Очень надеюсь, что всё получится. По мне так это куда более лучшее вложение денег, чем покупка зелёной резанной бумаги.
Родной! А позволь поинтересоваться, ты про Ту-204/214 когда узнал? Я, даже несмотря на то, что всё сознательное детство авиамоделизмом занимался, только в 2007 году. Из плакатов на заводе, отражающих этапы развития предприятия. И из них узнал также то, что эти наработки были выполнены к началу 90-х и всё было готово к производству. И где сейчас эти самолёты? Надеется он...
Мой профессор в институте разрабатывал планы по возвращению дирижаблей и просчитывал экономический эффект - получалось неплохо, выгоднее чем самолётами и сравнимо с ЖД, а главное реализовать это можно было тем что в наличии.
Мне кажется его работа была продуманнее чем вот эти вот потёмкинские деревни.
Интернет говорит что на авиастаре работает 12 тысяч человек. Допустим вместе с налогами и соцстрахом зарплата соточка в месяц. 14.5 млрд в год. 145 млрд на одну только зарплату на одном заводе который делает МС-21. 700 млрд это ни о чём.
У дирижоблей есть концептуальная проблема. А точнее даже две: 1. Колоссальные размеры (гелий всего в 8 раз легче воздуха). 2. Концептуальная невозможность посадки дирижобля. Его надо ловить и притягивать к земле, что учитывая габариты и массу (не вес) грузового дирижабля - задача не тривиальная.
Не забудем малую скорость (где-то около 120), в 7-8 раз меньше чем большой пассажирский самолёт. 10 часов из Москвы в Питер. Плюс 3-4 часа в аэропорт и из него и посадка.
Как будут стараться. Два сибиряка, Антонов и Янгель научили селюков делать самолёты и ракеты, вместо мазанок из говна и палок. Неплохие самолёты и замечательные ракеты - смогли организовать сибиряки производство с помню деревенщины. Неужели в РФ таких сибиряков нету? Есть, Южмаш уже не делает главные ракеты, а делают их в Сибири и на Урале. Сармат называются. АН украинский уже не собирает самолёты, а делают их в Воронеже, Ульяновске, и многих других городах РФ. И О5 таки лучший современный пассажирский собирают сибиряки в Иркутске.
Как будут стараться. Два сибиряка, Антонов и Янгель научили селюков делать самолёты и ракеты, вместо мазанок из говна и палок. Неплохие самолёты и замечательные ракеты - смогли организовать сибиряки производство с помню деревенщины. Неужели в РФ таких сибиряков нету? Есть, Южмаш уже не делает главные ракеты, а делают их в Сибири и на Урале. Сармат называются. АН украинский уже не собирает самолёты, а делают их в Воронеже, Ульяновске, и многих других городах РФ. И О5 таки лучший современный пассажирский собирают сибиряки в Иркутске.
Кроме "научить делать самолеты" нужно эти самолеты из чего-то делать, когда нам нечего не продают из чего они делать будут? два самолета соберут всей страной из товаров паралельного импорта?
Программу будут курировать первый вице-премьер Андрей Белоусов, а в части авиастроения – вице-премьер Юрий Борисов. - фамилии незнакомые. эти товарисчи ещё не были у кормушки? так то знаем мы ваших кураторов и чубайса и сердюкова и ещё многих одарённых с ручками загребущими
Программу будут курировать первый вице-премьер Андрей Белоусов, а в части авиастроения – вице-премьер Юрий Борисов. - фамилии незнакомые. эти товарисчи ещё не были у кормушки? так то знаем мы ваших кураторов и чубайса и сердюкова и ещё многих одарённых с ручками загребущими
Ага, вкруговую незнакомые люди, если в РФ не проживать конечно. Первый: Министр экономического развития Российской Федерации с 21 мая 2012 по 24 июня 2013. Помощник президента Российской Федерации по экономическим вопросам с 24 июня 2013 по 21 января 2020. Исполняющий обязанности председателя Правительства Российской Федерации (в связи с диагностированным заболеванием COVID-19 у действующего председателя Правительства РФ Михаила Мишустина) с 30 апреля по 19 мая 2020. Председатель совета директоров ОАО «РЖД» по строительству. Член-корреспондент РАЕН. Член учёного и диссертационного советов Института народнохозяйственного прогнозирования РАН. Член научно-редакционного совета журнала «Проблемы прогнозирования». Доктор экономических наук (2006). Заслуженный экономист Российской Федерации (2007). Действительный государственный советник Российской Федерации 1-го класса (2011). Второй: Заместитель председателя правительства Российской Федерации по вопросам оборонно-промышленного комплекса с 18 мая 2018 (исполняющий обязанности с 15 по 21 января 2020). Герой Российской Федерации (2018). Куратор в Уральском федеральном округе с 19 июля 2021 года. Заведующий кафедрой электроники НИЯУ МИФИ. Действительный государственный советник Российской Федерации 1-го класса (2013), доктор технических наук.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com