«Я час простоял на остановке. И очень многое мне стало понятно. В вечерний час пик, где муниципальные автобусы и троллейбусы? Пересмотрите маршрутную сеть! Выполняйте свою работу так, как положено! Нужна объективность! От того, что вы тут шлифуете, ничего хорошего нет! Потом обижаетесь, что люди вас ругают!» — сказал Петр Тултаев. Многое можно понять о жизни и судьбе России, если стоять на остановках общественного транспорта.
У меня брат работает в муниципальном транспорте. И как он говорит "как же я ненавижу этих гребаных популистов". Они заставляют катать полупустые автобусы вечером, после 20:00, рейсы которые не окупаются. Они заставляют по просьбам трудящихся вводить (или запрещают отменять) маршруты, которые попросту невыгодны. Но они крайне неохотно дают на все это дотации из муниципального бюджета.
По жизни доводилось общаться со всеми тремя последними мэрами Саранска: Ненюковым, Сушковым, Тултаевым. Из всех троих только Тултаев более адекватен, хотя весь город помнит как он на гармошке зажигал на дне города, будучи Министром культуры Республики Мордовия.
Самое главное не меру туда сходить и узнать, а сделать что то для улучшения и чтобы эта деятельность дала ощутимый результат. А то что ОТ через жопу работает это мы все и так знали, пусть я и не из Саранска, но уверен, что такая хуйня везде.
[quote]От того, что вы тут шлифуете, ничего хорошего нет![/quote] Это он о чём?
[, бывал несколько раз в Саранске (в Саратове - нет) лет 20 назад. В основном, ходил пешком, иногда на машине. Общественного транспорта не помню.[/quote] А чего на метро не поехал?
«Я час простоял на остановке. И очень многое мне стало понятно. В вечерний час пик, где муниципальные автобусы и троллейбусы? Пересмотрите маршрутную сеть! Выполняйте свою работу так, как положено! Нужна объективность! От того, что вы тут шлифуете, ничего хорошего нет! Потом обижаетесь, что люди вас ругают!» — сказал Петр Тултаев. Многое можно понять о жизни и судьбе России, если стоять на остановках общественного транспорта.
У меня брат работает в муниципальном транспорте. И как он говорит "как же я ненавижу этих гребаных популистов". Они заставляют катать полупустые автобусы вечером, после 20:00, рейсы которые не окупаются. Они заставляют по просьбам трудящихся вводить (или запрещают отменять) маршруты, которые попросту невыгодны. Но они крайне неохотно дают на все это дотации из муниципального бюджета.
По вашему, транспорт только в часы пик должен работать, а там уж пусть люди сами на перекладных добираются?
Вобще, ситуация с изумлением мэра это нифига не нормально. Тот же "раз@бон и суета" ни к чему хорошему не приведёт, так как повлиять в конкретный момент на работу транспорта (причём ни фига не муниципального) никто не сможет. Только позже, если найти нарушения у перевозчиков, зафиксировать их и впоследствии лишать лицензии. Так же не срезу решается вопрос о качестве транспорта, допускаемого на линию. Как видите, работа должна быть планомерной. Суета же кончится тем, что после "размазывания" людей "на ковре" система самоуспокоится, но выводы не будут сделаны. А так я сам за личный транспорт лишь потому, что в морозы либо после 10 вечера никакого доступного транспорта уже нет, лишь такси. Да и манера езды оставляет желать лучшего: подрезания других участников движения, проезд на красный. Зачастую водитель настолько нежен, что на два пассажирских места рядом с собой никого не сажает, хотя в "пассажирском отделении" забито, как рыба в бочке. Так что ну нафиг такое счастье.
Я час простоял на остановке. И очень многое мне стало понятно. В вечерний час пик, где муниципальные автобусы и троллейбусы? Пересмотрите маршрутную сеть! Выполняйте свою работу так, как положено! Нужна объективность! От того, что вы тут шлифуете, ничего хорошего нет! Потом обижаетесь, что люди вас ругают!» — сказал Петр Тултаев. Многое можно понять о жизни и судьбе России, если стоять на остановках общественного транспорта
Можно понять только, что ты хуевый мэр. Например, в Тюмени автобусы по расписанию и без опозданий ходят. Вводят электронные табло и т.п.
А если бы они каждый день ездили на общественном транспорте, закупались САМИ с обычных магазинах и заправлялись за свои кровные, то что-то может и поменялось. А так - популизм и онанизм на камеру!
У нас в Гомеле транспорт ходит по расписанию, на каждой остановке вывешены и вот здесь есть: http://gomeltrans.net/routes/bus/ . Когда проходят пиковые нагрузки (на работу к 8 часам и после работы 17-18 часов), запускают маленькие автобусики, чтобы было более рентабельно. Плюс целая свора маршруток. НО общественный транспорт государственный. Маршрутки частные, но их жестко контролируют.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com