С другой стороны на дорогах масса рухляди, средний возраст лекговых авто в России уже порядка 15 лет.
Что мешает добавить в закон пункт о принудительном (через решение суда) отправить такие помойки на ТО. После осмотра суд примет решение о её судьбе.
Это сообщение отредактировал Andrexx - 15 июл 2021 в 15:24
Пробовал проходить ТО по новым правилам??? Так иди попробуй....
А я проходил на 3-х летней машине (для фирмы) Не прошёл по 3 пунктам
1 отсутствуют брызговики (голая комплектация покупаются отдельно) 2 подтёки масла на .....внимание.... защите двигателя 3 не горит одна секция ... опять внимание ....дополнительного стоп сигнала
За отсутствие ТО штраф 2 тыс ежедневно. За пройденный ТО скидка на ОСАГО 5% при повышении цены его для всех на 50%. Это примерная схема-как всегда-"хорошая" мотивация )
Нет, погодь. Тут подразумевается, что ТО будет добровольным, а значит штраф за отсутствие ТО будет отсутствовать. + Если захотят повысить очередной раз стоимость ОСАГО то тут не нужно будет искать поводов.
О, гениальное решение! Правда. Только я бы его чуть подправил бы. Я "прохожу" техосмотр за 1000 руб. Вот надо бы для тех, кто его не хочет проходить, ОСАГО заключать на 1000 руб больше. Для меня вообще ничего не изменится, а для страховых это будет в помощь при страховании автохлама.
Я уже приводил пример, ок, поднимайте мне на 1000, делать тогда смысла нет, т.к. техосмотр+время+бензин+мохнатая рука, обойдется мне дороже. А сделав более высокую разницу народ его также продолжит покупать, и ОСАГО будет делать СОСАГО...
Мне вот всегда было интересно .... А есть ли где-то статистика по авариям где указано "из-за технической неисправности автомобиля"
Нет, не те сказочники которые пиздят на внезапную поломку дабы скрыть своё распиздяйство, а те которые произошли именно из-за неисправности???
P/S Работал 15 лет в троллейбусном парке, там все аварии разбирались до болтика. И из тысяч случаев ДТП на моей памяти всего 2 действительно связанных с неисправностью!
сколько хлама ездит на дорогах и совершают ДТП именно по техническим неисправностям
По сравнению с количеством аварий из-за дебилов за рулём количество аварий по техническим причинам стремится к нулю.Если учесть,что на неисправном автомобиле поедет только дебил,то ваще нечего считать
Цитата
А как быть с теми сервисами, которые честно проводят этот самый ТО
Думайте быстрей, у меня в октябре ТО. Да нахуй сдался этот техосмотр ? Нормальный человек и так будет следить за состоянием авто, а владельцы хлама справки.как покупали, так и будут покупать.
С другой стороны на дорогах масса рухляди, средний возраст лекговых авто в России уже порядка 15 лет. Если еблан на неисправном автомобиле уебет твою семью на дороге, как будем относиться к техосмотру? Понятно что любую здравую идею у нас в стране чиновники и исполнители превращают в говно. Традиционно.
Точно,,,средний класс,, по целых 17 000 получает,а на новые мерседесы жмется.Штрафовать их надо Это сообщение отредактировал trewaz - 15 июл 2021 в 15:31
Мне вот всегда было интересно .... А есть ли где-то статистика по авариям где указано "из-за технической неисправности автомобиля"
Нет, не те сказочники которые пиздят на внезапную поломку дабы скрыть своё распиздяйство, а те которые произошли именно из-за неисправности???
P/S Работал 15 лет в троллейбусном парке, там все аварии разбирались до болтика. И из тысяч случаев ДТП на моей памяти всего 2 действительно связанных с неисправностью!
В связи с этим в МВД считают возможным отменить обязательный технический осмотр легковушек, находящихся в собственности у физлиц.
ИМХО, дурь это - топорно делить легковушки по принципу принадлежности физикам или юрикам. Причём опираться будут на данные госрегистрации. Тут с разных сторон смотреть надо. Чем занимается конкретное юрлицо и в какой именно деятельности используется автомобиль. Такси или курьерская доставка - там да, чисто коммерческое использование, высокие нагрузки, километры делают рубли. Такие машины должны проходить обязательный техосмотр. Но бывают варианты, когда компания в качестве стимула приобретает авто для отдельных работников и передаёт им в пользование, и ездят они, в основном, от дома до работы и обратно, ну пару раз в неделю выезжают на встречи с контрагентами, ну и всё. Таком режим использования с натяжкой является коммерческим.
Ну если фирма может передать в пользование сотруднику авто числящееся на балансе, то и техосмотр оплатит, данный момент кажется не особенно критичным, чтобы огород городить.
Дело не в ежегодной сумме. Это в принципе глупо. Те же путевые листы периодически требуют, обязательно со штампом о прохождении медосмотра. И формально они правы, ибо (перефразируя) "закон дурной, но это закон". В реалиях только крупные организации способны содержать штат водителей, которые к 8:00 пешком придут в медкабинет, потом пешком придут на стоянку и выведут а/м в рейс, для того, чтобы привезти какого-нибудь начальника отдела на работу. Мало-средний это не потянет. В любой нормальной европейской стране этого нет, там просто берут а/м в лизинг, гоняют на них как на своих и бенз списывают. И живут как-то, и бизнес строят, и налоги платят.
Мне вот всегда было интересно .... А есть ли где-то статистика по авариям где указано "из-за технической неисправности автомобиля"
Нет, не те сказочники которые пиздят на внезапную поломку дабы скрыть своё распиздяйство, а те которые произошли именно из-за неисправности???
P/S Работал 15 лет в троллейбусном парке, там все аварии разбирались до болтика. И из тысяч случаев ДТП на моей памяти всего 2 действительно связанных с неисправностью!
Пробовал проходить ТО по новым правилам??? Так иди попробуй....
А я проходил на 3-х летней машине (для фирмы) Не прошёл по 3 пунктам
1 отсутствуют брызговики (голая комплектация покупаются отдельно) 2 подтёки масла на .....внимание.... защите двигателя 3 не горит одна секция ... опять внимание ....дополнительного стоп сигнала
Я пробовал, в этом году на 14 !!! летней машине отца. Состояние авто - ИДЕАЛ. Прошел за 15 минут и 450 рублей. Что я делал не так?
Мне вот всегда было интересно .... А есть ли где-то статистика по авариям где указано "из-за технической неисправности автомобиля"
Нет, не те сказочники которые пиздят на внезапную поломку дабы скрыть своё распиздяйство, а те которые произошли именно из-за неисправности???
P/S Работал 15 лет в троллейбусном парке, там все аварии разбирались до болтика. И из тысяч случаев ДТП на моей памяти всего 2 действительно связанных с неисправностью!
идиоты. у нас мужики такие, что без ТО начнут на телегах гонять с прожекторами и лодочным двигателем ;) проблема решается очень просто. сделайте требования более мягкими. вот нафиг нужны эти "лобовые с трещиной в зоне водителя" или "подсветка заднего номера"?
Мне вот всегда было интересно .... А есть ли где-то статистика по авариям где указано "из-за технической неисправности автомобиля"
Нет, не те сказочники которые пиздят на внезапную поломку дабы скрыть своё распиздяйство, а те которые произошли именно из-за неисправности???
P/S Работал 15 лет в троллейбусном парке, там все аварии разбирались до болтика. И из тысяч случаев ДТП на моей памяти всего 2 действительно связанных с неисправностью!
идиоты. у нас мужики такие, что без ТО начнут на телегах гонять с прожекторами и лодочным двигателем ;) проблема решается очень просто. сделайте требования более мягкими. вот нафиг нужны эти "лобовые с трещиной в зоне водителя" или "подсветка заднего номера"?
А в чем проблема перед ТО проверить все лампочки и при необходимости купить за 10 р. и заменить "подсветку заднего номера"?
Отличная новость теперь ксенон можно вьебать во все дыры, поставить охуительный пердак, оптимизировать тормозную систему, поставить руль момо, и заклеить нахуй задние фонари!!! Сарказм если че
О, гениальное решение! Правда. Только я бы его чуть подправил бы. Я "прохожу" техосмотр за 1000 руб. Вот надо бы для тех, кто его не хочет проходить, ОСАГО заключать на 1000 руб больше. Для меня вообще ничего не изменится, а для страховых это будет в помощь при страховании автохлама.
если вы не в курсе-я вам расскажу,что техосмотрщики в своем формализме доходят до маразма и отказывают даже при наличии ветровиков на окнах. (не все,но многие) оценили пиздец? т.е. нужный заводской! аксессуар они считают изменением и ставят в один ряд с автохламом.
а изменится и для вас,когда вас отправят за справкой о том,что обычная вещь в авто- законна. например: закрывающий обзор-регистратор.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com