Автоваз успешно доказывает свою конкурентоспособность - Соколов

Ложь возведена в политическую идеологию. Не веришь,экстремист и иноагент.

Ебнулись, что ли? Кокуретноспособность. Задушили импорт пошлинами, задрали цены на говно и рады. Хуй вам в рот. Либо адекватный ценник на русское гуано, и тогда ВОЗМОЖНО продажи будут, либо отмена пошлин на импорт-и тогда рынок порешает. А то въебать пошлины на НОРМАЛЬНЫЕ АВТО, и ждать что говнище станут брать по 3 ляма-это прям пиздец гении бизнеса. Да я лучше вообще без машины буду, чем брать ведро за 3 ляма. 5 лет назад Акцет б/у можно было за 200т.р.купить, сейчас он же 700-800 на рынке бу машин. Ебанулись в край.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эта проститутка должна обязательно быть сверху и обосраться.

Больно, страшно все это слышать. Пока недостатки возводятся в ранг достоинств...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Koive @ 19.06.2025 - 20:50)

Любая самая дешёвая Тойота и самый дешёвый ваз. Что возьмёте?)

Да хоть самая дешёвая Тойота и самы дорогой ВАЗ, выбор будет за Тойота
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПМЭФ - одно большое самолюбование "великих топменеджеров". Какое ж, сука, лицемерие. Вы просто послушайте что эти докладчики говорят - тут на Япе что не статья, то "гениальные" их высказывания, всё то у нас хорошо да конкурентно способно: автоваз, рутуб, вк и т.д. одна большая ширма за очень большие деньги
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ШляпаУсатая @ 20.06.2025 - 02:12)

ПМЭФ - одно большое самолюбование "великих топменеджеров". Какое ж, сука, лицемерие. Вы просто послушайте что эти докладчики говорят - тут на Япе что не статья, то "гениальные" их высказывания, всё то у нас хорошо да конкурентно способно: автоваз, рутуб, вк и т.д. одна большая ширма за очень большие деньги

Лучшеб они там эскортниц чпокали в номерах, а не несли в эфир свой тотальный конъюнктурный бред.

Цитата (bsp @ 19.06.2025 - 21:43)

Видать кокс в бананах хороший завезли

Им раствора не надо, их и так прёт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Punisher81 @ 19.06.2025 - 20:49)

Опять все на бумажке, опять все в цифрах , да на верха - в отчеты и ничего общего с реальностью.

вранье и коррупция идеология и основа рф

только ценовая конкурентоспособность. в здравом уме мало людей будут покупать ладу
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ledchik74 @ 19.06.2025 - 20:58)

При нормальном руководстве автоваз мог бы жить прекрасно на одних запчастях и сервисе, при это продавая жигули за те же условные 700-900 тысяч рублей. Конечно если продавать только качественные запчасти и придушив подпольные цеха

А откуда они возьмут качественные запчасти? В Китае закажут? 🤔
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аутист
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё они знают-понимают, говорят такую чушь, чтобы свои "кормушки" сохранить. Большинству понятна убыточность таких производств. Отечественный авто, должен быть собран полностью из отечественных комплектующих, произведенных также на территории страны, а не эта "сборная солянка" по конским ценам, именуемая автовазом.

ТС, ты охуел, еще и на шлюху ему скинуться?!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жду когда китайцы скинуть цены на свои повозки по минимуму. А они скинут. Пусть и на прошлогодние, пусть не на популярные модели, но они скинут. И тогда "эффективные" менеджеры захлебнутся соплями и утопят весь автоваз.

Лютое вранье на всех уровнях управления страны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне нравится объяснение на примере проституток. Так можно про всю экономическую теорию и не только рассказывать. Афтара надо обязательно отправить на питерский международный эскорт фестиваль чтобы он там доступным языком все объяснял
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Отличие в том что на весты и гранты запчасти будут, а на китайские одноразовые планшеты - нет

Вот поддержу. У меня братишка собрался новую Весту брать, мотивируя это тем, что китайцы хоть и красивые, но одноразовые - в этом году такой модельный ряд, в следующем еще круче, но! Запчастей на них абсолютный 0. Или мудрить методом подбора и научного тыка, такой то матери и токаря-слесаря. Там даже и тормозные колодки поменять - тот еще квест с подбором.

Ещё тут в ветке пишут: Тойота или Веста? Ну-ну. Выйдите в город и посчитайте, чего мимо вас умники больше проедет - Тойот или Вест. У меня была Тойота Рав4 (избавился и вздохнул), и 15 лет отроду не было, пробег не сильно большой, про ржавчину не говорю - началось и пошло - передние и задние крылья, горловина бензобака, а далее по кругу - заменил цепь ГРМ, горловину, абсорбер в баке в месте с бензонасосом, ступицы, ступичные подшипники, помпу, натяжитель ремня, яица, опорные подшипники, сальники, клапан vvti, шкив коленвала, потом сервисмены сказали - скоро придет пизда кардану и заднему редуктору, а потом как бонусом - пробило прокладку гбц... Далее капремонт двигателя на 350000км...Я ебал тойоту
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему этого дурака не закроют в дурке? Всë вышесказанное им - доказательство того, что он - дебил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RivenV @ 19.06.2025 - 21:03)

Вы же как-то додумались создать, ну допустим 2106 - машина на века если руки не из жопы. И цена адекватная была. А сейчас? Одно ведро хуже другого + ценник Боинга + утильсбор в стране пол боинга. От того, на какое именно говно они вешают ценник в 2.5 ляма, оно лучше пахнуть не станет.

"додумались", изнасиловали "копейку", гнила также, хлам он и есть хлам

Цитата (RivenV @ 19.06.2025 - 21:03)

Вы же как-то додумались создать, ну допустим 2106 - машина на века если руки не из жопы. И цена адекватная была. А сейчас? Одно ведро хуже другого + ценник Боинга + утильсбор в стране пол боинга. От того, на какое именно говно они вешают ценник в 2.5 ляма, оно лучше пахнуть не станет.

"додумались", изнасиловали "копейку", гнила также, хлам он и есть хлам

Сказочный долбоящер! Хотя,о чём это я? Таких как Соколов очень много у нас в стране,причём на руководящих должностях!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дел
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (neopodas @ 20.06.2025 - 05:21)

Вот поддержу. У меня братишка собрался новую Весту брать, мотивируя это тем, что китайцы хоть и красивые, но одноразовые - в этом году такой модельный ряд, в следующем еще круче, но! Запчастей на них абсолютный 0. Или мудрить методом подбора и научного тыка, такой то матери и токаря-слесаря. Там даже и тормозные колодки поменять - тот еще квест с подбором. Ещё тут в ветке пишут: Тойота или Веста? Ну-ну. Выйдите в город и посчитайте, чего мимо вас умники больше проедет - Тойот или Вест. У меня была Тойота Рав4 (избавился и вздохнул), и 15 лет отроду не было, пробег не сильно большой, про ржавчину не говорю - началось и пошло - передние и задние крылья, горловина бензобака, а далее по кругу - заменил цепь ГРМ, горловину, абсорбер в баке в месте с бензонасосом, ступицы, ступичные подшипники, помпу, натяжитель ремня, яица, опорные подшипники, сальники, клапан vvti, шкив коленвала, потом сервисмены сказали - скоро придет пизда кардану и заднему редуктору, а потом как бонусом - пробило прокладку гбц... Далее капремонт двигателя на 350000км...Я ебал тойоту

А есть такие же живые истории про то, как 15 летняя Веста радует своего владельца тем, что кроме замены масла и фильтров, да ещё доливки стекломоя, больше ничего не требует?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serg2773 @ 19.06.2025 - 21:07)

Ещё один пидарас. Если посчитать, сколько денег получил завод от государства за время существования, скорее всего выяснится, что жигули можно было раздавать бесплатно. Такое ощущение, что это просто прикрытие для казнокрадства. Если убрать все поборы типа утиля и снизить пошлины на импорт до мировых, всё встанет на свои места. После 2108 там ничего не смогли путного придумать с позиции цена/качество.

именно, для распизжевания, поэтому бу и выгнали