Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)

Цитата (Radon72 @ 6.05.2019 - 08:54)

Цитата (syshell @ 6.05.2019 - 08:48) Я полный ноль в авиации, поэтому ничего не буду утверждать, а просто задам вопрос, так как в теме есть реально разбирающиеся люди. Вопрос такой: почему внутреннюю начинку авиалайнеров не делают из материалов, которые не только негорючи, но и не выделяют токсинов при воздействии высокой температуры (тот же угарный газ)? Ну делают. Пластик не обычный для утюгов. Есть определенные сертификационные требования

Я почему спрашиваю: в новостях пишут, что народ потравился угарным газом. А он ниоткуда не берётся. В самом салоне (внутри) пожара не было, но было воздействие очень высокой температуры. Собственно, вот.

Цитата (Fenya @ 6.05.2019 - 10:31)

Так представь проект, сделай полезную модель, защити перед комиссией, запатентуй. Станешь миллиардером. Но только там реальная проработка нужна и технические решения с чертежами. А не "я придумал как сделать заебись, а детали пусть конструктора додумают".

О каком проекте может идти речь если люди не принимают это на уровне идеи? Особенно те что свои чемоданы тащили из салона.

Цитата (Цельный @ 6.05.2019 - 08:55)

За секунды перед страшной катастрофой. Сфотано с балкона. Видно плохо, но возгорание произошло ещё в воздухе. Страшно....

Круто! Продолжай наблюдение, это еще не тот самолет. Он тебе маяком привет передает. Но ты жди

Цитата (Цельный @ 6.05.2019 - 08:55)

За секунды перед страшной катастрофой. Сфотано с балкона. Видно плохо, но возгорание произошло ещё в воздухе. Страшно....

У тебя самолёт не на посадку идёт, а взлетает.

Цитата (v1cky89 @ 6.05.2019 - 10:51)

очередная победа российского авиастроения

таких блядей как ты четвертовать надо .

Цитата (v1cky89 @ 6.05.2019 - 08:51)

очередная победа российского авиастроения

Авиаруления скорее, почему самолет так плюхнулся? Либо пилоты тяжелый не привыкли сажать, либо неисправность.

Гадать бесполезно.

Цитата (prorab38ru @ 6.05.2019 - 08:32)

Раз самолет оказался над полосой значит управляемость была. А вот почему он об землю ударился МАК расскажет через месяц. Земля пухом погибшим.

Он был управляем, все системы дублируются.
Но посадочный вес не соответствовал "посадочному"
Отсюда скорость - и "козление" от этих факторов.

Цитата (Irum @ 6.05.2019 - 10:34)

Цитата (Angelberth @ 6.05.2019 - 13:21) Цитата (YraM @ 6.05.2019 - 08:16) Ты еще про аварийный сброс топлива перед такой посадкой вспомни. Ага . Знаешь сколько оно стоит(((  Разучились садиться без электроники как вариант. Ну и техника подвела - вопрос к изготовителю.   Я лично ни Аэрофлотом ни Суперджетом больше никуда не полечу. Давно заметил - летишь, ну например неделю назад я турецкими авиалиниями посадка мягкая как на машине на ямку наехал, летишь каким нибудь отечественным - ты-дыщщщь аж зубы лязгнули. Куда его сбрасывать в достаточно густонаселенной Москве и пригородах? Ядовитое, в общем-то, авиационное топливо, С каких пор керосин стал ядовитым? В детстве им горло мазали при простуде

Авиационный керосин с различными присадками и от чистого "лечебного" он отличается очень сильно. При полоскании отёк гортани и ожог слизистой как минимум !

отталкиваться не 41 погибший ..а 37 выживших, а вот сколько там было..опубликуют скоро.

Цитата (nike77 @ 6.05.2019 - 08:54)

Покурил информацию...сдается мне паника была не только у пассажиров.экипаж не был профессионально подготовлен к экстренной посадке в штурвальном режиме при отказе приборов.я не обвиняю,просто притереть джет к полосе можно и помягче было,второй заход же,уже можно было понять поведение самоля с повышенной взлетной массой и бегающими пассажирами.не отработана была такая схема,привыкли на бортовые системы управления надеятся.очень хочу ошибиться.

Говорит Денис Евдокимов, КВС

Цитата (olegrostov @ 6.05.2019 - 08:56)

Цитата (Цельный @ 6.05.2019 - 08:55) За секунды перед страшной катастрофой. Сфотано с балкона. Видно плохо, но возгорание произошло ещё в воздухе. Страшно.... Это не суперджет.

да ты что?
а что это?

Цитата (Nervomotatel @ 6.05.2019 - 08:19)

Еще раз напишу - сбросить запас горючево на этом типе самолётов не возможно, так спроэктировали "маркетологи"

А что про боинг 737 скажете? Популярный ведь самолет. Что у него со сливом топлива?

Цитата (ZArchi @ 6.05.2019 - 08:59)

отталкиваться не 41 погибший ..а 37 выживших, а вот сколько там было..опубликуют скоро.

Уже опубликовали.

Это сообщение отредактировал ZanycH - 6 мая 2019 г. в 09:01

Цитата (Usbro @ 6.05.2019 - 08:29)

А самолет как вообще сделали? Это же нифига не колесо. Сделать можно все, было бы желание. Но желания нет даже у вас, чтобы это одобрить.

Сделать можно все, просто некоторые вещи, предлагаемые тут в теме (типа передвижного тушильного портала или пожарных вертолетов) из серии "как и нахуя".

Еще раз - самолет имел связь с диспетчером. Самолет ждали. Пилоты на неуправляемость не жаловались, судя по интервью КВС, просто на ручном управлении садились.

Цитата (Цельный @ 06.05.2019 - 08:59)

да ты что? а что это?

Это А321. Легче стало?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BMoftheW
Мне тоже кажется, что бери не бери чемодан, сзади уже была жопа, с учетом скорости горения обшивки.

Да и все эти вопли с чемоданами, тут при болтанке в ахере, а здесь воообще ад и израиль случился..

Цитата (Usbro @ 6.05.2019 - 08:57)

Цитата (Fenya @ 6.05.2019 - 10:31) Так представь проект, сделай полезную модель, защити перед комиссией, запатентуй. Станешь миллиардером. Но только там реальная проработка нужна и технические решения с чертежами. А не "я придумал как сделать заебись, а детали пусть конструктора додумают". О каком проекте может идти речь если люди не принимают это на уровне идеи? Особенно те что свои чемоданы тащили из салона.

Да потому что откровенную хуйню воспринимать всерьез нельзя.

Цитата (gluksat @ 6.05.2019 - 08:52)

Это же просто. Элементарно. Но нет, своя рубашка ближе к телу и драгоценный ноутбучек оставить - не в наших силах.

Рискую нахватать шпал....

И тем не менее - а ты готов так просто расстаться с заработанным ноутбучком (и прочее)?
Корень проблемы в том, что потом авиакомпания возместит, конечно же, тебе твои потери, но из расчета $50 за килограмм веса (если не ошибаюсь). Готов свой новенький ноут продать за $80? Я - готов, потому что понимаю, что на новый смогу заработать, т.е. для меня это не проблема. Но не у всех людей так. Потому и тащат монатки.

почему $50? - ну Воздушный кодекс у нас такой (на загнивающем Западе - 400 евро за килограмм утерянного багажа). Да, и придется еще доказать, что ноут у тебя был. Не устраивает - так надо было страховку оформлять, что же ты, каждый раз предлагается при покупке билета, всего 500 рубпчиков, чего не купил-та?...

Спасать барахло ценой жизни другого - свинство и ад. Тем не менее, созданы все предпосылки именно для такого поведения, созданы государством, законами, принятыми нормами.

У меня всё по этому поводу.

Это сообщение отредактировал kostik2022 - 6 мая 2019 г. в 09:06

Цитата (Кырр @ 6.05.2019 - 08:58)

Цитата (Цельный @ 6.05.2019 - 08:55) За секунды перед страшной катастрофой. Сфотано с балкона. Видно плохо, но возгорание произошло ещё в воздухе. Страшно.... У тебя самолёт не на посадку идёт, а взлетает.

У меня самолёт идёт на посадку! Ибо, каждый день наблюдаю как они садятся, равно, как и вчера. А положение самолета именно такое какое есть. Если бы он взлетал с этой сторону, то нос самолёта был бы в другую сторону, а на фото он смотрит в сторону шарика!

Цитата (патамушт @ 6.05.2019 - 08:38)

по картинке, показалось, что после первого удара, хотели на взлёт, но самоль резко носом клюнул...

По мне так больше похоже на эффект "козление"
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Козление
Но могу ошибаться

Мне стыдно за КнааЗ, Кнаапо, которые проектировали и призводили, за Комсомольск на Амуре в котором я жил, за Хабаровский край депутату которого выделяли средства на разработку су, которого многие не хотели выбирать зная о его конкретно коррупционной составляющей, и после выборов он свалил в Москву, стыдно за Москву, которой было насрать и страну в которой я живу, где каждый думает сам за себя, и только хочет думать о других, и кто может - таких единицы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Гордый @ 6.05.2019 - 08:58)

Цитата (v1cky89 @ 6.05.2019 - 08:51) очередная победа российского авиастроения Авиаруления скорее, почему самолет так плюхнулся? Либо пилоты тяжелый не привыкли сажать, либо неисправность. Гадать бесполезно.

Понимаете, одно дело посадить на 200 км/ч и 350.
Ну не заложено в пассажирские, гражданские, суда такого рода перегрузки.

А, кстати, Путин на каком самолете летает? Надеюсь, супеджете.

Посмотрел сейчас все материалы, трагедия произошла из-за неудачного приземления.
Было ли это из-за отказавших приборов навигации, из-за удара молнии, или ошибка пилотов - установит следствие, это нетрудно.
Слушал показания пилота.
Не великого ума человек.
Велика вероятность, что, даже при полной его невиновности, его сделают стрелочником.
Суперджет(всё предприятие со всеми самолётами, и репутацией) стоит дороже, чем какой-то пилот.
Но, учитывая ручное управление при посадке, велика вероятность именно вины пилота.

В общем, там разберутся, кто из нас холоп. ©

Погибшие люди - ни многие умершие миры этих людей, ни боль родных,
а все они - будут просто расходным материалом, статистикой.
Они тех, кто наверху, вообще никак не парят.
И правильных выводов, с переделкой, переустройством необходимых деталей проишествия, сделано не будет.
Зуб даю. Ну, или 10 евро.

Это сообщение отредактировал radon - 6 мая 2019 г. в 09:08