При изготовлении крыла применяется технология вакуумной инфузии, которая запатентована в России.
У нас реально работает только одна технология - вакумной инфузии средст из бюджета....
Слишком краски Вы сгущаете, уважаемый. Да, упомянутая Вами технология работает прекрасно. К счастью, параллельно с ней есть и другие, не всё только пиздят и продают на Запад/Восток. Создаются и вещи с добавленной стоимостью.
Продвигают проект потихоньку, молодцы. И технологии обкатывают...
Ну, mrzorg, не перестаю тебе удивляться... «Я научу тебя, как всем прийтись по нраву: Улыбки расточай налево и направо, Евреев, мусульман и христиан хвали, - И добрую себе приобретешь ты славу.»
Продвигают проект потихоньку, молодцы. И технологии обкатывают...
Ну, mrzorg, не перестаю тебе удивляться... «Я научу тебя, как всем прийтись по нраву: Улыбки расточай налево и направо, Евреев, мусульман и христиан хвали, - И добрую себе приобретешь ты славу.»
Лучше это, чем ракеты. вообще, миру — мир, войне — пиписька
Надеюсь не только доделают и доведут до ума, но и международные сертификаты получат для экспорта. Тогда будет вообще шикарно.
У SSJ сертификаты вроде были, но "шикарно" не получилось... И не потому что самолёт плохой, а потому что 70 лет социализма, никакой клиенториентированности, только производство, а потом хоть трава не расти.
Это сообщение отредактировал Человечина - 19 июл 2021 в 16:14
на современных военных аэропланах - куча элементов, в том числе и силовых, делается из композитов в свою бытность военпредом - принимал таковые, это уже в начале нулевых было сейчас на этом предприятии ассортимент изделий намного выше и не только для авиации, но и для космоса впрочем, ВВС не зря в ВКС переименовали )
Ну, mrzorg, не перестаю тебе удивляться... «Я научу тебя, как всем прийтись по нраву: ...себе приобретешь ты славу.»
Лучше это, чем ракеты. вообще, миру — мир, войне — пиписька
Хорошо, тогда - вот Вам покруче присказка: «Как ловко процитировать Писанье Умеет дьявол. Скверная душа, Опершаяся на святой Завет, Улыбчивым подобна негодяям». - Вам не ввести в заблуждение праведные народы миракамрадов ЯПа темами об успехах России, Вы, по определению- киббуцник, и гражданство России не дает Вам никаких прав гордится успехами страны, из которой Вы сбежали за длинной колбасой. Это сообщение отредактировал tdutynbk - 19 июл 2021 в 15:55
Следующая новость: -закручен 13-й винт! инженеры очень переживали именно за 13 винт.
Хочется надеяться на чудо, но будет так же как с Сухим-100. Нет рем фонда, эксплуатант отказался и т.п.. Лишь бы люди не погибли.
С этим царем ничего нормально работать не будет!
Если ты не заметил, то тут изначально учитывается вся эта хуеверть с санкциями. Как я понимаю, единственное что сейчас не "импортозамещается" - это современная авионика. А поливать говном всё отечественное много ума не надо
Следующая новость: -закручен 13-й винт! инженеры очень переживали именно за 13 винт.
Когда хохлы в 100500 раз оргазмируют на взлёт или посадку единственной оставшейся у них с советских времён Мрии, то это нормально и достойно "золота" на ЯПе, а тут и порадоваться нельзя. ))
Штучные вещи у нас могут делать. Надо-бы на поток поставить, чтобы клепать как пирожки боинги - по 2шт в день !!
вы вообще имеете представление о производстве? Чтобы "клепать", как вы говорите, нужны кадры! А с этим у нас дефицит. И нужно оборудование. Которое из за санкций мы купить не можем. А на том старье, которое стоит на большинстве заводов, только кувалду можно сделать. Технологии у нас тоже устаревшие. Чтобы все это исправить нужно теперь не одно десятилетие.
Как доставляли крылышко. Реально ведь восхищает, я без сарказма....
Зорг сломался???
Такое ощущение, что не просто сломался, а давно переехал в Воронеж. И живет там у свечного заводика, почитывает ЯП и периодически по́стит темы про успехи Российского авиа- и прочего прома. А на срубленую юкку закупает сырье и оборудование - ожидается переизбыток свечей, может быть, даже и композитных. Кашрут - с разрешения Б.Лазара.
Во-первых новость действительно крутая. Во-вторых, жду появления "друзей" из "свободных" стран, которые расскажут, что это все ерунда и вот в США такое уже давно делают)
Надеюсь не только доделают и доведут до ума, но и международные сертификаты получат для экспорта. Тогда будет вообще шикарно.
У SSJ сертификаты вроде были, но "шикарно" не получилось... И не потому что самолёт плохой, а потому что 70 лет социализма, никакой клиенториентированности, только производство, а потом хоть трава не расти.
Ай , не пиздите!Супер - говно , т.к. двигатели у него - полное говно. И это заложено - изначально.Остальное - пиздобольство.
вакуумная инфузия вообще то давно уже используется на Lockheed. Да и довольно много недостатков. В частности трудности в воспроизведении. Так что для одного самолета пойдет. Массово нет. Попытка хайпануть на недалеких людях.
А какая из современных технологий не имела недостатков, которые со временем обошли? Всегда так было, и сейчас видимо так и случилось - взяли, переработали, запатентовали.
довольно плотно общаюсь с нижегородским композитом. Там как раз этим занимаются. Очень много недостатков. Это новость ни о чем. Одно крыло, это как Тесла на одном колесе)) Да и зная нашу инженерию очень сомневаюсь в том, что тут пишут. копну глубже это при случае.
Уважаемый, в каждой теме о промышленности, от трактора до крыла самолета, вы говорите, что все лажа и у вас есть Контакты там на производстве. Если не секрет, что у вас за профессия такая?
Это сообщение отредактировал MHEXOPOIIIO - 19 июл 2021 в 16:31
вакуумная инфузия вообще то давно уже используется на Lockheed. Да и довольно много недостатков. В частности трудности в воспроизведении. Так что для одного самолета пойдет. Массово нет. Попытка хайпануть на недалеких людях.
А какая из современных технологий не имела недостатков, которые со временем обошли? Всегда так было, и сейчас видимо так и случилось - взяли, переработали, запатентовали.
довольно плотно общаюсь с нижегородским композитом. Там как раз этим занимаются. Очень много недостатков. Это новость ни о чем. Одно крыло, это как Тесла на одном колесе)) Да и зная нашу инженерию очень сомневаюсь в том, что тут пишут. копну глубже это при случае.
Уважаемый, в каждой теме о промышленности, от трактора до крыла самолета, вы говорите, что все лажа и у вас есть Контакты там на производстве. Если не секрет, что у вас за профессия такая?
вакуумная инфузия вообще то давно уже используется на Lockheed. Да и довольно много недостатков. В частности трудности в воспроизведении. Так что для одного самолета пойдет. Массово нет. Попытка хайпануть на недалеких людях.
Ты знаешь другой способ получить такое же легкое и прочное изделие? Мне кажется, у нее альтернатив нет. Яхты массово инфузией изготавливают и не жужжат. Ну, дорогие, не ширпотреб.
Это сообщение отредактировал Pa5ha - 19 июл 2021 в 16:36
вакуумная инфузия вообще то давно уже используется на Lockheed. Да и довольно много недостатков. В частности трудности в воспроизведении. Так что для одного самолета пойдет. Массово нет. Попытка хайпануть на недалеких людях.
А какая из современных технологий не имела недостатков, которые со временем обошли? Всегда так было, и сейчас видимо так и случилось - взяли, переработали, запатентовали.
довольно плотно общаюсь с нижегородским композитом. Там как раз этим занимаются. Очень много недостатков. Это новость ни о чем. Одно крыло, это как Тесла на одном колесе)) Да и зная нашу инженерию очень сомневаюсь в том, что тут пишут. копну глубже это при случае.
Уважаемый, в каждой теме о промышленности, от трактора до крыла самолета, вы говорите, что все лажа и у вас есть Контакты там на производстве. Если не секрет, что у вас за профессия такая?
почти 25 лет в машиностроении. Сейчас работаю инженером по внедрению и сопровождению новых и опытных производств и роботизированных комплексов. Занимаюсь от создания чертежей и технологий, до получения конечного результата. То есть выхода готовой продукции. Так что на нескольких десЯтках заводов меня достаточно хорошо знают. Ну и на европейских заводах тоже много знакомых и приятелей.
Всё проебали, а теперь как раз впору высокие технологии развивать... Очень даже верится, но сначала неплохо бы производство проволоки и гвоздей восстановить!
Как доставляли крылышко. Реально ведь восхищает, я без сарказма....
Зорг сломался???
Такое ощущение, что не просто сломался, а давно переехал в Воронеж. И живет там у свечного заводика, почитывает ЯП и периодически по́стит темы про успехи Российского авиа- и прочего прома. А на срубленую юкку закупает сырье и оборудование - ожидается переизбыток свечей, может быть, даже и композитных. Кашрут - с разрешения Б.Лазара.
Нет, я люблю новости про науку и технику. У меня таких тем - полно.
Штучные вещи у нас могут делать. Надо-бы на поток поставить, чтобы клепать как пирожки боинги - по 2шт в день !!
вы вообще имеете представление о производстве? Чтобы "клепать", как вы говорите, нужны кадры! А с этим у нас дефицит. И нужно оборудование. Которое из за санкций мы купить не можем. А на том старье, которое стоит на большинстве заводов, только кувалду можно сделать. Технологии у нас тоже устаревшие. Чтобы все это исправить нужно теперь не одно десятилетие.
Представляю, потому и мечтаю. Я из того времени, когда на наших СЕРИЙНЫХ пассажирских самолетах было все до последнего винтика сделано из нашего сырья, нашими специалистами, на наших станках по нашим чертежам..
Это сообщение отредактировал Balagan0xFF - 19 июл 2021 в 16:49
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com