Это называется "пузыри Илона Маска"

gor3

Цитата

В первую очередь батареи

Китайские батарейки панасоник?

Цитата

Во 2 - производство. в 3 - сам бренд.

Это не технологии.

Цитата

Тесла 3 - самая ожидаемая машина когда либо выпускавшаяся в мире.

А каждый новый фильм про Бэтмэна еще более успешен, чем предыдущий. Объяснять, почему?

Цитата (yorkshire @ 6.04.2017 - 13:56)

Вот поэтому Тесла и работает над "помощниками водителю", автопилотом и прочими фичами. Я ещё раз упомяну, что огромное количество людей не пользуется в смартфоне ничем, кроме звонков и СМС. Иногда ещё мессенджерами, которые в сущности дублируют функции СМС. Тем не менее, они таки покупают смартфоны как дань моде.

Я лично готов переплатить за машину с пассивной системой безопасности.

Даже если не юзать автопилот, в случае опасности Тесла отреагирует и спасет водителя.

Цитата (disimasa @ 6.04.2017 - 13:43)

Amok555 Я давно читаю ваши сообщения, и давно слежу за вашими высказываниями вы молодец. Т.к. я новичек теме хотел спросить у вас, вы через какую биржу торгуете, может совет какой дадите)

У нас одна биржа - ММВБ. Есть внебиржа еще, СПБ биржа, товарная, но все это (пока) не стоит внимания. На иностранные площадки пока что идти не советую. Намучаетесь с налогами. Брокеры - только Сбер, Открытие, Финам, БКС, Альфа три А которые. Остальные лучше не рассматривать. Тут очень много мошенников. Очень просто отдать деньги на "кайманские острова" тупо из-за незнания и потерять их совсем. Разберетесь, если, перейдете к другому брокеру.

И никому не позволять совершать операции от вашего имени. Только об этом речь - разворачиваетесь и уходите)


И да - никаких "плечей". Это прямой путь к потерям, если не знаете что делаете.

Это сообщение отредактировал Amok555 - 6 апр. 2017 г. в 14:05

Цитата (Daimond1984 @ 6.04.2017 - 12:25)

Цитата (PaSquirrel @ 6.04.2017 - 12:22) ну да, поэтому за айфонами очередь выстраивается и первые места в этой очереди, помнится, у нас стояли по 100к. ну а про амкерику, где люди начинают жить на улице за неделю до старта продаж - вообще молчу. а за гамбургерами люди тоже в очереди стояли и двери ломали на открытии. зомби, я их не считаю за нормальных людей.

И за колбасой очереди были, а в перестройку за всем подряд очереди были
Зомби видать

Люди за айфонами в очереди стоят "от хорошей жизни", за новинками стоят
Это как раз признак того, что в "реальном секторе экономики" у них все хорошо, они не парятся на этот счет

У нас так было пару раз в МСк и СПб и то по чуть чуть.

Сегодня понятие капитализации - это по факту следующие вещи - популярность бренда, упоминание бренда в прессе и обществе (его актуальность), мода на бренд.

При этом цена на производственные мощности и прочие реальные активы - стоит где-то в конце списка. Сегодня продают воздух за фантики, оценивая нематериальные активы - популярность, патенты и прочую хуету.

Если загнется тесла мотор - уволят пару тысяч специалистов, которые найдут себе работу в смежных отраслях, а про их машины забудут через пару лет. Если загнется форд моторс - то это будет коллапс в государственных масштабах - сотни тысяч рабочих мест по всему миру исчезнут.

А что касается эпл - то это компания-паразит, которая в лучшие времена создала хороший продукт, перевернула рынок, убила конкурентов и стала больше похожа на секту, чем на IT игрока. Благо последние отчеты говорят о постепенной потере рынка. А на революцию у них уже тямы не хватает. А вместе с потерей рынка, потеряется и их капитализация - яблоко на вашем смартфоне перестанет выделять вас из серой массы.

П.С. Эталон правильной компании - это Intel. 100000 сотрудников. Огромные производственные мощности. И никакого шапкозакидательства.

Цитата (Narkozzz @ 6.04.2017 - 13:52)

CalvinK Цитата В аэропорту Скипол (Амстердам) около половины такси - электромобили. Дотации государства + стоимость перевозок, почему бы и нет? Только это не говорит о практическом преимуществе электромобилей. gor3 Цитата Дело в технологиях Что за технологии?

Главная технология называется промывания мозгов.
Состоит из трех компонентов.
1. Низкий уровень образования.
2. Продажные СМИ.
3. Огромные затраты на рекламу.

Цитата (Narkozzz @ 6.04.2017 - 13:59)

Я ж не говорю, что ее никто не покупает, хороший маркетинг сумеет продать и говна каменного кусок. А Тесла - даже не говно, а симпатичный авто с особенностями эксплуатации и завышенным ценником.

Замени в своем сообщении Тесла на АвтоВаз и оно заиграет новыми красками

Цитата (Daimond1984 @ 6.04.2017 - 12:00)

Цитата (BorLase @ 6.04.2017 - 11:58) Если завтра перестанут покупать айфоны, ппц Эпплу, а Газпром останется. Логично, блжад! А если завтра перестунт покупать газ, кому придет пипец - Эпплу или Газпрому? без телефона ты проживешь, а вот без газа хуй. сам то понял, к чему твоя фраза?

У меня нет газа- дрова только

Цитата (xabar @ 6.04.2017 - 14:05)

П.С. Эталон правильной компании - это Intel. 100000 сотрудников. Огромные производственные мощности. И никакого шапкозакидательства.

НУ как сказать

Он такой "неплохой" только по причине патентной ошибки в далекие времена ,когда отдал возможность выпускать процы на их архитектуре АМД. Навсегда отдал)

А иначе сидели бы мы сейчас с процами по 1000уе за 500мгц или типа того

Цитата (Narkozzz @ 6.04.2017 - 12:47)

Без революции в системах запасания электричества ничего не выйдет. На обычной-то заправке можно полчаса потерять, а если каждый в очереди по 20 минут заряжается?

многим даже Nissan Leaf (с его пробегом в сотню км максимум) хватает на день поездок, да и берут его как вторую машину в семье, чисто рабочая лошадка

ну да... если все начнут заряжаться дома, энергетикам будет трудно, первое время... но они же тоже заинтересованы продать как можно больше энергии, так что обновят подстанции-проводки, нарастят выработку лепестричества и хватит

лет 30 назад квартиры не были оборудованы как сейчас, бойлер-кондиционер-стиралка-посудомойка-хлебопечка и подобная охренеть как жрущая бытовая техника, но сейчас то всем хватает

Цитата (xabar @ 6.04.2017 - 14:05)

Сегодня понятие капитализации - это по факту следующие вещи - популярность бренда, упоминание бренда в прессе и обществе (его актуальность), мода на бренд. При этом цена на производственные мощности и прочие реальные активы - стоит где-то в конце списка. Сегодня продают воздух за фантики, оценивая нематериальные активы - популярность, патенты и прочую хуету. Если загнется тесла мотор - уволят пару тысяч специалистов, которые найдут себе работу в смежных отраслях, а про их машины забудут через пару лет. Если загнется форд моторс - то это будет коллапс в государственных масштабах - сотни тысяч рабочих мест по всему миру исчезнут. А что касается эпл - то это компания-паразит, которая в лучшие времена создала хороший продукт, перевернула рынок, убила конкурентов и стала больше похожа на секту, чем на IT игрока. Благо последние отчеты говорят о постепенной потере рынка. А на революцию у них уже тямы не хватает. А вместе с потерей рынка, потеряется и их капитализация - яблоко на вашем смартфоне перестанет выделять вас из серой массы. П.С. Эталон правильной компании - это Intel. 100000 сотрудников. Огромные производственные мощности. И никакого шапкозакидательства.

Это не так. Зависит от рынка. Капитализация вообще - стоимость акции * количество акций.

Где рынок надут - там говорят - это бренд, но он просто надут, потому что рынки разные и разная инфляция. У всего этого жесткая связь с инфляцией и доходностями.

Где рынок недооценен - пузырь наоборот такой, там стоимость компании может быть меньше стоимость ее активов и присутствует так называемая маржа безопасности (Разумный инвестор, Бенжамин Грехэм.)

Средняя Р/Е америки - около 25, если не ошибаюсь. (т.е. если вы купили компанию, она вам себя отобьет за 25 лет! Четверть жизни. Это при условии, что ничего не изменится)

Средняя Р/Е в России - около 7 (7 лет)

На том и том рынке есть компании дорогие и дешевые. В долгороке все тяготеет к среднему на рынке.

Ну и капитализация, в общем, зависит от прибыли. Если оно не работает и не приносит денег, кому нужен такой актив?

Держать финансовый инструмент должно быть выгодно.

Цитата

Сегодня понятие капитализации - это по факту следующие вещи - популярность бренда, упоминание бренда в прессе и обществе (его актуальность), мода на бренд. При этом цена на производственные мощности и прочие реальные активы - стоит где-то в конце списка. Сегодня продают воздух за фантики, оценивая нематериальные активы - популярность, патенты и прочую хуету.

Это звучит очень прекрасно, но жизнь, к сожалению (или счастью) вносит свои коррективы.

Если вы купите пятикоординатный станок и наймёте лучших инженеров, сядете на необитаемый остров и будете производить лучшие в мире титановые подковы и бороньи оглобли из супердуплекса, не имея сбыта (который базируется на маркетинге, популярности бренда и прочей хуете), то стоить вы будете со всем своими реальными активами - ноль целых ноль десятых.

Nevius

Цитата

да и берут его как вторую машину в семье

Если денег дохрена, то можно себе хоть реактивный ранец купить. Я же говорю о практичности электромобиля как основного авто.

Цитата

ну да... если все начнут заряжаться дома

Дома будут заряжаться только живущие в частных домовладениях, не актуально для Европы и России. Проблема именно в зарядке в пути, на ходу.

hede

Цитата

Амеры предпочитают покупать японки и теслы а не форды, для них форд это типа лады калины ну и что у нас автоваз охуенно популярная компания с вековым стажем, хуле вы калины не покупаете, кругом одни иномарки.

А вот что я нарыл

Цитата

Американские издания составили рейтинг машин, которые по их мнению, являются лучшими в 2016 году на местном рынке. Специалисты определили лучшие автомобили, которые достойно прошли краш-тесты, получили самые лестные отзывы от владельцев, проявили свои лучшие качества на дорожных испытаниях. Примечательно, что первые три места в рейтинге заняли пикапы Ford Chevrolet и Ram. Для нас это может и в диковинку, а в США – в порядке вещей. Суммарно три самых массовых авто разошлись тиражом в почти 2 млн. единиц

Цитата

Пикап Ford уверенно возглавляет рейтинги популярности не один год. За 11 месяцев в США продано уже 733 287 авто, что на 5% больше, чем в 2015 году.

Данные за 2016 год по продажам в США. И 2-3 места-опять же за американскими Silverado и Ram.
.

Цитата (xabar @ 6.04.2017 - 14:05)

А что касается эпл - то это компания-паразит П.С. Эталон правильной компании - это Intel. 100000 сотрудников. Огромные производственные мощности. И никакого шапкозакидательства.

Согласно анализу, проведенному Analysis Group, Apple создала 598,5 тысяч рабочих мест на территории США. Сюда включены около 50 тысяч сотрудников Apple и 257 тысяч человек, которые изготавливают составляющие для устройств, занимаются их транспортировкой, а также оказывают сопутствующие услуги по пересылке. Например, к ним относятся курьерские службы FedEx и UPS.

С развитием App Store увеличивалось и количество заинтересованных личностей. По официальным данным, сейчас в США зарегистрировано 275 тысяч разработчиков

Цитата

(т.е. если вы купили компанию, она вам себя отобьет за 25 лет!

Это не отражает сути PE, т.к. доллар сегодня стоит больше чем доллар завтра. РЕ это сколько долларов инвестор готов заплатить за получение 1 доллара прибыли.

Цитата (ehsimatsur @ 6.04.2017 - 11:39)

Она как нарастила свою капитализацию, так может и спустить. А заводы Форда как были, так и будут. Вот и вся разница. Если завтра Айфоны перестанут покупать, Эпплу ппц. А Газпром, например, который, кстати, гораздо дешевле, так и останется.

Ошибочка!
Цена на газ и нефть ебнется и будет Газпром нихуя не стоить.
Нефтегазовый сектор - тот еще пузырь.
Вот взять Тойоту или Самсунг. Там все реально охуенно.

Цитата (Kunkka @ 6.04.2017 - 14:09)

А иначе сидели бы мы сейчас с процами по 1000уе за 500мгц или типа того

Хотите смешно? Раньше на 500мгц сайты работали так же, как и сегодня на 3000гц с овер дохуя памяти. Ибо код изменился и засрался так, что уже 8гб не тянет несколько ссылок ютуба.

Цитата (Decorboxx @ 6.04.2017 - 14:23)

Цитата (Kunkka @ 6.04.2017 - 14:09) А иначе сидели бы мы сейчас с процами по 1000уе за 500мгц или типа того Хотите смешно? Раньше на 500мгц сайты работали так же, как и сегодня на 3000гц с овер дохуя памяти. Ибо код изменился и засрался так, что уже 8гб не тянет несколько ссылок ютуба.

Спасибо что понятно объяснили мне, почему мне нужен всё более мощный компьютер, чтобы смотреть вроде бы один и тот же интернет.

Цитата (Boinov @ 6.04.2017 - 11:48)

У огрызка вообще 116 млрд , а там хули, пластик и пару китайских микрух, это вам не цепочка автомобильного производства, маркетинг решает все

Разве? Все намного хуже.

"Крупнейшей компанией по рыночной капитализации является Apple — по состоянию на 21.08.2014 рыночная капитализация компании составила $602,74 миллиарда долларов, что является крупнейшим показателем в мире"

ну всё пиздец
сейчас капиталисты с Wall Street прочитают ваши выводы и обвалят к чертям эту компанию

Цитата

Я лично готов переплатить за машину с пассивной системой безопасности. Даже если не юзать автопилот, в случае опасности Тесла отреагирует и спасет водителя.

Вы интеллект с бампером не перепутали?

Цитата (CalvinK @ 6.04.2017 - 14:24)

Спасибо что понятно объяснили мне, почему мне нужен всё более мощный компьютер, чтобы смотреть вроде бы один и тот же интернет.

Вот вы зря иронизируете. Вот тот же яп. Сайт по сути не изменился, какой он был в 2008м году, но сегодня сайт стал адски тяжелым. И Уже 1000мгц не хватит сидеть с десятком открытых закладок

Всё смешалось, всё запуталось. Вот вам ёщё "пузырь" майкрософт. Заводов нет, продукт виртуальный, капитализация уверенная. А "тесла" её время ещё не настало, подожмут технологию быстрой зарядки, снизят цену акумулятора, увеличат его срок службы и всё, только когда смогут никто не знает, Маск же убедительно обещает и пытается сделать. Раз деньги идут, риск оправдан.

Цитата (Decorboxx @ 6.04.2017 - 14:26)

Цитата (CalvinK @ 6.04.2017 - 14:24) Спасибо что понятно объяснили мне, почему мне нужен всё более мощный компьютер, чтобы смотреть вроде бы один и тот же интернет.  Вот вы зря иронизируете. Вот тот же яп. Сайт по сути не изменился, какой он был в 2008м году, но сегодня сайт стал адски тяжелым. И Уже 1000мгц не хватит сидеть с десятком открытых закладок

Я не иронизирую. Я не так хорошо в компах разбираюсь, и я думал что тут что-то не так. Думал менять компьютер, посмотрел на цены и пока передумал.

На работе раз в два-три года ноуты обновляют. Вроде более производительные, но разницы особой нет.