В Уфе подписан приказ о вынужденной приостановке работы электротранспорта. Возможно навсегда

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
hostchel 29 июл. 2021 г. в 18:24
Ярилище  •  На сайте 12 лет
6
Какой-то неправильный конкурсный управляющий, грохнут его. Ну или это спланированный сценарий дальнейшего полного банкротства и раздербанивания предприятия по-дешману
Автолюбитель 29 июл. 2021 г. в 18:27
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Ни одной трамвайной линии из фильма "Брат" больше не существует: трампарк у ЛДМа, Малый пр. В.О. (где "нэт билет"), набережная и мост лейтенанта Шмидта, кольцо у Смоленского кладбища....

Это сообщение отредактировал Автолюбитель - 29 июл. 2021 г. в 18:29

В Уфе подписан приказ о вынужденной приостановке работы электротранспорта. Возможно навсегда
Boliwar 29 июл. 2021 г. в 18:27
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
Хотелось бы взглянуть на декларации людей из администрации Уфы.
agronomych 29 июл. 2021 г. в 18:32
Юморист  •  На сайте 7 лет
3
Цитата (ildar1234 @ 29.07.2021 - 18:14)
Тем временем в правительстве Башкирии подтвердили намерение эксплуатировать будущие ретро-трамваи в центре Уфы.

Председатель кабинета министров Андрей Назаров считает, что ретро-трамваи украсят столицу Башкирии и станут точками притяжения для развития туризма. Напомним, ранее глава Башкирии Радий Хабиров пообещал закупить к 450-летию Уфы пять ретро-вагонов производства свердловского завода «Уралтрансмаш». Планируется, что они будут ездить на маршрутах в южной части города, вблизи исторических объектов.

Ранее в эфире «Эха» эксперт-транспортник Олег Арефьев заметил, что «сувенирные» трамваи нельзя будет использовать в качестве обычных рейсовых – они слишком дорогие, но и найти применение сразу пяти туристическим вагонам в центре Уфы будет сложно. По мнению Арефьева, проще было бы сделать туристическими вагоны марки РВЗ-6, которые использовались в Уфе, и больше ассоциируются и гармонируют с прошлым города.

Приблизительная стоимость контракта (5 ретро-трамваев) для Уфы составляет 649,9 млн рублей.

Блядь, лучше бы вот как раз долги покрывал, чем эти дорогущие псевдоисторические трамваи покупал. А если нужны новые составы, то лучше и дешевле без этой псевдоисторичности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
condactor 29 июл. 2021 г. в 18:37
Гуру  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (Черниковский @ 29.07.2021 - 18:20)
с утра на велике на работу езжу, троллейбусы и трамваи почти пустые, а нефазы и маршрутки битком едут, если что с Уфы!Хотя уфимский МУЭТ уже лет 10 на грани банкротства балансирует, чиновникам точно на него похер, пу сути как убрали рельсы с пр. Октября, 2 трамвайных депо независимо друг от друга живут, одни от госцирка до центра, другие по черниковке катаются

Да уж, раньше с центра почти до Благовещенска можно было доехать

Размещено через приложение ЯПлакалъ
CVETAROMA116 29 июл. 2021 г. в 18:59
Приколист  •  На сайте 15 лет
3
Пассажирские перевозки должны быть государственными
SVV4344 29 июл. 2021 г. в 19:29
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (NeverSeen @ 29.07.2021 - 18:00)
Посадки будут, или пальчиком пригрозят

Погрозят пачкой денег.
Шмурзик 29 июл. 2021 г. в 19:32
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Ситуация конечно аховая, но справедливости ради на трамваях и троллейбусах реально 3.5 человека ездит.
Будь то час пик или обычное время.
Дискредитировал себя электротранспорт своей медлительностью и нерасторопностью очень давно.
Шмурзик 29 июл. 2021 г. в 19:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (condactor @ 29.07.2021 - 18:37)
Цитата (Черниковский @ 29.07.2021 - 18:20)
с утра на велике на работу езжу, троллейбусы и трамваи  почти пустые, а нефазы и маршрутки битком едут, если что с Уфы!Хотя уфимский МУЭТ уже лет 10 на грани банкротства балансирует, чиновникам точно на него похер, пу сути как убрали рельсы с пр. Октября, 2 трамвайных депо независимо друг от друга живут, одни от госцирка до центра, другие по черниковке катаются

Да уж, раньше с центра почти до Благовещенска можно было доехать

С телецентра до черниковки два часа езды это пиздец.
litalva 29 июл. 2021 г. в 19:34
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Прорыв очередной. Дна
condactor 29 июл. 2021 г. в 20:11
Гуру  •  На сайте 14 лет
7
Цитата (Шмурзик @ 29.07.2021 - 19:32)
Ситуация конечно аховая, но справедливости ради на трамваях и троллейбусах реально 3.5 человека ездит.
Будь то час пик или обычное время.
Дискредитировал себя электротранспорт своей медлительностью и нерасторопностью очень давно.

Когда последний раз ездил на трамвае? Я вот регулярно на пятом с центра до южного вокзала доезжаю, всегда полный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ildar1234 автор 29 июл. 2021 г. в 20:17
Шутник  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (condactor @ 29.07.2021 - 22:11)
Цитата (Шмурзик @ 29.07.2021 - 19:32)
Ситуация конечно аховая, но справедливости ради на трамваях и троллейбусах реально 3.5 человека ездит.
Будь то час пик или обычное время.
Дискредитировал себя электротранспорт своей медлительностью и нерасторопностью очень давно.

Когда последний раз ездил на трамвае? Я вот регулярно на пятом с центра до южного вокзала доезжаю, всегда полный.

Я не далеко от Ж/Д вокзала живу. В строну Ж/д и обратно всегда много народу утром ездит на трамвае. На Б. Ибрагимова утром в рабочее дни трамваи и троллейбусы утром и вечером полные. В выходные обычно пусто 2-3 человека.
ruslan2104 29 июл. 2021 г. в 20:19
Шутник  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Шмурзик @ 29.07.2021 - 21:34)
Цитата (condactor @ 29.07.2021 - 18:37)
Цитата (Черниковский @ 29.07.2021 - 18:20)
с утра на велике на работу езжу, троллейбусы и трамваи  почти пустые, а нефазы и маршрутки битком едут, если что с Уфы!Хотя уфимский МУЭТ уже лет 10 на грани банкротства балансирует, чиновникам точно на него похер, пу сути как убрали рельсы с пр. Октября, 2 трамвайных депо независимо друг от друга живут, одни от госцирка до центра, другие по черниковке катаются

Да уж, раньше с центра почти до Благовещенска можно было доехать

С телецентра до черниковки два часа езды это пиздец.

Если туда и обратно, то да. А так не больше часа
exex123 29 июл. 2021 г. в 20:21
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (AgipTM @ 29.07.2021 - 18:01)
на самом деле это вопрос к правительству региона... во всем мире общественный транспорт убыточен и не жизнеспособен без дотаций.. так что все вопросы туда...

Частным маршруткам выгодно, но как дело доходит до государства, бизнес почему то всегда превращается в убыточный, и начинаются миллиардные вливания из бюджета. Может не надо тянуть кота за яйца, если не могут?
Отдайте частникам. Честно достали.
Вначале частников выгоняют с рынка, потом просят дотаций.
Lokki3 29 июл. 2021 г. в 20:21
Запасная Печень  •  На сайте 9 лет
3
Да вроде как за 59 лямов ретро-трамваи хотели закупить.
Я ХЗ, зачем.

В Уфе подписан приказ о вынужденной приостановке работы электротранспорта. Возможно навсегда
ildar1234 автор 29 июл. 2021 г. в 20:23
Шутник  •  На сайте 8 лет
3
Цитата (Lokki3 @ 29.07.2021 - 22:21)
Да вроде как за 59 лямов ретро-трамваи хотели закупить.
Я ХЗ, зачем.

Да, 5 штук за 649,9 млн рублей суммарно.
exex123 29 июл. 2021 г. в 20:24
Ярила  •  На сайте 5 лет
4
Цитата (CVETAROMA116 @ 29.07.2021 - 18:59)
Пассажирские перевозки должны быть государственными

нахуй нахуй, что-бы 40 минут ждать набитого битком автобуса в мороз, как при СССР нахуй.
Тоа 29 июл. 2021 г. в 20:25
Хохмач  •  На сайте 5 лет
1
Заговор маршрутчиков - не иначе.
Lokki3 29 июл. 2021 г. в 20:28
Запасная Печень  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (ildar1234 @ 29.07.2021 - 20:23)
Цитата (Lokki3 @ 29.07.2021 - 22:21)
Да вроде как за 59 лямов ретро-трамваи хотели закупить.
Я ХЗ, зачем.

Да, 5 штук за 649,9 млн рублей суммарно.

Это вселяет гордость за Уфу.
А вот с транспортом - плохо. И очень. Будем гордо ждать на остановке.
JimmyV 29 июл. 2021 г. в 20:29
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Свояк @ 29.07.2021 - 18:07)
У нас в Иваново трамваи давно похерили. Троллейбусы ходят пока, но периодически возникают слухи об их смерти. Хотя недавно из Москвы прислали несколько штук подержанных. Донашивать будем за москвичами.

аналогично.
maxilon 29 июл. 2021 г. в 20:38
Пессимист  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (ildar1234 @ 29.07.2021 - 18:14)
Тем временем в правительстве Башкирии подтвердили намерение эксплуатировать будущие ретро-трамваи в центре Уфы.

Председатель кабинета министров Андрей Назаров считает, что ретро-трамваи украсят столицу Башкирии и станут точками притяжения для развития туризма. Напомним, ранее глава Башкирии Радий Хабиров пообещал закупить к 450-летию Уфы пять ретро-вагонов производства свердловского завода «Уралтрансмаш». Планируется, что они будут ездить на маршрутах в южной части города, вблизи исторических объектов.

Ранее в эфире «Эха» эксперт-транспортник Олег Арефьев заметил, что «сувенирные» трамваи нельзя будет использовать в качестве обычных рейсовых – они слишком дорогие, но и найти применение сразу пяти туристическим вагонам в центре Уфы будет сложно. По мнению Арефьева, проще было бы сделать туристическими вагоны марки РВЗ-6, которые использовались в Уфе, и больше ассоциируются и гармонируют с прошлым города.

Приблизительная стоимость контракта (5 ретро-трамваев) для Уфы составляет 649,9 млн рублей.

У нас в Нижнежопинске тоже ретро трамваи запускают, несмотря на возражения жителей, что дороговатая затея. Похоже в масквабаде кто то лоббирует эту тему, делать эти ретротрамваи втридорого. А их ведь под благим предлогом можно практически в любой город впарить.
ruslan2104 29 июл. 2021 г. в 20:44
Шутник  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (exex123 @ 29.07.2021 - 22:21)
Цитата (AgipTM @ 29.07.2021 - 18:01)
на самом деле это вопрос к правительству региона... во всем мире общественный транспорт убыточен и не жизнеспособен без дотаций.. так что все вопросы туда...

Частным маршруткам выгодно, но как дело доходит до государства, бизнес почему то всегда превращается в убыточный, и начинаются миллиардные вливания из бюджета. Может не надо тянуть кота за яйца, если не могут?
Отдайте частникам. Честно достали.
Вначале частников выгоняют с рынка, потом просят дотаций.

Частникам выгодно, потому что они налоги не платят, если их в одинаковые условия поставить с госперевозчиком, они исчезнут
kilikia 29 июл. 2021 г. в 20:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (sonmik @ 29.07.2021 - 18:02)
Богатая страна, имеет возможность отказать в электротранспорте. Ну или променять его на два БТРа, ведь для РФ военная техника важнее людей

какие БТРы, Гондурас в огне
HellMagic 29 июл. 2021 г. в 22:14
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Если бы предприятие реально было бы убыточным, то оно нахуй никому не сдалось. А раз спорят - значит просто делят шкуру повыгодней.
Управляющий хочет льгот и поблажек, город не дает, управляющий шантажирует.

По мне так сговор чтоб получить бабло с москвы - нашли юридическую лазейку и разыгрывают карту. А в реальности страдает народ.
jkl2002 29 июл. 2021 г. в 22:45
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (alex1506 @ 29.07.2021 - 18:09)
Платят ли за проезд горожане? Достаточный ли тариф? У Собянина почему-то проблем с электротранспортом нет.

Ага, сравнили! Там вся Россия дань платит.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21932
0 Пользователей:
Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх