Платная трасса М-11 Москва-Питер подорожает

Не могу точно сказать за М трассы. Но в Питере, например, все, что не удалось дособрать с машин на ЗСД, доплачивается из бюджета. А при таком раскладе владельцам трассы нет никакого смысла бороться за количество машин.

Собственно выше уже эту мысль озвучили.
Это сообщение отредактировал AlexS32 - 14 апр. 2017 г. в 15:29

И аккурат плату поднимают к началу дачного сезона, суки!

Потому что с транспондера деньги пиздить легче. Я четыре раза в неделю езжу по маршруту Калуга - Москва. Загрузка у меня в пригороде Калуги и приходится проезжать в Москву два поста оплаты, это ночью, а днём, на обратной дороге один и потом ухожу на окружную Калужскую. Проезжаю через пост оплаты с транспондером, на экране пишет сняли двадцать рублей и двадцать пять (ночной тариф), вечером заходишь в личный кабинет, пишут дополнительно сняли ещё по двадцать рублей. Звоним в поддержку, говорят это система корректирует оплату. Охуенно. Минимальная сумма которую можно положить на счёт 500 рублей, меньше не возьмут. Плюс ещё наёбывают с высотой машин. Пример, абсолютно одинаковые две Газели с тентом. Только у одной заводской тент метр пятьдесят пять (домиком) у второй метр восемьдесят. За первую платишь (днём) семьдесят пять рублей, за вторую сто рублей. Грузоподъёмность, мощность двигателя, нагрузка на ось и прочее абсолютно эдентичны. Парадокс блять.
Это сообщение отредактировал solling470 - 14 апр. 2017 г. в 15:40

Не знаю как в Москве, а у нас в Питере вот недавно достроили ЗСД. Полный проезд от начала до конца стоит 300р. А так, 5 участков по 60р. С транспондером на 30 с чем-то % дешевле.
И пользуется бешеной популярностью. Хотя совсем недавно (года 2-3 назад) проезд стоил 30р и это казалось дороговато. А сейчас нет даже малейшего сомнения поехать и заплатить 60р минус скидка (в моем случае, одна секция) или поехать по городу...
Была бы такая дорога до моего участка...дом бы построил нормальный, да жил там.
Это сообщение отредактировал Remesis - 14 апр. 2017 г. в 15:33

Цитата (solling470 @ 14.04.2017 - 15:29)

Потому что с транспондера деньги пиздить легче. Я четыре раза в неделю езжу по маршруту Калуга - Москва. Загрузка у меня в пригороде Калуги и приходится проезжать в Москву два поста оплаты, это ночью, а днём, на обратной дороге один и потом ухожу на окружную Калужскую. Проезжаю через пост оплаты с транспондером, на экране пишет сняли двадцать рублей и двадцать пять (ночной тариф), вечером заходишь в личный кабинет, пишут дополнительно сняли ещё по двадцать рублей. Звоним в поддержку, говорят это система корректирует оплату. Охуенно. Минимальная сумма которую можно положить на счёт 500 рублей, меньше не возьмут.

При покупке устройства пользователю необходимо пополнить свой счет не менее чем на 1 тыс. рублей.

Цитата (invisibility @ 14.04.2017 - 16:40)

Цитата (solling470 @ 14.04.2017 - 15:29) Потому что с транспондера деньги пиздить легче. Я четыре раза в неделю езжу по маршруту Калуга - Москва. Загрузка у меня в пригороде Калуги и приходится проезжать в Москву два поста оплаты, это ночью, а днём, на обратной дороге один и потом ухожу на окружную Калужскую. Проезжаю через пост оплаты с транспондером, на экране пишет сняли двадцать рублей и двадцать пять (ночной тариф), вечером заходишь в личный кабинет, пишут дополнительно сняли ещё по двадцать рублей. Звоним в поддержку, говорят это система корректирует оплату. Охуенно. Минимальная сумма которую можно положить на счёт 500 рублей, меньше не возьмут. При покупке устройства пользователю необходимо пополнить свой счет не менее чем на 1 тыс. рублей.

Покупал на Киевской трассе, можно было положить 500 рублей. Косарь само устройство и минимальный платёж от пятисот и до...

Цитата

И аккурат плату поднимают к началу дачного сезона, суки!

зачинают "платошу" для легковых авто. Приучают народ потихоньку.
Это сообщение отредактировал all2799 - 14 апр. 2017 г. в 15:44

Цитата (all2799 @ 14.04.2017 - 15:43)

Цитата И аккурат плату поднимают к началу дачного сезона, суки! зачинают "платошу" для легковых авто. Приучают народ потихоньку.

как смекнули, в пятницу самый дорогой!
с 16.00 -01.00 550 руб., чтоб знали суки место в пробке на Ленинградке, или от без исходности платили

Сейчас поднимут цены нормально и перестанут основную трассу ремонтировать, оставив только платную. Профит!

Асфальт когда планируют менять?

Интересно, сколько будет стоить проезд всей трассы от Питера до Москвы. Тысяч десять?

Где Лавров???

А что если по бумагам там проезжает 700 машин в час? Тогда все становится на свои места.

Цитата (Node13 @ 14.04.2017 - 16:09)

Цитата (5700137 @ 14.04.2017 - 15:07) Лень искать,но проскальзывала информация,что им пох на заполняемость,т.к.по условиям контракта,если прибыль этой дороги будет ниже запланированной-недостача покрывается из бюджета. У нас в Питере ЗСД по такой схеме работает.

Тогда им выгодно чтоб там не кто не ездил. Меньше трафик, меньше износ полотна, меньше ремонтировать.
Все таки, пидорасы у нас правят страной((

вчера супругу отвозил в шарик. не платил не разу. номера на шторках. сосут они лапу. на м-4 дон так же. ВРОТЕНБЕРГУ ХЕР от меня лично и его другу.

Цитата (Maxtrash @ 14.04.2017 - 16:09)

Интересно, сколько будет стоить проезд всей трассы от Питера до Москвы. Тысяч десять?

По расчетам получается где-то 35 рублей/км.

Вот и умножай почти на 700!

+бензин
+пропитание


и того туда обратно ~ 10ка - что сказать очень круто, спасибо Вам огромное за такой "сервис"!
Это сообщение отредактировал invisibility - 14 апр. 2017 г. в 16:50

Цитата

Нет, чтобы наоборот снизить тарифы на 100 - 150 рублей и трасса, я просто уверен, наполниться автомобилями до максимума

и будут пробки?

Найдут способы, как принудить народ там ездить.
Это сообщение отредактировал Balagan0xFF - 14 апр. 2017 г. в 18:12

Цитата (Decorboxx @ 14.04.2017 - 15:21)

Цитата (zajka18 @ 14.04.2017 - 15:20) И так пустая дорога, так хотят что бы вообще никто не ездил? За-то химки как были в пробках так и стоят. Вот это эффективное расходование средств!

Вообще этого не понимаю ((( Причем когда трассу эту открыли пару месяцев она была бесплатной. Пробки в Химках, на севере МКАД практически исчезли.

думаю на Ленинградке ремонт как обычно к лету запиздячат, чтобы народ поехал .
ну и поедут те у кого припекает: ебари с дымящимся концом, шашлычники компанейские, всякие бла-бла попутчики. в общем, те у кого подгорает, либо те, у кого полна коробочка и можно раскидать на толпу по обоюдному согласию.
я не езжу по платной ленинградке. принципиально. с такими тарифами пусть катятся к черту.

Так вроде турки инвестировали в строительство, они и цены устанавливают шоб отбить затраты.

Это не бизнесмены, этот враг называется чиновник..
Бизнес все таки дружит с головой..

Видимо на случай если нападут кто нибудь. Или кто то готовит пути отхода из Москвы.

Цитата (denisej @ 14.04.2017 - 15:01)

Не надо волноваться за наполняемость трассы. Как только дорогу достроят, ближайшие бесплатные закроют. Ну или на бесплатных просто закончится асфальт.

На рогачевке и пятнице вводят ограничение 50/30 в населённых пунктах. Теперь пробки на М10 уже не пообъезжаешь

Цитата

Нет, чтобы наоборот снизить тарифы на 100 - 150 рублей и трасса, я просто уверен, наполниться автомобилями до максимума и прибыль в этом случае возрастет в разы, так нет, у нас "все для людей", не ездят - пускай, а мы еще дороже сделаем!

все вопросы к французам, именно они устанавливают тарифы, угадай кто проталкивал что бы этой трассой занимались иностранцы? правильно Навальный.