Отец с 10-летним сыном, пытавшиеся сэкономить пару минут - потеряли жизнь

Цитата (JJG @ 14.10.2021 - 22:09)

Жалко долбоёбов. Стадный рефлекс меня сейчас закидает шпалами. Ну а хули? Тема то железнодорожная.

А почему во множественном числе? Что-то сомнительно, чтобы десятилетний ребёнок как-то поторапливал взрослого, пытаясь сэкономить минуты. Взрослый полез - значит, безопасно.
К заголовку тоже относится, кстати.

Это сообщение отредактировал Stilly - 14 окт. 2021 г. в 23:46

Тоже много раз подлазил в 90е, добирался поздним вечером с вокзала, когда работал на Ж/Д. Очково, но лезешь, чтоб время сократить. и жутковато было в одиночку по мосту рисоваться в то время. Некоторые до дома не доходили, весёлое было времечко. По служебному тоннель проходишь все пути. а при выходе, последний путь частенько занят товарняком. Как правило безопаснее пролезть под вагоном. но очень не удобно. А удобно в самом опасном месте, в районе сцепки. Разок попробовал, соизмерил время отскока и решил, только под вагоном, или вообще не лезть. Если не в районе сцепки. то не так опасно. Прежде чем тронуться. состав продёргивается, и это слышно издали. как волна идёт по всему составу. Успеешь по любому. А эти видать под сцепкой полезли, причём сразу оба. Вот и замешкались от испуга. Жаль конечно людей, на ровном месте 2 трупа. Вспоминаешь и удивляешься, как мы выжили? Нынешнему поколению не понять...

Это сообщение отредактировал СКОРПИОН71 - 14 окт. 2021 г. в 23:59

Не очень я понимаю.. Там же места завались! Или так резко трогается состав, что под колёса попадают несчастные?

У меня рядом с домом ж|д, ну метрах в 200. Для товарняков, какая-то там развязка, станция была при СССР. Возили всякое - уголь, комбикорм, лес, удобрения. Конечно же мы когда были мелкие гуляли там, и лазили и катались (долбоебы же). Вот у нас всегда перед движением состава - двойной гудок, потом пока состав стронется еще несколько секунд, как они не успели яхз, состав мгновенно не трогается и скорость набирает очень медленно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Поджегсараев @ 14.10.2021 - 21:23)

В 80х всегда так делали . Обходить пару км. Только надо смотреть, есть ли тепловоз на сцепке, а не просто ломиться, как дурак

Достаточно посмотреть вышли штока у тормозного цилиндра и аккуратно попробовать повернуть ручку концевого крана между вагонами, если она упругая и не поворачивается, значит идёт накачка тормозной магистрали.
А состав даже порожний на тормозах 2х секционный ТЭУ не сдернет больше полметра, да и никто и не будет дёргать.

Цитата

Вот у нас всегда перед движением состава - двойной гудок,

Двойной гудок это осаживают состав, назад значит, один это протягивает, а перед, три короткий это остановка после маневров,
Длинный один, это поезд отправляется.

И как я выжил...

Цитата (vanonik @ 14.10.2021 - 22:26)

Дураки они, согласен с предыдущими ораторами. Но это же товарняк! Там обычно 30-40 вагонов. Пока до хвоста дойдешь, все проходы и дырки в заборах кончатся, чтобы через ЖД пути перейти. Вот и лезет народ под колеса. А руководству РЖД насрать, переходов не строят. А чо, люди новых нарожают.

Ой ну да, виноваты конечно все вокруг, кроме покойников. Ты наверное тоже винишь звонящих, что сам не отключил звук? Эти люди могли бы и обойти или подождать, если б мозги были. Раздражают, такие обезьяны, как ты, которые сами себе в штаны срут, а винят производителей штанов, что это не предусмотрели.

Походу их стрелкой зажало или уже под катящемся составом полезли. Пацан 10 лет полюбому бы выпрыгнул, дети шустрые как коты.

Цитата (JJG @ 14.10.2021 - 22:09)

Жалко долбоёбов. Стадный рефлекс меня сейчас закидает шпалами. Ну а хули? Тема то железнодорожная.

Долбоебов тут 2 ты и папик.

Цитата (JJG @ 14.10.2021 - 22:09)

Жалко долбоёбов. Стадный рефлекс меня сейчас закидает шпалами. Ну а хули? Тема то железнодорожная.

Долбоеб там только один. Отец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lexxte @ 15.10.2021 - 01:20)

Походу их стрелкой зажало или уже под катящемся составом полезли. Пацан 10 лет полюбому бы выпрыгнул, дети шустрые как коты.

Под катящийся состав лезть могут додуматься только малолетки ради понтов или видео экстримального. Никакой экономии времени это не даст - минуту, максимум пару постой и состав уйдет. Как умудрились оба не успеть выпрыгнуть - вдвоем сразу полезли под сцепкой, дернуло, растерялись + теснота, один вперед другой назад рванул, вышло что навстречу друг другу и готово...
PS: Двоих сразу стрелкой? Да и какой долбоеб догадается перевести стрелку под стоящим составом - с рельс его спустить что ли собрались?....

Я в 2000ых в Кневичах жил год. Ездил во Владивосток электричками.
Там тема, приезжает на Артем1 электричка. А между перроном и станцией еще 2 пути. И на них часто товарняки стоят. А у станции автобус на Заводской ожидает.
Есть виадук, блядь! Прямо с перрона к станции выводит. Только народ с Заводского через виадуки не ходил нихуя.
Либо под вагонами, либо по сцепкам.
Все только чтобы в автобусе сидячее место занять.

Это сообщение отредактировал bulldozerrr - 15 окт. 2021 г. в 05:15

Такие вот и под машины прыгают потому, что тут ближе. Тетка говорит переезд вон там , километр. Я мелкий был видел таких лезунов и очень боялся, что поезд поедет и их задавит, реально детство и страх вспомнил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну и кто желает километр пройти ради перехода?

У нас несколько мостов, два автомобильных с дорожками для пешеходов и посередине пешеходный, недалеко друг от друга. И все-равно кому-то надо посередине. Так всегда было и будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Лоо станция перед пляжем. В девяностых что бы попасть на пляж многие чтобы не обходить под составами лазили. Я всегда опасался. И как то раз мысленно решил полезть. Представил как я прохожу под поездом и тут состав тронулся. С тех пор никогда не полезу под состав.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (tirlan @ 14.10.2021 - 22:13)

Я когда-то так перелезал с товарищем в детстве.. Он полез под вагоном, а я поверху, через сцепку. Когда отошли на 10 шагов состав тронулся. Друг тоже мог в новости попасть.

Думаешь, через сцепку безопасно перелезать? Хуй там плавал, если неудачно поставишь ногу и в этот момент машинист решит, например, осадить состав, без ноги останешься как нехуй делать.
Так что
1. не лезь, ни в коем случае через или под вагонами не лезь
2. если ты дебил и лезешь - слушай, машинист подаст звуковой сигнал прежде чем тронуться
3. в продолжение п. 2 - лучше выбери вагон с площадками или платформу и лезь через площадку
4. если п.3. не выполним - лезь верхом через сцепку, но на саму сцепку ноги ставить не вздумай
5. даже если ты п.2. не лезь на крышу вагонов - электричество безжалостно
6. если ты не п.2 - обойди или дождись пока уедет.

На ЖД тоже те еще пиздодуи порой работают - поставили поезд, закрепили, перекрыли наземный переход и всем бегать. Нормальные ребята над переходом растаскивают вагоны, чтобы людям ходить удобнее было.

Это сообщение отредактировал vaisman - 15 окт. 2021 г. в 11:08

Вот не пойму как можно трезвым не убежать от трогающегося вагона.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как это могло произойти? Поезд же не мотоцикл, он не может внезапно тронуться и набрать скорость что ты не сможешь выскочить. Пиздец какой то.
Может самоубийца и ребенка с собой сука забрал?

У соседей сын погиб. 8 лет. Под поездом.
Наши пацаны поезда обходят за километр. И машины обходят.

Салаги !

Вот как надо, учитесь у бабки (слабоумие и отвага в полный рост):

Частенько приходилось лезть под товарные. Постоишь, подождешь-осмотришься, есть вагоны по которым можно "аки посуху" перейти, посмотришь головной, прикинешь куда пойдет состав с той тележки и лезешь. Короче не повезло.

Лютая смерть конечно.

Старая история... Раньше, когда был молодой в 1994-95, на станции Шкотово, в Приморье, всегда стоял длиннющий грузовой состав перед перроном, все лезли, и я. Но когда над головой лязгнули сцепки, я обосрался, и больше не лез)