«Грандиозная стройка»: как трасса «Таврида» изменит жизнь крымчан и туристов

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 6 7 [8] 9 10   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
freim 13 мая 2018 г. в 13:10
Просто Царь  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (top000 @ 12.05.2018 - 23:25)

Да, там, где есть дублеры.

Мда, то есть опять пиздешь про 3 часа до Севастополя, так как объезды платных дорог будут убитыми. Старое Симфероповское шоссе хоьь бесплатным останется?
Жофрей 13 мая 2018 г. в 13:12
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (VonDorn @ 13.05.2018 - 10:12)
Цитата
Из бывших укров так вообще полный минус.

Какие "бывшие укры"?
В Севастополе все ключевые места в исполнительной власти удмуртами (да простят настоящие удмурты) заняты. Идёт постоянныя война между Заксобранием и губером с прихвостнями.
У нас это называют "должностной туризм".

Ты слышал что либо о войне между губернатором КК и краевыми законодателями? И не услышишь никогда. Вне зависимости от того, кто был, есть или будет очередным губернатором или вообще персоналий. У нас другая культура делового общения, а у вас она как была при украх - такой и осталась. Типа "демократической", ога. А в России вся эта "политика" обывателю вообще не всралась. Нет у нас "политически активных", за исключением пары-тройки шизанутых, прикормленных или грантоедов. А у вас - пруд пруди таких, каждый хочет нажиться для себя лично на должности. Вот и толкаются локтями. Хохлизм, он неистребим. Только если радикально.
Nagli 13 мая 2018 г. в 13:24
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (DensMan @ 13.05.2018 - 12:08)
Цитата (наркоша @ 13.05.2018 - 03:23)
Молодцы! вот я только в этом пунктике недопонял:
"«Туристам не нужно будет подстраиваться под паром. Люди смогут путешествовать на автобусах, личном транспорте, велосипедах. "
Там на мосту предусмотрено движение велосипедов? Я где-то читал, что для пешеходов и велосипедов дорожки не предусмотрено?
Я в хорошую погоду на своём "туристе" по 60-80 км запросто могу лупануть, в соседний город катаюсь по новой хорошей дороге, так что вопрос не праздный.

Велодорожек не предусмотренно, но ведь на велосипеде можно и по дороге ехать? Там техническая полоса довольно широкая, можно и по ней ехать.

Это скоростная дорога класса 1Б. Велосипедистам и пешеходам на нее низзя. Самоубийственная затея, и штрафуют. Более того, дороги этого класса не пересекаются ни с пешеходными переходами, ни с велосипедными дорожками, ни с железнодорожными переездами на одном уровне.
Велосипед только если установить на машину или в автобус погрузить, чтобы потом уже на месте покататься. Но всяко удобнее, чем раньше пытаться велосипед перетащить.
Особенно, если будут нормальные рейсовые автобусы с багажным отделением. Мы на таких в Карелию кататься ездили (через грейдер от нас туда на велосипеде не самая приятная поездка выйдет). Разбираешь железного коня, пакуешь и вперед.
Tum 13 мая 2018 г. в 13:24
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (slikrick @ 13.05.2018 - 00:14)
Цитата (flrem @ 13.05.2018 - 00:04)
slikrick аналогия у тебя какая то неправильная. В стояк срет весь подьезд, а в трубу от сортира ты один. Вполне логично, что стояк должен быть больше в диаметре.

Все правильно у меня, только наверное профессиональное. Для сортира минимум 100 мм используем. а иначе ка-как с в трубе застревают.
Так же и с городами на ЮБК происходит большой поток в них заезжает, и все... только вечером обратно. Я не знаю, как вам объяснить... перекройте третье кольцо в Москве, тогда наверное будет понятно...

помогу. Чувак вот про это говорит, когда гостей дохера пришло и унитаз не справляется:

«Грандиозная стройка»: как трасса «Таврида» изменит жизнь крымчан и туристов
FedorZl 13 мая 2018 г. в 13:27
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (batozonellus @ 13.05.2018 - 00:43)
Цитата
Для ангиологии приведу пример. Что будет, если в вашем доме канализационный стояк сделать трубой 300, а от сотрита оставить трубы 50 ?

Эээээ... Что-то мне подсказывает, что так и должно быть.

Чувак, ты заблуждаешься dont.gif наоборот! - из каждой квартиры, фекалии должны вытекать по 300-ым трубам в общий стояк 50 диаметра.
Вот тогда можно задавать вопрос - "Что будет, если ...". gigi.gif
Sfash 13 мая 2018 г. в 13:32
Дежурный трюизд-болтолог  •  На сайте 12 лет
1
Интересно, а куда Крыму столько туристов? Там и без Тавриды на пляжах ЮБК яблоку упасть негде. Узкая, искусственная береговая линия, выдолбленная в скалах. Они физически не способны разместить столько людей.
rus2205 13 мая 2018 г. в 13:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (smekalof @ 12.05.2018 - 23:35)
Цитата (rockin @ 12.05.2018 - 23:20)
Ага, а М4 пусть будет с дырками.

А что там уже дырки есть?
Без подъёба спрашиваю, т.к. собираюсь через пару месяцев по ней ехать.

в в прошлом году был убитым участок около 30 км в районе Каменск-Шахтинского Ростовской обл. Возможно, в этом уже починили
Остальное збс. По платным участкам лучше ехать ночью - в 2 раза дешевле
Райтер 13 мая 2018 г. в 13:37
Ярила  •  На сайте 10 лет
-3
Цитата (top000 @ 12.05.2018 - 23:25)
Цитата (Torzevich @ 12.05.2018 - 23:21)
"Таврида" будет платная, как и М4?

Да, там, где есть дублеры.
При всем уважении к строителям, телились 2 (два) года до открытия стройки. Сейчас куча узких мест, которые летом станут пиздецом в трафике. Особенно Феодосия и Симферополь.

Пиздецом станет М4 в Ростовской области и Краснодарском крае, когда ломанутся кацапы, северяне и прочие миряне, проехать по новому мосту в Крым.

Это сообщение отредактировал Райтер - 13 мая 2018 г. в 13:38
Jbox 13 мая 2018 г. в 13:44
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Про пробки. Вот взять Воронеж ( конечно не Москва, но все же ).
Утро рабочего дня - основная магистраль из северного, спального района в центр - Московский проспект. Шесть полос практически до центра города ( по три в каждом направлении ). Есть дублеры ( Солнечная и Транспортная ).

Но вся фишка в том, что артерия упирается в железную дорогу, через которую можно перескочить только на Заставе, на Виадуке и на Работнице. Три моста через железку в будние дни превращаются в ад. Кроме этого из самого северного попасть на Московский проспект - по утрам проблема... Стоят Хользунова, 45-й стрелковой дивизии и т.д. Выскочить можно "огородами" ( например в районе автовокзала, но тогда станешь на Солнечной... ).

Так что Крымчан ждет не самое веселое будущее. Если поток машин увеличится хотя бы, например вдвое.

И все же не будет заметного увеличения трафика. Потому, как на Крымский мост можно попасть только по той же М4 что ведет и на Кавказ. ( Анапа, Геленжик, Сочи ). На М4 узких мест еще хватает. В Ростовской и Воронежских областях. Чтобы серьезно увеличить трафик на Крым - надо разруливать эти узкие места - иначе хана котенку! Кина не будет.

rewop 13 мая 2018 г. в 13:46
Балагур  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (zOn @ 12.05.2018 - 23:46)
точно, буквально в конце марта стоял в 8-ми километровой пробке из-за убитого моста на Шахтинской развязке. и это я еще легко отделался (ехал из Ростова), а те кто ехал в Ростов стояли 19 км.

Эти мосты уже сделали, но въезжая в ростовскую область, правый ряд ужасный и так почти до г. Шахты, ну и в районе Красного Сулина, сейчас ремонт, пропускают по одной полосе.
atikin74 13 мая 2018 г. в 13:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
А проезд по трассе будет платным? или платные трассы только для своих, чтобы из них последнее выжимать!?
vitya02112003 13 мая 2018 г. в 14:04
Ярила  •  На сайте 16 лет
-6
Цитата (Shluxogon @ 13.05.2018 - 13:09)
Цитата (PUSHKIN0507 @ 13.05.2018 - 13:03)
Цитата
Как. Ну например сдать денег в бюджет. Не на свои же им строить.

вы про нас, крымчан? да не вопрос, я сверху доложу от налогов, но получит баблишки московкая пиздрабатия...и 450 хрюпиздней в думе....что я, живя в севастополе, обосраться должен?

Мы как вас присоединили так ещё хуже жить стали. Нам Чехов хватало с лихвой, мечети лепили да небоскребы, теперь вы бляди присосались да ещё и чинуша ваш начал тендерами хуевертить.

Бро, сейчас тебя заминyсят) хохлы крымские теперь братья у нас, мы расплачиваемся за их благоустройство, а они потом три шкуры с нас дерут за возможность в море искупаться, дойдя до него метров 500 из частного сектора с туалетом в конце огорода
ЖаднаяЖижa 13 мая 2018 г. в 14:46
Старый металлист  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Meganom @ 13.05.2018 - 11:04)
Цитата (VonDorn @ 13.05.2018 - 10:12)
Цитата
Из бывших укров так вообще полный минус.

Какие "бывшие укры"?
В Севастополе все ключевые места в исполнительной власти удмуртами (да простят настоящие удмурты) заняты. Идёт постоянныя война между Заксобранием и губером с прихвостнями.
У нас это называют "должностной туризм".

Добавлю - тендеры и по проектированию, и по строительству выигрывают столичные конторы. Т.е. деньги, так громко выделяемые "на Крым", чаще всего не покидают столичные банки. Работники - в большинстве тоже привозные.

Но хомячки, почему то считают, что в Крыму все бабки населению раздают... как и по всей остальной РФ. Ага-ага... bravo.gif

Да да, непременно радуют комменты, что, мол крымчан содержат, и про крымских чиновников-распильщиков. Да ваши же все, с материка, читайте вон выше про чиновничий туризм! Приехать, попилить бюджет, раздербанить земельку приморскую , накрайняк урвать квартирку у моря и в Мааскву!
viva4ever 13 мая 2018 г. в 15:03
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (qazqwe @ 13.05.2018 - 07:37)
Цитата
Что-то мне кажется, что, как и во времена СССР, происходят перекосы в финансировании регионов.


если с Чечней сравнить, то это мизер ...

Жителям КК на эту тему лучше помалкивать.
https://images.plurk.com/3u1wYsOAfMYd4LKCiZ6V.jpg

Почти в 1,5 раза больше Чечни получаете дотаций. Куда вы их проебываете?

«Грандиозная стройка»: как трасса «Таврида» изменит жизнь крымчан и туристов
viva4ever 13 мая 2018 г. в 15:06
Ярила  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (vitya02112003 @ 13.05.2018 - 14:04)
Цитата (Shluxogon @ 13.05.2018 - 13:09)
Цитата (PUSHKIN0507 @ 13.05.2018 - 13:03)
Цитата
Как. Ну например сдать денег в бюджет. Не на свои же им строить.

вы про нас, крымчан? да не вопрос, я сверху доложу от налогов, но получит баблишки московкая пиздрабатия...и 450 хрюпиздней в думе....что я, живя в севастополе, обосраться должен?

Мы как вас присоединили так ещё хуже жить стали. Нам Чехов хватало с лихвой, мечети лепили да небоскребы, теперь вы бляди присосались да ещё и чинуша ваш начал тендерами хуевертить.

Бро, сейчас тебя заминyсят) хохлы крымские теперь братья у нас, мы расплачиваемся за их благоустройство, а они потом три шкуры с нас дерут за возможность в море искупаться, дойдя до него метров 500 из частного сектора с туалетом в конце огорода

Ой млять, кормилец-поилец всенародный из Москвы нашелся.
Больше чем на Москву ни на один регион не тратится.
Так что это мы расплачиваемся за твое благоустройство.
Шурэй 13 мая 2018 г. в 15:22
Балагур  •  На сайте 8 лет
1
Раньше поток туристов шёл сверху. Через Джанкой наши, Красноперекопск - украинцы. И Евпатория, ЮБК были "ближе". Теперь же весь поток - с востока только наши, украинцев нет, через Керчь (по природе вообще не айс место). Западная и южные части пострадали от всего этого мероприятия.
61brg 13 мая 2018 г. в 15:24
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Torzevich @ 12.05.2018 - 23:21)
"Таврида" будет платная, как и М4?

Здесь не должно быть вопросительного знака.
vitya02112003 13 мая 2018 г. в 15:25
Ярила  •  На сайте 16 лет
-2
Цитата (viva4ever @ 13.05.2018 - 15:03)
Цитата (qazqwe @ 13.05.2018 - 07:37)
Цитата
Что-то мне кажется, что, как и во времена СССР, происходят перекосы в финансировании регионов.


если с Чечней сравнить, то это мизер ...

Жителям КК на эту тему лучше помалкивать.
https://images.plurk.com/3u1wYsOAfMYd4LKCiZ6V.jpg

Почти в 1,5 раза больше Чечни получаете дотаций. Куда вы их проебываете?

как это куда? на свадьбы дочерям судей, ясное дело)
губерБарнео 13 мая 2018 г. в 15:39
Ярила  •  На сайте 9 лет
-2
Цитата (zOn @ 12.05.2018 - 23:46)
Цитата (rockin @ 12.05.2018 - 23:20)
Ага, а М4 пусть будет с дырками.

точно, буквально в конце марта стоял в 8-ми километровой пробке из-за убитого моста на Шахтинской развязке. и это я еще легко отделался (ехал из Ростова), а те кто ехал в Ростов стояли 19 км.


заебали уже радостными вестями из Крыма. я тоже очень рад что им радостно.
но как-то не понятно: Крым наш? или не наш? почему там до сих пор нет ни одного оператора из 4-х федеральных мобильных? почему там еще нет ни одного из крупнейших банков (СБ, ВТБ и т.д.)?
пиздежом своим заебали.

В любой момент, возможно придется откатить. И тогда по телеку пару дней
или неделю максимум будут лечить что крым брали временно, чтоб бандеровцы всех не порезали. и т.д ?6% публики быстро переобуются, но большой бизнес это прекрасно понимает уже сейчас
Skyner77 13 мая 2018 г. в 15:52
Приколист  •  На сайте 9 лет
3
Млеать,куда не посмотришь,всюду одни грамотные управленцы в комментариях.Всё бабло не своё считают да за порядком в регионах следят,вся страна у них нахер под контролем.Одна шестая всея суши,многонациональна и с климатом разным и хер пойми где каким...

А сами,"чудики из социальных сетей".Дай Бог,в квартирке своей и могут порядок держать.Дециметр за порог,всё пздц,срач и грязь,зона ответственности кончилась.В любом городе в любом подъезде такая херня.Вроде и расчистил парковку,так столбиков нахерачил с цепями.Как бы и клумбу замутил,так сука с уродливыми покрышками,да чтоб все сука вокруг обходили,а дожди всё грязь с этой "красоты" на асфальт размывали...Варвары млеать...

Но в интернете все сука спецы.Прям цивилизованное общество,но хер там...
dron36 13 мая 2018 г. в 15:55
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (sergey111111 @ 13.05.2018 - 10:41)
крым был выгоден украинскими дешевыми ценами, а сейчас он проигрывает турции начиная от ада на М4, заканчивая ужасным сервисом.
в крым езжу с 1991 года.В турцию летаю с 2000

Для начала, «дешевыми» бывают только товары или услуги, а цены могут быть только низкими или высокими. Это раз. Два. М-4 «ДОН» находится в управлении на 99 лет ГК АВТОДОР, и непутать плиз с РОСАВТОДОР, это две большие , как говорится разницы. К 2020 году М-4 ДОН будет на всём протяжении трассой 1А или 1Б категории, т. е. по евромеркам - автобан. Осталось сделать два куска , у нас в области - обход Павловска и Лосева , и в Ростовской - обход Аксая. А дорога от М-4 ДОН до Крымского моста к ГК АВТОДОР отношения не имеет от слова совсем, это компетенция РОСАВТОДОРА. В чем отличие этих почти с одинаковым названием компаний , я думаю Вам ГУГЛЬ подскажет, если не забанили.
zenyaz 13 мая 2018 г. в 16:10
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Эх...не чиновнтчье бы ворьё с их откатами, даавно было бы 98% готовности

«Грандиозная стройка»: как трасса «Таврида» изменит жизнь крымчан и туристов
Адельфан 13 мая 2018 г. в 16:18
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата
Кстати, а дорогу вдоль моря когда - нибудь сделают?... Там серпантин как в сочи, но очень узкие полосы и малокомфортно.

Зато как там красиво, ну и плюс море адреналина на виражах!
alex47 13 мая 2018 г. в 16:22
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Я правильно понимаю, мост построили а дорогу до Симферополя нет? Если так то днем в Крым лучше будет не въезжать. В районе Берегового, в прошлом-то году ппц полный был, по нескольку часов в пробке торчали, а если поток увеличится то вообще абзац будет.
dron36 13 мая 2018 г. в 16:29
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Jbox @ 13.05.2018 - 13:44)
Про пробки. Вот взять Воронеж ( конечно не Москва, но все же ).
Утро рабочего дня - основная магистраль из северного, спального района в центр - Московский проспект. Шесть полос практически до центра города ( по три в каждом направлении ). Есть дублеры ( Солнечная и Транспортная ).

Но вся фишка в том, что артерия упирается в железную дорогу, через которую можно перескочить только на Заставе, на Виадуке и на Работнице. Три моста через железку в будние дни превращаются в ад. Кроме этого из самого северного попасть на Московский проспект - по утрам проблема... Стоят Хользунова, 45-й стрелковой дивизии и т.д. Выскочить можно "огородами" ( например в районе автовокзала, но тогда станешь на Солнечной... ).

Так что Крымчан ждет не самое веселое будущее. Если поток машин увеличится хотя бы, например вдвое.

И все же не будет заметного увеличения трафика. Потому, как на Крымский мост можно попасть только по той же М4 что ведет и на Кавказ. ( Анапа, Геленжик, Сочи ). На М4 узких мест еще хватает. В Ростовской и Воронежских областях. Чтобы серьезно увеличить трафик на Крым - надо разруливать эти узкие места - иначе хана котенку! Кина не будет.

Все правильно. Нужен дублёр Московского проспекта от Антонова-Овсеенко через 60-й Армии , расширенные Солнечную и пр. Труда , по маршруту , где раньше трамваи 20-ка и 21-й ходил до «9-го километра». Там даже землеотвод не надо делать, все от трамвая осталось. Ты должен судя по профилю помнить. Но нет, никто ни хера не хочет делать , только маниловщиной про метро будут мозги народу забивать.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30497
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 6 7 [8] 9 10  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх