не нам его судить, хз как и кому был должен, и хотя для бизнеса сумма и небольшая, неизвестно что и как на самом деле было. может даже кто из родни добил требованиями
Главное требование у него было - повыпендриваться перед земляками. На которых он явно смотрел как на говно из своих дорогих тачек. Таких тщеславных придурков полно.
Больше интересовал момент - вот зачем тебе в Перми спорткар такого класса???? ГДЕ и КАК на нем можно ездить в условиях ДОПов ( особенно в регионах)? Несуразица прям полнейшая. Для галочки деловые люди такие вещи не покупают их покупают именно для удовольствия и эмоций, которые такие агрегаты дают. Это даже понтом назвать не получается
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Макларен почему-то не пользовался успехом у пермяков"
Почему, интересно? Неплохая же машина. 😎
Анекдот Подходит дедок к мужику, владельцу МакЛарена и спрашивает:" Ну, что, сынок, говно машина-то у тебя? - Почему говно? Отличная машина! - Ну не знаю. Что-то я смотрю не особо их берут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Больше интересовал момент - вот зачем тебе в Перми спорткар такого класса???? ГДЕ и КАК на нем можно ездить в условиях ДОПов ( особенно в регионах)? Несуразица прям полнейшая. Для галочки деловые люди такие вещи не покупают их покупают именно для удовольствия и эмоций, которые такие агрегаты дают. Это даже понтом назвать не получается
нормальные у нас дороги,и весь край можно пролететь "газ в палас"
Так надо было на любимую, троюродную бабушку оформлять! Чё как маленький? На некоторых депутатов бы посмотрел, у них нету нихуя, сидят жируют на шее у тещи..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лять, что за люди неизобретательные. Единое таможенное пространство - ЕАЭС. Снимаешь с учета в РФ (пока это было возможно), в связи с вывозом за пределы с выдачей транзитов. Делаешь временную регистрацию в Армении (по моему у них нет утиля), колонной вывозишь брички через Ларс, оформляешь на арм учет. Гоняешь пока так. Когда проблемы закончатся (а все когда нибудь заканчивается) ввозишь обратно. Не знаю, как сейчас (законодательство стремительно меняется), но раньше в таком случае утиль не платился.
Угу, кент что-то похожее делал. Только на киргизские номера. Сейчас пытается алфард стоимостью в 3,5 млн скинуть хоть за 600 тыщ. Нах никому уже год не нужен. Ещё моему мужу говорил, что он не шарит и зачем-то у официалов тачки берёт. Ебала я такие схемы. Ещё и тачка лизинговая... Продать всё нахер (в рамках аудита) и банкротить фирму. Ещё заработает, главное - долгов нет и всё по закону. А тачку ещё купит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
или ездил без ву вообще 
yaplakal.com