Сиреневенький глазковыколупыватель • На сайте 13 лет
4
Цитата (Kerk35 @ 12.02.2018 - 11:11)
Странное совпадение, но последние 16 лет все авиакатастрофы с большими пассажирскими самолетами с вылетами/посадками из/в Москву связаны с аэропортом Домодедово.
- Вчерашняя катастрофа (2018) - катастрофа в Казани (2013) - катастрофа Ту-154 прямо в Домодедово (2010) - катастрофа в Перми (2008) - катастрофа грузового Ан-12 (2007).
В Шереметьево последняя катастрофа пустого Ил-86 была 16 лет назад.
Может кто-нибудь компетентный изучит эту странную закономерность? Почему самолеты вылетающие за Домодедово гораздо чаще попадают в авиакатастрофы, чем из Шереметьево?
Забыл еще 24 августа 2004 года - взрыв смертницами Ту-154 и Ту-134. Произошло это благодаря распиздяству СБ Домодедово. В Ту-154 в Сочи летел мой знакомый Серега Комочкин. Хороший мужик был. Светлая ему память
Рядом с местом авиакатастрофы находятся несколько домов, жители которых стали свидетелями трагедии. По их словам, падению самолета предшествовал мощный хлопок. "Сильный хлопок был, мощный. Чуть ли не до того, что стекла повыпадали", - рассказал очевидец в эфире канала "России-24".
Другой свидетель рассказал, что самолет начал разваливаться на части прямо в воздухе. "Целого самолета я не видел, уже куски в воздухе", - отметил он.
Я видел и слышал вчера обоих свидетелей. Большое подозрение что это местные бабло с журналюг рубили Первый свидетель отметился в 17-00 выпуске. Если не раньше только редакция Вестей находится между Белорусским вокзалом и Масловкой. Первый выпуск о катастрофе-15-18,15-20. С упоминанием что выезжает на место журналист К 17-00 он бы туда хрен успел добраться и найти реальных свидетелей. Заскочил в деревню и снял первого попавшегося. И накидал слухов. Осюда и высеры--видели взрыв-не видели взрыв. То в воздухе--потом на земле и даже воронка есть. И т.д. Я бы вчерашнюю новостную команду Вестей уволил нах На ветке есть видос где свидетели прямо противорячат друг другу.
Знаете сколько стоит самолет на летном поле в Орске после приземления из москвы ? Один час, через час его уже отправляют обратно. Желание срубить побольше бабла на перевозках и абсолютно халатное отношение к ремонту и поддержанию самолетов.
А через сколько самолеты могут обратно лететь? Через сутки? Через неделю?? Если он заправлен в обе стороны, то в салоне прибрался, пассажиров посадил и лети себе на здоровье.
Давайте логически поразмыслим. Вчера была погода со 100% облачностью. Как свидетели могли видеть, что самолет в воздухе начал разваливаться???? Впрочем логика, это не для данного топика.
Ну в сшв ероплан в своё время пал, разрушение стабилизатора было. Так во время падения там как раз произошло разрушение двигателя, и пожар был, который видели очевидцы. Но самолёт упал не из за этого. Пожар был вторичным.
Что произошло тут, я не знаю, я не не эксперт который по фотографии диагнозы ставит
Это сообщение отредактировал gluk35 - 12 фев 2018 в 11:44
В последнее время только у нас и падают. Даже в Африке не так часто падают, как у нас! Та же Канада с нами в одних широтах (это к разговорам о погоде) - там только легкомоторные на 2-10 мест падают, причем где-нибудь в горах и то гораздо реже. Статистику посмотрите.
Аргументированные опровержения моей версии будут? Ведь это всего лишь версия, обсуждаемая в рамках данного форума. Не так ли? Я тебе одно скажу, а ты подумай. Если самолёты падают, значит это кому-то выгодно.
Какие версии, если вы пишете, что, "этот взорванный АН-148, а он без сомнения взорван"?
Ну это же моя версия, не так ли? Лично я считаю, что самолёт был взорван. Не обязательно в хлам, но достаточно для того, чтобы он развалился в воздухе. Мне эта версия ближе. У тебя, как и тысяч участников этого форума, могут быть другие версии. Каждый из них выдвигает свою, в рамках диспута на этом форуме. Каждый приводит какие-то аргументы в силу своих возможностей по доступу к информации. Что не так?
Версия, это когда говорят, что "вероятно, самолет мог быть...." А когда пишут "без сомнения", это уже не версия.
Да что заладили про экспертов. Здесь простая логика homo sapiens, самолет развалился в воздухе на куски. Сами по себе самолеты не разваливаются. Не пропадают с радаров без связи. Доверия к власти нет - скажут потом "он упал" и всё.
Кто устанавливал режим безопасности в Домодедово? "Случайно" "совпало" так, что это оказалась израильская охранная фирма ICTS. Она занималась "безопасностью" в аэропорте Домодедово. В этом контексте интересно привести такую справку: все аэропорты, откуда 9/11 вылетели самолеты с террористами, обслуживались одной компанией с израильскими владельцами. Тут кстати очень много странных совпадений, связанный с этой охранной фирмой.
Вообще то их система безопасности аэропортов считается лучшая в мире. Поэтому не удивительно что большое количество аэропортов пользуется их услугами.
В последнее время только у нас и падают. Даже в Африке не так часто падают, как у нас! Та же Канада с нами в одних широтах (это к разговорам о погоде) - там только легкомоторные на 2-10 мест падают, причем где-нибудь в горах и то гораздо реже. Статистику посмотрите.
Просто здесь сидит много приплаченных троллей, которым дан указ создавать информационный шум и гасить тех, кто выдвигает версию теракта.
Скажи мне, непроплаченный гоблин, в чем смысл для власть предержащих "гасить" версию теракта?
Я тебе отвечу, но сомневаюсь, что до тебя дойдёт. Вот смотри. Здесь совсем недавно обсуждали сбитый в Сирии израильский самолёт. После этого правительство Израиля обратилось в путину надавить на Асада и прекратить эскалацию в регионе. http://www.yaplakal.com/forum1/st/600/topi...=#entry68129653 Так вот, этот взорванный АН-148, а он без сомнения взорван, так как буквально сейчас по ящику сказали, что обломки разбросаны на 30 гектарах, звоночек путину выполнить ту просьбу, о которой его попросили из Израиля. Данная просьба будет удовлетворена 100%, узнаем из новостей. И власти очень не хочется освещать крушение этого самолёта, как теракт, чтобы не связывать с этой просьбой. Заключительной версией комиссии будет ошибка пилота или отказ техники. Всё.
Ты упорот ,ещё приплети что от Дерепаски отвлекают с его эскорт моделями.
Пацаны, ну вы уже откровенно палитесь отсутствием интеллекта и фантазии. Ты упорот, это бред. Я это многократно от вас уже слышал. Смените пластинку Аргументированные опровержения моей версии будут? Ведь это всего лишь версия, обсуждаемая в рамках данного форума. Не так ли? Я тебе одно скажу, а ты подумай. Если самолёты падают, значит это кому-то выгодно.
ок, г-н осведомлённый, ответь плз на один простой вопрос- а хулЕ взорвали именно этот борт? почему не Боинг или Эйрбас,чтоб жертв было овер 200?
А насчёт обломков на 30 Га- так ты вспомни катастрофу в аэропорту Ростова в 2016, когда самолёт практически вертикально вошёл в ВПП.
Этот борт взорвали потому, что была возможность быстрой организации данной операции в силу большого количества своих людей в аэропорту Домодедово. Подрывной заряд всегда проносится на борт через служебный вход. Всегда. Цель данной операции я описал выше. И мы оба скоро станем свидетелями её исполнения.
Возможно после взлёта, в облаках, произошёл какой то отказ, пытаясь устранить который потеряли контроль за пространственным положением. Выход на закритические углы, сваливание. И судя по видео с камеры частного дома, почти успели вывести.
Эксперты 90 LVL определяют по невнятному видео с огоньком на горизонте даже траекторию полета самолета.
Бьют направленым лучем ЭМИ, пожгут всю электронику, а может и мозги пилотам.Поэтому никто ничего, который раз передать не может, не успевает.Это так, домыслы, что-то странно самолеты в последнее время падают.
Версия, это когда говорят, что "вероятно, самолет мог быть...." А когда пишут "без сомнения", это уже не версия.
Мне вот интересно, почему те, кто так топит за теракт, не кричат, что на Российских дорогах давно уже действуют организованные террористические группы, которые внедрились повсеместно и ежедневно убивают сотни человек, выезжая на встречку, сбивая пешеходов на зебрах и прочая?
Нет никаких следов падения целого самолета на землю
нас там нет
Цитата
Москва 24 вообще круглосуточный репортаж с места катастрофы ведёт.
пусть ведет. Зная МЧСников--хрен они журналюг в эпицентр допустят.
Вчера одному - резвому - даже наваляли слегка.
Кроме этого резвого, есть официалы. На сайте Интерфакса выложены фотки с места поисковых работ. Не нашёл там ничего похожего на место падения и взрыва. А ведь не тайге упал.
Может все-же имело место обледенение, как в случае ЮТЭйр в Тюмени? ну помните , тогда еще самолет ATR, 45 человек на борту, 27ми летний кэп отказался от процедуры антиобледенительной обработке крыла, (по одной из версий- барыжили этой жидкостью ). Взлетели и довольно быстро разбились(
Эх жаль людей, вчера в это время они еще были живы здоровы, веселы, строили планы на жизнь... ((
Это сообщение отредактировал Гон - 12 фев 2018 в 11:40
Этот борт взорвали потому, что была возможность быстрой организации данной операции в силу большого количества своих людей в аэропорту Домодедово. Подрывной заряд всегда проносится на борт через служебный вход. Всегда. Цель данной операции я описал выше. И мы оба скоро станем свидетелями её исполнения.
На самом деле подрывной заряд устанавливают в самолет прямо на заводе, и не нужно ничего никуда проносить.
вроде же пишут в новостях что "на месте крушения обнаружены части второго воздушного судна " якобы столкнулся с вертолетом
Это сообщение отредактировал icе - 12 фев 2018 в 11:40
Кто устанавливал режим безопасности в Домодедово? "Случайно" "совпало" так, что это оказалась израильская охранная фирма ICTS. Она занималась "безопасностью" в аэропорте Домодедово. В этом контексте интересно привести такую справку: все аэропорты, откуда 9/11 вылетели самолеты с террористами, обслуживались одной компанией с израильскими владельцами. Тут кстати очень много странных совпадений, связанный с этой охранной фирмой.
Вообще то их система безопасности аэропортов считается лучшая в мире. Поэтому не удивительно что большое количество аэропортов пользуется их услугами.
Судя по количеству несчастных случаев среди самолётов, вылетающих из Домодедово, я бы серьёзно задумался над этой странной тенденцией.
мне вот интересно почему не делают видео-фиксацию в черные ящики, помимо разговоров. ведь на дворе 21 век.
Ведь по сути черный ящик это большая флешка в корпусе из материалов которые не горят, не тонут, бронебойный то есть. поставить одну камеру в салон, на хвост самолета, и кабину пилотов.
Даже в поезде, на пример сапсан напичкан камерами в каждом вагоне.
Спецы, подскажите. Нарушение крепления/смещение груза могло привеси к этому событию?
Могло быть, могло и не быть. Что Вам даст эта инфа сейчас?
А что так нервно то?
У меня лишь малая часть информации: примерные данные по скорости/высоте полёта с FR. Да, они могут быть искажены, но опираться пока больше не на что.
Мне интересно, чем вызвано такие изменения высоты и скорости на последних секундах полёта.
Поэтому спрашиваю спецов могли ли проблемы с неверной центровкой (смещением груза) привести к такой динамике полёта. Хотя с другой стороня я не понимаю что там существенно тяжелого можно было везти в Орск...
P.S. И зачем рты затыкать всем? Форум для чего? Чтобы обсуждать. В том числе и версии.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
,ещё приплети что от Дерепаски отвлекают с его эскорт моделями. 
yaplakal.com
Romson7712 фев 2018 в 11:32