отставить панику, БМП сейчас производятся на другом заводе! И их новые не делают, а снимают с консервации и отправляют на капитальный ремонт с модернизацией, образцы у которых еще нормальный остаточный ресурс. А закрытие предприятий на территории городов это нормальная мировая практика, раньше эти заводы тоже были на отшибе, но город постепенно дотянулся до них!
Это сообщение отредактировал zaebatov - 18 июл 2022 в 11:00
Так это и есть - НИКАК. А вот КАК, это когда бюджетные деньги расходуются на граждан государства, на медицину, образование и др. А не на распил и обогащение чиновников, присосавшихся всеми чреслами к этому самому бюджету.
Вчера было 80-тие начала Сталинградской битвы. Одним из символов битвы была оборона Тракторного завода.В в ВОВ выстоял. Просрали завод уже в начале 2000-х.Причем можно было спокойно завод модернизировать не только трактора выпускать, а другую продукцию машиностроения.Своя литейка была.А какое КБ было.БМД придумать и произвести, тут постараться надо.Печально всё это.
Мой дед тогда там токарем работал, последние танки выпускали когда бои уже были на территории СТЗ
"— Мы смогли удержать промышленность от глубокой просадки. Обрабатывающие отрасли за пять месяцев нынешнего года выросли на 2%. Но мы не успокаиваем себя..... — Нужно совершить поворот к технологическому суверенитету! ...."
за тридцать лет разобрали по косточкам практически все предприятия (станкостроение, машиностроение и проч), кроме ВПК и ресурсодобывающих, теперь то точно технологический суверенитет обеспечим.... свои трактора бизнесцентры выпускать начнут, а не вейпы.
Это сообщение отредактировал vizit - 18 июл 2022 в 11:12
Которыми можно Джон Дир, Катерпиллар и СуньХуньВЧань заменить.
Тогда правильно закрыли. Волгоградский завод выпускал глубоко устаревшую модель трактора ДТ-75 образца 1963 года, которым явно Джон Дир не заменить. От слова совсем.
Тракторы и БМП стране не нужны. Остро стране ресторанов не хватает.
Давай так, ты прикинешь, что из продукции Волгоградского тракторного ты бы взял в свой бизнес (учитывая быстрые sla на поставку запчастей, надежность оборудования, безопасность, комфорт работы с ним) или бы взял какой нибудь CAT или либхер по цене чуть дороже? И тут, внезапно, у говноедов просыпается мысля, что не конкурентная продукция создаваемая из необходимости выполнения плана, а не конкуренции (да еще на старынх разработках других стран) - нахуй никому не нужна. Следом идут ебанутые аргументы "а давайте просто модернизируем завод?". "Просто" "Просто" разработаем новые модели (старые модернизировать-то не могли), "просто" переделаем производство (это производственные и технологические цепочки, новые материалы, новые поставщики, новые цеха). И будет на выходе катерпиллер 20 летней давности за цену полтора катерпилера. Никому нахуй не нужное.
Это сообщение отредактировал 28e - 18 июл 2022 в 11:21
дело толяна чубайса и егорки гайдара по прежнему живет и к большому сожалению побеждает. лозунг новорусского капитализма: продадим ресурсы и купим все. вот и результат, почти вся промышленность уничтожена, то что есть, концы в офшорах.
Что характерно, хватает посетителей подобных заведений чтоб в прибыли быть собственникам. Или много людей стало жить одним днём, понимая что накопить не получится на что то серьёзное, и лучше проесть и прогулять те деньги что получил.
Лет 30 назад надо было трудовым коллективам разъебывать этих приватизаторов повсеместно, сейчас бы потомки спасибо сказали.
Точно. Только трудовые коллективы в целом были малограмотны и понятия не имели о последствиях акционирования и приватизации народной собственности бандой кремлёвских воров. А теперь чтобы потомки спасибо сказали нужно всё вернуть - национализировать
Что характерно, хватает посетителей подобных заведений чтоб в прибыли быть собственникам. Или много людей стало жить одним днём, понимая что накопить не получится на что то серьёзное, и лучше проесть и прогулять те деньги что получил.
Которыми можно Джон Дир, Катерпиллар и СуньХуньВЧань заменить.
Тогда правильно закрыли. Волгоградский завод выпускал глубоко устаревшую модель трактора ДТ-75 образца 1963 года, которым явно Джон Дир не заменить. От слова совсем.
Только что вернулся из деревни. В советское время и в 90х огромный совхоз. Сотни тракторов, комбайнов и прочей техники. Ремонтные мастерские, гаражи. Батя работал сначала главным механиком, потом управляющим. Каждый год - битва за урожай. Технику никто не считал (в совхозы она поступала по разнарядке) Начиналась ебола, Сначала к701 пашет, потом дт боронит, потом внос удобрений, а после уже сев. Соляра рекой, движуха. Потом развал. Сейчас приезжаю, каждый клочок земли засеян. Один трактор (кировец) тащит еболу которая за раз пашет, рыхлит, вносит удобрение и сеет. И нету сотен тракторов, складов, мастерских. Потому что другое время. Другие технологии. По факту, сейчас производительность на порядки выше. Но раньше веселей было. Да. Пс. Если что Братский район. Сибирь.
Американский завод International Harvester, по лицензии которого выпускался волгоградский тракторок, заглох еще раньше Волгоградского тракторного завода.
Так это и есть - НИКАК. А вот КАК, это когда бюджетные деньги расходуются на граждан государства, на медицину, образование и др. А не на распил и обогащение чиновников, присосавшихся всеми чреслами к этому самому бюджету.
Теперь в этом месте будет какая-то жизнь, а так бы не было бы нихуя кроме причитаний о том, как всё разворовали
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
"Просто" разработаем новые модели (старые модернизировать-то не могли), "просто" переделаем производство (это производственные и технологические цепочки, новые материалы, новые поставщики, новые цеха). И будет на выходе катерпиллер 20 летней давности за цену полтора катерпилера. Никому нахуй не нужное.
yaplakal.com