Последнее время иностранные компании все чаще ведут себя как баба- истеричка. Главное громко хлопнуть дверью, и только потом начать думать а что же дальше?
Если уж быть честным, то истерично ведут себя, скорее, наши СМИ. Об уходе с рынка заявляли не так много компаний, и это касается не только автопроизводителей. Были заявления о приостановке деятельности. Лихорадочно скачущий курс рубля, логистические проблемы - очень сложно заниматься производством и поставками в таких условиях.
Ну, сейчас-то всё стабилизировалось и они вернулись , да ?
были по 6-12 млн., вернутся по 15-30 я что-то за последние дни резкого увеличения числа обеспеченных не увидел ну, поставят в витрину, будет народ мимо ходить с мыслью:" -чтоб вы сдохли ", оно им надо?
У меня чет как-то сигнал не так стал сигналить Сегодня заехала к официалам: гарантийный случай или нет. Ну и глянула чё и по чём. Охренела . Как мой Сорренто Прайм , но только 2018 года, стоит 3600. Сколько же тогда мой 2020 года может стоить? Буду ездить на нем пока не умру.
Добавлю кто будет покупать. Будут брать госорганы, им похер на цену. Камри уже и так считается символом госоргана. Ушли бехи и мерсы. Теперь обычные пацаны будут на бомжверсиях белых, правильные пацаны на черных 3.5.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Примет он в дар лексус блеять , - считай, Заправка если от ТО до ТО 10000 тыс пробега расход 15 л/100 км= 75 тыс год. ТО 50 тыс год, осаго=15 тыс, каско=150 тыс год, мойка+мелочь=25 тыс год. Итого 300 тыс+. примешь в дар?
Вчера товарищ сказал продали рав4 в астосалоне тойотовском за 6800.
И что? Какая комплектация? Тем более салон, там пидор-барыга, на пидоре сидит и подора погоняет. Хорошие знакомые, чтобы купить авто были вынуждены оформить страховку для водителя (там мед-чего-то там) чуть больше чем за 100 килорублей, правда на второй день пошли и вернули, и хуй им что салон сказал, как и страховая. Для примера: У нас во дворе 2 хариера есть, одного года (2014). Один в комплектации "бомж", другой в комплектации "барин". Похожи только общими чертами кузова и лэйбой. Рядом с "барином" на стоянке мерседес стоит в комплектации "перебомж, но недобарин". Так рядом с этим харьком он выглядит как запорожец рядом с бугати. Раф хороший авто и есть комплектации такие, что и за 8 мультов уйдёт. ПыСы: я хз, что так на лексусы надрачивают. Просто марка авто. Причём тоже зависят от комплектации. Видел 2 седана лексус 200 какой то и камри, оба 2007 года. Лексус явно был в проигрыше. ПыСы2: по осени менял тормозные колодки. Акебоно обошлись примерно по 700+ за комплект. Типа родные тойота 1500+ за комплект. Много знакомых орали, что бери родные, они круче, но один шаристый сказал, что акебоно и производит колодки для тойота. Вся разница в том, что на "родных" написано "тойота, оем номер такой-то", на акебоно "акебоно, оем номера такие-то". На коробке тойотовских если навести переводчик на надписи, то там указан производитель, и это акебоно. Так что разница в цене только в башке барыг.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все автозаводы находятся в европейской части России. А пол России, за Уралом как ездили на японских праворульках, так и ездят. Как возили баржами автояпонок, так и возят. Так, что пофиг - стоят автозаводы, или работают, рынок настоящих японских автомобилей на Дальнем Востоке не оскудеет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сегодня заехала к официалам: гарантийный случай или нет. Ну и глянула чё и по чём. Охренела . Как мой Сорренто Прайм , но только 2018 года, стоит 3600. Сколько же тогда мой 2020 года может стоить? Буду ездить на нем пока не умру.
yaplakal.com
terro808 мар 2022 в 20:07