В добрый путь: отечественный "Суперджет" успешно прошёл испытания

Цитата (Luboepox2025 @ 23.04.2025 - 12:12)

Цитата (Gurzo @ 23.04.2025 - 07:46) Цитата (Ubix @ 23.04.2025 - 09:43) SJ-100, в котором русским стал каждый агрегат и винтик, успешно поднялся в небо и завершил свой первый испытательный полёт. Каждая микруха, транзистор, ЖК дисплей и т.п. тоже локализованные? Главное железо и технологии их изготовления, движок, каркас, сплавы, композиты. Самое трудоемкое.

Композиты? Мы про те композиты, которые каждое крыло на 4 тонны утяжелили? Или про какие-то еще более аналоговнетные?

Цитата (КурвоБобер @ 23.04.2025 - 11:37)

О каком сто процентом импортозамещении может идти речь, если у стюардессы трусы китайские?!! Просрали все полимеры, прости нас Юра!!!! По теме: зело хорошая новость, французкие движки были лютое говнище...

ага, потому их сразу и поставили.

Цитата (SamePerson @ 23.04.2025 - 12:21)

Цитата (Luboepox2025 @ 23.04.2025 - 12:12) Цитата (Gurzo @ 23.04.2025 - 07:46) Цитата (Ubix @ 23.04.2025 - 09:43) SJ-100, в котором русским стал каждый агрегат и винтик, успешно поднялся в небо и завершил свой первый испытательный полёт. Каждая микруха, транзистор, ЖК дисплей и т.п. тоже локализованные? Главное железо и технологии их изготовления, движок, каркас, сплавы, композиты. Самое трудоемкое. Композиты? Мы про те композиты, которые каждое крыло на 4 тонны утяжелили? Или про какие-то еще более аналоговнетные?

Погугли.

Использование углепластика в крыле МС-21 позволило увеличить удлинение и улучшить аэродинамическое качество на 5-6%.. Это дает самолету преимущество в энергоэффективности и улучшении полетных характеристик. Алюминий не подходил, так как требовал увеличения толщины, создавал большое сопротивление и увеличивал вес крыла.
Это сообщение отредактировал Luboepox2025 - 23 апр 2025 в 12:30

Не разбираюсь я совсем в самолётах но ваз и УАЗ гораздо проще конструктивно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Поставляемые до начала российской спецоперации свечи американской Unison Industries выдерживали 1000 часов эксплуатации. Импортозамещенные детали для двигателей SaM146, которые выпускает Уфимское агрегатное производственное объединение (УАПО, предприятие «Ростеха»), работают до замены всего 100 часов. Как отмечают представители отрасли, детали могут работать и больше, но при соблюдении рекомендации производителя.

Вот давай порассуждаем, как авиационные инженеры...
Во время запуска двигателя свеча зажигания предназначена для воспламенения пускового топлива, то есть эксплуатируется 10 сек, 6 раз за 1 минуту работы, или 360 раз за 1 час, или 36000 раз за 100 часов эксплуатации (Эксплуатация - непосредственное использование изделия по назначению, свеча - для однократного воспламенения топлива). Если дважды в день запускать авиадвигатель, то понадобиться 50 лет для отработки ресурса, то есть замены после наработки 100 часов. Хуйнню Ерунду я написал,потому как комплектующим двигателя, типа свечи, ресурс устанавливается в циклах запуска, циклах работы на определенном режиме (запуска, взлетном, номинале).
Не ретранслируйте ерунды дилетантов и будет уважение к вам авиационного сообщества.

Как понять что самолет надежен, когда президент и правительство начнут на нем летать.

В кабине три человека?

Цитата (акуб @ 23.04.2025 - 09:50)

Чистого неба! Сейчас ЯПовские авиационные аналитики в вышиванках объяснят почему это плохо.

Плохо? - нет
Почему так поздно? - да

Цитата (Ekkart59 @ 23.04.2025 - 12:51)

В кабине три человека?

Кабина двухчленная, 2 пилота, но во время испытаний в кабине может быть и 3 человека и еще в салоне несколько инженеров

Охренеть тут в камментах. Основная "война" между "патриотами" и " канадской сменой" ха ха ха !!! А но по фактам канадцы, то ведут. Хули восхищаться ТРЕМЯ!!!!! Даже не серийными Самолетами ?!!! Вспомните грозу всего танкого мира Армату!!!!! Их даже 600 штук сделали(вместо 1200) и что??? Где воюет эта Армата??? В какой армии мира стоит на вооружении?? Где она вообще? Да назовите мне вообще хоть один российский бренд не связанный с СССР, извесный, востребованный иузнаваемый во всем мире? Какие нахуй самолеты???? Мы бля автомобиль уровня конца 20го века, конкурентноспособный не можем сделать!!!! Причем товар востребованный с гарантированным рынком сбыта.

Цитата (SamePerson @ 23.04.2025 - 12:21)

Цитата (Luboepox2025 @ 23.04.2025 - 12:12) Цитата (Gurzo @ 23.04.2025 - 07:46) Цитата (Ubix @ 23.04.2025 - 09:43) SJ-100, в котором русским стал каждый агрегат и винтик, успешно поднялся в небо и завершил свой первый испытательный полёт. Каждая микруха, транзистор, ЖК дисплей и т.п. тоже локализованные? Главное железо и технологии их изготовления, движок, каркас, сплавы, композиты. Самое трудоемкое. Композиты? Мы про те композиты, которые каждое крыло на 4 тонны утяжелили? Или про какие-то еще более аналоговнетные?

Извини конечно, вот я сам сильно не люблю глупые статьи про аналоговнет и прочее направленное на возбуждение скреп у плебса. Но справедливости ради от твоего комментария явно прет "экспертностью". У Суперджета ОДНО крыло!

Учитывая, как у нас делаются новости и их соответствия правде по факту в 100% не верю. Если б можно было привлекать к уголовке за враньё по ТВ, журналистов бы не было. Ладно, в любом случае хорошо, что хоть занимаются развитием реального производства.

До 30 года осталось еще 999 шт выпустить
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Боже кто верит в этот пиздежь, все отечественное ага
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посмотрите лучше как медленно может лететь СУ-35, который движется паралельно взлетающему Суперджету
Это сообщение отредактировал Htv - 23 апр 2025 в 13:36

Цитата (Santosss @ 23.04.2025 - 06:47)

Цитата (Gurzo @ 23.04.2025 - 07:46) Цитата (Ubix @ 23.04.2025 - 09:43) SJ-100, в котором русским стал каждый агрегат и винтик, успешно поднялся в небо и завершил свой первый испытательный полёт. Каждая микруха, транзистор, ЖК дисплей и т.п. тоже локализованные? Ооо вот первый кидатель кала нарисовался) иди лучше посмотри из чего Боинги сделаны и сколько там иностранного или это другое?)

боинг не пропагандирует с каждого утюга, что он отечественный!

Цитата (Pappas @ 23.04.2025 - 13:08)

Охренеть тут в камментах. Основная "война" между "патриотами" и " канадской сменой" ха ха ха !!! А но по фактам канадцы, то ведут. Хули восхищаться ТРЕМЯ!!!!! Даже не серийными Самолетами ?!!! Вспомните грозу всего танкого мира Армату!!!!! Их даже 600 штук сделали(вместо 1200) и что??? Где воюет эта Армата??? В какой армии мира стоит на вооружении?? Где она вообще? Да назовите мне вообще хоть один российский бренд не связанный с СССР, извесный, востребованный иузнаваемый во всем мире? Какие нахуй самолеты???? Мы бля автомобиль уровня конца 20го века, конкурентноспособный не можем сделать!!!! Причем товар востребованный с гарантированным рынком сбыта.

"Тракторов «Добрыня» на самом деле два, и то это мне зам так сказал. " ©)))))))

Цитата (fima3 @ 23.04.2025 - 13:51)

Цитата (Pappas @ 23.04.2025 - 13:08) Охренеть тут в камментах. Основная "война" между "патриотами" и " канадской сменой" ха ха ха !!! А но по фактам канадцы, то ведут. Хули восхищаться ТРЕМЯ!!!!! Даже не серийными Самолетами ?!!! Вспомните грозу всего танкого мира Армату!!!!! Их даже 600 штук сделали(вместо 1200) и что??? Где воюет эта Армата??? В какой армии мира стоит на вооружении?? Где она вообще? Да назовите мне вообще хоть один российский бренд не связанный с СССР, извесный, востребованный иузнаваемый во всем мире? Какие нахуй самолеты???? Мы бля автомобиль уровня конца 20го века, конкурентноспособный не можем сделать!!!! Причем товар востребованный с гарантированным рынком сбыта. "Тракторов «Добрыня» на самом деле два, и то это мне зам так сказал. " ©)))))))

"Dobrunya" . Как и uaz Patriot

Цитата (Ubix @ 23.04.2025 - 14:43)

SJ-100, в котором русским стал каждый агрегат и винтик, успешно поднялся в небо и завершил свой первый испытательный полёт.

Если, так - Доброго полета!!!

Цитата (SamePerson @ 23.04.2025 - 19:21)

Цитата (Luboepox2025 @ 23.04.2025 - 12:12) Цитата (Gurzo @ 23.04.2025 - 07:46) Цитата (Ubix @ 23.04.2025 - 09:43) SJ-100, в котором русским стал каждый агрегат и винтик, успешно поднялся в небо и завершил свой первый испытательный полёт. Каждая микруха, транзистор, ЖК дисплей и т.п. тоже локализованные? Главное железо и технологии их изготовления, движок, каркас, сплавы, композиты. Самое трудоемкое. Композиты? Мы про те композиты, которые каждое крыло на 4 тонны утяжелили? Или про какие-то еще более аналоговнетные?

Опиши технологию.

Цитата

Ну раз ты не поверил, надо сворачивать испытания и останавливать производство. Кстати, ты кто? Неужели тот самый хуй с горы?

Может быть и с горы, но не с вялым. Ты то как обходишься, пробкой аль срапонят тебя?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Santosss @ 23.04.2025 - 07:47)

Ооо вот первый кидатель кала нарисовался) иди лучше посмотри из чего Боинги сделаны и сколько там иностранного или это другое?)

Сам ты каломёт. Сказано же ПОЛНОСТЬЮ! Пусть отвечают за базар
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vladi44 @ 23.04.2025 - 07:47)

Цитата SJ-100, в котором русским стал каждый агрегат и винтик Авионика и моторчик тоже? На каком российском заводе собирают авионику полностью на российских компонентах, от резистора до процессора?

В Боинге никто не пиздит, что у них локальное производство всего. И перечитай подачу инфы про суперджет

Цитата (акуб @ 23.04.2025 - 12:41)

Вот давай порассуждаем, как авиационные инженеры... Во время запуска двигателя свеча зажигания предназначена для воспламенения пускового топлива, то есть эксплуатируется 10 сек, 6 раз за 1 минуту работы, или 360 раз за 1 час, или 36000 раз за 100 часов эксплуатации (Эксплуатация - непосредственное использование изделия по назначению, свеча - для однократного воспламенения топлива). Если дважды в день запускать авиадвигатель, то понадобиться 50 лет для отработки ресурса, то есть замены после наработки 100 часов. Хуйнню Ерунду я написал,потому как комплектующим двигателя, типа свечи, ресурс устанавливается в циклах запуска, циклах работы на определенном режиме (запуска, взлетном, номинале). Не ретранслируйте ерунды дилетантов и будет уважение к вам авиационного сообщества.

В боинге всегда включают в глиссаде, чтобы при уходе на двигатель не заглох случайно. В Суперджете, я думаю, это тоже реализовано. Так что твои подсчеты уже сразу в Хуйнню ерунду превращаются.

Цитата (Niiserg @ 23.04.2025 - 09:02)

по делу лучше че нить скажи..

По делу:ни один самолёт в мире не летает,сделанный до болтика одним государством.
Пс: И да, заголовок откорректирован,в других источниках пишут только про установленные наши движки,про болты и винтики ни слова.
Как то так по делу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ