Легендарный ПАЗ остановил работу

Так пусть правительство и Госдуму благодарят за повышение налогов и сборов. У народа денег нет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да у них уже сколько лет так. Пару раз в год всех в отпуск отправляют.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Имитация деятельности вылазит наружу.

Цитата (DAS1970 @ 29.07.2025 - 14:24)

Если задать вопрос точнее, то ответ будет ясен. Почему ни один хозяин российских предприятий по выпуску грузовых/легковых авто не думает про развитие и связанные с этим мероприятия по смене модельного ряда и года?

Откуда деньги ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас на работе купили Вектор. Белый красивый. Вроде климатическая установка есть, все дела. Стекла вклеенные. Поехали первый раз, водитель не разобрался как работает климатическая установка. Пыль в салоне, это жуть. Как в тумане. Потом разобрались. Стали ездить с кондиционером. Нормально так. Потом хз что у него отломилось, задний мост перекосило, автобус стал раздавать боком. Не сильно но видно. Потом отлетело крепление переднего стабилизатора. Потом отклеилось переднее боковое стекло. Там такая фишка есть , при остановке и открытии двери автоматически ставится на ручник, потом дверь закрываешь и автоматически растормаживается. Эта система перестала растормаживать. Тронуться стало невозможно. Щас ещё лобовое стекло стало воду пропускать. Отклеилось. Автобус для асфальта короче. Старые пазики по плохой грунтовке более уверенно идут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ублюдский автобус с любой стороны. Качество относительное, удобство уходит в минус. Водитель сидит как на табуретке, в конце смены раком выползаешь из этого ведра. На дворе 21 век, а у них коробка 4х ступка есть еще. Оптика еще та история, урода, который принимал такую оптику в дождь ночью отправить в загородный рейс. Короче ведро и в Африке ведро
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (combatunit @ 29.07.2025 - 14:20)

Потому что директора из Советского Союза. И они не умеют в развитие - во-первых, и так купят, во-вторых это придётся верных подчинённых менять на умных. А такие и посидеть могут

Какие директора из союза? Вы считать-то умеете? Если он в 80х стал директором лет в 40 , сколько ему сейчас лет? Нет, сейчас эффективные детки рулят
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Снести к хуям вместе с продукцией как пережиток прошлого,правда Томск останется без любимого автобуса но я думаю переживут как нибудь Каждый день на работу на таком уебище еду. Еще блядь с радостью заявляют что ПАЗик визитная карточка Томска

Цитата (Вольфрамыч @ 29.07.2025 - 22:24)

Цитата (Fly13 @ 29.07.2025 - 16:06) ПАЗ самое то. Наверно кондей был бы неплох (может он и есть), но его быстро раздолбают с нашим менталитетом. Интересно , как связаны кондей и менталитет ? И почему в китайском сука автобусе он работает ?

В Китае расстреливаю. А у нас нельзя, это сталинские времена....

Цитата (Клювдий @ 29.07.2025 - 14:27)

вот и высосали весь хуй до последней крошки....ГАЗ регулярно модернизирует свои автобусы и занимает рынок, а ПАЗу хватило денег только на то, чтобы покрасить автобусы в жёлтый цвет. Почему остановился очередной завод, вопрос, в первую очередь, к бенефициарам. Вопрос риторический.

ПАЗ входит в группу ГАЗ. Так то это одна компания.
Просто лизинг нынче дорог вот и перешли все автобусные заводы на неполную неделю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HenpoweHHblu @ 29.07.2025 - 14:02)

Цитата А пока выпуск автобусов на тормозе, на заводе остался только дежурный охранник. Ну да... а ремонтные и восстановительные работы сами делаются.

Охранник жеш остался, вот он и делает....

Цитата (Ruslanchic62 @ 29.07.2025 - 15:53)

Почему!? Вот почему ни одно российское предприятие по выпуску грузовых/легковых авто не думает про развитие и связанные с этим мероприятия по смене модельного ряда и года? Получили в дар от совка свои ПАЗы/КаМазы/УАЗы, и шлепают их до смерти без улучшений и изменений! Ясен хуй, что на этом вечно не проживёшь, но упорно эти предприятия отказываются вкладываться в своё развитие для получения ими же прибыли! Кто директора этих заводов? Расстрелять нахуй! За то, что не сберегли то, что получили практически даром и оставили своих же работников без средств к существованию. Развивали бы предприятие, всегда бы были клиенты и спрос на современную и качественную продукцию. Но директора этих предприятий думают по другому - мне на жизнь заработали, а больше и хуй с ним, не нужны мне другие заботы! Поэтому такая шляпа в России на заводах кругом! Гнать таких хозяйственников нахуй, потому что разваливают хозяйство!

Не надо истерить) Нахер им вкладываться, если здесь что ни день, то новые вводные? Выжимают остатки живут в свое удовольствие. Им хватает. А у особо успешных, как видно из новостей, может и собственник смениться

Цитата (Ruslanchic62 @ 29.07.2025 - 13:53)

Почему!? Вот почему ни одно российское предприятие по выпуску грузовых/легковых авто не думает про развитие и связанные с этим мероприятия по смене модельного ряда и года? Получили в дар от совка свои ПАЗы/КаМазы/УАЗы, и шлепают их до смерти без улучшений и изменений! Ясен хуй, что на этом вечно не проживёшь, но упорно эти предприятия отказываются вкладываться в своё развитие для получения ими же прибыли! Кто директора этих заводов? Расстрелять нахуй! За то, что не сберегли то, что получили практически даром и оставили своих же работников без средств к существованию. Развивали бы предприятие, всегда бы были клиенты и спрос на современную и качественную продукцию. Но директора этих предприятий думают по другому - мне на жизнь заработали, а больше и хуй с ним, не нужны мне другие заботы! Поэтому такая шляпа в России на заводах кругом! Гнать таких хозяйственников нахуй, потому что разваливают хозяйство!

Самое прикольное в том, что никакой бы при этом не было разницы государственное это предприятие или частное. Российский бизнес такой весь - урвать побольше и съебать в закат.

Одну и ту же хуету нельзя выпускать бесконечно!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПАЗ "Аврора" у них красивый получился
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Шнурец @ 29.07.2025 - 13:57)

Кондеев нет Конструктив из прошлого века 🤷🏻‍♂️ удивительное рядом Расход топлива тоже полагаю как у Боинга

Ты когда последний раз в ПАЗике ездил?

В 70-х годах очень много помотался по районам, по деревням и селам на ПАЗ-672.
По условным проселочным дорогам.

Удобная, проходимая, мягкая и очень надежная машина была.
Спать в нем удобно, даже при езде по проселку. Люки в крыше, окна открываются и кондей не нужен был.

Не гнила, не ломалась, служила долгие годы.

Сейчас не знаю что за пазики выпускают. Нах этот кондей и усб розетки, если все гниет и ломается.
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 30 июл 2025 в 06:24

Так то в августе каждый год практически все автозаводы встают на профилактическое обслуживание и плановый ремонт.Это когда останавливают конвейер,все сотрудники в отпуска,кроме ремонтников,которые всё ремонтируют и обслуживают

Цитата (derik19 @ 29.07.2025 - 15:00)

Это капитализм... всем на все плевать.

это базар, управляемый коммуняками

Цитата (дедкот @ 29.07.2025 - 15:55)

Там, на ПАЗе целый инженерный отдел работает с целью ухудшения качества и получения с этого прибыли баринам. ПАЗ из СССР и ПАЗ из рф - два противоположных по качеству уровня в пользу первого. Легенда умерла с приходом капитализма

чего там легедарного, опять дрочь, кто на этом автобусе не ездил

Цитата (awolfman @ 29.07.2025 - 16:27)

Цитата (nfsnext @ 29.07.2025 - 14:28) А свободный рынок смотрит в другую сторону цена/надежность/ ремонтопригодность и т.д. Было бы иначе смотрели бы как оптимизировать, улучшить, локализовать и т.д. В России несколько иная модель экономики: приватизация прибыли и националищация убытков. А если вся прибыль приватизируется владельцем, то откуда возьмутся улучшения и развитие?

так владельцы понимают, что России кирдык, поэтому и выжимают сколько могут

Цитата (Paul17 @ 30.07.2025 - 00:12)

У нас на работе купили Вектор. Белый красивый. Вроде климатическая установка есть, все дела. Стекла вклеенные. Поехали первый раз, водитель не разобрался как работает климатическая установка. Пыль в салоне, это жуть. Как в тумане. Потом разобрались. Стали ездить с кондиционером. Нормально так. Потом хз что у него отломилось, задний мост перекосило, автобус стал раздавать боком. Не сильно но видно. Потом отлетело крепление переднего стабилизатора. Потом отклеилось переднее боковое стекло. Там такая фишка есть , при остановке и открытии двери автоматически ставится на ручник, потом дверь закрываешь и автоматически растормаживается. Эта система перестала растормаживать. Тронуться стало невозможно. Щас ещё лобовое стекло стало воду пропускать. Отклеилось. Автобус для асфальта короче. Старые пазики по  плохой грунтовке более уверенно идут.

Несколько десятков Векторв, кондиционер, это да, зачем он не понятно, с открытыми форточками комфортнее, задний мост не перекашиволо, но у вас скорее всего водила влетел где то хорошо в яму, стёкла не отклеиваются, с растормаживанием, да были проблемы, сменили реле, убирать блокировку запретили. Но вектор уже не для грунтовок, а для асфальта, для не больших провинциальных городов, связи с близлежащими посёлками. Нефаз/Камаз новый красив, Мерседес дизайн разрабатывал, но сейчас после того как начинка пошла от мостов до ГМП и ДВС из Китая, это дно. А про Вектор, могу сказать, что за свои деньги неплохая машина была, была потому, что за ту цену, что сейчас, ну его. Хотя и Китайские аналоги доверия не вызывают. Векторы уже проли по 500 000 км, и как минимум ещё 2 года проходят


Это сообщение отредактировал ЗаРус - 30 июл 2025 в 08:54

Цитата (cds2004 @ 29.07.2025 - 16:34)

довелось покататься на люксовом пазике, не знаю заводская это была комплектация или кто-то сам заморочился, но было у него там всё и кондей и сидушки как у магистральных автобусов и потолочные воздуховоды и освещение над каждым сиденьем и звук, ну вот прямо всё было, единственное что было не изменно- это жесткая зубодробительная подвеска. ну а так-то да, пазик это туда где дорог нет, деревни, вахтовки. для города он жёсткий, неудобный, громкий, с болячками, которые лет 30 устранить не могут, -это я про тормоза. он своего рода как буханка, допотопный, но со своими задачами справляется.

как и про буханку, любое говно оправдывать будут

Цитата (свинка @ 29.07.2025 - 15:59)

Цитата (Volfgard @ 29.07.2025 - 15:39) Цитата (РыбныйКот @ 29.07.2025 - 14:28) Цитата (Volfgard @ 29.07.2025 - 14:21) Еще и тракторные заводы ушли на июль в отпуск, а с августа на 4-дневку переходят. и часть сотрудников сокращают. Компания Ростсельмаш вносит коррективы в рабочий график. Единый ежегодный отпуск коллектива в 2025 году переносится с августа/сентября на июнь. Решение принято в целях оптимизации затрат на производство в условиях резкого ухудшения ситуации на рынке сельхозтехники. В январе-апреле 2025 г. поставки техники всех производителей конечным потребителям сократились в сравнении с аналогичным периодом 2021 г. на 76% по зерноуборочным комбайнам, на 49% по кормоуборочным комбайнам, на 48% по тракторам с шарнирно-сочлененной рамой. Из-за продолжающегося третий год снижения спроса машиностроителям пришлось корректировать планы в сторону уменьшения. Ростсельмаш также был вынужден сократить программу выпуска продукции. Так, что везде так! Но в центральных СМИ пиздят, что экономика развивается, скоро всех обгоним. Да знаю. Петербургский тракторный завод тоже ушел на месяц в отпуск и полностью остановил линию сборки. В прошлом году они выпустили 3500 тракторов. в этом всего 300! И с августа собираются переходить на 4- дневную неделю! Так же как и ЧТЗ Вот уж точно кого не жалко так это трактороделов. Поменьше этого гнилого чадящего хлама будет на дорогах. Списанные из Европы, США и Японии лучше любого нового отечественного.

Ну не надо! Кировцы трактора хорошие делает! И даже практически локализовал полностью производство! Процентов на 90 точно!

Цитата (Ruslanchic62 @ 29.07.2025 - 13:53)

Почему!? Вот почему ни одно российское предприятие по выпуску грузовых/легковых авто не думает про развитие и связанные с этим мероприятия по смене модельного  ряда и года? Получили в дар от совка свои ПАЗы/КаМазы/УАЗы, и шлепают их до смерти без улучшений и изменений! Ясен хуй, что на этом вечно не проживёшь, но упорно эти предприятия отказываются вкладываться в своё развитие для получения ими же прибыли! Кто директора этих заводов? Расстрелять нахуй! За то, что не сберегли то, что получили практически даром и оставили своих же работников без средств к существованию. Развивали бы предприятие, всегда бы были клиенты и спрос на современную и качественную продукцию. Но директора этих предприятий думают по другому - мне на жизнь заработали, а больше и хуй с ним, не нужны мне другие заботы! Поэтому такая шляпа в России на заводах кругом! Гнать таких хозяйственников нахуй, потому что разваливают хозяйство!

давайте всё же не будем голословны про Камаз.
1) фото белый тягач 2014-2022
2) фото красный тягач 2021 - н.в.

Рынок падает, причина именно в этом. + конкуренция.
Про ПАЗ и УАЗ данных нет.


Это сообщение отредактировал W1ndT - 30 июл 2025 в 09:32