А чисто теоретически ЕС может закрыть в ответку небо для Аэрофлота? И вообще не принимать рейсы Аэрофлота? Если да, то это ж пиздец. Государство сейчас мигом заберет себе в собственность какую-нибудь другую авиакомпанию, чтобы можно было летать.
Они не в ответку хотят это сделать, а первым шагом. В статье наша ответка описывается.
Малышевой расскажите, что вместо бизнес-класса Аэрофлота с бокальчиком шампанского и обычного десятичасового сна она теперь в Нью-Йорк в экономе Победы с пересадкой метнётся со студентами и прочими холуями, которые на распродаже билет за 2500 урвали (лично летал за такие бабки Победой в Мюнхен). Много нового узнаете. Тут вон Бузову, прошмандень из дома-2, считайте никто и ничто по сути, в эконом посадили из Тая лететь, так вони было на всю страну и при посадке мозг там вытрахали всем, а вы хотите, чтобы те, кто регулярно летает в Нью-Йорк прямым рейсом Аэрофлота на лоукостеров пересели.
Ну всё, теперь точно не знаю как жить, с ума сойду от переживаний за Малышеву и Бузову
Малышевой расскажите, что вместо бизнес-класса Аэрофлота с бокальчиком шампанского и обычного десятичасового сна она теперь в Нью-Йорк в экономе Победы с пересадкой метнётся со студентами и прочими холуями, которые на распродаже билет за 2500 урвали (лично летал за такие бабки Победой в Мюнхен). Много нового узнаете. Тут вон Бузову, прошмандень из дома-2, считайте никто и ничто по сути, в эконом посадили из Тая лететь, так вони было на всю страну и при посадке мозг там вытрахали всем, а вы хотите, чтобы те, кто регулярно летает в Нью-Йорк прямым рейсом Аэрофлота на лоукостеров пересели.
Арендует частный борт, делов-то
Это примерно в 30-40 раз дороже. Вы зря считаете, что те у кого есть деньги их не считают. Как раз с точностью до наоборот. Это Вы за свои летаете, а они за Ваши или сосут. Елена Васильевна уже не в том возрасте, да и доходы не дотягивают до содержания/аренды чартера до Нью-Йорка.
Бабло за транзит хорошее капает это раз, во вторых, если для них закроют небо ЕС, то тоже несладко покажется. То что за лукой стоит пу, даже не обсуждается, без оглядки на старшего брата лука был бы намного скромнее.
О географ вылез , что ЕС и что РФ , авиакомпании ЕС просто обанкротятся после запрета полетов над РФ.
Основной трафик есовских самолетов между собой и пендосией. Тем более щас ковид.
Ага а на восток чем летают и самое главное через кого , а это не только Корея и Япония=)) открой флайрад и охуей сколько рейсов с ЕС через РФ.
Бабло за транзит хорошее капает это раз, во вторых, если для них закроют небо ЕС, то тоже несладко покажется. То что за лукой стоит пу, даже не обсуждается, без оглядки на старшего брата лука был бы намного скромнее.
О географ вылез , что ЕС и что РФ , авиакомпании ЕС просто обанкротятся после запрета полетов над РФ.
Основной трафик есовских самолетов между собой и пендосией. Тем более щас ковид.
Ага а на восток чем летают и самое главное через кого , а это не только Корея и Япония=)) открой флайрад и охуей сколько рейсов с ЕС через РФ.
На восток чего? В Японию? Посчитали уже эти пять самолётов. В ЮВА? Так подавляющее большинство рейсов в ЮВА из ЕС по южным маршрутам и сегодня летят. Откройте флайтрадар и посмотрите сколько европейский авиалайнеров над Россией, а сколько летят в районе Стамбула по югу чёрного моря.
Бабло за транзит хорошее капает это раз, во вторых, если для них закроют небо ЕС, то тоже несладко покажется. То что за лукой стоит пу, даже не обсуждается, без оглядки на старшего брата лука был бы намного скромнее.
О географ вылез , что ЕС и что РФ , авиакомпании ЕС просто обанкротятся после запрета полетов над РФ.
Основной трафик есовских самолетов между собой и пендосией. Тем более щас ковид.
Ага а на восток чем летают и самое главное через кого , а это не только Корея и Япония=)) открой флайрад и охуей сколько рейсов с ЕС через РФ.
Пандемия, рейсов не так много.
А грузовые рейсы не считаем да ? Самый основной пиздец будет именно с ними. для ЕС это будет самострел в ногу .
Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 11 ноя 2021 в 11:43
Бабло за транзит хорошее капает это раз, во вторых, если для них закроют небо ЕС, то тоже несладко покажется. То что за лукой стоит пу, даже не обсуждается, без оглядки на старшего брата лука был бы намного скромнее.
О географ вылез , что ЕС и что РФ , авиакомпании ЕС просто обанкротятся после запрета полетов над РФ.
Основной трафик есовских самолетов между собой и пендосией. Тем более щас ковид.
Ага а на восток чем летают и самое главное через кого , а это не только Корея и Япония=)) открой флайрад и охуей сколько рейсов с ЕС через РФ.
На восток чего? В Японию? Посчитали уже эти пять самолётов. В ЮВА? Так подавляющее большинство рейсов в ЮВА из ЕС по южным маршрутам и сегодня летят. Откройте флайтрадар и посмотрите сколько европейский авиалайнеров над Россией, а сколько летят в районе Стамбула по югу чёрного моря.
Так и турки закроют на них тоже наезд=)) Для ЕС это самострел в ногу.
Турки уже голову пеплом посыпают и прощенья просят. Им европу терять смерти подобно.
Бабло за транзит хорошее капает это раз, во вторых, если для них закроют небо ЕС, то тоже несладко покажется. То что за лукой стоит пу, даже не обсуждается, без оглядки на старшего брата лука был бы намного скромнее.
О географ вылез , что ЕС и что РФ , авиакомпании ЕС просто обанкротятся после запрета полетов над РФ.
Основной трафик есовских самолетов между собой и пендосией. Тем более щас ковид.
Ага а на восток чем летают и самое главное через кого , а это не только Корея и Япония=)) открой флайрад и охуей сколько рейсов с ЕС через РФ.
Блять, какого хуя России вообще должна отвечать за действия Чык-чырыка?
Ну, Аэрофлот решил погреть руки на внезапной любви Лукашенко к уголькам, ЕС надо придушить этот поток, бить будут по всем участвующим, а тут "Нас-то за что?" Перестанут чёрное дерево поставлять и никаких санкций не будет. На Белавиа будут скорее через лизинговые самолёты давить. Путь над Россией короче без спора, но он не безальтернативный, в случае санкций потеряют все, но что-то мне подсказывает, что у ЕС рычаг длинее будет Это сообщение отредактировал Jamazaka - 11 ноя 2021 в 11:53
а зачем аэрофлот возит чурок к границам польши? Мы разве не хотим принадлежать цивилизованному миру?
Представил, если бы у меркеля тоже съехала крыша и она стала в украину свозить бармалеев и атокавать границы РФ. Местные запутинцы сказали бы что это другое?
У меня один вопрос.....Как ,блять Аэрофлот может возить чурок к границам Польши??? Хоть один , сука , рейс Аэрофлота с БВ в Беларусь в студию
Бабло за транзит хорошее капает это раз, во вторых, если для них закроют небо ЕС, то тоже несладко покажется. То что за лукой стоит пу, даже не обсуждается, без оглядки на старшего брата лука был бы намного скромнее.
О географ вылез , что ЕС и что РФ , авиакомпании ЕС просто обанкротятся после запрета полетов над РФ.
Основной трафик есовских самолетов между собой и пендосией. Тем более щас ковид.
Ага а на восток чем летают и самое главное через кого , а это не только Корея и Япония=)) открой флайрад и охуей сколько рейсов с ЕС через РФ.
На восток чего? В Японию? Посчитали уже эти пять самолётов. В ЮВА? Так подавляющее большинство рейсов в ЮВА из ЕС по южным маршрутам и сегодня летят. Откройте флайтрадар и посмотрите сколько европейский авиалайнеров над Россией, а сколько летят в районе Стамбула по югу чёрного моря.
Так и турки закроют на них тоже наезд=)) Для ЕС это самострел в ногу.
Турки уже голову пеплом посыпают и прощенья просят. Им европу терять смерти подобно.
Им да,хотя еще вопрос Эрдоган может ЕС и нахуй послать ,как он уже это делал , нам нет в ЕС это понимают , так же понимают что ответка будет тоже жесткая и ударит по Есовскому кошельку не меньше. Покажите хоть один закон который нарушает Аэрофлот и Белавиа?
Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 11 ноя 2021 в 11:46
Открой ФлайтРадар (если ты знаешь ,что это такое) и ахуей
Посмотрел. Так себе движуха по сравнению со всем остальным миром кроме Африки. Те единичные самолеты, что над Россией легко можно направить в облет.
Ну, давай .... расскажи мне как ты будешь облетать?
Маршрут полета самолета Дубай - Сан-Франциско на карте Расстояние между Дубаем и Сан-Франциско: 13015 км Самое быстрое время перелета Дубай - Сан-Франциско: 24 часа 25 минут
На 1200 км. дольше. Полтора часа. Ну и что? Пассажиры поймут, когда им расскажут про российские санкции.
Открой ФлайтРадар (если ты знаешь ,что это такое) и ахуей
Посмотрел. Так себе движуха по сравнению со всем остальным миром кроме Африки. Те единичные самолеты, что над Россией легко можно направить в облет.
Ну, давай .... расскажи мне как ты будешь облетать?
Маршрут полета самолета Дубай - Сан-Франциско на карте Расстояние между Дубаем и Сан-Франциско: 13015 км Самое быстрое время перелета Дубай - Сан-Франциско: 24 часа 25 минут
На 1200 км. дольше. Полтора часа. Ну и что? Пассажиры поймут, когда им расскажут про российские санкции.
но что-то мне подсказывает, что у ЕС рычаг длинее будет
Длиннее. Ибо "По его словам (неназванного Блумбергом чиновника ЕС) , помимо "Аэрофлота" под штрафные меры может подпасть и турецкая авиакомпания Turkish Airlines. О новых ограничениях Евросоюз может объявить совместно с США и Великобританией в начале декабря, сказал чиновник.". Там хотят совместно с англосаксами действовать. Так, как я и говорил уже, убытки России от дури Луки, придется еще считать.
Бабло за транзит хорошее капает это раз, во вторых, если для них закроют небо ЕС, то тоже несладко покажется. То что за лукой стоит пу, даже не обсуждается, без оглядки на старшего брата лука был бы намного скромнее.
О географ вылез , что ЕС и что РФ , авиакомпании ЕС просто обанкротятся после запрета полетов над РФ.
Основной трафик есовских самолетов между собой и пендосией. Тем более щас ковид.
Ага а на восток чем летают и самое главное через кого , а это не только Корея и Япония=)) открой флайрад и охуей сколько рейсов с ЕС через РФ.
На восток чего? В Японию? Посчитали уже эти пять самолётов. В ЮВА? Так подавляющее большинство рейсов в ЮВА из ЕС по южным маршрутам и сегодня летят. Откройте флайтрадар и посмотрите сколько европейский авиалайнеров над Россией, а сколько летят в районе Стамбула по югу чёрного моря.
Так и турки закроют на них тоже наезд=)) Для ЕС это самострел в ногу.
Турки уже голову пеплом посыпают и прощенья просят. Им европу терять смерти подобно.
Им да,хотя еще вопрос Эрдоган может ЕС и нахуй послать ,как он уже это делал , нам нет в ЕС это понимают , так же понимают что ответка будет тоже жесткая и ударит по Есовскому кошельку не меньше. Покажите хоть один закон который нарушает Аэрофлот и Белавиа?
Мигранты бьют по кошельку и электорату европы поболее. Ес богатый не обеднеет. А туркиши коммерческая компания и на Эрдогана срать хотели, так что ползают на коленях самостоятельно от их вождя. Это у нас все крупные компании собственность дружков путина, а в Турции есть и оппозиция.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
открой флайрад и охуей сколько рейсов с ЕС через РФ. 
Перестанут чёрное дерево поставлять и никаких санкций не будет. На Белавиа будут скорее через лизинговые самолёты давить. Путь над Россией короче без спора, но он не безальтернативный, в случае санкций потеряют все, но что-то мне подсказывает, что у ЕС рычаг длинее будет 
yaplakal.com
Korgkorg4711 ноя 2021 в 11:39