С чего вдруг? Самолёт собирается с участием многих стран мира, давно производящих различное оборудование. Китайцы не выпендриваются в "делать всё самим", а спокойно закупают то, что самим производить нерентабельно или не получается.
А с того что вот обидятся на Китай цивилизованные страны и перестанут им продавать двигатели
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очередную китайскую компанию выстроили в очередь за китайскими самолетами, ничего нового.
Эх, размочалить бы Китай, чтоб не было там ни компаний, ни самолётов. Потому что китайские фирмачи несправедливо занимают рынок, который по самой логике вещей должен монопольно принадлежать западу, ибо высокие технологии всегда, ещё со времён Ренессанса, были западной прерогативой. И Россию я тоже причисляю к западу.
А чо это пиндосы лезут со своими военными базами по всему миру. Бомбят всех подряд? Дураки, наверное?
Есть разница между тем, что поляки просят разместить военные базы на своей территории, и тем, как Россия размещает свои войска на той же Украине. Чувствуете разницу? Как НАТО расширяется, ковыряясь в очереди желающих на вступление, и как Россия войсками отхуяривает чужие земли и захватывает чужие полуострова, войсками, с оружием. Вы всё ещё уверены, что захватчики США? Много они себе земель присоединили?
Цитата
Китайцы могут ориентироваться только на свой рынок, ибо имеет значение ее размер.
И снова хуйню несёте. Нахуя им дальнемагистральник тогда? А я вот сейчас флайтрадар открою и в небе будет сотни китайских дальнемагистральников, и ВСЕ будут не внутренними рейсами.
Цитата
Размер страны и количество населения, а также наличие своего блока критически важно для самодостаточности.
Ну у тебя размер самый большой в мире. Хули толку? Замок багажника Гранты уже освоил? Буханку локализовал? Трусы и те турецкие, небось, носишь, самодостаточный? =)
Цитата
Вы, хохлы, можете гордиться только чужими достижениями. Ибо скоро сравняетесь с рынком Польши и Прибалтики. 😏 Эк , я загнул... С рынком Эстонии. 👆
В темы мои зайди, болезный, потом заходи, попиздим про хохлов.
ну да Сирия и Ирак вот прям на коленях просили базыСША
у этого самолёта НЕТ своего двигателя, а использует он двигатели американские! и в этом его основная проблема, а так у нас тоже супер джет есть, вот только двигателей к нему больше нет, потому что они были французские.
Пока не выполнимая. Именно поэтому Россия была в проекте CR929. Наша задача была именно двигатель, сами они не могут. А потом началась вся эта поебень, Китай понял, что самолёт с российским двигателем НИКОГДА не пройдёт международную сертификацию и фактически труп, потому что дальнемагистральник не для внутренних перелётов, и Россию из проекта исключили. Теперь это C929. И двигатели там будут как везде - CFM, PW, RR. А наши ПД дальше границ России не вылетят.
Я правильно понимаю, что это дискриминация. Мы вас не сертифицируем, потому что вы не такие...
Я не спец. А что за двигатели? Китайцы сами делают?
Не умеют китайцы пока сами движки делать
Пока. Но необходимые технологии они скоро получат или уже получили от какой-нибудь страны, находящейся в трудном положении... так мне почему-то кажется...
Ой, ну все бярут, то и мне надо. Открою компанию, расширю до масштабов монополистов. Войду в клановую мировую элиту и пизды им всем дам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не хуйня конечно, но все же двигатель это как минимум 50% самолета, если не больше. Обратите внимание самолетов до черта во всем мире выпускают, а вот тех кто владеет технологиями полного цикла создания реактивных движков можно по пальцам пересчитать:
Pratt & Whitney General Electric Aviation Rolls-Royce Snecma MTU Aeroengines Российские производители (я не смог найти названий КБ где двигатели разрабатываются)
Мне кажется, что это немало. При более длинном списке их ставить некуда будет. Просто влезать туда новому особого смысла нет, я так думаю.
Это сообщение отредактировал Кацолапенко - 28 апр 2024 в 20:50
у этого самолёта НЕТ своего двигателя, а использует он двигатели американские! и в этом его основная проблема, а так у нас тоже супер джет есть, вот только двигателей к нему больше нет, потому что они были французские.
Не просто есть, а через два года уже сертификацию будет проходить, Китай не дураки и закладывали в конструкцию два варианта двигателей. Стартанут и сертифицируют на европейском двигателе, а свой на внутреннем рынке будут обкатывать, так что ежели кто там санкции решит ввести, Китай, в отличие от нас, свои самолёты не будет хоронить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я не спец. А что за двигатели? Китайцы сами делают?
Не умеют китайцы пока сами движки делать
Пока. Но необходимые технологии они скоро получат или уже получили от какой-нибудь страны, находящейся в трудном положении... так мне почему-то кажется...
Это пока уже лет 40 происходит, АЛ-31 от СУ-27 им отдали и разжевали, все открыли, а результат никакой.
Уже ждать еще миллиарда роликов от говноблогеров с обзорами на лампочки и сервоприводы вместо нормальных двигателей и планера? или подождать пока это говно пару раз не взлетит потому что мороз/дождь/ретроградный меркурий?
Китайцев заставляют покупать китайское, какой ебаный сюрприз, надо же...
Cкорее всего, история будет похожа их на Сухой Суперджет.
Это только если у Китая хватит ума напасть на какого-нибудь соседа . А если не хватит , то всё у них будет нормально . Тем более , что и своего пердюкова у них нет .
Если честно, как то ссыкотно покупать самолет которого еще нет да и когда его делают первый раз Еще момент-чьи движки на нем будут стоять
На на Боингах у которых регулярно что то сыпется не страшно летать? Один такой Боинг 737 прямо в Китае в землю спикировал в Тэнсяне.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если честно, как то ссыкотно покупать самолет которого еще нет да и когда его делают первый раз Еще момент-чьи движки на нем будут стоять
На на Боингах у которых регулярно что то сыпется не страшно летать? Один такой Боинг 737 прямо в Китае в землю спикировал в Тэнсяне.
В России нет ни одного МАКСА, да и вообще в мире они в основном в США и чуть-чуть в Европе. И всё. Так что не страшно. Те, которые в России летают, поколения NG, зарекомендовали себя самыми безопасными в мире и миллионы часов налёта давно подтвердили их надежность. В отличии от Эйрбасов у них даже механические дублёры критичных систем есть.
А ты реально чувствуешь на своих двигателях ты летишь или на иносранных? На своих потреотизм чуть выше поднимается, да?
Я думаю на шумке сэкономили для облегчения веса. А силовые установки нужно иметь свои. Иначе не быть супердержавой. Самолетную трубу даже Бразилия может сделать и Канада. 😏
У тебя половина страны в выгребную яму срать ходит, супердержавный, блять. Калькулятор хоть сделать Россия в состоянии? Судя по Гранте на вёслах и с колдуном или как редактор За рулем описывал производство ABS где содержимое из Китая, алюминиевый блять корпус из Китая, даже оборудование, которое одно в другое складывает из Китая: "Мы это оборудование САМИ КУПИЛИ!". Так и хотелось написать "Никто не помогал".
Хохлы только тут и отрываются. Запели про свои любимые выгребные ямы. Сами-то статистику смотрели- в выгретбные на нэньке в 2 раза больше населения ходило. И это до СВО.
Пока. Но необходимые технологии они скоро получат или уже получили от какой-нибудь страны, находящейся в трудном положении... так мне почему-то кажется...
Казалось бы, чего проще, купить двигатель, разобрать, всё измерить. И сделать такой же. Но с авиадвигателями это не работает, как и с ракетными двигателями. Надо знать точный состав сплавов, к примеру. И технологию их получения. Читал где-то.
Открою секрет, так работает во многих других сферах, а еще, сюда надо добавить одну важную составляющую - ПО, которое всем этим управляет. Я даже не говорю. про всю Авионику, а даже этими движками управляет некое ПО, без которого 100% копия ничего сделать не сможет и работать не станет.
Наши не хуже... "В Татарстане считают, что в республике могут производить 100 (!) Ту-214 в год. Об этом заявил министр промышленности и торговли республики Олег Коробченко."
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Калькулятор хоть сделать Россия в состоянии? Судя по Гранте на вёслах и с колдуном или как редактор За рулем описывал производство ABS где содержимое из Китая, алюминиевый блять корпус из Китая, даже оборудование, которое одно в другое складывает из Китая: "Мы это оборудование САМИ КУПИЛИ!". Так и хотелось написать "Никто не помогал". 
yaplakal.com