АвтоВАЗ недоволен россиянами

А ваше дерьмо откровенное стоит тех денег за которые вы нам предлагаете? Цены конские, качество говно...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пидор ебаный, чтоб тебе всю жизнь на этой уебищной гранте ездить.

Это взаимно.

Надо было так *Милорд народ умнеет*!!!!

Уважаемый (нет) вице-президент АвтоВАЗа! Народ, как я думаю, тоже вами недоволен.
Сам лично езжу на старой "девятке". И сказать честно, я бы взял одно из свежих "творений" вашего завода, если бы оно продавалось по адекватной цене.
Вы, блять, сделайте ваши тазы по 500-600 тысяч за новую и ебанётесь от подъёма продаж. Но нет же, вы, уёбки, просите за своё дерьмо по несколько миллионов, а потом удивляетесь тому, что люди предпочитают китайцев по +- той же цене.
В 2011 году, получал в автосалоне новую служебную ваз 2115. Через 2 месяца, при запуске двигателя, вспыхнула проводка под панелью. Потушить, конечно, успел, но осадочек и полкило свежеобожженной меди остались.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В адекватности этого человека возникают серьезные вопросы
Или может они просто народ хотят позлить подобными высерами?
Ну как можно говорить, что китайцы не стоят своих денег, когда Лады так же не стоят своих денег?
Когда в 2020ом году веста св кросс стоила где-то лям сто писят, это уже было как бы не очень то дешево, но сейчас она, сука, стоит два с половиной!
Ездила бы она на воде, я бы еще понял...

Была бы гранта новая за 600 купил бы не думая. Но лям с лишним отдавать рука не поднимается
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот когда цену на эти вёдра сделаешь вменяемые...как были раньше от 350 до700 (хуй с тобой). Вот тогда и посмотрим, подумаем...покупать или нет. А за сегодняшний ценник катайся сам на них.

Даже ролик тормозит,ска...

за всю свою историю существования ваз сумел высрать из себя менее 10 моделей машин, если отбросить все рестайлинги,
если еще укрупнить, то ваз всегда делал легковой автомобиль В класса и компактный кроссовер и все блять, на этом список закончен
чего у вас покупать то блять, при всем желании?
вы же производите просто капелюшечку от мирового многообразия машин, а понтов как у трех тойот
автоваз - жалкое вонючее уебищное днище
Это сообщение отредактировал arotron - 9 окт 2024 в 16:49

Помоему это вброс. Автовазу на все пофиг :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПерЧег @ 9.10.2024 - 12:53)

Вице-президент АвтоВАЗа Дмитрий Костромин пожаловался, что 80% денег россиян поступают в китайскую экономику, поскольку только 11% граждан приобретают новые автомобили Lada. Он недоволен таким мощным оттоком российских средств в Китай, и считает, что ситуация должна быть диаметрально противоположной. Также, по его мнению, китайские автомобили не стоят тех денег, которые за них просят. Опять народ не тот

пусть делает более качественные и главное дешёвые авто и денежки потекут, а оно все хочет всю страну нахлобучить на гавноваз авто, на эти поделки смотреть то страшно, не говоря, о том чтобы на них еще и ездить, не успев выйти с завода она на первой же сотне уже в ремонт идет к дилеру, а тот в отказ, пита не моя задача. Купить их ведро за 3 ляма и сравнить такой же авто за эту стоимость той же иномарки и все выплывает наружу и сразу же, а платить за воздух народ не будет.

Закопайте труп автоваза- сильно воняет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

И сколько? Давай уж выкладывай. Китайцы весь Вольво купили за меньше, чем получил ВАЗ.

Ну и пиздобол же ты! Даже не разобравшись в вопросе пишешь хуету. Китайцы купили банкрота вольво с охуенными долгами. Влили туда хуеву тучу бабла, и теперь они на плаву. А хундай/киа вообще государству принадлежит, и также вливания туда огромны. Вся инфа есть в интернете, но таким как ты лишь бы все русское обосрать и сказать, а вот там.... ну и далее насколько язык шершавый.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так пусть, гондоны эти, аппетиты свои поумерят, глядишь и автотаз брать начнут , а так...
за такой ценник пусть сами на этом говне ездят.

Цитата (videomaker1 @ 09.10.2024 - 12:58)

Валите нахер с рынка. Наиболее грамотным решением была бы отмена таможенных пошлин, утильсбора и налога на лошадей. Дальше всё прекрасно порешает пресловутый рыночек. Люди сами прекрасно разберутся что им приобретать и каким образом. Кто хочет - закажет свежую с салона. Кто хочет - прикатит б/у. Кто-то с аукцуина и т.д. В конечном итоге покупателю лучше платить за авто цену Х, чем переплачивать 2-2.5Х. Остальное вторично.

Ты реально не понимаешь? Дело не автотазе и не в логике, и не в том, чтобы тебе жизнь облегчить. Это тупо новый налог. Охуенный, нажористый. Как с капремонтом, но там с малого заходили, а тут тупо перед фактом поставили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПерЧег @ 9.10.2024 - 12:53)

Также, по его мнению, китайские автомобили не стоят тех денег, которые за них просят.

Конечно, не стоят. Из-за него и прочих лоббистов от АвтоВАЗа в пользу введения и регулярной индексации утилизационного сбора китайские автомобили у нас и стоят дороже, чем могли бы стоить в условиях здоровой конкуренции, где не действуют протекционистские меры!

Цитата (ПерЧег @ 9.10.2024 - 04:53)

Вице-президент АвтоВАЗа Дмитрий Костромин пожаловался, что 80% денег россиян поступают в китайскую экономику, поскольку только 11% граждан приобретают новые автомобили Lada.

Имхо, либо наглый, либо тупой
Это сообщение отредактировал KEX84 - 9 окт 2024 в 17:24

Вице-президент огорчился и увеличил стоимость ведра
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А не пошёл бы он на хрен, недовольный. Он вообще россиянин? А вот проверить стоит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (legalas64 @ 9.10.2024 - 12:55)

А блядь тазы стоят сколько за них просят??? Уебок!

нененене ))))))))) он все правильно написал - "не стоят тех денег, которые за них просят".......

УТИЛЬСБОР бл@ть уберите )))))) из стоимости Китайского авто.........

и вот тогда пусть этот "афтавас" поконкурирует............ (качеством вряд ли......... а вот "реальную стоимость" своих ведер - пусть пересмотрят.......... и может быть поймут, что х2, х3 цены накрутки это ...... "поделие" НЕ стоит.........

Я вообще не буду ни тем, ни другим платить. Я признаю только европейские, японские, южнокорейские и американские машины.

А если их нет - пересаживаюсь на шоссейный велосипед, и в хуй не дую.

Китайские авто не стоят тех денег, которые за них просят. Но и с АвтоВАЗом ситуация аналогичная.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 3 миллиона без магнитолы⁠⁠

Они там живут одним днем "хапнуть сейчас и пох, что завтра".
Не заградительные пошлины нужны, а приличное качество и адекватные цены. А дальше само попрет. Но мы же все понимаем, что ВАЗ - это социальный проект т.е. у кормушки слишком много жаждущих и всех не уговорить затянуть пояса на время.