Заебись, т.е. импортозамещения вообще никакого нет? Даже сраные Самары были сначала на GM моновпрыске, потом Бошах, а потом Январях. Январь - наше поделие. Что и его уже разучились делать?
Ну возвращайтесь 80-ые, йопт, карбюраторы, контактный трамблёр. Из электроники один мафон. Хотя и карбы сейчас китайские, хуй найдёшь оригинальный ДААЗ.
Это сообщение отредактировал beback - 12 ноя 2021 в 13:44
Это точно. На обычный контроллер STM32 уже сроки поставки 52 недели. А что посложнее, типа AlteraIntel уже на весну 2023 год только.
Смотря кому. В наш Гондурас-разумеется отгрузки идут в последнюю очередь
А причем тут Гондурас? Посмотри любого каталожника (Mouser, Digikey) или глобальщика (Arrow). У всех такие сроки. У ST на сайте прописан срок заказа 52 недели.
Ну вот шутки шутками, а верните на конвейер классику облегчённую с использованием доступных современных материалов максимально упрощённую (да она и так проще некуда) Поставьте ценник 200+тр и она будет улетать как горячие пирожки. На мелких перевозчиках можно нехило подняться. (Доставка.служебка и тп) В секторе где сейчас играет Ниссан-рено-лада пробиться очень тяжело.
Ты сейчас шутишь или серьезно? Кому нужны эти капсулы смерти?
Учитывая сколько их ещё на дорогах ездит, тыщ за 200-300 будут улетать. А лучше 08 и 09 перезапустить. Ваще огонь будет
Это сообщение отредактировал Swamperr - 12 ноя 2021 в 13:48
Пора 2107 и 2109 начать заново выпускать, там из всех электронных компонентов только диодный мост и таблетка в генераторе. Да и то, можно базовую версию без генератора делать, потом докупит хозяин. Пора мне главой отдела маркетинга идти в их богодельню
Вот ты смеёшься, а это вполне себе перспективный выход для людей, кому машина очень нужна, но кто не в состоянии по 1 500 000 за новую весту платить
С такой ценовой политикой мы скоро будем как на Кубе рассекать просторы родины на старых рыдванах Это сообщение отредактировал Xудожник - 12 ноя 2021 в 13:47
Ну вот шутки шутками, а верните на конвейер классику облегчённую с использованием доступных современных материалов максимально упрощённую (да она и так проще некуда) Поставьте ценник 200+тр и она будет улетать как горячие пирожки. На мелких перевозчиках можно нехило подняться. (Доставка.служебка и тп) В секторе где сейчас играет Ниссан-рено-лада пробиться очень тяжело.
Ты сейчас шутишь или серьезно? Кому нужны эти капсулы смерти?
Заебись, т.е. импортозамещения вообще никакого нет? Даже сраные Самары были сначала на GM моновпрыске, потом Бошах, а потом Январях. Январь - наше поделие. Что и его уже разучились делать?
В Январе применяется контроллер Сименс. Плюс транзисторные ключи - явно не российские.
Это сообщение отредактировал Barrel0726 - 12 ноя 2021 в 13:50
Я не верю, что до сих пор Россия не может сама создать контроллер для столь простого двигателя!!! Для девятки сделали, а здесь космические технологии нужны? Вввод: Руководство ВАЗа по своей личной инициативе остановило конвейер, для чего? Да, бля, для выклянчивание денег из бюджета!!!! Все.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пора 2107 и 2109 начать заново выпускать, там из всех электронных компонентов только диодный мост и таблетка в генераторе. Да и то, можно базовую версию без генератора делать, потом докупит хозяин. Пора мне главой отдела маркетинга идти в их богодельню
Не знаю как там с семерками, а в зубилах уже точно было электронное зажигание, как минимум.
Я не верю, что до сих пор Россия не может сама создать контроллер для столь простого двигателя!!! Для девятки сделали, а здесь космические технологии нужны? Вввод: Руководство ВАЗа по своей личной инициативе остановило конвейер, для чего? Да, бля, для выклянчивание денег из бюджета!!!! Все.
Проблема не в том что могут или не могут. А в том что все эти системы впрыска нейтрализации и т.п. обложены патентами по самое небалуйся. Одно дело, когда энтузиаст в гараже что-то делает на каком-нибудь SECU-3, а другое дело когда завод. В фильме "харли и братья дэвидсон" очень хорошо показан этот момент - если есть какая-то запчасть в автомобиле, не прошедшая патентный контроль, то завод могут просто разорить исками. Реалии капитализма однако...
Нет никакой проблемы с "электронными компонентами". Продавали бы без них. С разборок или просто запчасти. Очень хотелось бы знать, с какой именно запчастью проблемы?
И всё равно этот кусок говна в салоне будет стоить скоро 2 миллиона наебулинских рублей! Это прорыв
Ничего страшного-замутят деноминацию, соответственно эта помойка будет стОить 2000 рублей. Получается, что даже дешевле, чем в СССР.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com