Интересно, из какой страны были русскоговорящие матросы? Якорь им в жопу!
как правило украинцы
их много на судах работает
но экипаж не решает
капитан решает
почему капитан с украины не может быть?
Цитата
Более 80 миллиардов долларов ущерба нанесло Соединенным Штатам Америки судно, которое снесло мост в Балтиморе. По данным следствия, им управлял капитан – гражданин Украины.
Рухнувший мост привел к остановке девятого по величине торгового порта страны, в котором заблокированными десятки судов. Это вызвало хаос в доставке грузов. Порт обеспечивает более 15 тысяч рабочих мест.
А как же видео с места происшествия, было недавно на ЯП, снятое российским моряком, вероятно со "Спарты", там и близко никаких норвежцев не упоминается? Испанское военное судно было ближайшим и спасло россиян. Вместо благодарности решили НАТО облить дерьмом, чтоб неповадно было?
Это сообщение отредактировал DAIR - 27 дек 2024 в 12:45
Неждалигады Камрад, не трать слова и нервную систему. Пусть народ выговорится - шпионы, диверсанты, капитан-пАдонок, дроны-шмоны... это же ЯП, тут все специалисты по всем вопросам.
LIV А почему в статье не сказано кто в этом виноват? Что значит "Официальная причина отказа неизвестна"? Какие запрещенные грузы перевозило судно и какие международные санкции оно нарушало?
Какая то статья недописанная.
Это сообщение отредактировал nerengd - 27 дек 2024 в 13:06
Понятно что нас уже все в мире ненавидят,ну может кроме папуасов в Африке,которым до нас просто похуй.но так по пидорски конечно не стоит поступать,не помочь тонущим в море людям.
"Вас" - это скрывающих место жительства в профиле? Чьих будешь, холоп?
А как же видео с места происшествия, было недавно на ЯП, снятое российским моряком, вероятно со "Спарты", там и близко никаких норвежцев не упоминается? Испанское военное судно было ближайшим и спасло россиян. Вместо благодарности решили НАТО облить дерьмом, чтоб неповадно было?
А что они сами их не спасли? Ведь рядом стояли и снимали. Или им не по пути?
Это сообщение отредактировал mad94 - 27 дек 2024 в 12:57
всякие запреты это все политические и юридические термины и причины. А вот по-человечески не помочь терпящим бедствие, тонущим - это замараться по уши. Ответка прилетит неминуемо, без срока давности
Ага. В гаагский. Ты ж сам видишь, что последние лет 10 все эти суды - йопаный цирк.
Самая полезная (и, диалектически - гуманная) апелляция - это капитана норвежского накормить полонием-210. Не считаю, что того мудака в Лондоне наши траванули, но, раз уж такая репутация нашим джимсбондам навязана, можно использовать в качестве намёка. Я сам - матрос, норгов уважал до этого, как моряков. Но времена меняются, меняемся и мы с ними.
Интересно, из какой страны были русскоговорящие матросы? Якорь им в жопу!
как правило украинцы
их много на судах работает
но экипаж не решает
капитан решает
почему капитан с украины не может быть?
Цитата
Более 80 миллиардов долларов ущерба нанесло Соединенным Штатам Америки судно, которое снесло мост в Балтиморе. По данным следствия, им управлял капитан – гражданин Украины.
Рухнувший мост привел к остановке девятого по величине торгового порта страны, в котором заблокированными десятки судов. Это вызвало хаос в доставке грузов. Порт обеспечивает более 15 тысяч рабочих мест.
На странице BalticShipping, скриншот с которой распространяют россияне, уже удалили карточку украинца. Однако его анкета сохранилась в архиве, который показывает, что ранее гражданин Украины по ID: 33401 действительно был обозначен капитаном контейнеровоза Dali.
В то же время украинец не управлял этим судном во время столкновения. Это доказывают скриншоты с хронологией выходов судна в море, которые совершил фактчекер BBC Шаян Сардаризаде до того, как с сайта BalticShipping удалили анкету украинца. На фото можно увидеть, что гражданин Украины по ID: 33401 управлял контейнеровозом Dali с марта по июль 2016 года. После чего информация о капитанах судна на сайте BalticShipping больше не обновлялась.
Более того, судоходная компания Synergy Marine Group, управляющая судном Dali, сообщила, что на борту находились 22 члена экипажа, все из них — индийцы по происхождению. Также компания подтвердила независимым фактчекерам из Associated Press, что оба капитана контейнеровоза были гражданами США.
Мне кажется это вранье и очередное разжигание ненависти. Когда будет решение какое-нибудь официальное, тогда и можно начинать блажить. А начинать пятиминутку ненависти из-за статьи в Дзен ну так себе глубина мысли. Я вот не припомню, чтобы ранее была информация о каком-то норвежском судне в районе спасательной операции
с чего это обязательно разжигание? И почему нужно ждать какого-то там официального заявления, которые зачастую точно также лживые? И неважно с чьей стороны.
Ваша ошибка в том, что вы заведомо выступаете со стороны «норвежцы человечные, там законы работают, они не могли так сделать». Глобально, возможно и нет. Но с примерами случаев русофобии на фоне происходящих событий, русские сталиваются за границей - довольно таки часто, даже в «дружественной» турции. Масштабного характера это не носит, но единичные случаи вполне есть. И то что капитан судна оказался русофобом исключать совершенно нельзя.
Это сообщение отредактировал Guffin - 27 дек 2024 в 13:26
Ну т.е. произошла такая же хрень, как со всей Украиной? Украина в своём бюджете на 2025 г. заложила поступление денег из Америки. деньги. А Байден на днях ни цента не заложил в 25 год на Украину... Т.е. Америка отказалась спасать Украину?
Печально, конечно.... Но ожидаемо. Если каждый день орать во всех СМИ, что вот-вот расхуячим весь мир в труху. То какую реакцию можно ожидать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com