Запись переговоров эпипажа с хохлодиспетчером испарилась Странно...
А там пилоты вашпе были? Боинг-777 при системе электродистанционного управления (штурвал это фактически в данном случае - большой джойстик) - несложно превратить в огромный беспилотник
Я готов поверить автору в искренности его сомнений. Но пара вопросов мне не даёт покоя. Зачем? Зачем выдавать Боинг-737 за Боинг 777? Допустим, у фальсификаторов был только такой борт. Тогда для "подставы" следовало подобрать рейс через Украину именно Боинга-737, наверняка такие есть. Кроме того, количество найденных тел никак не соответствует пассажировместимости 737-го. А как быть с опознанием тел? Тысяче родственников рот не закроешь. Или взять паспорта, вызвавшие столько вопросов. Зачем авторам "инсинуации" делать эти странные дырки? Чтобы вызвать сомнения в их версии? Если фальсификаторы сумели напечатать фальшивые паспорта, чего им стоило изготовить посадочные талоны и багажные квитанции? Если борт вылетел не с Амстердама, то как быть со средствами объективного контроля? Пока автор не объяснит свой взгляд на замысел этой "фальсификации", его версия (которой, в общем-то, нет) не лезет ни в какие ворота.
Претензия не обоснована. Автор топика разбирает факты, которые можно извлечь из фото свидетельств с места происшествия. Объяснить это можно не одним способом, но автор не ставил себе такой задачи. Например, весь этот хлам был выброшен с другого самолета в таком виде как есть. Насобирали мусора и аглы. Про палец в гидроцилиндре мне понравилось. Реально пальцы стальные, хромированные, запрессованные по самые помидоры (с номинальным усилием). Если тянуть за две части, соединяемые таким пальцем, то целые проушины будут у той половины, где остался палец, а не там, где его нет и где должны быть всё выворочено (обычно у средней части, вставляемой между двух других).
Бля, че вы доебались до этих вентиляторов/крыльчатки? Умники, блеать?! Это просто разные названия одного и того же. Вентилятор - это функциональное название, а крыльчатка - это название по типу детали.
По типу детали эта ваша "крыльчатка" называется рабочее колесо ступени компрессора.
Цитата Далее, с транспортного самолета невозможно было сбросить груз всей пачкой сразу, экипажу нужно было выталкивать груз в задний люк по грузовой рампе по частям. А это объясняет разброс фрагментов и тел по дальности.
На мой взгляд, автор все логично, разумно и грамотно изложил о данном событии.
Логично? Разумно? Грамотно? Ни одно из трёх слов не подходит по опус автора. Он в принципе далёк от темы и пишет ересь. Билеты были, ярлыки багажные были, тела в большом количестве были, ошмётки двига 777 были, паспорта правильные были, ошмётки кабины и вообще фюзеляжа были. Автор попросту высасывает инфу непонятно откуда, подтягивая всё под версию, которая ему нужна. У автора вообще нет ни единой состоятельной идеи.
Нас в армии, когда перед прыжком инструктирвоали, ротный говорил, что человеческое тело при падении с 800м от удара об землю подскакивает на высоту фонарного столба и при этом в нем не остаётсЯ НИ ОДНОЙ ЦЕЛОЙ КОСТИ. Здесь лежат как с табуретки скинули...
По типу детали эта ваша "крыльчатка" называется рабочее колесо ступени компрессора.
Компрессор там дальше, вместе с рабочим колесом ступени компрессора. На фото скорее всего именно часть вентилятора с оборванными лопастями. Но тут уж не возьмусь прям 100% утверждать.. Мне так думается, потому, что часть двига, где компрессор, вроде как на соседней фото. Но качество фотографий не торт и их маловато.
Добавлено в 11:44
Цитата
Нас в армии, когда перед прыжком инструктирвоали, ротный говорил, что человеческое тело при падении с 800м от удара об землю подскакивает на высоту фонарного столба и при этом в нем не остаётсЯ НИ ОДНОЙ ЦЕЛОЙ КОСТИ. Здесь лежат как с табуретки скинули...
Вам ротный байки рассказывал. Так-то это не первое падение самолёта с большой высоты. Результат естественный такой усреднённый.
По типу детали эта ваша "крыльчатка" называется рабочее колесо ступени компрессора.
Компрессор там дальше, вместе с рабочим колесом ступени компрессора. На фото скорее всего именно часть вентилятора с оборванными лопастями. Но тут уж не возьмусь прям 100% утверждать.. Мне так думается, потому, что часть двига, где компрессор, вроде как на соседней фото. Но качество фотографий не торт и их маловато.
Тем, кто захочет дальше сравнивать размеры ("крыльчатки", "вентилятора" не важно) и для корректного сравнения размеров назову двигатели установленные на 9M-MRD (MH17): Rolls-Royce Trend 892 (или 895) (они меньше, по диаметру, чем GE)
Билеты были, ярлыки багажные были, тела в большом количестве были, ошмётки двига 777 были, паспорта правильные были, ошмётки кабины и вообще фюзеляжа были.
Как можно было столько фотографировать, чтобы ничего из перечисленного в кадр не попало?
Нас в армии, когда перед прыжком инструктирвоали, ротный говорил, что человеческое тело при падении с 800м от удара об землю подскакивает на высоту фонарного столба
Надо сбить ещё пару американских боингов в куевсом Борисполе. И обвинить в этом хохлов.
Объявили призыв на сборы, какого-нибудь криворукого посадят за пульт, вот и собъет - без всякого умысла. У нас в части "партизан" последние дни сборов из казарм не выпускали чтоб по пьяни делов не натворили
Смысл мероприятия в чём? Мелочи, типа пресс-конференции МО РФ по этому поводу опустим, сам смысл какой в подтасовке, когда можно любой в принципе самолёт сбить? Есть версии?
Добавлено в 20:37 И это только на первый взгляд. Взгляд второй. Куда дели реальный рейс? Зачем дели, в шахты-рудники урановые посадили, рабами? Или его не было и пассажиров никто не ждал? Вылетел с Амстердама (ЕС), самолёт Малазийских авиалиний (Китай), они сговорились, что был? Бред, на фоне которого проушины меркнут.
"любой в принципе самолет сбить" во первых там компенсаций придется платить сотни мульенов долларов. Где деньги взять? во-вторых, все мировое авиа-сообщество будет землю носом рыть(им за это деньги платят и немалые),но найдет кто сбил этот самолет. Разложит все по полочкам,все обломки классифицирует, сделает макет, найдет все осколки ракет,сделает анализ этих осколков и тд... И на тупых хохлов это не свалишь. Останется признать США - страной-агрессором? А в сшашке дурных нема. Там тоже существует персональная ответственность за содеянное.
Кому платить? Кто платить будет? ЕС навязали санкции, которые он, кряхтя подписал себе в ущерб, миллиарды долларов убытком! Про одинадцатое сентября сколько трудов, где доказывают, что башни-близнецы были подорваны термитом, доказательств до усрачки, от облака пыли и срезанных свай до возможности подлёта в принципе до того места захваченных самолётов! Кто там будет разбирать, если России затыкают рот, закрывают глаза на уничтожение мирных жителей ЮВ? Не тот масштаб, всем ПОХЕР на сам самолёт и возможные издержки, никто не будет заморачиваться, собьют и всё! А неугодных пристрелят-прирежут-повесят, мало ли вариантов, чтобы закрыть рот?
Однозначно, слишком много нестыковок с этим боингом. Меня интересует: почему Украина так затягивала с приемом тел погибших? Ведь всем ясно, что время здесь играет против. Узнаем ли мы когда- нибудь правду? Не знаю.
до боли знакомый почерк, пофигизма от безответственности. Не поленился прочел все девять сраниц. И ранее читал. И сам участвовал. Могу сказать следующее; Здесь на ЯПе, забивают идиотизмом, ложью, изворотливостью, ЛЮБУЮ ЗДРАВУЮ МЫСЛЬ ! ЛЮБУЮ ПРАВДУ ! ЛЮБОЕ ВОЛЬНОДУМСТВО ЛЮДЕЙ, способных мыслить самостоятельно, а не как того требуется властям от режима. Делается это, разумеется платными специалистами, шакалами. У которых цель одна - поставить народ в стойло. От того, зацепятся за любое слово - крыльчатку, вентилятор, винт, лопости, без разницы, главное насрать побольше на ТС, чтоб другие шарахались и бежали к ящику телепединия к привычной сиске. В принципе, наверное, сколько существует власть, и народ под её гнетом, столько и будут востребованы такие специалисты, направисты. Это для власти проще, чем подавлять народные волнения, восстания, митинги.
Трупы в салоне непристегнутые должно было некисло колбасить об стены
Весь мир отымели...
Добавлено в 18:39
Цитата (NEMandarinka @ 1.08.2014 - 18:57)
Однозначно, слишком много нестыковок с этим боингом. Меня интересует: почему Украина так затягивала с приемом тел погибших? Ведь всем ясно, что время здесь играет против. Узнаем ли мы когда- нибудь правду? Не знаю.
На мой взгляд, автор все логично, разумно и грамотно изложил о данном событии.
Логично? Разумно? Грамотно? Ни одно из трёх слов не подходит по опус автора. Он в принципе далёк от темы и пишет ересь. Билеты были, ярлыки багажные были, тела в большом количестве были, ошмётки двига 777 были, паспорта правильные были, ошмётки кабины и вообще фюзеляжа были. Автор попросту высасывает инфу непонятно откуда, подтягивая всё под версию, которая ему нужна. У автора вообще нет ни единой состоятельной идеи.
А из какого, пардон, пальца Вы извлекаете информацию? С тем же успехом и америкосы на луне были и много деталей было достойных масштаба Голливуда.
Как можно было столько фотографировать, чтобы ничего из перечисленного в кадр не попало?
А фото сам смотрел или с левых слов тут играешь? На многих фото это видно. Даже специально искать не стану ради такого срача. Захотите эту версию, отказывайтесь, к правде ближе захотите, так найдёте нужные фото сами. Минусите сколько угодно. Я вам отвечать минусами не буду.
Цитата
А из какого, пардон, пальца Вы извлекаете информацию? С тем же успехом и америкосы на луне были и много деталей было достойных масштаба Голливуда.
Из своей точки зрения в первую очередь. После из чужих точек, после анализирую в целое. После привожу к единому знаменателю и в итоге вижу некую опору для мнения. Далее конструктивный спор. Но тут срач, а не спор. Чел абсолютно не в теме, но толпа нашлась, которая считает его правым. Блять правым! Правым, когда он говорит, что это 737, но сам же выкладывает фото, где видно ашмётки 777? На второй фото шасси от 777? Его блять в грузовом отсеке какого самолёта при тащили туда??? Мозги включите уже! Ну или минусите, так-то не больно. Отвечать тем же не буду.
На второй фото шасси от 777? Его блять в грузовом отсеке какого самолёта при тащили туда???
Очевидно в любом, в который оно может поместиться, в таком состоянии, котором сейчас находится. Попробуйте лучше противопрставить что либо отсутствию истерий, с использованием родственников людей, оказавшихся на месте этой свалки. Быть может духовный уровень ценностей западных журналистов?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Странно...
А в сшашке дурных нема. Там тоже существует персональная ответственность за содеянное. 
yaplakal.com
101131 авг 2014 в 09:38