Я из СССР, мне 60 лет и я хотя и застал столь мало известную в Рассее, сиречь, малой части России, Западной, "Автомобилизацию всеЯ Сибири" и езжу на иномарках с 2004 года , абсолютно неизбалован.
По одёжке протягивай ножки... В принципе, я думаю о продукции АвтоВАЗа, готов купить мелкий, по сравнению с моим стареньким рамником фулл-сайз, поджопник.
В идеале что-то типа Ларгуса, но с АКПП, ПЭП - см. выше, мы Сибиряки всё-таки "избалованы" хорошими тачками. Авто "на вёслах" и с "палкой"? Мне лично и даром не нать!
За миллион деревянных или чуть меньше за новьё, пожалуй бы прямо после вахты, а может даже прямо сейчас, оформил автокредит на такой Ларгус.
Но ведь цены-то за гранью добра и зла, даже если говорить о новье! Условный миллион деревянных это ненамного меньше моей годовой зарплаты, довольно высокой, кстати, по меркам Российского Нефтегаза. Что уж говорить о суммах выше миллиона деревянных?
Так что если и куплю продукцию АвтоВАЗа(см. выше), то скорее всего б/ушку. Пока присматриваю что-то в пределах 300...500 тысяч - это ещё более или менее вменяемая сумма.
Нужен поджопник, пусть даже и пузотёр, пусть мелкотня, в которую ничего не влезет толком, в том числе и я, жиртрест.
Авто мой старенький, берегу, запчасти из США сейчас всё тяжелее купить. Брать ещё один авто как донор? Скорее да, чем нет, но один хрен на период ремонта поджопник нужен.
Да, я, в курсе, что: "Денег нет, пишется короче" Но вот как-то никак мне не попасть на работу к примеру, в Ямал-СПГ или ГазпромдобычаЯмбург....
Как впрочем, очень и очень многим.
Это сообщение отредактировал Former64 - 9 окт 2024 в 14:27
Недоволен, что народ прозрел и не берет его говно и бабки мимо кармана идут! Народ голосует рублем, а если ты говноед-директор нихера путнего не сделал, то это твои проблемы!
Пусть мудацкое руководство АВТОВаза, для начала, перестанут тырить бабки, начнут развивать свои мощности и прислушаются к народу (что хочет народ). С их финансированием уже давно могли бы разработать нормальный авто за адекватные деньги. Бу Андерсон начал развивать завод, так его быстро убрали и что имеем в итоге? А того мудака, для которого люди виноваты, что берут китайцев, надо первого за яйца подвесить. Из-за таких как он, теперь машины стоят как квартира!
Можно подумать что вазовские машины тех денег стоят...
Стоили раньше В 1999 году купил Оку новую за 1100 у.е. Это действительно была цена/качество. Из поломок - замена порогов два раза. И замена расходников. Девять лет эксплуатировалась, пробег был 145 тыс. Продал из-за маленькой вместимости, семья стала большой. Сколько сегодня стоит Гранта? Жигули должны стоить тысяч пятьсот в сегодняшнем исполнении. Но их цена зависит от зарубежных комплектующих, которые недешевы. Полностью отечественный автомобиль у нас есть? Или УАЗ буханка уже тоже из китайских запчастей собирается?
Да ниче, сглотнём и с каждым поднятием утильсбора или какой иной необъяснимой херни будем всё больше пересаживаться на эти говнотелеги.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Можно подумать что вазовские машины тех денег стоят...
Стоили раньше В 1999 году купил Оку новую за 1100 у.е. Это действительно была цена/качество. Из поломок - замена порогов два раза. И замена расходников. Девять лет эксплуатировалась, пробег был 145 тыс. Продал из-за маленькой вместимости, семья стала большой. Сколько сегодня стоит Гранта? Жигули должны стоить тысяч пятьсот в сегодняшнем исполнении. Но их цена зависит от зарубежных комплектующих, которые недешевы. Полностью отечественный автомобиль у нас есть? Или УАЗ буханка уже тоже из китайских запчастей собирается?
Гы гы. Я в 1999 как раз за столько купил тоёту спринтер 91 года)))
Определенная доля правды в его словах есть- китайский автопром в основном полное говно. А хорошие китайские автомобили, по стоимости, равны своим конкурентам их Германии, а некоторые даже дороже. но от этого российские Лады не перестают быть полнейшим говном. Которые я, точно так же как и китайские бюджетники не куплю ни за что. Благо уже есть рейтинг китайских производителей, которые производят более или менее качественные автомобили. Например Джили, GAG. Кстати премиальные китайские Зекры тоже Джили принадлежат.
Цена зависит от импортных комплектующих сейчас это да. Но собственно что именно импортное из комплектующих. Я, как ламерюга, способен предположить, что это почти вся электрика с датчиками. Но что ещё импортного есть в авто из того, что реально невозможно изготовить самим в рф?
положа руку на сердце.конечно в инженерном плане китайцы ещё не дотягивают до таза,но они научились делать красивую обёртку для машины и по свистоперделкам китайцы впереди планеты всей.народ выбирает дорого богато что бы.а вот тут таз проигрывает по всем статьям.
Ахуел чтоли? Китайцы до ВАЗа не дотягивают??? В скольких мАделях ваза коробка автомат стоит хотябы, и не 4х ступка?
Да ниче, сглотнём и с каждым поднятием утильсбора или какой иной необъяснимой херни будем всё больше пересаживаться на эти говнотелеги.
А народ загнали разными способами, попробуйте написать что-нибудь в стиле " доколе терпеть это.. " и закрутится государственная машина, последствия не заставят себя ждать. Вот если б с таким рвением защищались права обычных граждан, а не лиц, заинтересованных в получении сверхприбыли.. Но это не наш случай.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Продукция АвтоВАЗа не стоит своих денег. Из-за дичайшего протекционизма и пошлин обедневшее население РФ берёт эту срань. На открытом рынке это недоразумение ни просто упадёт, а сдохнет в течение кратчайшего промежутка времени. Я поездил на нормальных машинах, на это убогое гавно я не вернусь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В 1999 году купил Оку новую за 1100 у.е. Это действительно была цена/качество. Из поломок - замена порогов два раза. И замена расходников. Девять лет эксплуатировалась, пробег был 145 тыс. Продал из-за маленькой вместимости, семья стала большой. Сколько сегодня стоит Гранта? Жигули должны стоить тысяч пятьсот в сегодняшнем исполнении. Но их цена зависит от зарубежных комплектующих, которые недешевы. Полностью отечественный автомобиль у нас есть? Или УАЗ буханка уже тоже из китайских запчастей собирается?
yaplakal.com