Московское метро решило приучить пассажиров занимать обе стороны эскалатора

Всегда удивляло, что народ стоит с одной стороны. Куча народу к эскалатору, а все стоят на эскалаторе в один ряд. Ладно когда людей мало.
Сколько считала тех кто бежит вверх - вниз, их совсем немного. Когда эскалатор на выход их вообще обычно нет.
Сколько экономится времени при этом? Посчитайте, смешная цифра получается.
Ребёнка на эскалаторе надо держать за руку, значит он должен стоять рядом.
Диспетчер постоянно говорит - занимайте 2 ряда, все видимо боятся и жмутся в один.

Гораздо хуже те которые делают вид что идут в левый, а сами пролазят вправый, подрезая народ. Типа обочечники наоборот)

именно так... на подьем в 99 процентах случаев стоим в 2 ряда... но Москва - это ж не Россия, как я вижу народ пришел к выводу, что надо в один в пробках стоять... флаг вам в руки

А если по этим самодвижущимя ступенькам еще и идти, а не стоять?

фитнес

офигенная работа у пацанов, целый день парочкой кататься на эскалаторе.

Вот только не надо петербуржцам приписывать высер Вальки-стакан "сосули". Она ни разу не из Петербурга родом. А откуда она, несложно догадаться исходя из фамилии этого чуда.

Можно просто левый и правый ряд разделить и не будет проблемы. Забор туда подвесной вьебенить и все!

А второй они запускать не пробовали? Сколько езжу в Москву ,всегда и везде 2 из 4 не работает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У наст тоже нет, но эскалаторы и траволаторы есть в ТЦ. Бесят когда встают слева или вообще перекрывают обе стороны, как будто покататься пришли. Ладно бы пенсионеры катались, так в ТЦ больше всего малолетней школоты и студентов, они вообще толпами там катаются. Ленивые жопы бля. Я всегда стараюсь ногами подниматься, здоровье позволяет, да и живу в доме без лифта на 3м этаже, порой еще и со стальным лисапедом поднимаюсь. На траволаторах тоже не вижу смысла стоять, я пешком быстрее хожу, чем он двигается.

В часпик работает один эскалатор из четырех. Еслиб работали все четыре, то и давки бы не было.

У них там в метро все на ладан дышит, если пустят 4 то они крякнут через неделю, если уже сломаные не стоят. Говорят состав поезда формируют вагоны один через один с работающими тормозами

всегда поднимаюсь вверх по левому ряду, если он свободен. Если в левом ряду стоит кто-то, то встаю за ним.

Я тоже бросал. 2 перелома и три вывиха...

Вот это да! А я с детства помню таблички, что нужно прижиматься вправо. Наверное, чтобы скорую пропустить можно было :) Или сильно спешащих.

Хоть так ещё можно

Самое забавное, что несмотря на то, что дежурный отчаянно призывает занимать обе стороны, все равно 90% жмутся слева. Наглядно видно силу стадных рефлексов. Сам почти всегда на длинных эскалаторах вверх встаю слева. Исключение привокзальные станции, где реально человек может опаздывать на электричку/поезд.

да хер его знает как правильно, на спуск я думаю можно обе стороны занимать, а на подъем по ситуации

Говорят Нибиру уже на подлете.

Да не, не шучу, у меня знакомый бывший машинист.

ну так в советское время не зря советовали справа стоять,слева идти. Потому что поток разделяется на тех кто спешит, и им помогают ускориться. и тех кто не спешит - их слегка замедляют.Те кому кажется что это ничего не меняет пусть посмотрятна схему охлаждения у холодильника - он так же работает, переводит тепло в другую часть системы, ничего специально не охлаждая.
А все эти призывы стоять в оба ряда - потому что это выгодно перевозчику. Он и так создал пробку на входе, где двое-трое воротец-металлодетекторов на весь ряд дверей.

И - еще: народец стал тормознутее и не такой спортивный. В 90-е даже на эскалаторе на казанский вокзал народ шел, шел и шел на подъем. Сейчас у половины физкультура в школе была в виде рефератов, вот и не ходят вверх. А поскольку привычка осталась, вот все и бесятся. Хотя лучше бы вместо фигни на эскалаторах давали по жопе смартфоноводам - как идет в потоке уткнутый в смартфон дятел - перед ним характерная полоска пустого места - сунув глаз во что угодно, человек снижает скорость, и тормозит сзади идущих, а соседи его обгоняют. Бессознательно. Понаблюдайте.

А вниз на эскалаторе пусть засунут в жопу свои "исследования" - с электрички на трех вокзалах реально быстрее все рассасывается, если непрерывно идет левый ряд.

чуть быстрее привезет полная остановка сам догадайся.
а я считаю надо дорабатывать эскалатор усовершенствовать проектом эффективность под другим способом перевозки

В петербургском метро до 10-ых годов вверх ходили редко и кому -ну-очень-надо. Я всегда приезжая в Москву забывал, что там принято ещё и вверх бежать, и иногда занимал не ту сторону.
За последние несколько лет и у нас такое повсеместно появилось. Еще и возмущаться стали - "какого ты тут встал". 25 лет на учебу и работу каждый день ездил спокойно, а тут мня учить - причем в основном молодежь и понаехавшие.

На Смоленской (голубая ветка) средний эскалатор ремонтируют месяца 4-5 и в начале каждого месяца, вешают бумажку с переносом окончания ремонта на месяц вперёд)

Движение это жизнь потому что

Качаем ЯП для Android!