Под «Метеором» погиб член сборной России по виндсёрфингу.

Блин, и на воде хрусты.

Цитата (Serb17 @ 28.05.2019 - 21:17)

Цитата (AGS17 @ 28.05.2019 - 20:21) Приказ Министерства транспорта РФ от 19 января 2018 г. № 19 "Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям" 12 марта 2018 154. Если два судна длиной 20 метров и менее следуют курсами, пересекающимися таким образом, что может возникнуть опасность столкновения, то: самоходное судно с механическим двигателем должно уступать дорогу судну, не использующему механический двигатель; судно, не идущее под парусом, должно уступать дорогу судну, идущему под парусом. Ты когда дорогу перехоиш и видишь камаз гружонный кирпичом : 1 пох он должен уступить на переходе идеш дальше? 2 остановишся и пропустиш? Хотя должен пропустить он? 3 ты долбоеб! Потому что такую хуню пишешь!? Пс. Я думаю третий вариант твой! Потому что любое плав средство остановить труднее чем автомобиль.

Международные правила предупреждения столкновения судов в море (МППСС-72)

В общем случае судно с механическим двигателем на ходу должно уступать дорогу:
> судну, лишенному возможности управляться;
> судну, ограниченному в возможности маневрировать;
> судну, занятому ловом рыбы;
> парусному судну;
парусное судно на ходудолжно уступать дорогу:
> судну, лишенному возможности управляться;
> судну, ограниченному в возможности маневрировать;
> судну, занятому ловом рыбы.

Цитата (fadys @ 28.05.2019 - 17:16)

Поступать собирался в Университет Лесгафта. Реклама?

Пиздец ты конченый

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sinhrofazotron @ 28.05.2019 - 15:14)

ППЦ ну есть же правила .. я хз правда виндсерфинг относится к маломерным или парусным судам?,

не совсем так. маломерное судно должно иметь вес не менее 200 кг. или мотор более 10 л/с.
так что ни то ни другое. тем не менее правила никто не отменял. как и здравый смысл.

Цитата (AGS17 @ 28.05.2019 - 21:26)

Международные правила предупреждения столкновения судов в море (МППСС-72) В общем случае судно с механическим двигателем на ходу должно уступать дорогу: > судну, лишенному возможности управляться; > судну, ограниченному в возможности маневрировать; > судну, занятому ловом рыбы; > парусному судну; парусное судно на ходудолжно уступать дорогу: > судну, лишенному возможности управляться; > судну, ограниченному в возможности маневрировать; > судну, занятому ловом рыбы.

Это река, и тут судно физически не может уйти из фарватера. Так что не надо натягивать сову на глобус.

Цитата (AGS17 @ 28.05.2019 - 21:26)

Цитата (Serb17 @ 28.05.2019 - 21:17) Цитата (AGS17 @ 28.05.2019 - 20:21) Приказ Министерства транспорта РФ от 19 января 2018 г. № 19 "Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям" 12 марта 2018 154. Если два судна длиной 20 метров и менее следуют курсами, пересекающимися таким образом, что может возникнуть опасность столкновения, то: самоходное судно с механическим двигателем должно уступать дорогу судну, не использующему механический двигатель; судно, не идущее под парусом, должно уступать дорогу судну, идущему под парусом. Ты когда дорогу перехоиш и видишь камаз гружонный кирпичом : 1 пох он должен уступить на переходе идеш дальше? 2 остановишся и пропустиш? Хотя должен пропустить он? 3 ты долбоеб! Потому что такую хуню пишешь!? Пс. Я думаю третий вариант твой! Потому что любое плав средство остановить труднее чем автомобиль. Международные правила предупреждения столкновения судов в море (МППСС-72) В общем случае судно с механическим двигателем на ходу должно уступать дорогу: > судну, лишенному возможности управляться; > судну, ограниченному в возможности маневрировать; > судну, занятому ловом рыбы; > парусному судну; парусное судно на ходудолжно уступать дорогу: > судну, лишенному возможности управляться; > судну, ограниченному в возможности маневрировать; > судну, занятому ловом рыбы.

народ спокойнее. судно которое вы обсуждаете это недвижимость. а виндсерф- это вроде камеры от беларуси. или смартфона. так что, человек на доске- юридически просто пловец.

Цитата (Serb17 @ 28.05.2019 - 21:04)

Долбоеб! Хоть и жаль его и родных! Просто заебали уже зазвездившиеся долбоебы! Могли погибнуть люди, сам сдуру убился, земля ему пухом! А мог бы и людей поубивать!

Никто кроме него погибнуть не мог.
Крылья очень прочные, человека порежут как масло.
Сами ход сбросили видимо

Цитата (Tabloid @ 28.05.2019 - 16:14)

Парус имеет преимущество перед матором по правилам. Обычно развлекательные суда пропускают работающие, но тут нюанс пересечения фарватера есть. Тех кто идет по фарватеру надо пропускать. С другой стороны не слишком ли быстро шел Метеор для внутри городской акватории.

Ага, а еще у Метеора помеха справа.

Там на сёрфе гонять то скорее всего и нельзя!!!

блин, в акватории кроме них никого и нет... нашли же друг друга...
На самом деле, пацанчик выпендриться хотел. Вряд ли капитан Метеора не увидел идущий ему наперерез яркий парус и не включил ревун. Вы слышали, как орет ревун в Метеоре? Там контузию заработаешь, находясь от него в километре! //жаль, видео без зрука...(( ИМХО, парниша расчитывал на шикарный видеоролик с собой в главной роли, но что-то пошло не так...((( RIP

Цитата (Serb17 @ 28.05.2019 - 21:17)

3 ты долбоеб! Потому что такую хуню пишешь!?

Кстати, Вам родители не говорили, что незнакомым грубить нельзя

Чтоб вы понимали Метеор летит на крыле ~60км/ч, а остановить его экстренно в узком судовом ходу практически не возможно. Судя по видео он итак начал "садиться", но.. жалко парня. К сожалению каждый год находятся умники, которые думают что успеют или обгонят, итог всегда один, даже если это гидроцикл (они больше всех любят с метеором потягаться). Если вы без рации, нефиг лезть (на чем угодно) в судовой ход!!

Цитата (sell2b @ 28.05.2019 - 18:38)

[QUOTE] «Артём Акимов — опытнейший спортсмен

В 18-лет [/quote]
Если далёк от спорта не пиши херню.
В 18 можно стать мастером спорта международного класса

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И для тех кто решил правила почитать и конвенции - скоростной флот всегда имеет преимущество в движении по внутренним водным путям. Они отдельный клас судов, читайте лучше про них конкретно. Тормозной путь у них минимум 100м и в подобной ситуации капитан всегда выберет сохранить в целости 120 человек на борту. Это как лезть под летящий поезд на велосипедике и думать "проскочу".

Цитата (RusLandiya @ 28.05.2019 - 15:06)

Слона то он и не приметил. Или он честно думал, что метеор сдриснет и освободит фарватер?

Ощущение от поездок на катере , что все тряпичники так думают .

Цитата (AniLovato @ 28.05.2019 - 22:28)

Тормозной путь у них минимум 100м

Какие 100 ? Кратно больше . Нет там тормозов . С глиссирования слетит , но ехать будет долго . Там ещё и обзора вблизи нет .

Цитата

. С другой стороны не слишком ли быстро шел Метеор для внутри городской акватории.

ага превышение скорости в городе ...однако нет данных радара ...фиксации

Цитата

Тормозной путь у них минимум 100м

а если дёрнуть стоп кран ??

Цитата

Вы слышали, как орет ревун в Метеоре?

там не ревун ...трубы архангелов - жалкие пионерские горны по сравнению с тем что стоит на Метеоре

Цитата

Приказ Министерства транспорта РФ от 19 января 2018 г. № 19 "Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям" 12 марта 2018

прапорщик -остановите электричку ...электричка стой ! раз два

Те кто удивляется тому, что он не заметил метеор просто ... , т.к. парус закрывает половину обзора.

Цитата (RusLandiya @ 28.05.2019 - 15:06)

Слона то он и не приметил. Или он честно думал, что метеор сдриснет и освободит фарватер?

Думал, что Метеор по правилам действовать будет:

Цитата

судно с механическим двигателем на ходу должно уступать дорогу: — судну, лишенному возможности управляться; — судну, ограниченному в возможности маневриро­вать; — судну, занятому ловом рыбы; — парусному судну;

в режиме движения <на крыльях> СПК не имеет заднего хода, боится резкой и большой перекладки руля,

Управляя судном в режиме <на крыльях>, надлежит строго выполнять требования инструкций по эксплуатации и, в частности, учитывать, что циркуляция и инерция СПК при движении на крыльях значительно больше, чем на плаву. Поэтому только в случае крайней необходимости выполняют крутой поворот на крыльях. Если есть время и возможность, СПК предварительно должно быть переведено в водоизме-щающее состояние, т. е. <на корпус>, а затем выполнить крутой поворот. Во время поворота не рекомендуется перекладка рулей более 7-10°, так как в этом случае не только снижается частота вращения движителей и теряется скорость, но СПК может резко сорваться с крыльев с нежелательным креном и принять носовой частью на корпус много воды (<зарыться> в воду). В обычных условиях поворот рекомендуется осуществлять плавно. При экстренной остановке движения следует остановить движитель и только после того, как судно <ляжет> на корпус, дать задний ход.

как вот так сходятся обстоятельства. что в каком-то водоёме человек НАШЁЛ свою смерть - объясните?