вам видней.

Если по нику судить

Цитата (Псевдоподий @ 16.09.2024 - 18:46)

Столько сарказма в комментах. При этом, оказывается, есть страны, где рабочие могут выйти на улицы в знак протеста вместо того, чтобы отнестись с пониманием, немного потерпеть и затянуть потуже пояса.

Да там, похоже, что как они вышли на улицы - так на улице и останутся. Без работы.

С пониманием, или без оного.

Как говорится - кирдык вашему эвропэйському "социализьму"
Это сообщение отредактировал MWalker - 16 сен 2024 в 20:15

Цитата (Asmodes @ 16.09.2024 - 18:14)

Стоимость энергии в производстве очень важна. Потому (не в последнюю очередь) у нас кстати промышленность в жопе. Т.к. для физических лиц электричество дорогое, а уж про производственников вообще молчу. До 80-х и даже до 90-х Китай ещё не нагибал всех своими дешевыми товарами. А сейчас, отрубив себе доступ к халявным (по факту) энергоносителям из России - промышленность европейцев в жопе. Она не загнётся сразу, и не потеряет суверенность как наша (проебав все технологии), но конкурентоспособность это охеренно важный фактор. И её они проебали.

Поэтому ответ на поверхности...отрезать Китай от европейского рынка...Не работают рыночные механизмы с Китаем...где демпинг финансируется на уровне государства...А энергоносители это уже вторично...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MWalker @ 16.09.2024 - 20:04)

Цитата (Псевдоподий @ 16.09.2024 - 18:46) Столько сарказма в комментах. При этом, оказывается, есть страны, где рабочие могут выйти на улицы в знак протеста вместо того, чтобы отнестись с пониманием, немного потерпеть и затянуть потуже пояса. Да там, похоже, что как они вышли на улицы - так на улице и останутся. С пониманием, или без оного. Как говорится - кирдык вашему эвропэйському "социализьму"

Гулять в цветущем саду.
Плохо что ли?..

shura22

Цитата

Поэтому ответ на поверхности...отрезать Китай от европейского рынка...Не работают рыночные механизмы с Китаем...где демпинг финансируется на уровне государства...

Допустим, отрежут Китай от европейского рынка, но сами потеряют рынок Китая. А он для них гораздо важнее.

Цитата (Жидомасон @ 16.09.2024 - 15:41)

Так ауди -это и есть Фольксваген. И Шкода тоже

бентли буггати ламборгини еще)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (semenson @ 16.09.2024 - 16:57)

Именно поэтому мерседес продает почти 80% акций китайской джили и совместно начинают выпускать автомобиль смарт. https://smart-lab.ru/blog/988825.php

Ну и где в этой говностатье хоть слово о том что мерседес продаёт 80% акций джили? А что не все 100, пиздеть так пиздеть, чего стесняться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

континент евразию превращают в хуй знает что ..... неграми заселили, славяне ебошут друг друга, на востоке жиды с чурками хуярят ..... кто то еще сомневаеться в том что выходцы из 3 го рейха не у власти в америке?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KSF95 @ 16.09.2024 - 13:34)

европейским бюрократам давно насрать на чаяния своих граждан, толи ещё будет

ну да. то ли бункерный за свой народ переживает)))

У нас бы присели и турме зачищики отъехали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ладно, конкуренция, как причина пойдет, но климат тут причем?
Голову напекло?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vovchuk @ 17.09.2024 - 02:27)

Цитата (KSF95 @ 16.09.2024 - 13:34) европейским бюрократам давно насрать на чаяния своих граждан, толи ещё будет ну да. то ли бункерный за свой народ переживает)))

Разговор про Брюссель, автопром, экономику, забастовки иностранных рабочих.