Мечта любого фэсбэшника - накрыть всех колпаком в завершающей стадии. Тут бабло и в рот суют и в жопу и в уши чтоб больше влезло.... Только по беспределу
Я вот совершенно не понимаю, ну если вы собрались снимать бабло со всех кто ездит по дорогам ( а как тут пишут к этому и идет ) , согласно количеству пройденного пути, неужели не самым справедливым будет заложить это в стоимость топлива, транспортные и платоны всякие убрать к херам? Ведь тот же платон, сколько на свое обслуживание в год жрать то будет.
Да блять, опять двадцать пять, транспортный налог идет в Местный бюджет и расходуется по усматрению местного управления,губера,с которого на дороги уходит 10-11 %, кто от такой "пило рамы" откажется? а акциз идет в федералку, и местный от него как от хуя уши получают, это тока кому аллах подает траспортный отменяют, им еще подадут
Это сообщение отредактировал Kigo - 24 дек 2015 в 15:05
Он это же самое говорил когда акцизы на топливо задрали, а ВОЗ и ныне там! Вот не верю что отменят, а если и отменят опять акциз задерут или экологический сбор введут. Не откажутся они от халявных денег никогда!
Это сообщение отредактировал geck86rus - 24 дек 2015 в 15:06
Владимир Путин предложил отказаться от транспортного налога
Президент предложил упразднить транспортный налог. Компенсировать потери от этого шага планируется за счет повышения акцизов на бензин. Предыдущие попытки властей отказаться от налога на лошадиные силы ни к чему не привели: сбор остался, но акцизы на топливо также выросли.
Владимир Путин заявил о необходимости отказа от транспортного налога. Соответствующее заявление он сделал во время встречи с руководителями думских фракций.
Это сообщение отредактировал netrolto - 24 дек 2015 в 15:02
Я вот совершенно не понимаю, ну если вы собрались снимать бабло со всех кто ездит по дорогам ( а как тут пишут к этому и идет ) , согласно количеству пройденного пути, неужели не самым справедливым будет заложить это в стоимость топлива, транспортные и платоны всякие убрать к херам? Ведь тот же платон, сколько на свое обслуживание в год жрать то будет.
Если заложить налог в стоимость топлива,то его будут платить еще и автолюбители. А платить должен тот,кто на дороге занимается коммерческой деятельностью. С чего это владелец легковушки должен оплачивать налог,включенный в цену топлива,с него достаточно и транспортного. А вот если ты получаешь прибыль от перевозок-плати.
В край он оборзел со своими роттенбергами. Транспортный хоть идет в регионы, а Платон будет идти сразу роттенбергам и чуть-чуть в бюджет. Отменить всю херню и довольствоваться акцизами, которые уже сидят в бензине и вводить и повышать которые не забывают. Даже без обсуждений
Я вот совершенно не понимаю, ну если вы собрались снимать бабло со всех кто ездит по дорогам ( а как тут пишут к этому и идет ) , согласно количеству пройденного пути, неужели не самым справедливым будет заложить это в стоимость топлива, транспортные и платоны всякие убрать к херам? Ведь тот же платон, сколько на свое обслуживание в год жрать то будет.
Платон нужен, что бы кормился младший Ротенберг. Дороги как были плохими так и останутся. Песни про то что сейчас соберем денег с акциза на топливо, и починим дороги страна уже слышала.
Понятно одно: что душить нас будут поборами, налогами, ЖКХ, акцизами и запретами до той поры, пока народ не начнет роптать, а будет хавать все это и возмущаться на кухне.
Дальнобои тому пример, очень показательный пример
ПСы: Я понимаю, что нашей стране сейчас нелегко. Западный мир - против нас, против нашего укрепления и развития. И можно и нужно поддержать президента, президента, который дал нам период стабильности и повышения жизненного уровня. Поддержать, когда трудно стране, а не когда все заебцакрымнаш. Можно затянуть пояса. Но, но на фоне ротенгебгов, роснано, шубохранилищ, часов, усов....., возникает вопрос: а на до ли нам,или может другие "резервы" есть???? Это сообщение отредактировал PtAuAg1o - 24 дек 2015 в 15:22
Министерство транспорта в ответ на депутатский запрос коммуниста Валерия Рашкина сообщило о подготовке исследования, которое должно выявить целесообразность взимания платы за проезд по дорогам общего пользования с большегрузов от 3,5 т. Также рассматривается распространение действия системы «Платон» на региональные трассы.
Министерство транспорта в ответ на депутатский запрос коммуниста Валерия Рашкина сообщило о подготовке исследования, которое должно выявить целесообразность взимания платы за проезд по дорогам общего пользования с большегрузов от 3,5 т. Также рассматривается распространение действия системы «Платон» на региональные трассы.
Как думаете , к какому выводу придут эти "исследователи "?
А можно я буду взимать налог с большегрузов от 3,5 чем я хуже Ротенбергов. 100 тыс. в уставной капитал ООО у меня есть.
Это сообщение отредактировал Pomeranec - 24 дек 2015 в 15:14
Да блять, опять двадцать пять, транспортный налог идет в Местный бюджет и расходуется по усматрению местного управления,губера,с которого на дороги уходит 10-11 %, кто от такой "пило рамы" откажется? а акциз идет в федералку, и местный от него как от хуя уши получают, это тока кому аллах подает траспортный отменяют, им еще подадут
Цитата
Да блять, опять двадцать пять, транспортный налог идет в Местный бюджет и расходуется по усматрению местного управления,губера,с которого на дороги уходит 10-11 %
Зачисление налоговых доходов регулируется бюджетным кодексом, а не хотелками губернаторов
Статья 179.4. БК РФ
Дорожный фонд субъекта Российской Федерации создается законом субъекта Российской Федерации из
- доходов бюджета субъекта Российской Федерации от акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимые на территории Российской Федерации, подлежащих зачислению в бюджет субъекта Российской Федерации;
-доходов консолидированного бюджета субъекта Российской Федерации от транспортного налога;
Цитата
а акциз идет в федералку, и местный от него как от хуя уши получают
Письмо Министерства финансов РФ, Федерального казначейства от 20 января 2014 г. №№ 02-08-05/1596, 42-7.4-05/5.4-36 О распределении доходов от уплаты акцизов на автомобильный и прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, подлежащих зачислению в бюджеты субъектов РФ
Нормативы распределения акцизов на нефтепродукты следующие: 28% в федеральный бюджет и 72% в региональные бюджеты. При этом с 1 января 2014 г. субъекты Федерации должны установить дифференцированные нормативы отчислений от этих доходов в местные бюджеты (не менее 10%).
Обычно,если Он говорит что-то ,в чём сам заинтересован,то его холуи выполняют в течении суток любое указание - от выдачи щенка до постройки дома,а так опять болтовня.....
Министерство транспорта в ответ на депутатский запрос коммуниста Валерия Рашкина сообщило о подготовке исследования, которое должно выявить целесообразность взимания платы за проезд по дорогам общего пользования с большегрузов от 3,5 т. Также рассматривается распространение действия системы «Платон» на региональные трассы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com