эту гниду нужно в нос тыкнуть омерикосские цены , там люкс класс по цене чуть дороже соляриса..
Это сообщение отредактировал GLUC - 15 окт 2018 в 07:04
При этом чиновник считает, что было бы неплохо сократить роль государства в сфере автопрома. Ну это вот здравая мысль. Иначе так говно и будут штамповать. Смысл что то внедрять современное, если Вове поплакаться и он все многомилиардные убытки покроет из бюджета.
Под этой "здравой мыслью" у нас уже 90% производства уничтожили. Вас совсем ничему жизнь не учит?
Не связанные вещи говорите. По вашему вся экономика должна быть государственной? Проехали уже этот опыт, это путь к краху. Только конкуренция способна заставить производителя заботиться о качестве выпускаемой продукции. Это АКСИОМА.
ох тыж, еще люди остались, которые в невидимую руку рынка верят. то то вой стоит, что машины стали говно, через n лет ломаются стабильно и надо новую покупать, а искусственное старение уже на этапе разработки вкладывается.
в Таиланде Камрюху, которую там собирают на всю ЮВА (а это рынок гораздо шире, чем РФ), стоит на порядок дороже, чем в России.
На порядок? Что, от 15 млн. на наши деньги? Не верю, ушёл гуглить. Погуглил, не на порядок, но в 2 раза точно.
Это сообщение отредактировал coff - 15 окт 2018 в 07:07
в Таиланде Камрюху, которую там собирают на всю ЮВА (а это рынок гораздо шире, чем РФ), стоит на порядок дороже, чем в России.
На порядок? Что, от 15 млн. на наши деньги? Не верю, ушёл гуглить.
Это кремлеботы от егэ. Им "на", "разы", "порядок" - слова для усиление эффекта написанного, к реальным действиям отношения не имеющие.
Хотя "на несколько порядков" звучит конечно гораздо драматичней чем в "разы" и уж тем более несерьезное "на" с приводимыми цифрами, которые еще и надо где то искать Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 15 окт 2018 в 07:11
С учетом реально средней зарплаты по России в 500$ , то цены на авто у нас очень высокие.Вот поэтому 80% иномарок в России , это б/у и то по ломовым ценам в соотношении с зарплатой , да и содержанием авто... Передайте этому недалёкому чудику , что его зарплата тыщ в 250 000 конечно + куча финансовых и льготных плюшек как крупному федеральному чинушке может позволить купит тачку и подороже , что недоступно 90% нищающего населения России.. А почему нищающего ? А вот именно потому . что такое как он зажравшиеся и тупые люди рулят страной..
При этом чиновник считает, что было бы неплохо сократить роль государства в сфере автопрома. Ну это вот здравая мысль. Иначе так говно и будут штамповать. Смысл что то внедрять современное, если Вове поплакаться и он все многомилиардные убытки покроет из бюджета.
Под этой "здравой мыслью" у нас уже 90% производства уничтожили. Вас совсем ничему жизнь не учит?
они для того и поставлены, чтоб планоменрно изводить его
В России также одни из самых низких в мире зарплат, и одна из самых дорогих дорогих стран по жизни.
Это сообщение отредактировал somchai - 15 окт 2018 в 07:14
По поводу цен он прав,у нас многие авто стоят дешевле,чем в других странах.
Цена понятие относительное. Тут надо приравнивать к уровню жизни. Сделайте в той же самой Венесуэле цены на авто, как в США - думаете это как-то повлияет на покупательскую способность? В России объективно население в среднем живет на 500$ в месяц. Возьмем среднестатистическую семью из 3 человек (мама, папа, ребенок), прикинем, что у них доход 1000$. Чтобы без лишних слов - это примерно 68к рублей. Чтобы прокормится более-менее сносно - 35к в месяц точно. Это чтобы откровенно на дошираках и макаронах не сидеть. Т.е. минимальный продуктовый запас по акциям купленный во всяких Пятерочках в сезон. Еще ЖКХ 5-6к. Интернет и мобильная связь по-минимум еще 1-1.5к. Что-то надо на одежду и бытовые нужды. И в итоге расклад такой, что даже Гранту в кредит взять не реально.
Тоже это хотел спросить. Дело не в цене, та же машина в другой стране может стоить хоть в пять раз дороже чем у нас, а з\п у народа там могут быть в 10-20 раз больше чем у нас.
в Таиланде Камрюху, которую там собирают на всю ЮВА (а это рынок гораздо шире, чем РФ), стоит на порядок дороже, чем в России.
На порядок? Что, от 15 млн. на наши деньги? Не верю, ушёл гуглить. Погуглил, не на порядок, но в 2 раза точно.
Да что гуглить? Базовая версия с 2.0 по акции шла перед НГ за 1,069,000 бат. Пустая, как барабан. На наши деньги это 2 млн рублей. Это по акции продавали авто. Это не поточная цена. Чтобы понимать, что такое акция: это когда ты берешь авто обязательно в кредит и сдаешь свою машину (емнип не старше 5 лет) в трейд-ин. Да, и найти этот барабан за 1.069 было почти нереально, везде уже какие-то опции и 1.069 быстро превращаются в 1.2кк в батах, причем как была полупустая с дефорсированным двигателем 2.0 под 91 бензин так и остается.
Это сообщение отредактировал ArunSawad - 15 окт 2018 в 07:30
При этом чиновник считает, что было бы неплохо сократить роль государства в сфере автопрома. Ну это вот здравая мысль. Иначе так говно и будут штамповать. Смысл что то внедрять современное, если Вове поплакаться и он все многомилиардные убытки покроет из бюджета.
Под этой "здравой мыслью" у нас уже 90% производства уничтожили. Вас совсем ничему жизнь не учит?
Не связанные вещи говорите. По вашему вся экономика должна быть государственной? Проехали уже этот опыт, это путь к краху. Только конкуренция способна заставить производителя заботиться о качестве выпускаемой продукции. Это АКСИОМА.
ага аксиома.конкуренция,невидимая рука рынка...останутся только качественные и дешевые товары....сходи в магазин эксперт
«Сегодня, если мы сравним цены на автомобили на российском рынке в сопоставимых единицах измерения, то они остаются одними из самых низких в мире. Это связано с очень высокой конкуренцией и, конечно же, с курсом национальной валюты», — передает слова Александра Морозова ТАСС.
Интересно, как он замеряет это всё? Что ещё за "сопоставимые единицы измерения"?
ИМХО, считать по средним зарплатам (само собой, после вычета всех налогов, типа подоходного и т.д.) по стране надо.
Например, корыто средней паршивости стоит 1,200,000 руб., сред з/п реальная - 27,000 р., учитывая перекосы в столицах. Итого коэфф. покуп. способности корыт равен: 1200000/27000 = примерно 44,4. Вот теперь можно и с западными загнивашками сравнивать
При этом чиновник считает, что было бы неплохо сократить роль государства в сфере автопрома. Ну это вот здравая мысль. Иначе так говно и будут штамповать. Смысл что то внедрять современное, если Вове поплакаться и он все многомилиардные убытки покроет из бюджета.
Под этой "здравой мыслью" у нас уже 90% производства уничтожили. Вас совсем ничему жизнь не учит?
Не связанные вещи говорите.
Разумеется, оно никак не связано. Просто так совпадает, что как только производство попадает в частные руки, в 99% случаев станки пилятся на металл, рабочие выставляются на мороз, а площади сдаются под "Пятерочки".
Цитата
По вашему вся экономика должна быть государственной?.
Крупная промышленность - да, вся. Причем, не в госсобственности, а именно под государственным управлением.
Цитата
Проехали уже этот опыт, это путь к краху
При том опыте производство росло. Опыт с раздачей его по частным рукам мы уже тоже проехали, в них оно превращается в металлолом. Ну, и контрреволюция - это не крах.
Цитата
Только конкуренция способна заставить производителя заботиться о качестве выпускаемой продукции. Это АКСИОМА.
Понятно, будут ввозные пошлины, утилизационный сбор, на иномарки увеличивать.
Брали в апреле машинку с аукциона. Машинка сама по себе вышла в 360 000, но зато пошлины, глонасы, всякие другие хрени и машина вышла в 920 000, я офигела от цены. Поборы в разы больше стоимости.
Не связанные вещи говорите. По вашему вся экономика должна быть государственной? Проехали уже этот опыт, это путь к краху.
Нет. не вся. "Гос. экономика в РФ" - это дружки медвепутов, обогащающиеся за счёт народного достояния, типа нефти и газа (остальное, по мелочи, в расчёт не берём - сам знаешь, откуда основная часть бабла в бюджет поступает - явно не от продажи роботов и лекарств на экспорт...)
Цитата
Только конкуренция способна заставить производителя заботиться о качестве выпускаемой продукции. Это АКСИОМА.
Егорка Гайдар, ты воскрес штоле?
Какая ещё блядь "невидимая рука" рынка? Даже у пиндосов там всё давно между собой картели поделили, во всех сферах экономики и товаропроизводства, хер там пробьёшься "наверх" со своим продуктом - либо выкупят, как только почуют гешефт, либо сгнобят к херам ненужного конкурента.
Для лучшего понимания картины, АКСИОМыч ты наш - попробуй по крупному и на постоянной основе у казино выиграть.
Понятно, будут ввозные пошлины, утилизационный сбор, на иномарки увеличивать.
Скорее всего. Эти ебланы уже давно объявили войну автомобилистам. От платных парковок до платных трасс и осаго. Тут многие мечтают назад в СССР. Скоро их мечта сбудется. Машина опять станет роскошью. Боярам и их телкам надоело стоять в пробках
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com