На НЛМК при обрушении мостового крана погибла женщина-машинист

просто ресурсы оставшиеся выкачивают. а на остальное насрать.бизнез хули.

Цитата (Aleksi125 @ 2.12.2021 - 06:23)

Цитата Выражаем искреннее соболезнование родным, близким и коллеге погибшей", - говорится в комментарии пресс-службы НЛМК. И всё?

Счёт семье погибшей потом по почте пришлют.

Цитата (nsdfi @ 2.12.2021 - 03:29)

100% эту ебанину никто с момента постройки не обслуживал и не испытывал. Всё на отъебись, а люди гибнут.

вангую: ты тело крайне далекое от каких-либо крупных производств.

Цитата (Человечина @ 2.12.2021 - 03:26)

Цитата (Aleksi125 @ 2.12.2021 - 03:23) Цитата Выражаем искреннее соболезнование родным, близким и коллеге погибшей", - говорится в комментарии пресс-службы НЛМК. И всё? А что бы ты добавил?

денег от руководства , понятно

Цитата (Человечина @ 2.12.2021 - 03:26)

Цитата (Aleksi125 @ 2.12.2021 - 03:23) Цитата Выражаем искреннее соболезнование родным, близким и коллеге погибшей", - говорится в комментарии пресс-службы НЛМК. И всё? А что бы ты добавил?

Денег и гарантии обучения для ее детей.

Цитата (Человечина @ 2.12.2021 - 03:26)

Цитата (Aleksi125 @ 2.12.2021 - 03:23) Цитата Выражаем искреннее соболезнование родным, близким и коллеге погибшей", - говорится в комментарии пресс-службы НЛМК. И всё? А что бы ты добавил?

"Предприятием будет оказана необходимая финансовая помощь семье погибшей"

К Ростехнадзору вопросов всё больше и больше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (NAIL82 @ 2.12.2021 - 05:07)

Почему ферма крана лежит вдоль крановых путей, пытались косым натяжением выдернуть чего? (козла с печи). Там вверху писали, что нет обследования, пиздежь, ультразвуком постоянно проверяют инспекторы. Если находят дефекты, то варят. Тут как то все неоднозначно.

Кто там что проверяют? У меня на участке кран-балка работала. Так я заставил начальника цеха аттестовать ее. Чтобы все было сделано. И стояла дата проверки и печать.. Потому что ответственность за людей. На хер мне потом проблемы, если что-то случится. Меня же крайним бы и сделали.

Надо же, кто-то фотки слил.
У нас давно уже приказ довели под роспись, чтобы если что, то - "ни-ни"! Под угрозой увольнения. А сейчас и вовсе хотят запретить смартфоны на работе. Типа, оставляйте на проходной, а позвонить надо - пользуйтесь стационарными.
А то, понимаешь, что случись - местное начальство еще не в курсе, а московское уже им звонит с матами, в интернете уже фотки и видео...

Цитата (god1941 @ 2.12.2021 - 07:46)

НМЛК который под Калугой? Совсем свежий завод, ему лет 15 всего

Который Лисина. Липецк. Новолипецкий Металлургический Комбинат. Это один из двух кислородно-конверторных цехов.
Вечером подробности будут. Если что новое будет выложу.
Это сообщение отредактировал зудука - 2 дек 2021 в 08:45

Цитата (Ирбис2034 @ 2.12.2021 - 08:05)

Надо же, кто-то фотки слил. У нас давно уже приказ довели под роспись, чтобы если что, то - "ни-ни"! Под угрозой увольнения. А сейчас и вовсе хотят запретить смартфоны на работе. Типа, оставляйте на проходной, а позвонить надо - пользуйтесь стационарными. А то, понимаешь, что случись - местное начальство еще не в курсе, а московское уже им звонит с матами, в интернете уже фотки и видео...

Тут было видео, как на НЛМК уронили автокран, который мостовым в приямок опускали.
Опубликовавшего видео подрядчика с комбината выперли. В день когда раскрыли имя. Просто пропуск аннулировали. И конторе-подрядчику пришлось тяжко. Не знаю, работает ли этот подрядчик сейчас на комбинате.
И это произошло раньше, чем данный инцидент расследовали.
Это сообщение отредактировал зудука - 2 дек 2021 в 08:28

Цитата (NAIL82 @ 2.12.2021 - 07:23)

Цитата Она не вдоль, она поперек. Присмотрись, это торец фермы, просто она очень широкая. Но намек ясен, хотел сказать что крановщица сама виновата, да? Видишь укрытия панелей управления? На торцах не распологают панели управления.

не по этому рельсу эти тележки ездят?

Цитата (subb26 @ 2.12.2021 - 08:26)

Цитата (NAIL82 @ 2.12.2021 - 07:23) Цитата Она не вдоль, она поперек. Присмотрись, это торец фермы, просто она очень широкая. Но намек ясен, хотел сказать что крановщица сама виновата, да? Видишь укрытия панелей управления? На торцах не распологают панели управления. не по этому рельсу эти тележки ездят?

И не эта ли балка висела на колоннах тут? Параллельно оставшейся но в другом пролете?


Это сообщение отредактировал зудука - 2 дек 2021 в 08:35

Цитата (Polar31 @ 2.12.2021 - 07:59)

К Ростехнадзору вопросов всё больше и больше.

Ростехнадзор орган контролирующий. Он каждый кран проверять не обязан. Он систему проверяет. Сколько нужно инспекторов на проверку всех кранов? А на таком комбинате ГПМ это только часть ОПО, не самая большая. В РГТН инспекторов по ГПМ если человек 5-6 на всю область осталось, это хорошо. Подозреваю что меньше.

Инспекция ОПО, содержание в исправном состоянии, страхование, обучение персонала - обязанность собственника. Сам не справляешься, нанимай СРО.

Лет 10-15 назад НЛМК инспекторов РГТН на порог не пускал. Типа "сами обойдемся". Там большой скандал был. Но без таких эпических проёбов обходились. А потом началось, то упало, то сгорело.
Это сообщение отредактировал зудука - 2 дек 2021 в 08:47

Позавчера разговаривал с работником тепловозоремонтного завода, там два крана по на пАру тепловозы тягают, с 50-х годов прошлого века работают.
А тепловозы по 120 тонн.
А железо наверное какое бы мощное не было, устаёт...

Цитата (Ирбис2034 @ 2.12.2021 - 08:05)

Надо же, кто-то фотки слил. У нас давно уже приказ довели под роспись, чтобы если что, то - "ни-ни"! Под угрозой увольнения. А сейчас и вовсе хотят запретить смартфоны на работе. Типа, оставляйте на проходной, а позвонить надо - пользуйтесь стационарными. А то, понимаешь, что случись - местное начальство еще не в курсе, а московское уже им звонит с матами, в интернете уже фотки и видео...

Мне думается, что за сам факт такого приказа руководство должно быть выебано с пристрастием, ибо запрет на фото-видео, может говорить только о попытке замолчать систематические нарушения. Ну это, конечно, если не режимный объект.

Цитата (RobinCruzo @ 2.12.2021 - 08:53)

Цитата (Ирбис2034 @ 2.12.2021 - 08:05) Надо же, кто-то фотки слил. У нас давно уже приказ довели под роспись, чтобы если что, то - "ни-ни"! Под угрозой увольнения. А сейчас и вовсе хотят запретить смартфоны на работе. Типа, оставляйте на проходной, а позвонить надо - пользуйтесь стационарными. А то, понимаешь, что случись - местное начальство еще не в курсе, а московское уже им звонит с матами, в интернете уже фотки и видео... Мне думается, что за сам факт такого приказа руководство должно быть выебано с пристрастием, ибо запрет на фото-видео, может говорить только о попытке замолчать систематические нарушения. Ну это, конечно, если не режимный объект.

На соседнем с комбинатом заводе, который имеет отношение к оборонке, с советских времен был запрещен внос магнитофонов, кинокамер, фотоаппаратов и прочего. Сейчас добавились телефоны с возможностью съемки (читай 95% всех моделей). Пришел со смартом дальше душевой-раздевалки - иди в отдел кадров за трудовой.

Правила внутризаводского распорядка. Имеют право. Ты при устройстве на работу подписал - выполняй.
Это сообщение отредактировал зудука - 2 дек 2021 в 09:04

Цитата (зудука @ 2.12.2021 - 08:31)

И не эта ли балка висела на колоннах тут? Параллельно оставшейся но в другом пролете?

Цитата (subb26 @ 2.12.2021 - 08:26)

не по этому рельсу эти тележки ездят?

Нет это не подкрановая балка.

Цитата (Reichstag @ 2.12.2021 - 03:19)

"1 декабря около 17:50 в одном из конвертерных цехов НЛМК(Новолипецкий металлургический комбинат) во время выполнения стандартной технологической операции произошло обрушение мостового крана. К сожалению, находившаяся в кабине машинист погибла. Выражаем искреннее соболезнование родным, близким и коллеге погибшей", - говорится в комментарии пресс-службы НЛМК. Причины и обстоятельства происшествия выясняются. Via Погибшая 29-летняя Елена Звягина

срочно поднять цену на арматуру еще на 100%

Цитата (god1941 @ 2.12.2021 - 07:46)

НМЛК который под Калугой? Совсем свежий завод, ему лет 15 всего

Когда Липецк под Калугу переехал?

Цитата

Кто там что проверяют? У меня на участке кран-балка работала. Так я заставил начальника цеха аттестовать ее. Чтобы все было сделано. И стояла дата проверки и печать.. Потому что ответственность за людей. На хер мне потом проблемы, если что-то случится. Меня же крайним бы и сделали.

Кран балка это херня, и она должна проверятся силами электротехнического персонала, она не относится к ГПМ.
Ростехнадзору поебать на твою балку, по русский ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

не по этому рельсу эти тележки ездят?

Да, по этой рельсе ездила телега, которая стрелкой обозначена красным. Так вот, че за хуйня и почему так? Есть же люди грамотные на япе, меня это радует.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Светлая память Елене 🙏 Соболезнования семье и близким....

Цитата (NAIL82 @ 2.12.2021 - 09:45)

Цитата Кто там что проверяют? У меня на участке кран-балка работала. Так я заставил начальника цеха аттестовать ее. Чтобы все было сделано. И стояла дата проверки и печать.. Потому что ответственность за людей. На хер мне потом проблемы, если что-то случится. Меня же крайним бы и сделали. Кран балка это херня, и она должна проверятся силами электротехнического персонала, она не относится к ГПМ. Ростехнадзору поебать на твою балку, по русский ))

Что ты несёшь?!!! Кран-балка это кран мостовой электрический однобалочный - и требования к нему такие же предъявляются, кроме регистрации и экспертизы промышленной безопасности. Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения на кран-балки распространяются точно так же. Назначаются те же люди! Какой электротехнический персонал?
Электромонтеры, слесаря, стропальщики, наладчики приборов безопасности - это рабочие. Ответственный за работоспособное состояние, ответственный за производственный контроль, ответственный за безопасную эксплуатацию ПС - это ИТР.
Надо ждать подробностей - если кран выработал срок службы, то он должен проходить экспертизу промышленной безопасности, по любому. Освидетельствования: полное - раз в 3 года, частичное - раз в год по любому. Надо узнать причину падения - разрушение моста, концевых балок или подкрановых конструкций.

Перегруз маловероятен - на таком кране должен стоять ограничитель грузоподъемности и скорее всего с регистратором параметров (чёрный ящик). В металлургии краны как правило имеют тяжелые режимы работы - А5 - А7, это значит интенсивное использование с грузом, массой около паспортной грузоподъемности. Отсюда могут возникать усталостные трещины в металлоконструкциях (поясов главных балок, концевых балок), сварных швах. Также возможны разрушения болтовых и клепаных соединений.
Подкрановые пути - отдельная тема: возможны разрушения подкрановых балок, стульчиков колонн зданий. Возможен теоретически сход крана с рельс (маловероятно тогда падение).