ну тут только одно решение, чтобы машины лучше продавались надо, как всегда, поднять на них цены! - Тогда дела сразу пойдут в гору!
ПС: при это эти паразиты могут наоборот снизить цену, в той же Беларуси весты почти на 300к дешевле из-за конкуренции с китайцами, но нет, для российских покупателей у них другой подход.
а может если бы "трудяги" хорошо относились к своей работе и хорошо, качественно собрали хотя бы это, что бы жигули если и не имеют хорошую комплектацию, то хотя бы не были лотереей в плане качества и не ломались бы, были бы аккуратно собраны, то и покупали бы их больше и зарплаты были бы больше, а то делают с бодуна через жопу на отъебись, потом ноют, что такое говно не покупают
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это все потому, что тазы слишком дешёвые! Надо цену поднять и народ каааак ломается говно скупать! Это же так работает? Выпускать говно за очень дорого, а когда не покупают - ещё задрать цены!
Неа, надо запретить всё забугорное. Тогда выбор останется либо lada либо ишак))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Совсем забыл-Берёза вроде с ВАЗа начинал-тырил оттуда детали.
Он не детали тырил,а организовал компанию логоваз и брал авто с рассрочкой в год.при этом дилерам давали отсрочку максимум месяц. Можно было бабло крутить целый год и через год рассчитывался по старой закупочной цене,хотя инфляция всё уже сожрала и цены на авто поднялись. Ещё что то там мутил с вывозом авто за бугор....но машины за бугор ездили только по документам.сами же авто даже не покидали стоянку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вообще то это проблема Всероссийского масштаба, ибо волей-неволей, а какая-то часть зарплаты каждого гражданина уходит на поддержку горнопрома. А тем временем соколовы и Ко выписывают себе премии, сопоставимые с годовым бюджетом завода.
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер... Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. !!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода (оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да я совсем не защищаю автотаз. Там беда какая-то и надо разбираться. Заебал каждоутренних навал негатива на ЯПе! Автоваз гавно, Долина наебала, банки хамеют, мирный план сорвался... Нам впариваривают как нам хреново.
а, т.е. у нас всё заебись на самом деле? И Автоваз не говно, и про Долину фейк, и банки не охуели, и СВО по плану? Мы живем лучше всех, а все вокруг завидуют
Всего-то какая-то беда на АвтоТазе. Маленькая-маленькая. всего то две трети века эта беда тянется, с самого появления завода. щас решим ее и заживем.
Или что вы хотите, что б ввели статью за дескридитацию автотаза? 8 лет строгача за критику, включая конструктивную? Заклинил руль, ты разъебался на трассе, написал в интернете - тебя еще и посадили.
Ачо, удобно. Зато никто впаривать не будет что что-то там "хреново" Всё ж заебись.
Вчера на заводе был,автовозы только успевают с машинами выезжать,очередь шо пиздец. А так согласен,ценник на Жигули пиздец как заломили...и опять обещают поднять. Чем в завод бабла вваливать проще там оптовый рынок открыть,а в заводоуправлении торговый центр.зарплату работягам платить из утиля.
Ну всё ж этот сраный АвтоВАЗ ещё не загнулся, поэтому автовозы будут вывозить. Другое дело, что в прошлом году они Произвели 436 тысяч повозок, а в этом собирались 500 тысяч, но смогут лишь 275 тысяч. Как говорится - "Почувствуй разницу". "Искры" Соколоввротемуноги обещал 60 тысяч выпустить в 2025 году, потом урезал осетра до 25 тысяч, по факту и 2 тысяч не осилят. С другой стороны, если посмотреть под нужным углом, как мне на одном форуме один еблан написал, на полном серьёзе: "Производство Искр, с июля по ноябрь выросло почти в 600 раз!".
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну вот и скажите, почему АвтоВАЗ до сих пор не клепает машины для фронта в 4 смены??? Без дверей, без салона, даже без покраски можно - это на фронте и не нужно. Почему на видосах с фронта показывают китайские багги, а не жигули-багги???
Как по-твоему, сколько таких тачанок требуется для этих целей? Ну, ты же видел те видео, примерно можешь подсчитать? Сто, двести, триста тысяч?
Десятки тысяч. Эти багги все равно расходник. Их можно и без людей использовать как камикадзе - мешок песка закрепил для утяжения и в путь.
Это сообщение отредактировал bsabsa - 27 ноя 2025 в 11:30
А как можно не понимать очевидных вещей?????? Машины не берут не потому что они - хлам(это полбеды). Была бы цена 500к - разлетались бы так что не успевали выпускать, сразу покупали бы еще до того как машина сошла с конвейера
Размещено через приложение ЯПлакалъ
дайте мне 1000 военезированной ахраны, и на год генеральным с зп 100т.р. Только без долгов - вот просто завод и крестьян работающих там - как есть- всех остальных управленцев нахуй с пляжа. Я на таких мощьностях так развернусь ахуеть можно. Год- максимум два - и БУДУТ ездить наши лады по нормальной цене
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com