А они чё, дороги за свой счёт делают что ли? Как это - "своя платная дорога"?
Как не прочтешь так - из бюджета выделено столько то тыщ мильёнов на дороги. Ну ОК. А тут - хуяк! и это дороги Автодора... Прикольно.
Там все просто. Деньги на строительство дорог выделяются Автодору из бюджета страны, а у Автодора в свою очередь, есть куча частных акционеров, которые получают дивиденды с оплаты за проезд по этим дорогам. Ну а деньги возвращать в бюджет не нужно, этож субсидии, а не кредит...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кстати раньше был упор на снижении цены, писали после модернизации себестоимость продукта упала Сейчас пишут нужно увеличить тариф, для возможности модернизации, и потом цена вырастала по тому что модернезировали и теперь надо скорее все окупить
Новый год же , в этой стране значит повышение на все и везде. Такая забота о населении , а то в карманах денег много
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На 5%(как инфляция) или на 50%??))) Уж что нибудь бы новенькое придумали...
Это ты не в правильной валюте считаешь. Правильно это так: Директор получал зарплату скажем 4 мерседеса в год. И он и дальше хочет получать 4 мерседеса. То что там доллар упал, мерседес цены поднял, санкции итд ему не интересно. У него жена дома требует 4 мерседеса или не будет секса. И все поднятие тарифов ориентированно именно на эти параметры.
Раньше еще ездила по платкам, а потом цены подняли до космоса. И я уже несколько лет езжу только по бесплатным, несмотря на высокую московскую зарплату. Чтобы в СПб скататься по платке нужно отдать около 5600р в одну сторону, итого 11 200. До Казани около 5000р, то есть 10к в обе стороны. Не жирно ли будет?? Лучше я это деньги потрачу на покупку чего-то полезного для семьи, чем отдавать этим уродам.
Сначала платим в автодор за дороги, а потом приходят штрафы за проезд по платным дорогам (т.к. работают глушилки). Штрафы приходится долго и нудно оспаривать, прежде заплатив. И все прекрасно устроились.
Вот и понеслась изда по кочкам, всем же урвать надо с конечного потребителя, а инфляция опять будет 6%.
Это сообщение отредактировал JimmyV - 23 янв 2026 в 10:52
Раз в месяц езжу в Тульскую область по М4, смысла платить почти 1000 рублей в одну сторону не вижу. По бесплатным объездам получается на 30 минут дольше и на 25 км. длинее
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Подъезд к Крымскому мосту охуенен. Изначально концепция платных дорог предусматривала обязательное наличие альтернативного бесплатного пути. А в этом случае , Автодор все бесплатные заезды на мост перекрыл и въезд оставил только по "платке".
Скоро думаю и по всем трассам бесплатные дороги прикроют
Киевское шоссе, дорога федерального значения. С прошлого года фигак и платная, без дублеров без всего, просто она теперь платная. У меня знакомые работают на границе Калужской области, там заводики стоят. Вот теперь на работу с работы с Наро-Фоминска до них 10 минут и 200р
Чтобы увеличить доходы, нужно поднять налоги. Подняли. Доходы упали. "Как же так?" - не понимают в правительстве. А дело в том, что кроме арифметики есть и другие науки - экономика, социология и всё работает немного не так, как вас учили в первом классе.
Охуено! С нас собирают бабло в виде транспортного налога, который хотели отменить лет 10 назад, повышая стремительно цены и акцизы на ГСМ, дальше на эти же деньги строятся платные дороги и мы начинаем оплачивать по второму кругу "Остапам Бендерам" в нашем правительстве.
Так! Давайте разберёмся?! Последние три года они объявляли о повышении тарифов аккурат за 2 месяца до моего отпуска. Всегда! Все 3 года! Независимо от времени года, они ориентировались на мой отпуск. И я к этому привык уже. Куда деваться то?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com