Ввоз продукции запретили, машины запретят, а что дальше, Региональный интернет? Очень смахивает на Корею... С запретом на авто для чиновников - поддерживаю, это было бы полезно для развития нашего.
Это сообщение отредактировал Skrejet - 13 авг 2014 в 14:44
про чиновников в самую точку а простой народ китайский автопром поддержит
Вы сейчас про что? 1.простой народ китайский автопром поддержит. 2. кого? и за что. 3. За продажу Сибири и Дальнего Востока? 4. Там газ и нефть, Вова не согласится. 5. А, нам и так хорошо, пешком ходить, не хер ездить на кредитных быдловозах, для здоровья полезней.
Я вижу два варианта. 1) Или признать, что ресурсы в частных руках и давать им кататься на дорогущих машинах, при этом правительству и чиновникам изображать нищих. 2) Или признать, что мы действительно богатая страна. Выкупить (принудительно) у олигархов активы по ценам чуть выше закупочных, с учётом инфляции, связанные с сырьём, кататься на чём угодно. Но при этом деньги направлять на нужды народа. Я думаю, все поймут и одобрят.
Ну , че слава Пукину! Теперь все будете на отечественнов говне передвидаться... Тыгыдык-тыгыдык.. А свои старые иномарки на металлолом в веду отсутствия запчастей...
Ну , че слава Пукину! Теперь все будете на отечественнов говне передвидаться... Тыгыдык-тыгыдык.. А свои старые иномарки на металлолом в веду отсутствия запчастей...
ты газон купи,тебе надо, а то от той хуйни, что ты несёшь, у тебя наверное руки устают.
Я владелец японской машины. И всегда у меня были токо "японцы". Ну не дотягивает наш автопром до забугорного. Я понимаю, че "наступаю на горло собственной песни", но если путяяя и медведко введут хотя бы на год мараторий на продажу ВСЕХ инстранных авто, для всех категорий граждан (не только для чинушь), я лично буду это только одобрять. Уже через двух месяцев убытков, еврогеи будут парашу разбирать по "запчастям". Усранию сольют в моент. Ибо огромное колличество невостребованных авто надо где то хранить. А это прямые убытки. Мало того че нет рынка сбыта, так еще и сопуствующий ущерб не малый. Вот тоды ДНР оставят в покое раз и на всегда.
Это сообщение отредактировал Хитч - 13 авг 2014 в 16:48
Ну так и быть, Президент и гном могут кататься на Волгах. А всех рангом пониже - в девятки и восьмерки. Кожугетычу - Патриота. Мэров - на Оку, губеров - ... ну пох, пусть Калины купят. Сами должны поддерживать отечественного производителя, а не рядиться в Бриони, блядь, да ездить на Майбахах. Глядишь - и промышленность пойдет в гору, и дороги сделают.
Производство Волг свернули в июле 2011 Ока ушла 30 июня 2007. Просчет, однако. По теме - сколько уже об этом трындят, но чиновникам похуй. Можно даже внимания не обращать
Идея то, конечно, интересная. Но слабо реализуемая на практике. Полно частных фирм, которые предлагаю услуги аренды авто с водителями. При этом оплату этого дела некоторые, особо ушлые, будут оплачивать из того же бюджета, в качестве части положенной по ТК компенсации за питание и проезд. Так что служебная у него будет - приора, а на работу приезжать всё равно будет на лексксе.
какие Лады... у нас Тахо в Калининграде собирают, мерсы под Калугой... вопроса о том из чьих запчастей неикто не поднимал, где vin зарегистрировали - ам и страна происхождения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com