Генеральный подрядчик — предприятие «ВАД» (Санкт-Петербург).
Говорящее название у конторки. Походу именно в ад и пойдут потом души всех причастных к этому новому распилу. Минусят дорожники? Или вы думаете я поверю, что там не спиздят процентов 20-30 минимум от реальной стоимости? У меня товарищ в одной такой конторе работает. Так что сказки о бескорыстии дорожников можете в детском саду рассказывать. Кстати, не знаю кто строит дорогу по правой стороне Онеги на Медвежьегорск, но мне понравилось. Когда доделают будет неплохо. Вот только мне по нормальным дорогам нечасто ездить приходится. Рязанская, Тамбовская, Владимирская, Тверская области - не дороги, а направления.
Это сообщение отредактировал Bydloman - 12 мая 2017 г. в 15:58
Строят дорогу - деньги спиздят. Не строят дорогу - деньги спиздили. Ох уж эти нытики из комментариев. Ни чем на вас не угодишь... --- Рад за крымчан.
А нам что радоваться? "Крымский " загар знаешь? Это когда у тебя загорела рука по локоть и ноги по колено. Понятно,что с материка добраться проще будет, но сейчас огромные проблемы с парковкой, а потом вообще будет писец. Самое нормальное направление,где есть места для кемпингов- западное, вообще не проработали.Кто ездил летом в сторону Евпатории из Симферополя поймет.
Мы тут в Крыму тоже держимся.... Ибо нам от этих распилов- трасса которая бы не развалилась...через пару лет
Это сообщение отредактировал Кроко - 12 мая 2017 г. в 15:15
Я так понял в этом сезоне там из за ремонтов будет хорошая такая пробка часов на 5 на 40 градусной жаре... чтож, ради благого дела потерпим, а что делать.
с 1 июня все большегрузы двигающиеся с парома будут двигаться только ночью и да трассу уже как месяц назад начали строить
ВАД - выполняет все виды работ по проведению инженерных изысканий, проектированию, строительству, реконструкции, капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог.
ЗАО "ВАД" получает самые лакомые контракты на строительство и ремонт дорог в Петербурге и Ленобласти. Это ремонт Невского проспекта, Дворцовой набережной, Выборгского шоссе, строительство VIP-дороги в Пулково, трассы Сортавала, участков трассы "Скандинавия" и многие другие.
Конкуренты неоднократно обвиняли ВАД в махинациях и сговоре с чиновниками комитета по развитию транспортной инфраструктуры при прохождении конкурсов на ремонт городских дорог, но в суд никто не подавал.
Осенью 2015 года ВАД стал единственным участником конкурса на реконструкцию очередного участка трассы "Скандинавия". Заключению этого контракта пыталось помешать движение "За честные закупки", которое опротестовало конкурс в ФАС. Однако ВАД все равно получил федеральный заказ.
ЗАО "ВАД" неплохо строит дороги. У нас в городе вологодское подразделение ВАД укладывало асфальтовое покрытие моста и всей подъездной инфраструктуры. Обеспечивают гарантийное и постгарантийное обслуживание (постоянно снует техника с 35 номерами). Рабочие исключительно славяне. Дороги стоЯт на 4 имхо.
Разместите отдельную тему про дороги в своём регионе, поднимите её на ЯПе, покажите, кто виноват и почему. Тогда я слова не скажу. А здесь ваш комментарий глупый флуд. У вас есть цифры распила? Давайте, мы почитаем.
А шпалами и я умею кидаться. Вы за свой базар сначала ответьте.
А в России сколько воруют?
— У меня данных нет, я же не следователь. Тем не менее полагаю, что при отсутствии открытости и прозрачности до 50% бюджета украсть можно. Просто потому, что на оставшуюся часть надо все-таки дорогу построить.
Гораздо более серьезную проблему, чем воровство, представляют ошибки при планировании. Украсть при строительстве дороги можно не более 50% средств. Ошибки при планировании могут стоить гораздо больше 100% бюджета, выделенного на ее строительство. Потому что вместо положительного эффекта общество зачастую получает эффект отрицательный. Визуально наблюдаемый в виде пробок.
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.12.05.2017г.
ВАД - выполняет все виды работ по проведению инженерных изысканий, проектированию, строительству, реконструкции, капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог.
ЗАО "ВАД" получает самые лакомые контракты на строительство и ремонт дорог в Петербурге и Ленобласти. Это ремонт Невского проспекта, Дворцовой набережной, Выборгского шоссе, строительство VIP-дороги в Пулково, трассы Сортавала, участков трассы "Скандинавия" и многие другие.
Конкуренты неоднократно обвиняли ВАД в махинациях и сговоре с чиновниками комитета по развитию транспортной инфраструктуры при прохождении конкурсов на ремонт городских дорог, но в суд никто не подавал.
Осенью 2015 года ВАД стал единственным участником конкурса на реконструкцию очередного участка трассы "Скандинавия". Заключению этого контракта пыталось помешать движение "За честные закупки", которое опротестовало конкурс в ФАС. Однако ВАД все равно получил федеральный заказ.
Бро, просвети пожалуйста, какие нелакомые убойные контракты получили другие фирмы, которые разорились. Очень надо. Я к тебе не как к уёбку обращаюсь, а чисто по работе.
Это сообщение отредактировал thundercheef - 12 мая 2017 г. в 15:29
Разместите отдельную тему про дороги в своём регионе, поднимите её на ЯПе, покажите, кто виноват и почему. Тогда я слова не скажу. А здесь ваш комментарий глупый флуд. У вас есть цифры распила? Давайте, мы почитаем.
А шпалами и я умею кидаться. Вы за свой базар сначала ответьте.
А в России сколько воруют?
— У меня данных нет, я же не следователь. Тем не менее полагаю, что при отсутствии открытости и прозрачности до 50% бюджета украсть можно. Просто потому, что на оставшуюся часть надо все-таки дорогу построить.
Гораздо более серьезную проблему, чем воровство, представляют ошибки при планировании. Украсть при строительстве дороги можно не более 50% средств. Ошибки при планировании могут стоить гораздо больше 100% бюджета, выделенного на ее строительство. Потому что вместо положительного эффекта общество зачастую получает эффект отрицательный. Визуально наблюдаемый в виде пробок.
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.12.05.2017г.
приятель участвовал в олимпийской стройке в Сочи. тоннелями занимался, не хватало песка, решили тупо за свои купить 15 кубов у местных, чтобы сроки не сорвать. потом заебали фсбшники вопросами. потом даже уволился нахуй, все мозги прополоскали.
Пояса затянем потуже и построим, обязательно построим! Надо же показать хохлам, что Россия великая страна, а остальные страны нам завидуют. Жрать правда нечего одно, говно в магазинах.
Круто, а вот так всего лишь в 150км от Москвы, участок в 70км почти весь вот в таком состоянии
Ну наконец то кто то приплел регионы. Прямо "в тему". Дорога то на фото - федеральная? Если нет, то все вопросы к местечковым феодалам-губернаторам. Заебали вбрасывать провокации на срач. Глупо. Ты еще вспомни федеральные грунтовки на Урале. Что ж там никак не сделают? Закончи геологический, экономический и политический институты, тогда все тебе станет ясно.
Ингтересно когда же сделают полноценный СКАД? А то запариваешься через весь Симферополь проезжать по пробкам. Один частичный объезд уже работает.
Это сообщение отредактировал Gdialex - 12 мая 2017 г. в 15:50
Похоже темы про улучшения в Крыму, в наивысшем приоритете, у грантоедов и прочих свидомых.. Рад за Крымчан. Надеюсь, когда-нибудь прокачусь по этой дорожке..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Дорога то на фото - федеральная? Если нет, то все вопросы к местечковым феодалам-губернаторам. Заебали вбрасывать провокации на срач. Глупо. Ты еще вспомни федеральные грунтовки на Урале. Что ж там никак не сделают? Закончи геологический, экономический и политический институты, тогда все тебе станет ясно.
yaplakal.com