Корея, Китай сначала ценой брали. Запустили производство и теперь уже наваливают цены. Вы же, пидарасы, только клянчите дотации из моего кармана и налоги просите поднять, что бы свое гавно втридорога скинуть. Я пешком буду ходить, вашу хуйню из принципа не куплю. 1 машина продана - это гражданский протест!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не покупают китайца с китайским шильдиком москвича? Надо запретить и ограничить передвижение остальных автомобилей. И бюджетников обязать ездить только на китаемосквиче. И учителей, и родителей школьников И воспитателей, и родителей детей детсадовцев А остальным машинам бензин ограничить на заправках. И рекламу запустить: китаемосквич ездит, пока другие машины стоят без бензина Нуачё, с мессенджерами такая "честная" конкуренция прокатила
Ну и нафига ты учишь властьимущих? Они же так и сделают
Размещено через приложение ЯПлакалъ
за такие бабки лучше прошлых лет охуенный MB GL 2015+ ГОДА купить и наслаждаться комфортом ,вместительностью ,проходимостью и мощью
чем эту хуйту на которую запчасти будут стоить так же как и на немецкие топы прошлых лет. логика будущих покупателей говно ,зато новое, хотя хули топовые китайцы продаются затакую же или чуть дороже цену,новые Это сообщение отредактировал V1RuSpro - 21 авг. 2025 г. в 21:44
На автосалоне в Чэнду компания JAC показала семиместный кроссовер Sehol X8 Plus от одного из своих суббрендов. Предварительные заказы принимают по цене от 99,8 до 139,8 тысячи юаней (от 870 000 до 1 220 000 рублей), сообщает CarNewsChina.
Я пешком буду ходить, вашу хуйню из принципа не куплю. 1 машина продана - это гражданский протест!
Таки эти москвичи и не для тебя делают. Их будут государству впаривать за полтора ценника под тендеры как отечественное производство. Государство богатое, купит по любой цене.
В салоне такой тачки мне нравилось. Удобно, просторно, места много.
Калита и выглядел богато , по тем временам . Если не вглядываться в детали , конечно . С ходу и не скажешь , что это Москвич . А если вглядываться , то видно кустарное изготовление .
Чем думали маркетологи? Возрождать бренд имеет смысл, только если он был известным, его помнят и они делали хорошие вещи. Что у нас с москвичем? Его не помнят, он делал хуйню. Да у лады бренд круче в 10 раз! Новый бренд с нулевой репутацией и то принес бы больше продаж. Или думали что китайцы у нас не имеют никак веса и наш советский бренд будет весомей? Но и тут осечка, у китайцев вес брендов с каждым годом все больше. Хз, москвич не спасти как бренд, а как автопроизводителя его и не было.
Сделайте движок - атмосферник 2,4, коробку - простой Aisin-пятиступку, торпеду без мониторов во всю ширину, механические кнопки и четырехместный салон без гребаной панорамной крыши. Ну и ценник - лям максимум. Мож тогда народ и потянется
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com