В Украине хотят полностью отменить акциз: растаможка автомобилей резко подешевеет

Цитата (xli @ 28.06.2020 - 17:43)

Цитата (Nightbot @ 28.06.2020 - 17:41) можно с  уверенностью сказать что власть на  Украине не  настолько ущербная  что была  раньше . Есть дельные  реформы , которые  в будущем  могут дать не  плохие  плоды . тем, кто получит те "не плохие плоды", правда, придется потом бессрочно страну покинуть.

Чому?

Цитата (MATPACOBHA @ 28.06.2020 - 15:19)

Ну вот, а у нас только закручивают гайки на пруль. Украина будет кататься на красивых машинах, а мы на жёлтых вестах

ну зато в промышленности заняты миллионы. и большинство иномарок собирают в РФ, что тоже дает рабочие места. а там уже пошлин нет.

вы же не думаете, что сейчас страна может тягаться с европейскими и китайскими гигантами? из двух зол выбрали меньшее, я считаю это правильно.

Цитата (wildy @ 28.06.2020 - 15:19)

Европе же надо куда-то сбагрить всё старьё

Лучше европейское старьё, чем новое выпущенное автовазом.

Цитата (wildy @ 28.06.2020 - 14:19)

Европе же надо куда-то сбагрить всё старьё

ВАЗ, не начинай))

Цитата (Пааданок @ 28.06.2020 - 15:19)

Когда собственного автопрома уже нет . Не хуй сцать за поток бу Авто из Европы !

А он был? Или ты автопромом запорожские вёдра называешь?

Цитата (xgromd @ 28.06.2020 - 17:52)

Цитата (wildy @ 28.06.2020 - 15:19) Европе же надо куда-то сбагрить всё старьё Лучше европейское старьё, чем новое выпущенное автовазом.

да уж, сложно жить стереотипами... скажите, чем веста или гранта хуже, чем свои одноклассники? веста дешевле при большем кол-ве опций, у гранты вообще нет конкурентов кроме откровенного барахла из китая.

вы бы выбрали 15 летний мерс, а не новую весту? вы очень богатый так жечь деньги...

Цитата (pa3pe3 @ 28.06.2020 - 14:20)

на своем автомобилестроении можно ставить крест.

Разделяйте - страна строящая авто, и компании строящие авто. чувствуете разницу?

Когда все общее - то был ВАЗ (спизидли чужие проекты) а свое - это инвестор строит завод и строит авто.

что мешает в стране строить известные марки?

А то что на западной Украине (это я не так давно узнал) для многих известных марок (VW, ауди, шкода и т.п.) собираются рулевые колонки, тестируются и отправляются в Европу для комплектации - ниче? И это то что лично знакомый человек работал - по тому и говорю, а что еще делают по сборке у нас? я не знаю, но оказывается много чего.

что тут сказать ? молодцы.

Цитата (pribilov @ 28.06.2020 - 15:33)

ну автопром украины кончился давно, поэтому им не страшно. Короче европа всерьез интегрирует укров, отдавая им роль аграрного сектора. Короче прогноз: Через лет пять уровень зарплат у укров превзойдет наш. уровень жизни раньше. Зато не скачем.

По поводу уровня жизни и зарплат я бы поспорил. Интегрирует в качестве рынка сбыта и не более.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ShaXof @ 28.06.2020 - 22:34)

Это где вы видели такие автомобили?Или это больное воображение?

Те же Логаны легко по полмиллиона бегают без капиталки, если нормальное масло и фильтра

Цитата

вы бы выбрали 15 летний мерс, а не новую весту? вы очень богатый так жечь деньги...

А если бы за эти деньги был не 15-и летний мерс, а 5-и летняя Ауди с небольшим пробегом?

Цитата (грифин @ 28.06.2020 - 14:22)

Отмена акцизы влечёт за собой убийство местного автопрома, если он там конечно ещё существует.

"Сохранение" местного автопрома (таврии и ланоса), ох как дорого обходится нам, потребителям.

что бы сохранять - нужно иметь

хочешь помочь автопрому своему? дай льготы, отмени налоги .

Не деньги похорони (привет Ё-мобилю), а создай условия.

так что .

***

Мне интересно - важно что бы у людей были машины (хорошие) или что бы в стране был свой автопроизводитель? (Не буду в ЗАЗ и ВАЗ тыкать пальцем)

Думаю десь 90% подпишется - лучше б/у иномарка, чем новый ВАЗ/ЗАЗ

Цитата (Лом @ 28.06.2020 - 17:19)

Цитата (snike912 @ 28.06.2020 - 19:23) А сколько акциз сейчас занимает в стоимости авто? По разному, может доходить до половины стоимости.

Сам акциз это только начало пиздеца. Он составляет75(диз)либо 50(бенз)*возраст авто*тыс. куб.см. Соответственно 2хлитровый дизель года этак 2015 будет 700евро. А дальше начинается лютый трэш, ввиде ввозного мЫта, блядь, которое 10%от стоимости авто, потом ко всей этой каше прикручивают 20%ПДВ, ну и по мелочи - сертификация(а как же, вдруг ваг какую то хуйню сотворил ) и постановка на учет, это где-то 100 евро за сертификат и по-моему 3%первая регистрация(могу ошибаться, занимался этим 2 года назад). Так что отмена акциза если и решит проблему то только братьев европейцев. Хлам немного разгребут

Это означает лишь то что машина на Украине становиться роскошью

Цитата (picoso @ 28.06.2020 - 15:32)

Стесняюсь спросить, а чем вам не устраивает Гранта и Калина? Или вы на тесле катаетесь и критикуете власть?

Тем, что мне нужен минивен вроде Ford c-max. Или большой седан вроде Toyota Camry. Что там у ВАЗа есть похожее?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

для примера в Украине. мне сейчас для работы нужен кенго 4х4. в литве нормальный стоит 2,5 евро. - расстаможка 3 евро. охуеть не встать

Цитата (Й0Ж @ 28.06.2020 - 15:16)

В Украине хотят полностью отменить акциз...

Там всё время чего-нибудь хотят...
Но ничего не делают для исполнения хотелок...

Цитата (chexec @ 28.06.2020 - 17:56)

Цитата (xgromd @ 28.06.2020 - 17:52) Цитата (wildy @ 28.06.2020 - 15:19) Европе же надо куда-то сбагрить всё старьё Лучше европейское старьё, чем новое выпущенное автовазом. да уж, сложно жить стереотипами... скажите, чем веста или гранта хуже, чем свои одноклассники? веста дешевле при большем кол-ве опций, у гранты вообще нет конкурентов кроме откровенного барахла из китая. вы бы выбрали 15 летний мерс, а не новую весту? вы очень богатый так жечь деньги...

Всем лучше. Как человек арендующий автомобили многие годы имею сказать, что ВСЕМ. Попробуйте прокатиться на Солярисе/Рапиде/Поло, а потом на Весте. Не кружок вокруг автоцентра, а километров 1000 хотя бы. Вам ни опции, ни дизайн, ни хром, ни прочий понос маркетолога погоды не сделает. Будете плеваться дальше, чем видите, при одном упоминании ВАЗа.
Я на Гранте через 300-500 км уже как после тяжёлого рабочего дня выпотрошенный, а на обычном Рапиде в комплектации барабан через 1200 вполне бодрый и не заёбанный. Про ХуйРэй писать? А про Ниву?

Цитата (целе @ 28.06.2020 - 17:58)

Цитата вы бы выбрали 15 летний мерс, а не новую весту? вы очень богатый так жечь деньги... А если бы за эти деньги был не 15-и летний мерс, а 5-и летняя Ауди с небольшим пробегом?

так езжайте на украину, там же так и будет. вроде совсем близко. на границе скажите "путин хуй, крым - украина" и все заебись. будете рассекать на пропуканной белым человек а4 по цене весты.

а нам оставьте промышленность, нам оставьте правила - хочешь зайти на российский рынок - строй завод, нанимай рабочих, плати зарплаты и налоги.

вам это может быть и не нужно, а вот стране еще как нужно.

Это сообщение отредактировал chexec - 28 июн. 2020 г. в 18:03

Цитата (Пааданок @ 28.06.2020 - 15:19)

Когда собственного автопрома уже нет . Не хуй сцать за поток бу Авто из Европы !

А что им будет мешать покупать новые машины? Без растаможки то. Они и щас новые покупают, достаточно зайти на Дром или Драйв2. Там много украинцев владельцев новых немцев.
Это только во влажных фантазиях урапатриотов, украинцы хер без соли едят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (2ring @ 28.06.2020 - 18:00)

Цитата (picoso @ 28.06.2020 - 15:32) Стесняюсь спросить, а чем вам не устраивает Гранта и Калина? Или вы на тесле катаетесь и критикуете власть? Тем, что мне нужен минивен вроде Ford c-max. Или большой седан вроде Toyota Camry. Что там у ВАЗа есть похожее?

Нужна камри-купи камри.Их так же в России выпускают.Чего вы заладили про этот автоваз,будто он один в стране??

Вот когда отменят, тогда и поговорим....

Своего автопрома нет особо, а таким образом будут завлекать гнать больше старых тачек из за границы, но не беспокойтесь - придумают что нибудь для компенсации)

Цитата (VicV @ 28.06.2020 - 17:56)

Разделяйте - страна строящая авто, и компании строящие авто. чувствуете разницу? Когда все общее - то был ВАЗ (спизидли чужие проекты) а свое - это инвестор строит завод и строит авто. что мешает в стране строить известные марки? А то что на западной Украине (это я не так давно узнал) для многих известных марок (VW, ауди, шкода и т.п.) собираются рулевые колонки, тестируются и отправляются в Европу для комплектации - ниче? И это то что лично знакомый человек работал - по тому и говорю, а что еще делают по сборке у нас? я не знаю, но оказывается много чего.

+ знаю что на шкодах раньше акустика украинская стояла. На чешских шкодах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ребят, я вам по другому опишу.. сам то я на хорошей и далеко не новой машине катаюсь(камри 12 года)Мои многие знакомые не имели возможности до этих евроблях себе позволить вообще ничего кроме жигуля б.у. Сейчас понабирали кто литовцев б.у. а кто по зажиточней те и битых американцев,починили и ездят на нормальных машинах, а раньше это было и вовсе не по карману рядовому украинцу