Тут надо четко разграничить где можно ездить тем кто без прав,или всем нельзя будет, а то деревенский парень Федя катается только по лесным тропинкам и знать не знает никакого хуесоса милонова с его дэбильными идеями
Тут надо четко разграничить где можно ездить тем кто без прав,или всем нельзя будет, а то деревенский парень Федя катается только по лесным тропинкам и знать не знает никакого хуесоса милонова с его дэбильными идеями
Деревенский парень Федя катается по проселочным дорогам, в основном. А по лесным тропинкам катается народ на технике посерьезнее))
в психологии и социологии есть интересный феномен, с разными названиями, встречается как "наведённая шизофрения". Это когда огромные массы людей следуют за решениями не самых здоровых психически людей и сами становятся массово нездоровы.
Вот недавно по зомбоящику фильм был клёвый "Идиократия"...
это великов тоже касается. Они могут принять решение, но не могут просчитать последствия. А просто никто не будет на великах ездить. Или гаишники просто затрахаются подростков в парках ловить. на фоне сообщений о сокращении числа гаишников всё это вызывает скепсис и саркастическую ухмылку.
Это сообщение отредактировал Дуремаркс - 18 мая 2018 в 15:25
ну при всей моей неприязни к Милонову в чём-то он прав, если велосипедист выезжает на проезжую часть, то он автоматом становится участником движения, а раз так то и правила дорожного движения обязан знать
Не выезжают велосипедисты на проезжую часть, по тротуарам катаются,им на проезжей страшно.
А как тогда называются эти 2-х колесные приводимые в движение ногами повозки? Есть велосипедисты на проезжей части. И это их право. Но у нас в стране как правило про обязанности забывают. Вот буквально в среду, тащусь в небольшой пробочке, два ряда в каждом направлении. В правом микрик. Его с левой стороны обгонят велосипедист, останавливается и начинает в чем то отчитывать водителя. Понятно за то, что микрик слишком близко к тротуару и велосипеду не проехать. Логично. А через пару километров дорога стала шире на 1 ряд, и этот же самый велосипедист едет по разделительной 2 и 3 рядов. Это нормально?
Это сообщение отредактировал lion2006 - 18 мая 2018 в 15:31
Ни один на замечание не заявил: "да знаю я, что не переходе надо с вела слезать" в лучшем случае молчат.
Ну вот я заявляю: я знаю, что на переходе надо с вела слезать. Но соблюдаю это правило не всегда. А точнее, только тогда, когда я на переходе один. Тогда, вне зависимости от типа перехода - слезаю и косплею пешехода. Если же на переходе есть хоть один пешик - еду "верхом" рядом или сразу за ним, не обгоняя. Кому и как я могу навредить таким нарушением?
ясень хер надо сдавать ПДД и права получать, а то ж ссука, бюджет то не наполняется.
Да я думаю, будет так же, как и с мопедами. Если никаких прав нет, тогда сдавай. Хоть какие-нибудь есть, значит ничего больше не надо.
И нахера мне нужны эти права? Пусть лучше учат ездит тех кто на моторизированном транспорте. А то как не поедешь загород обязательно какой нить водятел учит ПДД, дебилы.(не все конечно, но и одного достаточно чтобы сбить человека.)
Сейчас по факту двухколёсные дегенераты ездят, как хотят.
Обрати внимание, кстати, на забавный факт: На этом видео в частности и на множестве других подборок аварий с велосипедистами практически отсутствуют люди в шлемах, с фонарями на велосипедах и пр., а если такие люди и есть, то в 90% случаев вина в аварии именно водителя. Сбивают в основном людей, которые на дорогу или случайно попали или по-другому было не проехать. Это наталкивает на определенные размышления.
Как примеры:
Это сообщение отредактировал Сметант - 18 мая 2018 в 15:32
в психологии и социологии есть интересный феномен, с разными названиями, встречается как "наведённая шизофрения". Это когда огромные массы людей следуют за решениями не самых здоровых психически людей и сами становятся массово нездоровы.
Вот недавно по зомбоящику фильм был клёвый "Идиократия"...
это великов тоже касается. Они могут принять решение, но не могут просчитать последствия. А просто никто не будет на великах ездить. Или гаишники просто затрахаются подростков в парках ловить. на фоне сообщений о сокращении числа гаишников всё это вызывает скепсис и саркастическую ухмылку.
Был как то случай. Несколько раз по переходу на красный перезжал. Ну город маленький стоять в лом минуту. Перезжал прямо на глазах у ГИБДД. ПОтом подошел спросил, а чего не тормознули то. Они посмотрели так. Ты нас за дураков держишь? Мы же тебя не поймаем нихера, как дебилы просто бегать будем за тобой.
Другой раз мой друг на охранный объект заехал, ну чисто так поугрорать. За ним пол охраны гонялось по карьеру, хер поймали.
А теперь вопрос. Как же они собираются ловить то велосипедистов? Ну ладно шоссеров или бабулек, но МТБ как они ловить будут? :) Этож тупо прыг на газон и лови.
Это сообщение отредактировал AlR46 - 18 мая 2018 в 15:30
И у меня такое же было. Купил у приятеля его "Салют", а ему купили новый спортивный велик. Вот мы с ним вместе и ходили в ГАИ на экзамен, чтобы эти корки получить. Без этих корок кататься было можно, но только во дворе - за выезд на проезжую часть, включая зону пешеходного перехода, могли реально выписывать штраф. Сегодня в этой сфере царит полный беспредел и безответственность со стороны лесипедистов. Более того, откровенно бесит, когда "общественное мнение" встаёт на сторону пострадавших в ДТП велосипедистов, даже когда он явно не прав. Велосипедисты- это какая-то анархия на дороге. И данная инициатива, от кого бы лично она не исходила, может только приветствоватся.
Это сообщение отредактировал ElektrikSPb - 18 мая 2018 в 15:31
Что касается необходимости регистрации велосипеда в полиции, то, как заявляет депутат, это было бы полезно, прежде всего, самим владельцам. Подобная система действует в Германии и Японии и позволяет существенно облегчить розыск в случае кражи.
Вот уж не знаю насколько это поможет в случае кражи, но то что гражданам придётся раскошелиться - это к бабке не ходи.
В случае кражи может помочь только в глухомани, когда три велосипеда на всю деревню. Допустим, ввели номера... Номерная деталь у велика ровно одна - это рама, номер на каретке выбит. Ломается она реже всего, и потому наименее востребована. Пересобрать велосипед за пару часов с перекурами и чаепитиями можно, даже не имея практики. Снимут с рамы весь обвес, раму выкинут.
А колёсья - запчасть весьма ценная, нормальное колесо от 8 тысяч стоит. А отличное колесо и за двадцатку пермахивает легко. При этом снимаются колеса у большинства нормальных велосипедов моментально, без ключа. Ключ нужен только дешевым ашанбайкам и дорогущим даунхиллам.
есть хоть один пешик - еду "верхом" рядом или сразу за ним
Ты избранный, Нео, пересекать пешеходный переход верхом со скоростью пешехода - это надо иметь железные нервы. Мне всё больше попадаются навстречу торопыги-вышивальщики.
Тут надо четко разграничить где можно ездить тем кто без прав,или всем нельзя будет, а то деревенский парень Федя катается только по лесным тропинкам и знать не знает никакого хуесоса милонова с его дэбильными идеями
Деревенский парень Федя катается по проселочным дорогам, в основном. А по лесным тропинкам катается народ на технике посерьезнее))
По борам техника по серьезнее не нужна все детство с пацанами на великах в лесах пропадали
И у меня такое же было. Купил у приятеля его "Салют", а ему купили новый спортивный велик. Вот мы с ним вместе и ходили в ГАИ на экзамен, чтобы эти корки получить. Без этих корок кататься было можно, но только во дворе - за выезд на проезжую часть, включая зону пешеходного перехода, могли реально выписывать штраф. Сегодня в этой сфере царит полный беспредел и безответственность со стороны лесипедистов. Более того, откровенно бесит, когда "общественное мнение" встаёт на сторону пострадавших в ДТП велосипедистов, даже когда он явно не прав. Велосипедисты- это какая-то анархия на дороге. И данная инициатива, от кого бы лично она не исходила, может только приветствоватся.
какая анархия? велики жмутся к обочине, потому что знают, что в случае удара они переломанные будут. Я как-то через капот перелетел, чувак на жигулях поворачивал направо не с крайнего правого ряда. Вылез и на меня погнал бочку, пидарюга.
Тем кто говорит что всё верно: включите голову, велосепедист может нанести травму пешеходу только в исключительных случаях. Подросткам до 14 лет на дорогу общего пользования и сейчас нельзя, а регистрация велосипеда это полный бред. Так можно и обувь регестрировать, каждую пару, зато в случае кражи ваши вьетнамки полиция вам найдёт )). П.С. 28 лет на велосипеде, один раз в тётку врезался ( тётка на велосипеде), не знала куда сворачивать правильно, но думаю права она получить полюбому сможет, а ездить ей сама природа не позволяет.
Это сообщение отредактировал умъНеГоре - 18 мая 2018 в 15:36
Тут надо четко разграничить где можно ездить тем кто без прав,или всем нельзя будет, а то деревенский парень Федя катается только по лесным тропинкам и знать не знает никакого хуесоса милонова с его дэбильными идеями
Деревенский парень Федя катается по проселочным дорогам, в основном. А по лесным тропинкам катается народ на технике посерьезнее))
По борам техника по серьезнее не нужна все детство с пацанами на великах в лесах пропадали
Учитывая, что вы написали детство - до 14 лет и так никто не собирается права требовать)
есть хоть один пешик - еду "верхом" рядом или сразу за ним
Ты избранный, Нео, пересекать пешеходный переход верхом со скоростью пешехода - это надо иметь железные нервы. Мне всё больше попадаются навстречу торопыги-вышивальщики.
Это не "железные нервы", это понимание, почему нельзя по зебре верхом. А "вышивальщики"... Рано, или поздно, они выпилятся, или всё же поймут, почему нельзя. К тому же, их ещё и пешики чему-нибудь научить могут. Мало кому нравится, когда в толпе мягких нежных тушек носится твердая железная и быстрая хрень.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и знать не знает никакого хуесоса милонова с его дэбильными идеями
Мне всё больше попадаются навстречу торопыги-вышивальщики.
yaplakal.com