Минфин начинает глобальную реформу ОСАГО

Цитата

то то чувствую нахуевертят хуже чем есть...

Это точно! Открывайте кошелёчки, блеать...

Есть еще один нюанс - замена выплаты ремонтом, при этом заменяемые запасные части будут считаться без износа. НО страховые прямо говорят о том, что оригинальных частей при ремонте не будет. Только при отсутствии аналогов будут ставить оригинал. Таким образом, купив премиум пакет, сможешь рассчитывать при ремонте, на самые дешевые запасные части из Китая, что бы только гарантированный 2-х месячный срок проехать.
Это сообщение отредактировал ranter01 - 15 сен 2016 в 14:00

хз у меня страховка такси за 12 тыров ...

Цитата (4тец @ 15.09.2016 - 11:30)

Поясню. Если с пакетами и коэффициентами за нарушение ПДД еще более-менее понятно, .......

А мне нихера не понятно. Если я нарушаю какой-то принятый в нашем государстве закон, то я несу за это ответственность. В данном случае за нарушение ПДД я оплачиваю государству штраф, который идет в госбюджет. Поясните мне, с какого хера я должен еще платить какие-то дополнительные деньги страховым компаниям, читай - частным лицам. Штрафов сейчас приходит с камер очень много, и я думаю, не мне одному. Т.е. платить с коэффициентом будут все без исключения. Интересно, сколько денег занесли страховики в минфин за такие блять поплавки?

Цитата (vovan77777 @ 15.09.2016 - 08:14)

где то нас наёбывают, но не могу понять где!?!

Как всегда - придешь страховщику, а он тебе: бланки эконом и стандарт кончились, остались только премиум!

Цитата (Maxpen13 @ 15.09.2016 - 13:15)

Пока ОСАГО не станет добровольной - страховщики будут вечно ныть про нехватку денег и необходимость повысить стоимость ОСАГО... Как только это станет добровольным занятием - страховщики тут же начнут грызть друг-друга за клиентской базу, а не государство за повышение ОСАГО..., ибо клиент может их просто нахуй послать при завышении цены ОСАГО...

Как только ОСАГО станет добровольным и заменит буковку О на Д, то этот полис ДСАГО будет от силы у трети автовладельцев. А то и меньше. И в такие времена, как сейчас, когда денег нет, пояса затянуты и мы как-то пытаемся держаться, количество людей с полисами ДСАГО вообще упадет чуть не до нуля. Достаточно обеспеченный посчитает, что он водит аккуратно, а если вдруг что, притер кого - денег и так хватит расчитаться. Те у кого доходы невелики, просто скажут "страхование - нахуй не нужно". И если в тебя такой "экономный гражданин" въедет, ты с него бабло как будешь выбивать? Долго и через суд?

Неужели непонятно, что страхование автогражданской ответственности нельзя делать добровольным в стране почти повальной бедности? Что страховка авто будет в структуре расходов стоять где-то далеко после еды, одежды, квартплаты, собственно бензина и кучи еще всего. Большинство будет ездить на авось - а вдруг пронесет?

Цитата (Пехорка @ 15.09.2016 - 14:05)

Цитата (vovan77777 @ 15.09.2016 - 08:14) где то нас наёбывают, но не могу понять где!?! Как всегда - придешь страховщику, а он тебе: бланки эконом и стандарт кончились, остались только премиум!

А нехуй бланки разные делать. Бланк должен быть единый, а вот тариф в нем прописывать за какой платишь.

Цитата (684 @ 15.09.2016 - 08:16)

Не хотели бы они сделать эту услугу добровольной и убрать гос.контроль наличия полиса? Появится конкуренция, улучшение качества услуг в погоне за клиентами, расширение продуктовой линейки, отсутствие очередей и т.д. Фактически сейчас ГАИ штрафует водителей за отсутствие полиса ОСАГО в интересах частных компаний! То есть государственный орган работает в интересах частных лиц.

А если кто врезался в вашу бочину, помял пол машины, вышел, посмотрел и А я не хочу видеть умногое выражение нарушителя, который решил не делать страховку и который будет выносить личные вердикты " Да тут на 1000 максимум".
Самостоятельное решение, предпологает и самостоятельную оценку ибо нет 3 лиц которые также несут ответственность.
А если вы, не дай Бог, нарушите и вам скажут " С тебя 1 000 000, вы их тутже оплатите???
Это сообщение отредактировал воха7 - 15 сен 2016 в 14:10

Цитата (vgl @ 15.09.2016 - 15:54)

Я вообще не понимаю, почему обязательная мера отдана в частные руки. ОСАГО должно оставаться в госсобственности, это своего рода налог, ОСАГО должно быть на человека, а не на авто. Должны быть четко прописаны суммы компенсационных выплат, от которых зависит итоговая сумма полиса. к примеру 5% от максимальной суммы выплаты, человек сам разберется, что ему надо. Выбор пакетов компенсационных выплат должен быть добровольным. Все, что сверх обязаловки, т.е. ДОСАГО можно уже отдать в частные руки. Включить покупку ОСАГО на сайтах госуслуг и в МФЦ.

С каких щей то ОСАГО налог?

Цитата (Angelberth @ 15.09.2016 - 16:05)

Неужели непонятно, что страхование автогражданской ответственности нельзя делать добровольным в стране почти повальной бедности? Что страховка авто будет в структуре расходов стоять где-то далеко после еды, одежды, квартплаты, собственно бензина и кучи еще всего. Большинство будет ездить на авось - а вдруг пронесет?

Нельзя завышать стоимость ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ страховки в стране почти повальной бедности, иначе мы получим то что уже видим - кучу "левых" страховок.

Цитата (Angelberth @ 15.09.2016 - 14:06)

Цитата (Пехорка @ 15.09.2016 - 14:05) Цитата (vovan77777 @ 15.09.2016 - 08:14) где то нас наёбывают, но не могу понять где!?! Как всегда - придешь страховщику, а он тебе: бланки эконом и стандарт кончились, остались только премиум! А нехуй бланки разные делать. Бланк должен быть единый, а вот тариф в нем прописывать за какой платишь.

Ну иди, прикажи страховщикам.

Все эти поправки курам насмех, очередной популлисткий проект. ЦБ посчитает и скажет: прием денег наличными (чтоб онлайн оформить нельзя было), а выплата натуральным ремонтом, а в свете последних резонансных ДТП в Мск увеличить надбавку за лошадиные силы, а то "золотым мальчикам-девочкам" на золотое покрытия лобового стекла не хватает.
ИМХО, пока не наведут порядок с доступностью полиса для оформления ОСАГО, толку не будет. На юге и так половина авто без полисов. Выплаты сейчас только через юристов идут, иначе денег хватает только на синюю изоленту и новые лампочки.
Предлагаю всем сотрудникам Минфина и ЦБ оформлять свои ОСАГО и получать выплаты в ЮФО до тех пор, пока до них не дойдет, как это все гадко происходит. Иначе Наебуллина не поймет.
Это сообщение отредактировал Ventil98 - 15 сен 2016 в 14:17

Цитата

Неужели непонятно, что страхование автогражданской ответственности нельзя делать добровольным в стране почти повальной бедности?

А не из-за страховиков ли, среди прочего, повальная бедность?

соседу вьехали в бочину ,виновник сказал: у меня нет страховки,скажи что ты виновен,у тебя же есть страховка

Цитата (sapozhnikov @ 15.09.2016 - 08:12)

страховое лобби противилось исчезновению коэффициента мощности, приводя в пример частоту страховых случаев с автомобилями до 50 л. с.— 6% от общего числа со средней выплатой 22 тыс. руб. и 7% с автомобилями мощностью свыше 150 л. с. и средней выплатой 29,2 тыс. руб.

Бляааааа, вот это ваще на пятерочку. Автомобилей мощностью до 50 л.с. и самих-то, наверно, 6% не наберется.

ну точно "все для людей"

Цитата (Angelberth @ 15.09.2016 - 14:05)

Как только ОСАГО станет добровольным и заменит буковку О на Д, то этот полис ДСАГО будет от силы у трети автовладельцев. А то и меньше. И в такие времена, как сейчас, когда денег нет, пояса затянуты и мы как-то пытаемся держаться, количество людей с полисами ДСАГО вообще упадет чуть не до нуля. Достаточно обеспеченный посчитает, что он водит аккуратно, а если вдруг что, притер кого - денег и так хватит расчитаться. Те у кого доходы невелики, просто скажут "страхование - нахуй не нужно". И если в тебя такой "экономный гражданин" въедет, ты с него бабло как будешь выбивать? Долго и через суд? Неужели непонятно, что страхование автогражданской ответственности нельзя делать добровольным в стране почти повальной бедности? Что страховка авто будет в структуре расходов стоять где-то далеко после еды, одежды, квартплаты, собственно бензина и кучи еще всего. Большинство будет ездить на авось - а вдруг пронесет?

Э, нет: как только страхование станет добровольным и страхованием, а не тем пиздецом, то есть сейчас - проблема просто исчезнет. А дл этого страховая должна возмещать вред страхователю, а не придуманному кем-то потерпевшему. Есть у тебя деньги, не хочешь морочаться с судами? Застраховался и катайся, въехали в тебя - страховая тебе выплатила. Нет у тебя денег, понимаешь, что если въедут будешь разбираться с судами, но ехать надо - едешь. Не хочешь - не едешь. Все, блять, просто и доступно. И самое главное - никого кроме меня не ебут мои проблемы, застрахован я или нет. Врубаешься? Только анальный способ страхования придуманный нашими дегенератами плодит искусственные проблемы.

А че за машины такие до 50 лс? Их еще и много оказывается, аж 6% страховых случаев на них приходится.

машина не роскошь, а средство передвижение, говорили они...

Цитата (vovan77777 @ 15.09.2016 - 08:14)

где то нас наёбывают, но не могу понять где!?!

Нас наебывают постоянно и везде,еще не один закон не шел на пользу народу,а деньги всегда брали с тех кого больше,то есть с нас.

Цитата (xmb1pb @ 15.09.2016 - 15:10)

А че за машины такие до 50 лс? Их еще и много оказывается, аж 6% страховых случаев на них приходится.

Много таких, например "матизы", ваз 1111 (известная всем под названием "Ока") и другие.

Оружейник
погуглил, у 0.8 матиза 51лс, у литрового есессна больше. а ОК не так уж и много на улицах. что-то тут нечисто

Цитата (AlexGorod @ 15.09.2016 - 08:27)

Цитата (Gospert @ 15.09.2016 - 08:24) Пошли они нахуй ездим теперь без страховки.  Если авария договоримся сами, пусть хуй сосут С майбахом договоришься продав квартиру. В- выгодно

В нашем Задрипищенске майбахов отродясь не видали. Однако территориальный коэффициент почти как в Москве. Там 2, у нас 1.8.
Если ездить по-людски, то вероятность быть виновным сводится к минимуму. А вероятность подбить что-то серьезно дорогое вообще как на Луну полететь.

Цитата (Асуныч @ 15.09.2016 - 14:09)

Цитата (vgl @ 15.09.2016 - 15:54) Я вообще не понимаю, почему обязательная мера отдана в частные руки. ОСАГО должно оставаться в госсобственности, это своего рода налог,  ОСАГО должно быть на человека, а не на авто. Должны быть четко прописаны суммы компенсационных выплат, от которых зависит итоговая сумма полиса. к примеру 5% от максимальной суммы выплаты, человек сам разберется, что ему надо. Выбор пакетов компенсационных выплат должен быть добровольным. Все, что сверх обязаловки, т.е. ДОСАГО можно уже отдать в частные руки. Включить покупку ОСАГО на сайтах госуслуг и в МФЦ. С каких щей то ОСАГО налог?

Естественно это не налог.
Но с точки зрения обывателя из-за его обязательности и кажущейся ненужности воспринимается как налог.

Хуйня какая-то, все будут самый дешевый покупать. А если владельцу полиса после аварии придётся доплачивать, то нахрена нужна эта страховка?

Нельзя сделать как в Европе? У меня у страховки сумма покрытия 100 миллионов евро. Стоимость полиса зависит от марки машины,стажа водителя,годового пробега, и коэффициента безаварийной езды. Я сейчас плачу 416 в год.