В Китае представили поезд на магнитной подушке, который разгоняется до 600 км/час

Цитата (Zolthan @ 20.07.2021 - 07:27)

А у нас зато валежник собирать можнО! (на самом деле за это уголовка светит, но разрешили же!)

Не ну вот.. а охотиться с луком разрешили - забыли?Делаешь, делаешь вам добро , а вы все каким то поездатым поездам радуетесь.
Толи дело набрал валежника, подстрелил зайку из лука - Ляпота..

Мы просто никуда не спешим. Зачем нам такая вундервафля? Ни побухать, ни подраться. А секс? Без прилюдии? Фффффу!

Цитата (encuento @ 20.07.2021 - 17:34)

Если все вопросы решат и эта технология пойдёт в тираж - будет очень круто. Скорости самолётов, но инфраструктура железнодорожников... Тогда реально можно будет покупать дачу на Байкале и на выходные туда выезжать.

Уверен, китайцы так и поступят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ligov @ 20.07.2021 - 17:27)

Молодцы китайцы, что тут еще скажешь. "А в деревне Гадюкино опять идет дождь"...

В те времена, когда Хазанов первый раз исполнил этот монолог, у нас было принято дрочить на японцев и их технологические прорывы.
Этим занимались массово, как русские пленные в романе Ремарка, всем интеллигентским бараком.
Потом на японцев перестали.
А в последнее время стали дрочить на китайцев.
И правильно - надо же на кого-то дрочить?!
А автор монолога - известный матрасолюб Шендерович - затеял судиться с издательством, которое использовало его "интеллектуальную собственность" в названии романа Донцовой "Император деревни Гадюкино".

P.S. Уточнил. В 2011 году Шендерович хотел от издательства 400 тысяч за упоминание деревни Гадюкино в названии романа.

Это сообщение отредактировал bfr - 21 июл. 2021 г. в 03:13

Цитата (xx22xx @ 20.07.2021 - 18:09)

Все высокие технологии упираются в их "высокость". Представьте себе требования к их рельсам? И стоимость обслуживания и поддержания в порядке? При такой скороски машинист уже ничего не сможет сделать в случае непонятной ситуации. Значит рулить будет электроника. Значит возможны сбои и тогда?

Как будто машинист Сапсана при скорости 250км/ч что то сможет сделать.

В те времена, когда Хазанов первый раз исполнил этот монолог, у нас было принято дрочить на японцев и их технологические прорывы.

А это было не так? Или те у кого был выбор предпочитал нашу технику японской?

А в последнее время стали дрочить на китайцев.

Опять двадцать пять..ты же в посте про самый скоростной (китайский) паровоз, пишешь на китайском гаджете, одетый в в китайский шмот итд..

А автор монолога - известный матрасолюб Шендерович

Ну здесь уже ничто не выдавало в тебе кремлебота .. план на сегодня сделал?

Это сообщение отредактировал ывщпшрывпдов - 21 июл. 2021 г. в 03:22

Журнализды.
)))
Физика утверждает, что либо 600 но по прямой, либо радиус поворота вдвое меньше чем у метро, но и скорость в этом повороте тоже будет меньше метро.
Масса как мера инерции и все такое....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут о пазиках еще мечтает пол страны, а у китайцев подушки магнитные.

А технология немцами подарена. Маглев. Прошло 17 лет.

Цитата (Faceomotable @ 20.07.2021 - 23:56)

А мы тут на ласточке гоняем и думаем это прорыв ) жопа , беспросветная жопа в отсталости транспортной инженерии!

Да нет. Это прорыв. Потому что быстрые железнодорожные перевозки на 1/6 части суши при нашей плотности населения - не нужны.
Возить тупо некого. А ехать - далеко и дорого. Если сравнивать с Китаем, Японией или объединенной Европой - у нас тупо дикие логистические издержки в силу географии.

У нас весь РЖД по всей стране в дальнем следовании - ± 100 млн поездок. В Германии - 150 млн. А теперь сравните расстояния. От которых напрямую зависят как капитальные затраты (на путевую инфраструктуру) так и операционные - на перевозку.

Китай вдвое меньше по территории. А поездок на железке там совершается вчетверо больше. А в результате - у них оборот - полтора триллиона пасс-км. А у нас 130 млрд. До ковида.
У них тупо объем рынка в десятеро выше. Поэтому там маглев а тут только сапсан.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно они молодцы, но сиденья можно было сделать более комфортабельнее.

Цитата (Uzbek666 @ 21.07.2021 - 03:37)

Тут о пазиках еще мечтает пол страны, а у китайцев подушки магнитные.

Половина Китая вообще перемещается в лучшем случае на великах.
Некорректно сравнивать их топовые результаты с нашими топовыми провалами.
Если хотите - у нас есть сапсан, мать его суперджет, а в Китае до сих пор сохраняется гужевой транспорт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (eav22 @ 20.07.2021 - 21:29)

Круто что уж там.. Но если я правильно помню физику, то магнитная подушка имеет очень маленькую толщину. А фактически поезд летит над рельсом. Вот скажите уважаемые, что произойдет если на этом рельсе окажется допустим гайка, которая больше высоты магнитного поля... На скорости 600 км/ч

отряд не заметит потери бойца ©

ну а стонать что у нас такого нету.... а кого возить ? населения то несравнимо меньше, чем в Китае..

Цитата

Китай вдвое меньше по территории. А поездок на железке там совершается вчетверо больше

выкинь внутреннюю Монголию, Гоби и малонаселенные районы и получится не в 2 раза меньше а в 10 раз

Цитата (jimmy70 @ 21.07.2021 - 04:11)

Цитата Китай вдвое меньше по территории. А поездок на железке там совершается вчетверо больше выкинь внутреннюю Монголию, Гоби и малонаселенные районы и получится не в 2 раза меньше а в 10 раз

Что там вся Россия вместе с азиатской её частью.
Во всей европейской части России проживает менее 100 миллионов человек на площади 4 млн. кв. км. Ну ладно пусть четверть или более от этого малонаселённый по нашим понятиям север, там где всякие городишки типа Воркуты.

Но у китайцев то только в провинции Шаньдун на площади как у Пермского края (население 2.6 млн.) проживает 100 миллионов.

Цитата (Niverhood @ 20.07.2021 - 17:55)

Цитата (Faceomotable @ 20.07.2021 - 23:56) А мы тут на ласточке гоняем и думаем это прорыв ) жопа , беспросветная жопа в отсталости транспортной инженерии! Да нет. Это прорыв. Потому что быстрые железнодорожные перевозки на 1/6 части суши при нашей плотности населения - не нужны. Возить тупо некого. А ехать - далеко и дорого. Если сравнивать с Китаем, Японией или объединенной Европой - у нас тупо дикие логистические издержки в силу географии. У нас весь РЖД по всей стране в дальнем следовании - ± 100 млн поездок. В Германии - 150 млн. А теперь сравните расстояния. От которых напрямую зависят как капитальные затраты (на путевую инфраструктуру) так и операционные - на перевозку. Китай вдвое меньше по территории. А поездок на железке там совершается вчетверо больше. А в результате - у них оборот - полтора триллиона пасс-км. А у нас 130 млрд. До ковида. У них тупо объем рынка в десятеро выше. Поэтому там маглев а тут только сапсан.

Да нет. Это прорыв. Потому что быстрые железнодорожные перевозки на 1/6 части суши при нашей плотности населения - не нужны.

Рывок блядь...


Возить тупо некого. А ехать - далеко и дорого

Поэтому - нахуй поезда , а также самолеты, не напомнишь сколько у нас аэропортов закрыли?
Чернь на уебаных маршрутках пусть пиздует, особенно по просторам Сибири и Дальнего Востока..

Рывки и прорывы .. нет времени на раскачку.. блядь.

Цитата (Ramzes97 @ 20.07.2021 - 17:28)

С некоторых пор, покупаю китайские товары, автомобиль например.

Отчаянный ты!)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нихуя вы не понимаете... мы уже почти на марсе, так царь сказал! едро ответило - да, так и есть! и народ такой - заебись!

Загнивают, в Америке миллионер уже катает туристов в стратосферу, киты вон поезд сбацали, а у нас все воруют

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нам сейчас нужны гораздо больше высококачественные шоссейные дороги по всей стране. Чтобы можно было с "крейсерской скоростью" идти под полторы сотни не напрягаясь. В любую погоду. И не за 100500 "денег".

Цитата (makahito @ 20.07.2021 - 21:43)

С большим уважением и даже восхищением отношусь к китайцам, они этого заслуживают. Но ничего не бывает даром, к сожалению. Я не уверен, что хотел бы чтобы Россия представляла китайскую кальку. У меня и раньше были сомнения, но вот буквально на днях послушал китаянку. Тут, на ЯПе. Я всем, кто восхищается китайским чудом, очень рекомендую посмотреть. А потом подумать: хотели бы они этого для себя. Ведь есть и другие пути, может не такие эффективные, но всё равно с положительным результатом. Он нас это правда никак сегодня не зависит, так, игры разума.

Классная девушка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а все потому что

Китайцы молодцы, не то что наши. Все магниты продали и писец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прочитав сею новость, гражданин, поцреот и просто эффективный руководитель Белозеров подумал - "вот лошары узкоглазые!", и принялся звонить в правительство с просьбой выделить охулиард денег на покрытие тарифа. Иначе уйдет из РЖД к кетайтсам блеать!!!

Ну, вот, кЕтай Японию обогнал...

Размещено через приложение ЯПлакалъ