Камеры на каждом километре — наше светлое автобудущее

Может оно конечно и хорошо, но бывает тошнит фура 80 км\ч и чтобы её безопасно обогнать приходится превысить скорость. Боюсь если все трассы возьмут под контроль камер, то будут не хилые хвосты за такими тихоходами собираться.

Не нарушайте,не нарушайте...

Я сам из Татарстана,камеры задолбали. Вот скажите мне знак 40,или 70 на идеальном покрытие,два ряда,это для кого? Почему в соседних регионах количество этих знаков в разы меньше? Впрочем как и камер...

Вот я чего не понимаю,знак 40 т.е ВСЕ ТС должны двигаться со скоростью не более 40 км и КАМАЗ 15 летний с 10 тоннами груза и моя годовалая ласточка со всякими АБС,ЕСП и т.д...

И да,погуглите Татарстан далеко не на первом месте по аварийности и смертности...

Это сообщение отредактировал dema1976 - 10 сен. 2017 г. в 18:09

Цитата (Тангут @ 10.09.2017 - 17:27)

Цитата (BabyBoy @ 9.09.2017 - 08:25) Недопонял: ТС негодует, что нарушать станет сложнее? Боюсь, что просто ездить станет сложнее.

Ездить как раз таки станет не сложнее.
Ездить станет ДОРОЖЕ!

Огорчу я вас до невозможности... В Москве существует несколько систем видеонаблюдения. Безопасный город. Придворовое видеонаблюдение. Видеонаблюдение мест массового скопления. Камеры ГИБДД. В общей сложности - десяток тысяч камер на город. Тоесть на дистанции менее 800 метров, вы так или иначе попадаете под камеру наблюдения. Если посчитать сюда еще камеры банкоматов, частных контор, силовых структур, и прочие... Думаю что выходя из зоны наблюдения одной камеры. вы уже в зоне наблюдения еще двух. За редким исключением.

Цитата

Или другой вариант- Ставим знаки хаотично и часто на куске трассы в 5км в такой последовательности 70-50-70-40-70-40-70-50-70-40-70-40 и кучу камер. При этом шанс даже самому бдительному, внимательному и опытному водителю попасть на штраф при таком раскладе очень велик.

Это в Сочи так ,стоит знак 60 ,на электроном табло 80,все летят под 100,а на следующем опять 60 светится,хотя дорога одна и та же полностью изолированная от пешеходов и встречки. На камеры РД пищит не умолкая и попробуй догадайся на какую скорость они настроены.

Цитата

Вот объясните мне,лукавому -куда вГОРОДЕ ехать быстрее то

Вы забываете о понятии средняя скорость и протолкавшись половину пути в пробках ,каждый пытается наверстать на свободном участке,а там как раз ограничение -40 или 30.Нужно устранять неравномерность транспортных потоков,тогда и 40-50 км/ч вполне хватит для равномерного движения.

А еще надо поставить через каждые 100 метров посты и поголовно всех тормозить с проверками !
Далбоебизм не лечится !
Вообще предлагаю просто ужесточения наказаний и штрафов.

Цитата (PAIIIHUK @ 9.09.2017 - 08:31)

Давно пора. Посмотри любую подборку ДТП - 3/4 аварий можно было бы избежать если бы соблюдался скоростной режим. Я люблю скорость, но, ради безопасности, готов соблюдать скоростной режим. Многолетний опыт вождения показывает, что все эти превышения полная хрень. Они если дают выигрыш по времени, то мизерный. Не стоит он того.

Статистика официальная: 60% ДТП происходит из-за некачественных дорог.
Сначала дороги приведите в порядок, а потом уже за безопасность. А то как один деятель говорил, который Кудрин, что если чел не курит и не пьет, то он враг России.
Я что-то не вижу, что штрафы с камер подняли качество дорог в том же Татарстане.

пускай сделают систему, когда можно снимать нарушение на свой видеорегистратор, отправлять в гибдд и часть штрафа получать на свой счет.

В Татарстане и так камер как говна за баней

Цитата (Antifreeze96 @ 9.09.2017 - 08:22)

чтобы они ловили тех, кто пользуется гаджетами за рулем и не пристегивается ремнями безопасности в машине.

За слово гаджет надо нещадно пиздить

Цитата (fisherman123 @ 9.09.2017 - 09:03)

Весной ездил в крым .так навигатор постоянно пищал про камеры(залил свежий спидкам). так бог с ним я с детьми и не гнал. Но вот некоторые моменты не понял. Затяжной спуск-за ним затяжной подъем, полотно отличное по две полосы в каждую сторону, нормальное поведение-на спуске чуток разогнаться что-бы в горочку залететь. Хрена там ,именно на спуске ограничение 60 (на федеральной трассе М4) и внизу стоит камера.

Нормальное поведение если ты один на дороге. А когда на дороге есть другие участники движения нужно быть на чеку. Когда едешь под горку то тормозной путь автомобиля увеличивается. Когда поднимаешься в гору тормозной путь сокращается.

Цитата (tschitscha @ 9.09.2017 - 09:11)

Как бы не получилось,как в Швеции. Там понаставили камер с фотовспышкой на столбах хуеву тучу штук, и насобирали денег столько,что некуда девать.Подумали подумали,куда собранные деньги пристроить(дороги то и так охуительные),и решили на все деньги ещё влупить камер. У нас наставят через 1 км.,насобирают денег,поставят ещё через 500м.,потом через 100.Деньга пошла.Профит.Нахуй дороги то строить,деньги с воздуха капают. А пиздящие,что не нарушают,это сказочники.Невозможно не нарушить.Если камер будет много всё равно влетишь.Пропустишь знак(допустим идёшь во втором ряду,а в первом фура закрыла весь обзор на обочину)и вот тебе и штраф. Я не против камер,но в разумных пределах.

В этом случае (когда от двух полос в одном направлении) у тебя либо над дорогой, либо слева на обочине ставится дублирующий знак. Так положено по ГОСТу. Оспоренные штрафы гайцам не нужны.

Сам я из Казани. Всегда езжу с Яндекс.Навигатором. В нём всегда актуальные скоростные ограничения и камеры. Штрафов уже кучу лет не получаю. Что удивительно, в этом году всего два раза остановили понюхать, оба раза ночью. Но после вопроса о причине остановки, извинялись и сразу отпускали без проверки документов.

Ну и машина у меня без тонировки передней полусферы, шторки не висят, фары все исправны, говноксенона нет, пружины не нарощены и не спилены, ремни пристегнуты. Короче нет причины для остановки.

А запретить права продавать на право и налево он не хочет запретить? Взятки брать ? нет желания?

Прикол в том что эти Дории принадлежат жене крупного чинуши)

Цитата

Вот я чего не понимаю,знак 40 т.е ВСЕ ТС должны двигаться со скоростью не более 40 км и КАМАЗ 15 летний с 10 тоннами груза и моя годовалая ласточка со всякими АБС,ЕСП и т.д...

Тягу к скорости все равно не подавить никакими камерами. Вот немцы подошли разумнее: да в городе 50,да объезжать стоящий автобус 30 ,но всегда есть возможность выйти на автобан, в том числе и в городе и дать душе волю прохватить с ветерком,а потом можно опять спокойно доехать по городским улицам.

Цитата

Огорчу я вас до невозможности... В Москве существует несколько систем видеонаблюдения. Безопасный город. Придворовое видеонаблюдение. Видеонаблюдение мест массового скопления. Камеры ГИБДД. В общей сложности - десяток тысяч камер на город. Тоесть на дистанции менее 800 метров, вы так или иначе попадаете под камеру наблюдения. Если посчитать сюда еще камеры банкоматов, частных контор, силовых структур, и прочие... Думаю что выходя из зоны наблюдения одной камеры. вы уже в зоне наблюдения еще двух. За редким исключением.

Но случись что, видео тебе никто не даст... Никто ничего не видел и не записывал)

У себя дома тоже пусть поставит.

А так- Куча денег на камеры. все водители за месяц Перестанут нарушать.
Они бабки освоить хотят или выебнуться ?

Как житель казани скажу: ЗАЕБАЛИ. До того, как в коап внесли изменения о безнаказанном превышении в 20 км/ч камер было много. После- по всему городу повесили знаки 40 и камер стало больше чем дохуя

Если всех кто нарушил - я только за!
Но блять кто в это верит? Что там друзьям?

Цитата (Paha77 @ 10.09.2017 - 20:14)

Прикол в том что эти Дории принадлежат жене крупного чинуши)

Конкретно- жене минитрат связи рф (ранее- татарстана) Николая никифорова

Цитата (ПерецВ @ 10.09.2017 - 19:07)

Цитата (PAIIIHUK @ 9.09.2017 - 08:31) Давно пора. Посмотри любую подборку ДТП - 3/4 аварий можно было бы избежать если бы соблюдался скоростной режим. Я люблю скорость, но, ради безопасности, готов соблюдать скоростной режим. Многолетний опыт вождения показывает, что все эти превышения полная хрень. Они если дают выигрыш по времени, то мизерный. Не стоит он того. Статистика официальная: 60% ДТП происходит из-за некачественных дорог. Сначала дороги приведите в порядок, а потом уже за безопасность. А то как один деятель говорил, который Кудрин, что если чел не курит и не пьет, то он враг России. Я что-то не вижу, что штрафы с камер подняли качество дорог в том же Татарстане.

В татарстане с дорогами и так заебись

Цитата (PAIIIHUK @ 9.09.2017 - 10:31)

Давно пора. Посмотри любую подборку ДТП - 3/4 аварий можно было бы избежать если бы соблюдался скоростной режим. Я люблю скорость, но, ради безопасности, готов соблюдать скоростной режим. Многолетний опыт вождения показывает, что все эти превышения полная хрень. Они если дают выигрыш по времени, то мизерный. Не стоит он того.

Во во к нам приезжайте в Уфу, что не потоп так полное отсутствие светофоров, камеры везде надо ставить, стоп линия, разметка скорость. и не потребуется превышать так как не будет пробок практически. Умную систему светофоров, камеры и все отлично.

Долбанные ограничения в 40 км/час по всему городу уже достали. Трасса вообще только для "подснежников". Ограничение в 70 км посреди прямого участка федеральной трассы придумал какой-то наркоман (таких участков несколько на моей памяти)
Ежедневно езжу на работу по участку с этой "автодорией" с ограничением 60, мимо летят "свои" со скоростью 100-120. Каждое утро одни и те же. Двойные стандарты уже достали. Из какой бы пизды при следующем рождении выпасть, чтобы потом штрафы списывали.
Ну и отдельная песня, это замена нового асфальта этим летом на.... новый асфальт. К чемпионату готовятся. Окраины как всегда к осени и, тем паче,к весне, запасаются вёсельной техникой.
Таки да, это я про Казань.
PS Про безопасность трындеть не надо, ибо людей гробят те, кому правила вообще до пизды. как раз дети тех, кто эти знаки и понавешал. У них ведь иммунитет к быдлозаконам, они "свои".

Это сообщение отредактировал princip - 10 сен. 2017 г. в 22:18

В Волгограде купили 300 с хреном камер новых. Ставят реально на каждом углу, через каждые пару километров трассы.

Придём к тому, что будут просто ломать эти камеры на трассах и всё. Уже пару автодорий развороченных видел.