В Омске прекратили строить метро, потому что за 26 лет построили одну станцию

Неа тут тоже сократили ,к нам обещали к 2019 году подвести теперь гововорят 2030 год.

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 29 декабря 2008 года N 2040-р

[Об утверждении плана основных мероприятий, связанных с подготовкой и проведением празднования 300-летия основания г.Омска]

Во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 11 января 2007 г. N 24 "О праздновании 300-летия основания г. Омска":
Строительство международного аэропорта Омск - Федоровка

правительство Омской области,Минтранс России,Росавиация

2008-2011 годы

41.

Строительство Красногорского водоподъем ного гидроузла на р.Иртыш на территории Омской области 2012-2014 годы

правительство Омской области,Росводресурсы

2008-2014 годы


42.

Строительст-
во Омского метрополитена

Минтранс России, Росжелдор,правительство Омской области

2008-2016 годы
______________
Володя писал указ в 2007 году,и это только 40-42 пункт.А там этих пунктов...Так что успехи Путинские...)))PS.При копировании все перемешалось.Цифры с выделяемыми деньгами не отобразились.

Это сообщение отредактировал Виталке - 12.05.2018 - 21:50

дороги и то построить не могут

Проект строительства будет оставлен на консервацию.
Мне одному кажется, что недопилено?

Это сообщение отредактировал studen6 - 12.05.2018 - 22:20

Омичи, а у вас там сколько проезд стоит?

23-25 руб на газели, хотя я там месяцами не бываю
надеюсь ты не про метро спросил

Это сообщение отредактировал studen6 - 12.05.2018 - 22:25

К столетию Победы.

Так это потому , что когда проектировали станцию , ещё не было Ленина
Зря не стали строить , можно было кольцевую линию с одной станцией забабахать

Омское метро переехало в Алеппо

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Китайцы по полу катаются от смеха)

в Челябинске 26 лет рыли и походу назад закопали

Это сообщение отредактировал Host74 - 13.05.2018 - 07:58

Барнаульское метро)

...меньше строить не имело смысла©...

Своим ходом. Депо на поверхности.

Я именно сейчас еду в поезде через Омск, надеюсь прорваться...

, в каких целях использовать уже построенные тоннели. - рыть тоннель в направлении моста в крымнаш.Вылезти и посмотреть где деньги на метро.

Ну раз так, то твоя мама называется шлюха, а папа пидорас.

Москва-Байконур на метро! Только в Алматы!

В Екб умудрились открыть станции, заложенные при Союзе. Теперь область в долгах, КАК, блять? Одна, сцуко, полезная, конечно, ветка, с Ботаники до Уралмаша доехать. И всё! В Челябе видел станцию. В Казани видел "метро". Уж простите, казанцы, метро вам нахуй не надо. В Мск третье подземное кольцо роют.
Поэтому, москвичи, ваше руководство - заебало. Заебало сосать деньги из регионов и в ответку показывать хуй. Омск хуевый? Челяба хуевая? Екб хуевый?
Свезите уж всех жителей РФ в москву, чтоб у всех было метро и быстрый способ добираться на работу.
Йобанная жизнь.
Родился в Омске, есличо.

Это сообщение отредактировал Salagin - 14.05.2018 - 10:14

Дело было так. Омск при Союзе был закрытым городом с туевой хучей разнообразных заводов. Самые большие из них по численности работников - это "им. Баранова" и "Полёт". Каждое утро вереницы "гармошек" "Икарусов" везли многие десятки тысяч людей на работу, а каждый вечер - с работы. Не сильно помогли троллейбус и трамвай, пущенные мимо этих заводов. Поэтому первую ветку омского метрополитена решено было делать здесь. Прокопали вниз, запустили бурильную машину, а тут и развал Союза подоспел.
Денег не было вообще, а вода так и норовила вероломно затопить начатый тоннель. Поэтому пошли с протянутой рукой к федеральному правительству и получили деньги на продолжение работ. И вот в один "прекрасный" день породы осыпались и похоронили под собой дорогостоящий аппарат стоимостью хрен-знает-сколько-тысяч долларов. Опять пошли с протянутой рукой, закупили новое оборудование и рядом с похороненной бурильной машиной стали копать новый тоннель. И прокопали целый перегон!
Но тут руководство города посетила мысль! Эта мысль говорила что в условиях когда заводы стоят, нецелесообразно копать метро около заводов. А целесообразно возить людей с правого берега на левый, где планировалось построить массу торговых комплексов для продажи всякой хрени вроде резиновых сланцев и трико "Абибас". Сказано - сделано. Был заложен новый мост, который сверху должен был стать автомобильным, а снизу - мостом для поездов метро. В автомобильном варианте мост был сделан, после чего возникли очередные трудности с финансированием.
В общей, когда уже была построена и отделана та самая единственная станция, руководство посетила мысль о консервации стройки как неперспективной.
Поэтому на самом деле омское метро - это не только одна станция, но и два перегона, правда отстоящие друг от друга километров на 7. Денег на него не будет никогда, так как из-за политики прошлого руководства Омск из центра Сибири превратился в депрессивный захолустный городишко, правда всё так же с миллионным населением. Но омский метрополитен будет лет через 150 - какая-нибудь заблудившаяся железяка Иллона Маска случайно прокопает его под Омском.
Спасибо за внимание.

А аэропорт Фёдоровка тоже официально закрыт или ещё продолжают распиливать на нём бабало?

Долги области вовсе не из-за метро, а из-за путинизма и бетономешальщика, который руководит регионом. Начиная с 2011г, когда достроили 2 последних станции метро, долг вырос с 9,9 млрд до нынешних 75,6 млрд. Причем область очень основательно зажимает денег на Екб, это один из немногих регионов, где бабло тянут не с области в областной центр, а ровно наоборот. Даже ЕКАД, который относится к области, но нужен городу, строится уже 24 года!

И слава богу. Пусть лучше тихонько пилят бабло на прожектах второй ветки, чем начнут ее строить. Ее строительство будет означать, что оно высосет весь городской бюджет.

На самом деле между Геологической и Чкаловской есть еще одна станция-призрак, Бажовская. Ее в свое время не открыли потому что торопились ветку до Ботаники довести. В 2012 году строительство закончилось, что мешает наконец ее доделать? Крупный пересадочный узел, дворец спорта рядом. А видимо пока в Москве власть не переменится, в регионах метро не будет.