Росстандарт начал аннулировать документы на автомашины, ввезенные по параллельному импорту

Цитата (VampirBFW @ 22.02.2023 - 15:52)

Цитата (shurup1977 @ 22.02.2023 - 15:50) Росстандарт совместно с Росаккредитацией, АО «Электронный паспорт» и Минэкономразвития а нам точно нужна такая толпа одинаковых организаций?

а есть сомнения?

Цитата

если он не соответствует нормам токсичности.

Может экологичности?
Так вроде же понижали у нас.

Цитата (Geologist @ 22.02.2023 - 16:01)

Цитата (Nikel24 @ 22.02.2023 - 15:56) Цитата (sellinger @ 22.02.2023 - 15:53) Цитата (Geologist @ 22.02.2023 - 15:52) Вот это бля народ попал... Мало того что машина куплена в тридорого, так еще и в тыкву превратилась))) Вторую часть статьи ты не читал, как я полагаю? ну раз ты читал вторую часть статьи - скажи, что обратится куда там рекомендуют - это так, пара пустяков, дело житейское...? А чувак просто плохо себе представляет, если вообще представляет, что это такое- получение подобных документов. Я вот получал. Вносил изменения в конструкцию. И скажу я вам- это пиздец, я 8 месяцев пороги обивал гаевни, мади, лабораторий... Короче я понял что больше я этим заниматься не хочу.

Не пизди. Или опиши все препоны, через которые ты якобы прошёл

о! а вот и скрепы подвезли!

Цитата (sellinger @ 22.02.2023 - 15:53)

Цитата (Geologist @ 22.02.2023 - 15:52) Вот это бля народ попал... Мало того что машина куплена в тридорого, так еще и в тыкву превратилась))) Вторую часть статьи ты не читал, как я полагаю?

Заголовок прочитал?
Достаточно!

Цитата (omen83 @ 22.02.2023 - 16:01)

Цитата если он не соответствует нормам токсичности. Может экологичности? Так вроде же понижали у нас.

Там выше чувак восемь месяцев регистрировал изменения в конструкции автомобиля и теперь кореллирует это с параллельным импортом.
Тут много умных людей собралось, уверяю

Цитата (sellinger @ 22.02.2023 - 16:02)

Не пизди. Или опиши все препоны, через которые ты якобы прошёл

Пизжу не я, пиздит радио.
Хули тебе описывать? Ты специалист, ниибацо! Сам все знаешь, раз нихуя страшного)))
И на будущее- если хочешь поговорить с кем бы то ни было, фраза "Не пизди"- не лучшее начало беседы.

Цитата (sellinger @ 22.02.2023 - 16:02)

Не пизди. Или опиши все препоны, через которые ты якобы прошёл

Восемь месяцев же ходил вокруг гаи. Даже наверное не спал.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (antonyblock @ 22.02.2023 - 15:53)

Цитата (Geologist @ 22.02.2023 - 15:52) Вот это бля народ попал... Мало того что машина куплена в тридорого, так еще и в тыкву превратилась))) А если покупать те марки и модели, что продаются(продавались) в России?

Можно брать любую модель, соответствующую требованиям ТР ТС 018 и ГОСТ 33670. Европейцы проходят 100%, даже если никогда в Россию не поставлялись. Если на заводской табличке красуется буква "е" с последующей цифирью (т.е. авто сертифицировано для европейского рынка), то тоже проходит влет.
С американцами и авто для американского рынка (VIN начинается с цифры или на заводской табличке есть фраза "federal rules") может быть засада - в некоторых модификациях у них желтые передние габариты, красные задние поворотники и фары светят не так. Амера можно легализовать, но через дополнительные телодвижения - вначале оформляется внесение изменений в конструкцию светотехники, дорабатываются фары, потом уже авто едет на СБКТС.
У кореянцев всяко бывает. Иногда попадаются авто с закосом под амера с теми же особенностями светотехники, что и у пиндосской машины, но их не так много. Большинство проходит. Засада может быть в атермальной пленке на лобовом и передних боковых стеклах. У них это можно, у нас нельзя. Какая бы не была прозрачная пленка, светопропускание будет ниже нормы.
Прули джаповские - отдельная тема. Умельцы их чуть ли не на пароме (или на выезде с таможни) приводят в состояние, позволяющее пройти испытания в лаборатории.
Некоторые шараги предлагают услугу по удаленному оформлению СБКТС. Естественно, это нихуя не законно - авто должно быть реально предоставлено в лабораторию, эксперты должны его проверить, провести замеры, вплоть до высоты фар, прогнать через стенды.
Еще бывает, что СБКТС оформляют не в России, а в той стране ТС, где машинку таможат. В KG и AM, бывает, оформляют СБКТС на отъебись, даже не все положенные графы заполняют. В итоге, по приезду в Россию оказывается, что эта филькина грамота не канает, надо проходить процедуру заново.

Это сообщение отредактировал DJKashei - 22 фев. 2023 г. в 16:17

Пиздец блядь!
Вот она- забота государства...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять хитрожопых через хуй опрокинули

У этих мудней одна забота, как-бы народ объебать, чтобы свои аферюги и взяточники не пострадали. И сделать всё это с благими намерениями.

Это сообщение отредактировал Буратило - 22 фев. 2023 г. в 16:11

Какого хрена?! Это они о людях заботятся? И так хреново, так свои же добавляют проблем.

Цитата (ramzay1 @ 22.02.2023 - 15:59)

Главный враг не в Киеве сидит. Не в Лондоне и даже не в Вашингтоне... Упоротые господа минусаторы. Я второй абзац читал. Но сохраняю абсолютную уверенность, что нормальные люди не должны бегать кругами из-за ошибок, тупости и банальной лени чинуш НЕ ВЫПОЛНЯЮЩИХ СВОИ ПРЯМЫЕ ОБЯЗАННОСТИ. Если вы считаете, что это не так, пожалуйста сделайте себе на лбу маркировку "ТЕРПИЛА".

Бля, причем здесь чинуши? Как раз в этом случае чинуши отрабатывают на 100%. Хитровыебанные потомки ишаков таможат машины, занижая тех. характеристики, а виноваты чинуши? Как раз, здесь всё по-честному: наебал - будь добр ответить. Те, кто ввозит машины без наебалова, никаких препятствий не увидят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не зря же шильдик для Москвича разрабатывали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Берите Москвич-3 в кредит и не выебывайтесь. Остальных мы лишим легитимности.

Цитата (CtrlX @ 22.02.2023 - 16:12)

Цитата (ramzay1 @ 22.02.2023 - 15:59) Главный враг не в Киеве сидит. Не в Лондоне и даже не в Вашингтоне... Упоротые господа минусаторы. Я второй абзац читал. Но сохраняю абсолютную уверенность, что нормальные люди не должны бегать кругами из-за ошибок, тупости и банальной лени чинуш НЕ ВЫПОЛНЯЮЩИХ СВОИ ПРЯМЫЕ ОБЯЗАННОСТИ. Если вы считаете, что это не так, пожалуйста сделайте себе на лбу маркировку "ТЕРПИЛА". Бля, причем здесь чинуши? Как раз в этом случае чинуши отрабатывают на 100%. Хитровыебанные потомки ишаков таможат машины, занижая тех. характеристики, а виноваты чинуши? Как раз, здесь всё по-честному: наебал - будь добр ответить. Те, кто ввозит машины без наебалова, никаких препятствий не увидят.

То есть ввоз машин с неверными данными - не косяк таможенной службы? Может марсиане должны контролировать? Или можно ввозить пачками кокаин, заявив что это мел; а потом письмо пришлют с запретом на его использование?

А вы чё, бля, думали в сказку попали?

Цитата (Geologist @ 22.02.2023 - 16:07)

Цитата (sellinger @ 22.02.2023 - 16:02) Не пизди. Или опиши все препоны, через которые ты якобы прошёл  Пизжу не я, пиздит радио. Хули тебе описывать? Ты специалист, ниибацо! Сам все знаешь, раз нихуя страшного))) И на будущее- если хочешь поговорить с кем бы то ни было, фраза "Не пизди"- не лучшее начало беседы.

Хорошо, мой глубокоуважаемый собеседник (так устроит?))
Вы пытались зарегистрировать изменения в конструкции авто, потратили на это 8 месяцев (все это с Ваших слов), где здесь тождественность с, якобы, трудностями при оформлении параллельного импорта? И, в принципе, взаимосвязь?
Ты, может быть, на свой УАЗик швеллер приварил и сказал, что так и было. А в ГИБДД тебя, разумеется, послали нахуй, пусть и через 8 месяцев.
Причём здесь параллельный импорт? Тачки регистрируются на раз. Даже проще, чем раньше.

Цитата

Вывозят через казахов эмиратские машины. Паджеро Спорт становится по докам со 115 лошадями. Сами себе злобные Буратино. Знакомый притащил нового Паджерик с "нормальными" доками. Проблем нет. А вот "кроилово всегда приводит к попадалову"

Где чалился ?
Т. Е. Чел который стремится купить мало мальски авто по лучше и комфортнее говна мэйдин раша кроитель?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Читаем внимательно последний абзац! Это еще один, сравнительно честный способ отъема денег у населения, и ничего более. Короче, чтобы не расслаблялись.

Цитата (Nikel24 @ 22.02.2023 - 15:56)

Цитата (sellinger @ 22.02.2023 - 15:53) Цитата (Geologist @ 22.02.2023 - 15:52) Вот это бля народ попал... Мало того что машина куплена в тридорого, так еще и в тыкву превратилась))) Вторую часть статьи ты не читал, как я полагаю? ну раз ты читал вторую часть статьи - скажи, что обратится куда там рекомендуют - это так, пара пустяков, дело житейское...?

И заплатить!

Цитата (ramzay1 @ 22.02.2023 - 16:17)

Цитата (CtrlX @ 22.02.2023 - 16:12) Цитата (ramzay1 @ 22.02.2023 - 15:59) Главный враг не в Киеве сидит. Не в Лондоне и даже не в Вашингтоне... Упоротые господа минусаторы. Я второй абзац читал. Но сохраняю абсолютную уверенность, что нормальные люди не должны бегать кругами из-за ошибок, тупости и банальной лени чинуш НЕ ВЫПОЛНЯЮЩИХ СВОИ ПРЯМЫЕ ОБЯЗАННОСТИ. Если вы считаете, что это не так, пожалуйста сделайте себе на лбу маркировку "ТЕРПИЛА". Бля, причем здесь чинуши? Как раз в этом случае чинуши отрабатывают на 100%. Хитровыебанные потомки ишаков таможат машины, занижая тех. характеристики, а виноваты чинуши? Как раз, здесь всё по-честному: наебал - будь добр ответить. Те, кто ввозит машины без наебалова, никаких препятствий не увидят. То есть ввоз машин с неверными данными - не косяк таможенной службы? Может марсиане должны контролировать? Или можно ввозить пачками кокаин, заявив что это мел; а потом письмо пришлют с запретом на его использование?

Таможню из всего авто интересует 3 параметра - мощность, цена и объем двигателя. До пригодности авто к эксплуатации и его безопасности для других участников движения им дела нет, да и компетенции у них тоже нет, чтобы проверять каждую ввозимую бибику.

Цитата (antonyblock @ 22.02.2023 - 15:53)

Цитата (Geologist @ 22.02.2023 - 15:52) Вот это бля народ попал... Мало того что машина куплена в тридорого, так еще и в тыкву превратилась))) А если покупать те марки и модели, что продаются(продавались) в России?

да всем пох, что ты покупаешь, главное - неси бабки!
Список организаций по сбору денег вверху напечатан

Во НАМИ бабло поднимет на листах А-4.