В столичном метро появились первые схемы с Московским центральным кольцом

Страницы: 1 2 3  ... 13  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ПростоВася 11 авг 2016 в 13:46
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
блин я думал их к электричкам привяжут, ласточки в смысле, проезд там отдельно оплачивать надо будет, или как в метро?
Люти 11 авг 2016 в 13:46
Язва египетская  •  На сайте 13 лет
10
Цитата (Shadowru @ 11.08.2016 - 13:18)
Охуенно важная новость...

Боты Собянина, хватит минyсить - вы Киркоровым станете :)

А ты постой в непредсказуемых пробках с наше, потом будешь понимать важность новостей об общественном транспорте.
Bnya 11 авг 2016 в 13:50
Шутник  •  На сайте 11 лет
6
Цитата (Shadowru @ 11.08.2016 - 13:25)
Цитата (Comanchi @ 11.08.2016 - 13:21)
Ну что тут сказать,  поздравляю москвичи!  Вот только не говорите что Собянин опять хуйню сотворил.


Почти все станции открытые. Зимой будут не востребованы.
Много станций, переход на которых со станций метро просто мегадлинный (например у нас на Бул.Рокоссовского маршрут получится почти 400 метров с препятствиями).
Переходы между платформами - высоченные надземные, как на обычных ЖД платформах. Кто им мешал сделать более удобные подземные - не понятно.

Что-то оно разгрузит, конечно, но явно не так, как обещают. Например, из моего окружения никто пользоваться новой линией не собирается.

Вангую убыточность проекта, которую, естесственно, будут тщательно скрывать.

З.Ы. У меня в районе есть пешеходный переход через пути Окружной ЖД (старое название этого проекта). Почему его при реконструкции путей не реконструировали - не понятно. Сейчас там лежат доски. Переходом ежедневно пользуется огромная куча людей (есть и студенты РГСУ, и колледжа рядом, и даже сотрудники Черкизовского мясокомбината). Рань, когда путей было 2, а нагрузка на них довольно низкая, там регулярно сбивали людей. Что будет сейчас, когда добавился ещё один путь, а количество проездов возрастёт на порядок, боюсь представить.
Сдаётся мне, скоро его прикроют...
В обход пройти там невозможно - только на автобусах долго-долго...

Пассажиры Филевской линии внимательно слушают.
alxtan 11 авг 2016 в 13:51
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (АМаркОвич @ 11.08.2016 - 13:21)
очень важная!!! в предверии 1 сентября, когда в Москву опять вернуться из отпусков 45 % москвичей
и начнутся пробки, нет не так ПРОБКИ

Новость действительно нужная, но (открою секрет!) "ПРОБКИ" начинаются не только из-за вернувшихся отдохнувших мАсквичей, но и из-за гастарбайтеров, которые прибывают в столицу в "мертвый сезон". Свои курятники, по цене отеля, зимой сдавать некому, вот и едут на заработки. Да и прибывающие отары из Средней Азии не иссякают.

Это сообщение отредактировал alxtan - 11 авг 2016 в 13:53
Shadowru 11 авг 2016 в 13:52
Транспортный цех  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (Люти @ 11.08.2016 - 13:46)
Цитата (Shadowru @ 11.08.2016 - 13:18)
Охуенно важная новость...

Боты Собянина, хватит минyсить - вы Киркоровым станете :)

А ты постой в непредсказуемых пробках с наше, потом будешь понимать важность новостей об общественном транспорте.

Я как бы родился в Москве, как и мои предки...
И да, за рулём практически ежедневно уже 14 лет :)
mormegil 11 авг 2016 в 13:53
Ярила  •  На сайте 18 лет
5
Это прикол? Я эти схемы ещё год назад в вагонах видел
suntea 11 авг 2016 в 13:54
Ярила  •  На сайте 12 лет
17
Цитата (АМаркОвич @ 11.08.2016 - 13:21)
очень важная!!! в предверии 1 сентября, когда в Москву опять вернуться из отпусков 45 % москвичей
и начнутся пробки, нет не так ПРОБКИ

45% москвичей,которые на лето выезжают на свои исторические родины

Это сообщение отредактировал suntea - 11 авг 2016 в 13:55
mormegil 11 авг 2016 в 13:55
Ярила  •  На сайте 18 лет
10
А вообще на мой взгляд тупейшую дорогу сделали. Ну вот объясните мне, смысл в кольцевой дороге в одной станции от старой? Если ж делать новую кольцевую, так соедините вы последние станции веток, типо жд мкада!
SomeSmall 11 авг 2016 в 14:00
Юморист  •  На сайте 9 лет
20
Цитата
Почти все станции открытые. Зимой будут не востребованы.

Ну да. Все знают что движение электричек зимой останавливается -некому ездить.

Цитата
Переходы между платформами - высоченные надземные, как на обычных ЖД платформах. Кто им мешал сделать более удобные подземные - не понятно.


В N раз дороже.



Цитата
Что-то оно разгрузит, конечно, но явно не так, как обещают. Например, из моего окружения никто пользоваться новой линией не собирается.


У меня есть которые собираются.



Цитата
Вангую убыточность проекта, которую, естесственно, будут тщательно скрывать.

Опять теория заговора. Почему естественно?


В общем - что-то делается - хуево. Не делается - хуево тоже.
Как вы вообще живете в этом чудовищном мире?
Zoldat 11 авг 2016 в 14:01
Юморист  •  На сайте 19 лет
2
А мне из новостей утром показалось, что эту хуергу сегодня уже запустили. Типа на 30% всё разгрузит сказали. Сажусь в метро, и внатуре, народу никого, и думаю "заебись". А оно вон оно как )))
suntea 11 авг 2016 в 14:02
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (mormegil @ 11.08.2016 - 13:55)
А вообще на мой взгляд тупейшую дорогу сделали. Ну вот объясните мне, смысл в кольцевой дороге в одной станции от старой? Если ж делать новую кольцевую, так соедините вы последние станции веток, типо жд мкада!

потому что делали по принипу "из того,что было"
AlexEf 11 авг 2016 в 14:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (SomeSmall @ 11.08.2016 - 14:00)
В общем - что-то делается - хуево. Не делается - хуево тоже.
Как вы вообще живете в этом чудовищном мире?

Хуево живут
andruxin88 11 авг 2016 в 14:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Постоянный пессимизм читаю и слышу от мудрых аналитиков -специалистов !по поводу окружной. Думаю не сразу ,но все будет востребовано и оценено. В свое время внутри кольца была глушь,на дороге окружной к примеру, проезжей части,можно было в футбол играть,и коз пасти..Лишняя транспортная доступность Москве не помешает,кому далеко ,стойте в пробках пока вам позволяют иметь машины.
Guerrero 11 авг 2016 в 14:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (mormegil @ 11.08.2016 - 13:55)
А вообще на мой взгляд тупейшую дорогу сделали. Ну вот объясните мне, смысл в кольцевой дороге в одной станции от старой? Если ж делать новую кольцевую, так соедините вы последние станции веток, типо жд мкада!

А ты в курсе что этой кольцевой уже как бы больше 100 лет?
Ее не с нуля делали. Просто стали использовать уже проложенные пути которые изначально строили вокруг Москвы... а не в центре города.
Естественно что все эти 100 лет дорога модифицировалась.
Gipotam 11 авг 2016 в 14:06
Ярила  •  На сайте 14 лет
16
Цитата (Astol @ 11.08.2016 - 13:46)
Чистый убыток, причём закольцовынный.

Знаешь, велодорожки и пешеходные переходы и тротуары, они все убыточны!
Так же как и детские площадки или дворовые хоккейные коробки.
Вот нет с них никакого профита вообще, одни убытки!

У меня вот под окнами вторую неделю делают спорт-городок, с турниками и прочими тренажерами. нахуя делают, убыток же.
JIuCa 11 авг 2016 в 14:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (Shadowru @ 11.08.2016 - 13:25)
Цитата (Comanchi @ 11.08.2016 - 13:21)
Ну что тут сказать,  поздравляю москвичи!  Вот только не говорите что Собянин опять хуйню сотворил.


Почти все станции открытые. Зимой будут не востребованы.
Много станций, переход на которых со станций метро просто мегадлинный (например у нас на Бул.Рокоссовского маршрут получится почти 400 метров с препятствиями).
Переходы между платформами - высоченные надземные, как на обычных ЖД платформах. Кто им мешал сделать более удобные подземные - не понятно.

Что-то оно разгрузит, конечно, но явно не так, как обещают. Например, из моего окружения никто пользоваться новой линией не собирается.

Да не может быть, вот теперь понятно что электричками никто зимой не пользуется)) А 400 метров это, конечно, только марафонец пройти может и вообще, давайте проведем референдум - вход в метро возле каждого дома))

Цитата (mormegil @ 11.08.2016 - 13:55)
А вообще на мой взгляд тупейшую дорогу сделали. Ну вот объясните мне, смысл в кольцевой  дороге в одной станции от старой? Если ж делать новую кольцевую, так соедините вы последние станции веток, типо жд мкада!

Вам, конечно, из Новороссийска виднее, даже спорить не буду) Вот только прежде чем писать комментарии, может стоит посмотреть, что дорога эта уже была построена, еще до революции))
Pomeranec 11 авг 2016 в 14:18
Гость  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Shadowru @ 11.08.2016 - 13:25)
Цитата (Comanchi @ 11.08.2016 - 13:21)
Ну что тут сказать,  поздравляю москвичи!  Вот только не говорите что Собянин опять хуйню сотворил.


Почти все станции открытые. Зимой будут не востребованы.
Много станций, переход на которых со станций метро просто мегадлинный (например у нас на Бул.Рокоссовского маршрут получится почти 400 метров с препятствиями).
Переходы между платформами - высоченные надземные, как на обычных ЖД платформах. Кто им мешал сделать более удобные подземные - не понятно.

Что-то оно разгрузит, конечно, но явно не так, как обещают. Например, из моего окружения никто пользоваться новой линией не собирается.

Вангую убыточность проекта, которую, естесственно, будут тщательно скрывать.

З.Ы. У меня в районе есть пешеходный переход через пути Окружной ЖД (старое название этого проекта). Почему его при реконструкции путей не реконструировали - не понятно. Сейчас там лежат доски. Переходом ежедневно пользуется огромная куча людей (есть и студенты РГСУ, и колледжа рядом, и даже сотрудники Черкизовского мясокомбината). Рань, когда путей было 2, а нагрузка на них довольно низкая, там регулярно сбивали людей. Что будет сейчас, когда добавился ещё один путь, а количество проездов возрастёт на порядок, боюсь представить.
Сдаётся мне, скоро его прикроют...
В обход пройти там невозможно - только на автобусах долго-долго...

Зато в лесу на Белокаменной, где народу практически нет (но только те кто в элитные бани приехал gigi.gif ) подземный переход построили. lol.gif

Это сообщение отредактировал Pomeranec - 11 авг 2016 в 14:20
Риверфул 11 авг 2016 в 14:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Вот она, ветхая карта

В столичном метро появились первые схемы с Московским центральным кольцом
Тошиюки 11 авг 2016 в 14:23
Приколист  •  На сайте 9 лет
9
Всем, кто говорят, что уже видели такие схемы. На них МКЖД была обозначена пунктиром, как строящаяся. А сейчас начали развешивать уже с полной прорисовкой.
Новость об открытии регулярного движения по МЦК на самом деле весьма позитивная. Как бы ни ругали Собянина, но городской транспорт при нём стал реально лучше.

Это сообщение отредактировал Тошиюки - 11 авг 2016 в 14:23
Shadowru 11 авг 2016 в 14:24
Транспортный цех  •  На сайте 20 лет
-2
Цитата (SomeSmall @ 11.08.2016 - 14:00)
[QUOTE]Почти все станции открытые. Зимой будут не востребованы. [/QUOTE]
Ну да. Все знают что движение электричек зимой останавливается -некому ездить.
[/QUOTE]

Потому что альтернатива - чуть дольше, Но в тепле в метро



Цитата
Цитата
Переходы между платформами - высоченные надземные, как на обычных ЖД платформах. Кто им мешал сделать более удобные подземные - не понятно.


В N раз дороже.

С каких это пор это останавливало правительство Москвы?
Дороже на пару километров новых бордюров из мрамора?



Цитата
Цитата
Что-то оно разгрузит, конечно, но явно не так, как обещают. Например, из моего окружения никто пользоваться новой линией не собирается.


У меня есть которые собираются.

Рад за них

Цитата

Цитата
Вангую убыточность проекта, которую, естесственно, будут тщательно скрывать.

Опять теория заговора. Почему естественно?

Потому что правительство Москвы ещё ни разу не признала ни одной своей ошибки.
Либо оно идеальное, либо что-то не так.

Цитата
В общем - что-то делается - хуево. Не делается - хуево тоже.

Новые Московские власти лучше бы не делали ничего, чем делали так, как делают это сейчас.
Тошиюки 11 авг 2016 в 14:24
Приколист  •  На сайте 9 лет
7
Цитата (Bastos @ 11.08.2016 - 13:23)
На сколько я помню, такие схемы уже с месяц весят... по Крайней мере на зеленой, кольцевой и синей ветках

И сколько же они весят? Килограммов сто? gigi.gif
AlexEf 11 авг 2016 в 14:25
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Shadowru @ 11.08.2016 - 14:24)


Цитата
В общем - что-то делается - хуево. Не делается - хуево тоже.

Новые Московские власти лучше бы не делали ничего, чем делали так, как делают это сейчас.

А как надо то?

или опять сопли про парковки, дороги, выделенки?
Тошиюки 11 авг 2016 в 14:25
Приколист  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (Shadowru @ 11.08.2016 - 13:25)
Цитата (Comanchi @ 11.08.2016 - 13:21)
Ну что тут сказать,  поздравляю москвичи!  Вот только не говорите что Собянин опять хуйню сотворил.


Почти все станции открытые. Зимой будут не востребованы.

По Филевской линии зимой никто не ездит? gigi.gif
Риверфул 11 авг 2016 в 14:26
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Shadowru @ 11.08.2016 - 14:24)
Потому что альтернатива - чуть дольше, Но в тепле в метро

Я Вам открою тайну, но в Московском метро есть уличные станции.

Вообще не понимаю о чём спор.
Востребованность обязательно будет, класс городских электричек никто не отменял. Моя, например, благоверная будет пользоваться. Ибо быстрее на работу добираться.

К тому же это дополнительный мотиватор создания жилищной инфраструктуры в городе.
Shadowru 11 авг 2016 в 14:28
Транспортный цех  •  На сайте 20 лет
-2
Цитата (AlexEf @ 11.08.2016 - 14:25)
Цитата (Shadowru @ 11.08.2016 - 14:24)


Цитата
В общем - что-то делается - хуево. Не делается - хуево тоже.

Новые Московские власти лучше бы не делали ничего, чем делали так, как делают это сейчас.

А как надо то?

или опять сопли про парковки, дороги, выделенки?

Не, ещё сопли про остановленное расселение коммуналок, сокращённое число экипажей скорой помощи, зарплаты 20 тыс. медсестёр московских больниц, регулярно затапливаемые улицы, до сих пор не устранённые последствия урагана месячной давности в моём районе и прочее, что скрывается за "стало красивее в центре и шаурмячные снесли"

Это сообщение отредактировал Shadowru - 11 авг 2016 в 14:31
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 31 437
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 13  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх