Может стоит запретить использование спортивных мотоциклов на дорогах общего пользования, ведь большенство мотоциклистов (которые ездят на других типах мотоциклов), крайне редко попадают в такие истории. Я особо не видел харлеев, эндуро, дорожных мотоциклов которые особо нарушают. А вот эти пилоты болгарок ебашат под 200 по дорогам общего пльзования, и постоянно гибнут. И очень хорошо когда одни, а то ведь такой снаряд и в машине людей поубивает.
просто превысил на 15кмч скорость - в любом проишествии ТЫ виноват, и будет порядок
Это сообщение отредактировал 1752 - 29 июн 2018 в 19:15
Сам ездил на мотоцикле,большинству водителей вообще похую,не уступают не замечают,привыкли видеть две фары а не одну,тем более такие что с деревни они то и машин не замечают прямо и все...сучара убили пацана...А с какой скоростью он ехал васи ебать не должно.Есть ска правила приоритет у мотоциклиста и его было видно,так же мог и мерин или ауди ехать со скоростью 150-200 км в час.
только 3дэ карта покажет есть ли там вообще прямая видимость
Есть, если верить картам около 190 метров. https://goo.gl/maps/75Udhj4ZFQC2 Вопрос в том за какое время хруст пролетел его. Ведь водитель не может одновременно смотреть во все стороны, посмотрел налево, 200м пусто, значит примерно 8-10 сек есть на поворот, посмотрел направо... поехал... а тут через 3-4 сек уже влетают в него.
Судя по видео, водитель не виноват ни разу, нормально выезжал, медленно даже по сторонам глянул. Тут гонщик слишком смелый и быстрый.
Боюсь по ПДД преимущество было у хрустика. Хотя по-нормальному...
еслиб он не превысил скорость
Я не настаиваю на своей правоте в этой аварии. Но в чем точно уверен, так это в том, что скорость движения транспортных средств никак не влияет на преимущества главной и второстепенной дорог.
Сегодня видел на дороге двух мотоциклистов на М5 когда ехал в Рязань, думаю мощности их байков вполне достаточно, чтобы разогнать километров до 150 в час. Они ехали порядка 60, по краю асфальта, за линией проезжей части. Может все же использовать содержимое головы для мыслительного процесса, а не для аэрографии на асфальте.
Секта Свидетелей Импортозамещения • На сайте 14 лет
1
...наверное правильно было бы делить ВУ не просто на категории, а эти категории (в части управления МОТО) давать по принципу, например:
1. Стаж до 3-х лет - максимум разрешать управление мотоциклом с объемом до 125 куб.см. 2. Стаж от 3 до 5 лет - до 400 куб.см. 3. ...от 5 до 10 - до 700 куб.см. 4. ...свыше 10 лет - без ограничений
...конечно полностью проблему бы не решило, но процентов на 70 думаю таких ДТП стало бы меньше
...нечто подобное в части ограничений кубатуры в Японии было
Сам ездил на мотоцикле,большинству водителей вообще похую,не уступают не замечают,привыкли видеть две фары а не одну,тем более такие что с деревни они то и машин не замечают прямо и все...сучара убили пацана...А с какой скоростью он ехал васи ебать не должно.Есть ска правила приоритет у мотоциклиста и его было видно,так же мог и мерин или ауди ехать со скоростью 150-200 км в час.
как же тебя увидеть летящего 150, дак ты еще за попутными машинами прячетесь, чтоб если впереди кото- чтоб вас не видели до последнего
- мотоциклист возможно не имеет права управлять данные ТС; - самое ТС возможно не зарегистрировано;
Сам то в это веришь? Байк, позволяющий разогнаться до таких скоростей, стоит не три копейки, чтоб у пилота отсутствовала категория - никогда не поверю, даже если ему получать её будет лень, она стоит дешевле чем шлем... Про не зарегистрирован еще лучше - это же не Иж, купленный у деда за ящик водки, на который нет вообще никаких бумаг, что ж на учет то не поставить?
Может стоит запретить использование спортивных мотоциклов на дорогах общего пользования, ведь большенство мотоциклистов (которые ездят на других типах мотоциклов), крайне редко попадают в такие истории. Я особо не видел харлеев, эндуро, дорожных мотоциклов которые особо нарушают. А вот эти пилоты болгарок ебашат под 200 по дорогам общего пльзования, и постоянно гибнут. И очень хорошо когда одни, а то ведь такой снаряд и в машине людей поубивает.
Запретить к хуям регистрацию подобных самоликвидаторов. Гонять на них только на выделенных треках,на дороги общего пользования ебланов не пускать!Заебали уже,как сезон-пачками выпиливаются. Оно бы и хуй с ними,если бы окружающие не страдали. Как транспортное средство спортивный мотоцикл не катит.
Судя по видео, водитель не виноват ни разу, нормально выезжал, медленно даже по сторонам глянул. Тут гонщик слишком смелый и быстрый.
Боюсь по ПДД преимущество было у хрустика. Хотя по-нормальному...
еслиб он не превысил скорость
Я не настаиваю на своей правоте в этой аварии. Но в чем точно уверен, так это в том, что скорость движения транспортных средств никак не влияет на преимущества главной и второстепенной дорог.
Она влияет на ситуацию. 1) чем дальше ТС, тем трудней его заметить 2) чем дальше ТС, тем трудней определить его скорость 3) чем быстрей оно движется, тем меньше времени разрулить ситуацию. 4) ну и последствия... Итого скорость движения очень даже может являться причиной ДТП и особенно тяжестью его последствий.
Это сообщение отредактировал Guerrero - 29 июн 2018 в 19:31
только 3дэ карта покажет есть ли там вообще прямая видимость
Есть, если верить картам около 190 метров. https://goo.gl/maps/75Udhj4ZFQC2 Вопрос в том за какое время хруст пролетел его. Ведь водитель не может одновременно смотреть во все стороны, посмотрел налево, 200м пусто, значит примерно 8-10 сек есть на поворот, посмотрел направо... поехал... а тут через 3-4 сек уже влетают в него.
хороший такой прямик он и погубил нелепого хруста хруст открутился а обратно не закрутился думал пролетитъ не пролетелъ
В Советские времена мотоциклы продовали в магазинах СПОРТ ТОВАРЫ (это для справки,вдруг кто не в курсе). А теперь анекдот... В магазине СПОРТ ТОВАРЫ звонит телефон. -Алло . магазин СПорт... , слушаю? -Вас беспокоят из городского морга, сколько мотоциклов вы сегодня продали? -7 -...так... ещё трое где то ездят..
Секта Свидетелей Импортозамещения • На сайте 14 лет
2
Цитата (leum27 @ 29.06.2018 - 19:21)
Я не настаиваю на своей правоте в этой аварии. Но в чем точно уверен, так это в том, что скорость движения транспортных средств никак не влияет на преимущества главной и второстепенной дорог.
Дело в том, что основная масса водителей не являются физиками и оценивают возможности своего маневра относительно остальных участников дорожного движения исходя из разрешенных скоростей на ДОП (ну плюс минус 30 км/ч), а так же из своего жизненного опыта (который у всех разный)... ...а по вашей логике, если бы вдоль главной дороги ебнули из танка, то водитель хундая все равно бы был виноват, так как танковый снаряд летел по главной дороге.
Водителю эту запись в качестве доказательства и идти вплоть до верховного суда доказывая что он ФИЗИЧЕСКИ не мог видеть этого долбоеба. Значит вина полностью на мотоциклисте.
ну физически он мог видеть едущегонизко летящего товарища, но скорость оценил неверно, это факт.
по ПДД виноват водитель, не предоставил преимущество проезда мотоциклисту. По-человечески, нехер гонять по трассам, хочешь скорости, пиздуй на трек.
скорость в момент столкновения около 100-110 км/ч. летел, скорее всего около 180. успел, че уж.
и все равно жаль обоих, по-человечески, жить и жить, а вот хер там..
Хорошее мнение, но не скинет он 80 км/ч за те 2-3 секунды, что выехал хундай на перерез, так что скорость была выше, скорее всего!
З.Ы. А так по ситуации, жалко водителя хундая, будет скорее всего виноват! Но по справедливости, он при всем желании не мог его заметить. Любопытно, чем вся эта ситуация обернется, зная наше кривосудие.
Это сообщение отредактировал prival502 - 29 июн 2018 в 19:36
Если бы водитель мог увидеть эту ракету, ведь уступил бы конечно! Кстати столкновение на встречке уже произошло. Хотя может летун уходил от удара на встречку.
В этом и была его ошибка. По своей полосе он бы его легко объехал.
Скорость по записи возможно определить если знаешь длину штриха и пробела между ними. При условии что линия штриха - 3 метра, длина пробела 9 метров, по методике получилась скорость 185 км/ч и это в момент торможения.
Может стоит запретить использование спортивных мотоциклов на дорогах общего пользования, ведь большенство мотоциклистов (которые ездят на других типах мотоциклов), крайне редко попадают в такие истории. Я особо не видел харлеев, эндуро, дорожных мотоциклов которые особо нарушают. А вот эти пилоты болгарок ебашат под 200 по дорогам общего пльзования, и постоянно гибнут. И очень хорошо когда одни, а то ведь такой снаряд и в машине людей поубивает.
Запретить к хуям регистрацию подобных самоликвидаторов. Гонять на них только на выделенных треках,на дороги общего пользования ебланов не пускать!Заебали уже,как сезон-пачками выпиливаются. Оно бы и хуй с ними,если бы окружающие не страдали. Как транспортное средство спортивный мотоцикл не катит.
Ты серьезно думаешь что пилот не найдет замены спорту? Глянь как тот же GS 1200 от BMW, в простонародье Гусь, соточку разменивает. А так и близко не спорт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com