Цена проезда по М-11 с учетом нового участка составит от 3,2 тыс. рублей

Цитата (PrimoDeRiver @ 17.07.2024 - 17:43)

В чем конретно пиздеж? Что в Германии не нужно платить за проезд определенных участков на трассе? Нужно. Что ставка НДФЛ там выше нашей? Выше.

Ну так пруфы на платные участки то будут?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Jus @ 16.07.2024 - 16:15)

Об этом 16 июля рассказал «Автодор».

1) Государственная копания Автодор, взяла деньги из бюджета - деньги налогоплательщиков. Построила на наши деньги дорогу.

2) Государственная компания Автодор, построившая дорогу, за счет налогоплательщиков, вводит плату для проезда по этой дороге для самих налогоплательщиков.

3) Каждый год государственная компания Автодор будет брать деньги из кармана налогоплательщиков на ремонт и содержание этой дороги.

4) В дополнении вся трасса будет увешана камерами, штрафы с которых идут в карманы нужным людям.

Я ничего не упустил?

Цитата (lion2006 @ 17.07.2024 - 17:46)

Цитата (PrimoDeRiver @ 17.07.2024 - 17:43) В чем конретно пиздеж? Что в Германии не нужно платить за проезд определенных участков на трассе? Нужно. Что ставка НДФЛ там выше нашей? Выше. То, что надо платить за проезд участков трассы. Я помню туннели некоторые и вроде мост. А на трассе нихрена не платят легковые. Ок, сделаю небольшую поправку. В 2022 был последний раз и было так.

А тоннели и мост - это не участки трассы, что ли?

Цитата (lion2006 @ 17.07.2024 - 17:52)

Цитата (PrimoDeRiver @ 17.07.2024 - 17:43) В чем конретно пиздеж? Что в Германии не нужно платить за проезд определенных участков на трассе? Нужно. Что ставка НДФЛ там выше нашей? Выше. Ну так пруфы на платные участки то будут?

Блять, совсем в гугл никак, да?
https://tollpass.bg/en/toll-in-europe/german-tunnels

Цитата (PrimoDeRiver @ 17.07.2024 - 17:58)

А тоннели и мост - это не участки трассы, что ли?

Угу. Два туннеля. А!!!!! Ещё видовая дорога в горах есть.
Толь странно что ты написал про некие участки трассы. Думаю ты сейчас только и узнал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Блять, совсем в гугл никак, да? https://tollpass.bg/en/toll-in-europe/german-tunnels

Я это без гугля написал. Ты знаешь где они находятся? Ты знаешь что проедешь насквозь Германию оплатив только бенз? По автоьанам естественно проедешь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Платные дороги - "бомба" замедленного действия под фундамент экономической безопасности регионов и страны. Разгон инфляции грузоперевозок, мб не сейчас но в течении 10-15 лет эффект очень ощутимый будет. Если такой объект упадет в один день на бюджет региона, когда кто-то прозреет, при национализации - бюджета / техники / опыта и специалистов у региона не будет. Этот провал, в передаче объекта, будут выдавать, как: "Смотрите, ничего не умеют, а вот коммерческая компания умела. Верните взад!". Собираемость налогов прямых и косвенных, для колесных повозок, более чем покрывает проекты транспортных артерий или требует минимально "дотации", при должном контроле качества работ - не класть дерьмовое покрытие с нарушением стандартов.
Обязать дорожников поддерживать полотно за свой счет, в гарантийный срок, жестко контролировать движение активов подрядчиков весь срок гарантии, чтобы по СНГ не искать бенефициантов потом.
Это сообщение отредактировал fade - 17 июл 2024 в 18:54

А бесплатно уже никак и нигде?

Цитата

Кому не нравится цена - поезжайте по бесплатке, она никуда не делась. Чем опять-то недовольны?

Опять очередной чернильник гарантолюб с советами. Дурень, эта дорога построена на бюджетные бабки
Размещено через приложение ЯПлакалъ

лет через 10 с такими темпами - нет денег = сижи в своем кукуево.

"дистрикт 13 )"

Цитата (VameAlkal @ 17.07.2024 - 17:41)

Вротенбергу А тот (в свою очередь) фундаментом на французском капитале И именно эти говноеды спонсируют войну ВСУ Говорю это ОТКРЫТЫМ ТЕКСТОМ Платными дорогами в России будут управлять французы и австрийцы На управление участком дороги М-4 «Дон» претендуют «дочки» австрийской Kapsch и французской Vinci... На открытый конкурс госкомпании «Автодор» по заключению операторского контракта на содержание, ремонт и эксплуатацию на платной основе второй секции федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» (с 225,6 по 633 км) поступило две заявки от дочерних компаний крупнейших мировых операторов в этой области – австрийской Kapsch и французской Vinci. Об этом сообщает пресс-служба «Автодора». Среди основных требований к претендентам на получение контракта – обладание не менее чем десятилетним успешным опытом управления платными автомобильными дорогами или платными участками автомобильных дорог общей протяженностью не менее 1 тыс. км на момент подачи заявки, общий объем сбора платы за проезд на управляемой сети платных автодорог за последний календарный год в размере не менее 10 млрд руб. (в пересчете соответствующей иностранной валюты на рубли). В сообщении «Автодора» говорится, что операторский контракт содержит элементы договоров на платную эксплуатацию, содержание и ремонт автомобильной дороги, строительно-монтажные работы в отношении пунктов взимания платы и автоматизированной системы управления движением, а также элементы инвестиционных обязательств. Срок действия операторского контракта составляет 10 лет.

Я понял. Что за компания Автодор? Такая есть? Кому деньги идут?
А идут они ООО Небанковской Коммерческой Кредитной Организации . И я больше чем уверен, что платежи отрицательные и хуй кто их проследит🙂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дед стар. Ему на загробную жизнь копить - всего ничего осталось.
того гляди, придет Диарея Конвульсиевна, обгадится в штаны, так и закопают.
а там ни нефти, ни газа, ни гуни...
только жирик с пригожиным.
посему нужно подзатянуть пояса, и немного подождать.
Это сообщение отредактировал Whitesman - 17 июл 2024 в 19:11

Когда же воздух станет платным?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не понимаю утырков защищающих платки. Вы там на постах сидите дань собираете?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (raman007 @ 16.07.2024 - 16:21)

Езжу к родителям по М4. Раньше была бесплатная федеральная трасса. Пару лет назад поставили доильник. Будь добр, заплати 150 рублей. Этим летом второй поставили-еще почти 500 рублей! Бесплатный объезд-плюс 70 километров по ушатанной дороге. Вот такая хуйня, малята!

Ларгус 7,4 на сто расход, я бы в обход ебнул
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это на развитие внутреннего туризма.

Тута обочечники интересуются, есть там обочина?

Чо вы тут раскудахтались ?
Вас заставляют по ней ездить ? нет
Вы больше налогов будете платить из за неё ? нет

Вообще по хую на её существование. Есть Сапсан/СВ/плац/самолёт, езжайте на нём.
Это сообщение отредактировал quenelle - 17 июл 2024 в 22:03

Бля, в комментах одни нытики собрались что-ли??? Нет денег, жаба душит - пиздуй по бесплатной дороге. Благо она есть и в очень неплохом состоянии. Соберёшь там хулиард светофоров, переходов, штрафов, не дай Бог собьешь ещё кого. Зато бесплатно. Хули ныть. Я из небогатых, но при любом раскладе поеду по платной, потому как хочется комфорта, а за комфорт надо платить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

это не полезно!

Цитата (alkashechka @ 17.07.2024 - 09:08)

Уберите уже нахуй все шлагбаум и сделайте свободный поток, как на цкад

сделали на М12. 40% потока с заклеенными номерами, вчера из Казани вернулся

Цитата

Стоимость проезда по трассе М-11 с учетом нового участка составит от 3,2 тыс. руб. для легковых авто, от 6,6 тыс. — для грузовых.

- А чё так дорого-то??
- А ты знаешь КТО открывал эту дорогу? Ты не патриот, штоле, ска?

В приморье каждый раз на рендерах можно заметить платные терминалы. очень хочется нашему губеру стричь бабло на народе.
Мост строится на налоги но стричь надо баранов.Одну трассу строил строил украл столько бабла что даже счетна палат офигела и... не сел!
Потому как пахану Путяшу несет хорошие откаты из региона, который уничтожает.

В субботу поеду по платной дороге Темиртау-Астана, где то 170 км, заплачу 260 тенге (примерно 49 рублей).

Цитата (vasa45 @ 16.07.2024 - 16:23)

Ты платишь дорожный налог, чтобы для тебя построили дорогу за которую ты будешь постоянно платить.

Гы ... рекурсия