Да бесполезно, нет ни одного спорт байка который будет ездить 60 по городу. Проще нахуй запретить их продажу и использование.
Думаю 90% из моцеобладателей с Вами согласятся. Есть два вида моцециклистов. Моцециклисты которые на моцицклах ездят. Просто ездят. С утра едешь на работу, потом по работе, потом с работы. И есть ебанутые. Вот ебанутых предлагаю запретить. Как вид. Как класс. Как вообще на хер! И да- за перделки - моц конфисковывать на хуй. Даже в деревне достали
Ээээ . . . карабасникиии )))) Вот вам с соседней темы
Парковка у дома В России автомобилисты привыкли, что машину можно спокойно оставить у дома, если приехал поздно и места нет, то у соседнего дома.
В Европе это не так. Если ты купил машину, то покупай и парковочное место. Если такого места нет, то оплачивай платную стоянку.
Мы привыкли, что на авто можешь доехать до подъезда и спокойно подняться домой, в Европе такое себе могут позволить только те, кто купил место у дома, которое стоит немалых денег.
денег с вас! А то ведер напокупали мешаете нам благородным донам - моцициклистам ездить!))))
Давайте взглянем трезво. Сейчас запрещено за рулем пользоваться мобильными телефонами. Если посмотреть каждый третий "залипает" в телефоне растягивая и так огромные пробки. Любители мобильников часто едут за пределами своего ряда, т.к. тупо смотрят в экран телефона, а не на дорогу. Получаем на выходе растягивающиеся пробки с кучей мелких ДТП. В том же потоке едет экипаж ДПС и совсем не реагирует на любителей пользоваться мобильником за рулем. Им это не интересно. Вот также будет и с этими поправками в ПДД. Едет мотоцикл в своем ряду в его ряд влезает автомобиль. Камера фиксирует. Кто виноват? Кому штраф? Думаю по логике властей оба водителя по камере получат штраф с красивой фотографией. Второй вариант. А как быть когда два ряда, левый ряд прямо, а правый ряд широкий и машины не мешая друг другу едут кто прямо, а кто направо. Повесят камеру и будут штрафовать. Сборы штрафов увеличатся с автомобилистов, а за мотоциклами никто гоняться не будет. Также надо не забывать, что на мотоцикле конструктивно возможно установить номер так, что он прекрасно читается сзади, но под углом сверху не виден, т.к. стоит с обратным наклоном, а сверху ещё и ящик (кофр).
Все сообщения не читал... Считаю данную затею бредом. Первое, пример: лето, жара, пробка, стоит мотоциклист ждёт начало движения.... Понятно, что солнце, выхлопные газы... и что может ожидать мотоциклиста? Второе: мотоцикл относительно узкое ТС. Да дайте ему проехать быстрее и пробки будут меньше. Так что из вышесказанного, моё предложение было бы такое: автомобили движутся по полосам движения так, чтобы между авто было расстояние достаточное для проезда мотоциклов. Тогда и аварий в междурядье не будет портить статистику
Все сообщения не читал... Считаю данную затею бредом. Первое, пример: лето, жара, пробка, стоит мотоциклист ждёт начало движения.... Понятно, что солнце, выхлопные газы... и что может ожидать мотоциклиста? Второе: мотоцикл относительно узкое ТС. Да дайте ему проехать быстрее и пробки будут меньше. Так что из вышесказанного, моё предложение было бы такое: автомобили движутся по полосам движения так, чтобы между авто было расстояние достаточное для проезда мотоциклов. Тогда и аварий в междурядье не будет портить статистику
Мотобратьям - привет с юга ))))))
Нет! Нет! и еще раз нет! У меня есть дырчик. Не лезу во всякие междурядья. Я привык на машине, конечно. И соблюдаю такие же правила. Не надо, чтоб рядом со мной протискивался мот. Которого я не вижу, но могу маневрировать в полосе. Например, посмотреть, чтоб там дальше и вовремя перестроиться в другую полосу. На мопеде я езжу справа, конечно. Но на перекрестке я стою в полосе, никого не объезжаю между машин. Хотя могу. А зачем. Меня вежливости родители научили.
Вообще то настоящие ПДД и так запрещают движение в одной полосе параллельно авто и мото. Либо 2 мото либо 1 авто.
Угу, особенно с учетом того, что процентов 80 дорог размечены только разделительной, а количество параллельных потоков зависит только от того, как водители габариты своего авто чувствуют. И ещё, а машины будут штрафовать за то, что они к мотоциклам притираются? Еще ни разу не было такого, чтобы я ехал спокойно с краю полосы, а рядом машина не прилепилась. Для тупорогих сразу скажу, что ехать по центру полосы будет только полный долбоёб, которому на свою жизнь насрать, так как за машиной ничего не видно и по центру встречаются всякие неожиданности, в виде оторванных колпаков, кирпичей и прочих ништяков, которые автомобилисты между колёс пропускают.
Так и нехер в выхлопную трубу машины дышать, соблюдай дистанцию и вовремя заметишь кирпичи на дороге
Так и нехер в выхлопную трубу машины дышать, соблюдай дистанцию и вовремя заметишь кирпичи на дороге
Мужик, ты реально не представляешь, о чем говоришь. Если ты бываешь в Москве по делам там, или Красную площадь захочешь посмотреть вдруг - перед лицом всего Япа я торжественно обещаю прокатить тебя по городу на своем большом и удобном мотоцикле строго соблюдая все ПДД. Уверяю тебя: ты будешь в ужасе, узрев, сколько автолюбителей хотят тебя убить при такой манере езды. Держать дистанцию? Да в таком случае между тобой и впереди идущей машиной влезут сразу все, включая маршруточников и троллейбус. Ехать строго посередине полосы? Да уже выкладывали картинку, что мотоцикл в таком случае не видно из-за машины и в него все стремятся перестроиться. В общем давай, собирайся, я слов на ветер не бросаю. Не бойся, опыта хватит, живым привезу
А сзади рассада в ящике стоит? Все написанное полная чушь, одно желание видно - запретить другим то на что у самого не хватает сил смелости и разума. Очередной пингвин который хочет заделать всех упитанными, послушными и одинаковыми. И ещё любить царя и бояр с приказчиками.
Вы все же тоже палку перегибаете. У меня с мотоциклистами было несколько инцидентов, когда они перестраивались и вылезали неглядя, думая что они самые быстрые или просто перли буром, считая что я должен их пропустить. Ну не рассчитывают люди, что на ТЛК200 можно ехать так шустро, грамотно используя фазы потока.
Мне их бить надо было на том основании, что у меня преимущество по ПДД и я свой трактор вожу лучше, чем они свои мотики?
Ээээ . . . карабасникиии )))) Вот вам с соседней темы
Парковка у дома В России автомобилисты привыкли, что машину можно спокойно оставить у дома, если приехал поздно и места нет, то у соседнего дома.
В Европе это не так. Если ты купил машину, то покупай и парковочное место. Если такого места нет, то оплачивай платную стоянку.
Мы привыкли, что на авто можешь доехать до подъезда и спокойно подняться домой, в Европе такое себе могут позволить только те, кто купил место у дома, которое стоит немалых денег.
денег с вас! А то ведер напокупали мешаете нам благородным донам - моцициклистам ездить!))))
Ну давай я тебе расскажу сколько здесь в Европе стоит парковочное место у дома. (так называемая синяя зона, то есть не центр города или туристическое место,а парковка у жилых домов)
Регистрируешь автомобиль на свое имя, и по адресу где ты прописан берешь свое парковочное место за .... (барабанная дробь) примерно 50 евро в ГОД!
А вот если ты приехал в гости и поставишь машину на парковке, то придется раскошелиться примерно на 4 евро в час и при том ты не имеешь права ставить машину там более чем на 3 часа.
Интересно, много автомобилистов откажутся от парковочного места у дома, за 4 000 рублей в год? И многие и станут ставить свои машины в чужих дворах за 4 евро в час и высоким риском схлопотать штраф через 3 часа?
А машина проверочная с камерами делает объезд каждый час. Данные с камер сразу идут в центр, где система проверяет наличие абонемента и прописку номера машины. Если не сходится, попрощайся с кругленькой суммой.
Это сообщение отредактировал Зодчий - 23 июл 2020 в 20:14
Ээээ . . . карабасникиии )))) Вот вам с соседней темы
Парковка у дома В России автомобилисты привыкли, что машину можно спокойно оставить у дома, если приехал поздно и места нет, то у соседнего дома.
В Европе это не так. Если ты купил машину, то покупай и парковочное место. Если такого места нет, то оплачивай платную стоянку.
Мы привыкли, что на авто можешь доехать до подъезда и спокойно подняться домой, в Европе такое себе могут позволить только те, кто купил место у дома, которое стоит немалых денег.
денег с вас! А то ведер напокупали мешаете нам благородным донам - моцициклистам ездить!))))
Ну давай я тебе расскажу сколько здесь в Европе стоит парковочное место у дома. (так называемая синяя зона, то есть не центр города или туристическое место,а парковка у жилых домов)
Регистрируешь автомобиль на свое имя, и по адресу где ты прописан берешь свое парковочное место за .... (барабанная дробь) примерно 50 евро в ГОД!
А вот если ты приехал в гости и поставишь машину на парковке, то придется раскошелиться примерно на 4 евро в час и при том ты не имеешь права ставить машину там более чем на 3 часа.
Интересно, много автомобилистов откажутся от парковочного места у дома, за 4 000 рублей в год? И многие и станут ставить свои машины в чужих дворах за 4 евро в час и высоким риском схлопотать штраф через 3 часа?
А машина проверочная с камерами делает объезд каждый час. Данные с камер сразу идут в центр, где система проверяет наличие абонемента и прописку номера машины. Если не сходится, попрощайся с кругленькой суммой.
Ооооууу . . ты давно в России не был? Косино? Южное Бутово? 4 тыс в год? Ты с ума сошёл? ВСЯ! РОССИЯ ЭТО НЕ ПЛАТИТ. И уж гости - тем более. А с уетом что пол РФ - в МСК работает . . . . а если ещё вот так МСК область? По 4 евро в час? Ну да Ну да
Ээээ . . . карабасникиии )))) Вот вам с соседней темы
Парковка у дома В России автомобилисты привыкли, что машину можно спокойно оставить у дома, если приехал поздно и места нет, то у соседнего дома.
В Европе это не так. Если ты купил машину, то покупай и парковочное место. Если такого места нет, то оплачивай платную стоянку.
Мы привыкли, что на авто можешь доехать до подъезда и спокойно подняться домой, в Европе такое себе могут позволить только те, кто купил место у дома, которое стоит немалых денег.
денег с вас! А то ведер напокупали мешаете нам благородным донам - моцициклистам ездить!))))
Ну давай я тебе расскажу сколько здесь в Европе стоит парковочное место у дома. (так называемая синяя зона, то есть не центр города или туристическое место,а парковка у жилых домов)
Регистрируешь автомобиль на свое имя, и по адресу где ты прописан берешь свое парковочное место за .... (барабанная дробь) примерно 50 евро в ГОД!
А вот если ты приехал в гости и поставишь машину на парковке, то придется раскошелиться примерно на 4 евро в час и при том ты не имеешь права ставить машину там более чем на 3 часа.
Интересно, много автомобилистов откажутся от парковочного места у дома, за 4 000 рублей в год? И многие и станут ставить свои машины в чужих дворах за 4 евро в час и высоким риском схлопотать штраф через 3 часа?
А машина проверочная с камерами делает объезд каждый час. Данные с камер сразу идут в центр, где система проверяет наличие абонемента и прописку номера машины. Если не сходится, попрощайся с кругленькой суммой.
Ооооууу . . ты давно в России не был? Косино? Южное Бутово? 4 тыс в год? Ты с ума сошёл? ВСЯ! РОССИЯ ЭТО НЕ ПЛАТИТ. И уж гости - тем более. А с уетом что пол РФ - в МСК работает . . . . а если ещё вот так МСК область? По 4 евро в час? Ну да Ну да
Ага не платит, за то мы прекрасно видим итоги этого тут на ЯПе, когда люди приезжают домой после работы на парковке мест нет во дворе, начинают бодаться с тем кто там поставил на условно его месте и т.д. и т.п.
Очень замечательно.
Думаю. что любой согласится платить мизер и при этом знать, что никаких скандалов не будет и он приедет после работы, спокойно поставит машину и пойдет домой отдыхать.
Нет в РФ культуры и понятия того, что ты приехал в гости, а значит занимать паковочное место во дворе это хамство. Это не Швеция где даже без наличия штрафов никакой человек не поставит машину в чужом дворе, там на каждой парковке написано, парковочные места жителей дома номер такой-то. Если ты там поставишь никто тебя не оштрафует и никто твою машину не эвакуирует, но ты будешь свиньей.
А в РФ в порядке вещей, и потом еще бодаться, типа парковки общие, закон мне позволяет и все остальное быдлячество.
Так и нехер в выхлопную трубу машины дышать, соблюдай дистанцию и вовремя заметишь кирпичи на дороге
Мужик, ты реально не представляешь, о чем говоришь. Если ты бываешь в Москве по делам там, или Красную площадь захочешь посмотреть вдруг - перед лицом всего Япа я торжественно обещаю прокатить тебя по городу на своем большом и удобном мотоцикле строго соблюдая все ПДД. Уверяю тебя: ты будешь в ужасе, узрев, сколько автолюбителей хотят тебя убить при такой манере езды. Держать дистанцию? Да в таком случае между тобой и впереди идущей машиной влезут сразу все, включая маршруточников и троллейбус. Ехать строго посередине полосы? Да уже выкладывали картинку, что мотоцикл в таком случае не видно из-за машины и в него все стремятся перестроиться. В общем давай, собирайся, я слов на ветер не бросаю. Не бойся, опыта хватит, живым привезу
Видно мотоциклиста. Всегда. Кто хочет видеть. У меня тупо дырчик. Меня видят, иногда, конечно. Но видят. Если я не лезу в междурядье, то видят на 99,9$ Если между рядами лезут, я их не вижу. По ПДД должен, по закону нет. ПДД, это не закон.
искусство управления таким гигантским объектом, как многомиллионный город, крайне непросто. Невозможно сделать так, чтобы каждому из 10 миллионов жителей было комфортно - просто невозможно. Однако можно сделать так, чтобы комфортно было всем вместе. Взглянем на проблему с другой стороны: город задыхается в пробках. Дорог мало, а машин все больше. В Вене, Париже, Берлине и других европейских мегаполисах (которые безусловно тоже стоят в пробках, но не в таких, как Москва) процент дорожного покрытия к площади города составляет около 28%. В Москве - около 7%. Да, дороги в Москве строят, но это процесс небыстрый, а количество автомобилей все увеличивается и увеличивается, отчасти за счет доступного кредитования, отчасти за счет приехавших в поисках лучшей доли, но факт остается фактом: город задыхавается от пробок. Теперь к цифрам: один автомобиль среднего размера занимает на дороге столько же места, сколько 4 больших мотоцикла. А один большой автомобиль занимает столько же места, сколько 6 среднеразмерных мотоциклов. Про парковку я уже молчу: на место одного автомобиля можно воткнуть и 6, и 8 мотиков, если в 2 ряда и бочком. Далее посмотрим на среднестатистическую пробку в пятницу на любой из вылетных магистралей: в огромном джипе сидит один человек и грустно стоит в пробке. Спрашивается, с какой целью? Не даром в Сингапуре штрафуют автовладельцев, если они едут на автомобиле в одиночку. Что же получается? Выходит, мотоциклистов поблагодарить надо, за то, что рискуя своим здоровьем, вдыхая выхлопные газы от создавших самим себе пробку автомобилистов хоть как-то разгружают город? И тут нате вам пожалуйста: вместо благодарности - запретить. Уже обсуждался этот вопрос году, кажется, в 2015м. Что тогда было? Тогда сотни мотоциклистов, конечно же не сговариваясь, выехали на Третье кольцо и поехали согласно ПДД: с разрешенной скоростью, по одному мотоциклу в ряду, соблюдая необходимый боковой интервал и дистанцию. Надо ли объяснять всю абсурдность данной затеи?
То есть педрилы сговорившись решили показать какие они педрилы. Или они каждый день сотнями по правилам ездят?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В Госдуме предложили штрафовать мотоциклистов за езду между рядами
Давно пора! Я стою в пробке и мне по какой-то причине нужно открыть дверь. Слева стоит ещё одна машина, боковой интервал и интенсивность движения позволяют мне выйти из машины, скажем, покурить. И я при этом должен смотреть в зеркало заднего вида и узнавать, а не движется ли сзади двухколёсный мудак? Да ну нахер, хитровыдуманные двухколёсники! Правила написаны для всех! Для скептиков: да, стоял в пробке 12 часов, поужинал, заночевал и позавтракал в этой пробке!
Это сообщение отредактировал YurAn0379 - 23 июл 2020 в 21:42
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com