Долг АвтоВАЗа превысил 100 млрд рублей

В перспективе 3-4лет рынок займут китайские бренды. У них есть возможность скидывать ценник настолько, что хватит и на снижение реального ценника для покупателя и на сверхмаржу для салонов. Дальше можно не обсуждать.
Недавно, догнал на большой московской бетонке автовоз с пикапами на платформе и заинтересовался их маркой/моделью (ну живёт во мне "колхозник" мечтающий о рамном пикапе). Нагуглил - Чанган/Лантоп. Разработан совместно с Peugeot. Ценник в китае, в пересчёте на рубли - от 1,2млн в базе и до примерно 1,6млн в топе. Сссука...
И таких моделей у китайцев - на любой вкус. Даже есть лицензионная копия Nissan Navarra. А когда у Лисовской посмотрел обзор на Uni-k, то окончательно офигел. Этих высот китайские автопроизводители достигли за 20лет!
А посмотрите на китайский премиум...
Ой всё!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Система ниппель - денег вдуй, а в ответ хуй.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VampirBFW @ 17.02.2023 - 10:41)

Я хер пойму каждый год АвтоВАЗа выделяют из бюджета ахулиард денег, и каждый год долг растет. Куда они эти деньги девают? И почему раньше не разрабатывали свою платформу?

Это национальное, потому что самая гениальная и трудолюбивая нация. И вообще, суверенитет и скрепы дорого стоят, если бы не такие автовазы, то сосали бы у пиндосов. Как гейропейцы.

Народный дешевый авто при прямых продажах гражданам пусть попробуют.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, вот нихуя не понимаю, как можно продавать такое количество машин и по таким ценам и быть в убытке???
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Успел взять Ларгуса в 2019 году за 655 тыр
Ща за 1.3 ляма он нах не нужен.

Цитата (РОМЧИКизСССР @ 17.02.2023 - 16:15)

Бля, вот нихуя не понимаю, как можно продавать такое количество машин и по таким ценам и быть в убытке???

Вот поэтому у вас и нет гражданства комфортной страны, счетов в ней и элитной недвижимости у себя и детей.
А у них есть.

Что-то пошло не так в отмывочной
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автотаз это как Марианская впадина, сколько в неё не кидай дна не видно!

Так вот оказывается откуда ценник такой .....!!! Ситуацию с долгами они исправляют ....:)

Цитата (drunik23 @ 17.02.2023 - 16:27)

Автотаз это как Марианская впадина, сколько в неё не кидай дна не видно!

Закрома родины

Пилите автоваз, пилите. Вова денег еще даст. Только научите, как нихуя не делать но получать миллиарды?

Цитата (OnlyFun @ 17.02.2023 - 15:55)

Во всем мире на производстве и последующей продаже автомобилей зарабатывают,а у нас уходят в убыток в 100млрд.Это про этих "эффективных менеджеров" рассказывал Путин?Дык они ещё лоббируют свои интересы в правительстве ввиде заградительных пошлин,из-за которых бюджетное авто стоит,блд,от 2х лямов.Можнт нахуй вас?

Это всё х-ня. Меня больше интересует, как в принципе Роснефть может иметь убыток? Как, б-ять?!

Если

АвтоВАЗ закроют

Уйдет внутренний конкурент - китайцы будут толкать хлам в 3 цены

Ну вот. Не зря же эти форумы проводят!

Только

Глупый человек

Будет делать развалу собственного производства

Это не автоваз, это распилваз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько лет эту мертворожденную структуру поддерживают, а все бесполезно.

Цитата (Androssboy @ 17.02.2023 - 16:03)

В перспективе 3-4лет рынок займут китайские бренды. У них есть возможность скидывать ценник настолько, что хватит и на снижение реального ценника для покупателя и на сверхмаржу для салонов. Дальше можно не обсуждать. Недавно, догнал на большой московской бетонке автовоз с пикапами на платформе и заинтересовался их маркой/моделью (ну живёт во мне "колхозник" мечтающий о рамном пикапе). Нагуглил - Чанган/Лантоп. Разработан совместно с Peugeot. Ценник в китае, в пересчёте на рубли - от 1,2млн в базе и до примерно 1,6млн в топе. Сссука... И таких моделей у китайцев - на любой вкус. Даже есть лицензионная копия Nissan Navarra. А когда у Лисовской посмотрел обзор на Uni-k, то окончательно офигел. Этих высот китайские автопроизводители достигли за 20лет! А посмотрите на китайский премиум... Ой всё!

Ещё 25 лет назад в Китае мечтали чашке о риса. А что у нас? Мы стали более лучше одеваться? В китайскую одежду.

Энергия - основа производства. Получается, что РФ подняла за все эти годы экономики Китая и Европы, сама оставшись ни с чем. Вместо того, чтобы удешевить энергоносители для собственных товаропроизводителей, делая тем самым конкурентным экспортный товар. Даже, мля, сейчас купить в КНР дешевле, чем сделать у нас.
Это сообщение отредактировал SeregaVI - 17 фев 2023 в 16:43

Цитата (mrzorg @ 17.02.2023 - 14:47)

Цитата «...и рассчитываем, что, может быть, будут приняты механизмы, которые могут поддержать» Короче, въебут новые пошлины россиянцам, ухх как ссразу заживут. Вон, в соседней теме, про возвращение KIA даже я охуел - цены без ДОПов почти как в Израиле, а с ДОПами... короче, летайте лучше к нам за машинами, дешевле выйдет да и позагораете на песочке, на разницу в цене

сликом много там черножопых пархатов
фуу..

Цитата (SeregaVI @ 17.02.2023 - 16:31)

Цитата (OnlyFun @ 17.02.2023 - 15:55) Во всем мире на производстве и последующей продаже автомобилей зарабатывают,а у нас уходят в убыток в 100млрд.Это про этих "эффективных менеджеров" рассказывал Путин?Дык они ещё лоббируют свои интересы в правительстве ввиде заградительных пошлин,из-за которых бюджетное авто стоит,блд,от 2х лямов.Можнт нахуй вас? Это всё х-ня. Меня больше интересует, как в принципе Роснефть может иметь убыток? Как, б-ять?!

Вот это как раз влёгкую .

Цитата (SeregaVI @ 17.02.2023 - 20:39)

Цитата (Androssboy @ 17.02.2023 - 16:03) В перспективе 3-4лет рынок займут китайские бренды. У них есть возможность скидывать ценник настолько, что хватит и на снижение реального ценника для покупателя и на сверхмаржу для салонов. Дальше можно не обсуждать. Недавно, догнал на большой московской бетонке автовоз с пикапами на платформе и заинтересовался их маркой/моделью (ну живёт во мне "колхозник" мечтающий о рамном пикапе). Нагуглил - Чанган/Лантоп. Разработан совместно с Peugeot. Ценник в китае, в пересчёте на рубли - от 1,2млн в базе и до примерно 1,6млн в топе. Сссука... И таких моделей у китайцев - на любой вкус. Даже есть лицензионная копия Nissan Navarra. А когда у Лисовской посмотрел обзор на Uni-k, то окончательно офигел. Этих высот китайские автопроизводители достигли за 20лет! А посмотрите на китайский премиум... Ой всё! Ещё 25 лет назад в Китае мечтали чашке о риса. А что у нас? Мы стали более лучше одеваться? В китайскую одежду. Энергия - основа производства. Получается, что РФ подняла за все эти годы экономики Китая и Европы, сама оставшись ни с чем. Вместо того, чтобы удешевить энергоносители для собственных товаропроизводителей, делая тем самым конкурентным экспортный товар.

Так и есть уже.
Не помогает.

Обнести забором сжечь напалмом. Проклятое место.

Цитата (danceplanet @ 17.02.2023 - 16:36)

Если АвтоВАЗ закроют Уйдет внутренний конкурент - китайцы будут толкать хлам в 3 цены

Тоесть не как сейчас в две цены , а именно в три ?

В нашей стране есть ВСЯ таблица Менделеева, есть все ресурсы, умы и физическая сила. Чего, блять, ещё этим уёбкам не хватает?