Власти Москвы предложили штрафовать за превышение скорости до 20 км/ч

Такое ощущение, что власти делают все, чтобы мы отказались от личного автотранспорта. Бензин, страховка, платные дороги, трансопртные налоги, парковки, снос гаражей, увеличение штрафов и т.д и т.п.
Скоро в метро появится новая профессия: запихиватель человека в переполненный вагон, как в Японии.

Цитата (Мормышник @ 5.12.2018 - 13:07)

Цитата (carat99 @ 5.12.2018 - 10:23) Вот это я понимаю, вот это способ пополнения бюджета. С одной стороны вроде и правильно, Но с другой, ... блять , Нас много лет приучали к этим +20, А теперь 9 из 10 получат штраф. К этим +20 тебя приучала лишь внутренняя распущенность и наплевательское отношение к окружающим, и никто более. Всегда удивляло, в одной теме оправдания, мол "ехал по правилам 60+20", а в соседней теме возмущения, что кто-то проворонил и сбил пешехода (куда мол летел-то). Логика где? Где вообще осознание того, что 80 в городе это слишком много, или без кнутов этого не понять? Для меня вот это "60+20" как индикатор вменяемости человека и его готовности жить в разумном обществе, а не свинарнике. И эта тема как срез общества, где и адекватные люди, и кретины.

Москва это ОГРОМНЫЙ город. В нем есть и полноценные магистрали с раздельным движением и спальные кварталы.
Так вот на магистралях типа трешки можно и 90-110 там пешеходов нет, а во дворах и 20 много, 5 км/ч в самый раз.
Предлагают Ликсукаву прежде всего включать голову, а не кошелек.

Цитата (K711 @ 5.12.2018 - 13:11)

Сделают, или протащат, к примеру порог 3,5 км/ч. И будет больше половины в спидометр таращиться вместо того, чтобы за дорогой следить. Переедут пешехода пятеро, руками разведут и скажут: - Да, что-то засмотрелись в спидометр, правила соблюдали законные ваши...

Но если вы, водители, такие долбоебы с ограниченным вниманием, то может нахуй вам за руль садиться?

Цитата (phelina @ 5.12.2018 - 13:13)

Swamperr Пожтому предлагаю сначала начать ебать пешеходов и уёбанные дороги, которые скромно прячутся под "иными причинами"[/quote] Пешеходы вынесены отдельно - 11%. Развивай фантазию.

В твоих фантазиях может и вынесены. А в статистике идут вместе со всеми

ликсутов взяточник петух и гнойный пидар

Чтобы смертность сокращать, в первую очередь надо с освещением разобраться. Сейчас 95% фонарей светят, но нихуя не освещают. Если честно, знаю всего одну улицу, где совсем недавно поставили новые светильники, вот там заебца, видно и дорогу, и обочину. В большинстве же случаев, если дорогу хоть как-то видно, то на обочине, как у негра в жопе. Тупорылым невдомек, что если есть пешеходный переход, то должно быть два фонаря, с двух сторон дороги, потому что фары автомобиля настроены так, что на встречную полосу, а тем более, на встречную обочину, приходится минимум освещения.
Второе, надо разделять потоки, везде где это возможно, где невозможно, тоже разделять.
Третье, убрать к ёбаной матери наземные пешеходные переходы там, где более двух полос на дороге.
Четвертое, следить за состоянием дорожного полотна, чтобы машины из колеи не выбрасывало.
Еще можно и пятое, и десятое придумать, вот только ограничения скорости там не будет вообще.

Цитата (Urgat @ 5.12.2018 - 13:14)

Нормальный человек соберёт статистику дтп, при которых погибли люди, определит причину, по которой гибнет большинство, а потом будет действовать. Человек-мудак запретит то что можно быстро запретить и отчитаться о выполнении.

Большинство аварий происходят из-за высокой скорости на перекрестках. Вывод: надо установить "лежачих полицейских" на всех перекрестках.
Это так, еще один пример мудацкого решения. На самом деле надо не голой статистикой думать, а головой. Анализ и прогноз - вот наше всё!

Цитата (Гирокомп @ 5.12.2018 - 13:17)

Цитата (K711 @ 5.12.2018 - 13:11) Сделают, или протащат, к примеру порог 3,5 км/ч. И будет больше половины в спидометр таращиться вместо того, чтобы за дорогой следить. Переедут пешехода пятеро, руками разведут и скажут: - Да, что-то засмотрелись в спидометр, правила соблюдали законные ваши... Но если вы, водители, такие долбоебы с ограниченным вниманием, то может нахуй вам за руль садиться?

А может нахуй с говном вместо мозга жить. Пойди об стену убейся

Это сообщение отредактировал Swamperr - 5 дек. 2018 г. в 13:22

давно пора +3 сделать, а за проезд на красный мигающий, отбирать права пожизненно и кастрировать

да минусите сколько хотите ослаебы, из-за тварей вроде вас Россия только будет смотреть в сторону Европы, а жить европейцы не будет никогда

Это сообщение отредактировал Jiaiiata - 5 дек. 2018 г. в 13:26

Давайте я ещё раз все расскажу, как и отчего появляется любой закон что то ограничивающий или запрещающий. Есть общество. В котором как предполагается изначально нет людей которые хотят ссать на забор где им вздумается и когда вздумается, Но вдруг такие личности обнаруживаются. Сначала они допустим говорят что подумали что ссать нельзя только если видят или например только по ночам... Но их пока единицы, на глаза попадаются редко и в общем то всем пофиг. Но постепенно число таких мудаков растет и вот уже начинают ссать среди белого дня например и при этом говорить, а ты докажи что я ссал, даже поймаными на месте. Что приходится делать, приходится издавать закон, о том что ссать нельзя нигде и даже ночью и даже если никто не видел и даже чуть чуть нельзя и в уголок нельзя.

Я понятно излагаю?

Так вот дело в том что преавышение с 60 до 80 уже относительно опасно, хотя большинство современных автомобилей конечно прощает водителям их ошибки. Но есть к примеру МКАД, там уже можно 110 а по понятиям можно сколько, 130, чувствуете. Причем некоторые вжигают эти 130 пряпо по поземке и льду или не видя стоящей техники ремонтников или уборки пытаются на этой же скорости и перестраиваться.

Вот так из за менее 5 процентов мудаков которые поступают так, будут и остальные ходить на цыпочках, почему, да потому что общество пока не хочет избавляться от мудаков более серьёзными методами.

В стране настолько все хорошо, пенсии достойные,образование и медицина на уровне,цены, зарплаты и т.д. Что этим убогим депутатам заняться нечем, только как переименовывать аэропорты,улицы и т.д. Теперь вот еще и это... Ограничьте скорость до 20 км/час , смертность упадет на 150%, а выручки нефтяников возрастут на 300%.

Почти всегда еду на 19 км/ч больше разрешенной.
Если 40 - то 59,
если 60 - то 79,
если 90 - то 109.

Т.е. по городу почти всегда - 79 км/ч, если без пробок.
Иногда отвлекает, т.к. приходится лишний раз смотреть на спидометр,
чтобы контролировать как бы не превысить. Ибо круиз-контроля нет у меня.)))

Цитата (Swamperr @ 5.12.2018 - 13:19)

А модет нахуй с говном вместо мозга жить. Пойди об стену убейся

Я тоже так же считаю.
А эти мудаки с говном вместо мозга садятся за руль.
А потом, убив на дороге человека своей машиной, начинают обвинять в этом правила дорожного движения.

- А чо вы тут ограничение повесили? А чо я должен на спидометр пялиться? А чо я должен вычислять в своем тупом мозгу, насколько я могу на хую
этот знак вертеть - на 10, 20 или всего 3,5 км/час! Я невиновник! Оно само!

Цитата (ppsascha @ 5.12.2018 - 11:33)

Цитата (carat99 @ 5.12.2018 - 11:23) Нас много лет приучали к этим +20, А теперь 9 из 10 получат штраф. Да кто тебя к ним приучал? Ограничение скорости в городах как было 60, так и осталось! Знаки как были 60 (или там 40), так и остались. Погрешность в 20 км сделали именно чтобы не было необоснованных штрафов. Скажи мне, схуяли ты решил, что можно ехать 80? Ограничение в городе 60, запомни эти две простые цифры, 60, блядь! Вот просто подгорает у меня от таких, ничего лично к тебе не имея, разумеется. Эти несчастные +20 км знаешь на сколько увеличивают летальность для пешика? Так погугли, инфа есть. В Европах вон вообще 50 поголовно, и я за такое у нас.

Особенно клёво это ограничение, когда три полосы в одну сторону, потоки разделены отбойником и светофоров с пешеходными переходами вообще нет. Как пример, Проспект Мира, Ленинградка и прочие вылетные магистрали. Вот объясни, на кой хуй там скорость ограничивать?

Цитата (OTerr @ 5.12.2018 - 11:35)

Твари! Уберите нерегулируемые пешеходники, и вы снизите смертность. А это, блядь, отговорки для пополнения вашей блядской казны!!!

Тут хотя бы их осветили, чтобы пешеход не появлялся внезапно! А ты - регулируемые! Чего проще - осветить переход и зону перед переходом, чтобы видно было когда подходят к дороге? Просто- да, сбережёт много жизней - да, но не выгодно, вот придумывать нанотехнологии, это выгодно, это гранты, а вот безопасность движения - это...., куму это нужно, денег не принесёт.

Цитата (Jiaiiata @ 5.12.2018 - 13:22)

давно пора +3 сделать, а за проезд на красный мигающий, отбирать права пожизненно и кастрировать

Школота детектед
Мигающий красный у него. Родители на улицу не выпускают видимо

Это сообщение отредактировал Swamperr - 5 дек. 2018 г. в 13:24

Есть мнение


Это сообщение отредактировал Зюйд - 5 дек. 2018 г. в 13:27

Предлагаю Ликсутова отпиздить и обоссать всем миром! Фу блядь! Какая у него слащавая и мерзкая рожа!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Remesis @ 5.12.2018 - 11:45)

Обожаю ЯП. Тема - сбили мальчика на пешеходном переходе с незначительным привышением скорости (а то и без него). Пост в платине, комменты типа линчевать водителя. беспредел, куда смотрят власти, почему не штрафуют таких нарушителей, почему ничего не делается и т.д. Тема - ведем штраф за превышение скорости даже в 10км/ч, чтобы снизить количество нарушений и смертность. Пост едва ли в зелени. Комменты: сволочи, ещё больше бабла захотели, ущемляют и т.п.

ну это разные люди нас же 15 миллионов ептыть

Цитата (JohnDow @ 5.12.2018 - 21:54)

Цитата (steelratty @ 5.12.2018 - 13:42) Опять москвичи воду мутят. У нас в замкадье заебешься со скоростью 80-90 передвигаться между населенными пунктами (учитывая расстояния между областными центрами), а курсировать надо ой как много. Для нас лаг в 20 кмч как манна небесная. Хуйня 1. Движение за гордом 90 км\ч. Если сделают +10, то будет не штрафуемое 99км\ч, если оставят +20 то будет 109 км\ч. 2. Ебург. Растояние до Тюмени 350 км, До Перми 370, до Челябы 200. Если едет 99 до Тюмени я буду ехать 3 часа 32 минуты Если ехать 109 до Тюмени то буду ехать 3 часа 12 минут. (Ну рассматриваем идеальную дорогу, везде знак 90, пробок нет, лето, тепло, сухо,светло). Как итого 20 минут выигрыша. Прям офигенно они Вам "погоду" сделают. Если Из Ебурга ехать до райцентра,к Примеру Белоярский\ Первик и тд... примрено 50 км. то с 99 кмч\. 30 минут, 109 км\ч - 27 минут, аж 4 минуты выйграли... ню ню.

1. учитвайте среднюю скорость передвижения, она не равна максимальной. Так же учитывайте скорость обгона. Плестись за фурой долго будете уже на 80 кмч, иначе на перегоне превышение.
2.накопление усталости. При лаге 20 кмч дневной перегон может быть километров 800, если 90 - то уже гдето 600-650. Тоесть автоматически то расстояние, которое бы вы ехали день становится двумя днями.

В общем случае - это нифига не 30 минут. И эти "уже не 30 минут" погоду очень даже сделают

Цитата (Гирокомп @ 5.12.2018 - 13:23)

Цитата (Swamperr @ 5.12.2018 - 13:19) А модет нахуй с говном вместо мозга жить. Пойди об стену убейся Я тоже так же считаю. А эти мудаки с говном вместо мозга садятся за руль. А потом, убив на дороге человека своей машиной, начинают обвинять в этом правила дорожного движения. - А чо вы тут ограничение повесили? А чо я должен на спидометр пялиться? А чо я должен вычислять в своем тупом мозгу, насколько я могу на хую этот знак вертеть - на 10, 20 или всего 3,5 км/час! Я невиновник! Оно само!

Ссылку дай где кто то кого то сбил и таким образом оправдывается
Ну или пойди пилюлек скушай. От галлюцинаций и прочих психических бед

Подождём когда начнут ставить камеры, штрафующие пешеходов. Вот где нефтяная скважина, а то сколько там этих машин. Вроде со следующего года запускают систему распознавания, значит в 20-м камеры такие повесят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HoiAn12 @ 5.12.2018 - 11:38)

Другого способа увеличить пропускную способность имеющихся дорог кроме поднятия скоростного лимита практически не существует. Далеко не везде можно построить 100500 полос, так что будет как с переводом времени. Ой аварийность, хуяк лимит! Ой, пробки - задираем вверх. Бурная деятельность, они же не могут иначе кроме как решать проблему аварийности в лоб.

Вы не в курсе, как образуются пробки. Пробки появляются если общая скорость потока замедляется на ~5%. То есть если весь поток едет 40, то пробки не будет и все будут ехать, но если в правом ряду встал на аварийку козел или кто-то решил повернуть из крайнего правого налево, или кто-то играет в "шашки", то поток замедлиться и образуется пробка.
При постоянном движении потока не будет пробки.
Внутри города лучший способ ускорить движение - правильная организация движения по полосам. Лучший пример - организация левого поворота и организация кругового движения. Физически должно быть не возможно повернуть из правого ряда налево и т.п. Таким образом поток уходящий налево не будут мешать потоку, идущему прямо и направо.
Статистика есть у управления дорожного движения.

кто не помнит - когда медвед назначил собянена мэром (первый раз его никто не выбирал) ему поставили одной из задач борьбу с пробками в Москве. ну и хуле? как он и сам говорит сотни километров дорог построены, тысячи развязок... а пробки как были 10 баллов так и есть. Так вот в ход идут следующие меры - чтоб на машины не садились (увеличение стоимости парковок, снос гаражей, в т.ч. и данное мероприятие)

Цитата (JohnDow @ 5.12.2018 - 11:46)

Цитата (Swamperr @ 5.12.2018 - 13:40) Цитата (Gipotam @ 5.12.2018 - 11:35) Цитата (edhar @ 5.12.2018 - 11:30) Цитата (god1941 @ 5.12.2018 - 12:18) Давно пора. По городу 80 это явно дофига, особенно по "спальным" улочкам. Перечитай правила,по спальным улицам 20 км Вы видели хоть одну камеру в "жилых зонах" или на спальных улочках, как вы их назвали? Я не видел! а вот на дорогах дублёрах, часто заставленных припаркованными машинами, где ограничения скорости нет, там часто летают уроды, не думая что могут выйти люди, ибо переходы там не предусмотрены. Ну да, виноваты уроды на машинах. А не ебланы пешеходы, которые выбегают из-за припаркованных машин там где нет пешеходного перехода. Логика шикарная. Будем ебать только водителей, а пешики молодцы, у них лапки Читать ПДД это н е Ваше да ? 10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч. 17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств. 17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест. 17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории. Ну да да..у нас же и во дворах надо щемиться, вишь гонщеги едут да.

Ну и с каких хуёв у тебя дублёр вдруг стал жилой зоной и дворовой территорией?